Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Általános műszaki problémák/kérdések


tourist

Recommended Posts

Corsa B műszerfalvilágítás-csere lépései mennyire térnek el az Astra F-nél leírtaktól? Egy fránya izzóm kiégett a fűrésszabályzó mögött. Milyen izzó kell bele?

Szerintem nem lehet sokkal bonyolultabb... szerintem rizsszem...

Viszont a fűrés az mi...mit kell azon szabályozni? :blink:

Link to comment
Megosztás:

Be szeretném kötni a ködlámpámat, de a biztosíték táblában nincs benne a bizti aljzat. Ez utalhat arra, hogy egyáltalán nincs behuzalozva a ködlámpa vagy csak azért nincs benne a bizti aljzat, mert az első ködlámpa kapcsoló sincs benne? Honnan tudom meg, hogy be van-e huzalozva a ködlámpa? Nagy meló behuzalozni és bekötni?

Ennyi kérdés elég lesz egyszerre :blink: . A válaszokat előre is köszönöm!

Link to comment
Megosztás:

Be szeretném kötni a ködlámpámat, de a biztosíték táblában nincs benne a bizti aljzat. Ez utalhat arra, hogy egyáltalán nincs behuzalozva a ködlámpa vagy csak azért nincs benne a bizti aljzat, mert az első ködlámpa kapcsoló sincs benne? Honnan tudom meg, hogy be van-e huzalozva a ködlámpa? Nagy meló behuzalozni és bekötni?

Ennyi kérdés elég lesz egyszerre :blink: . A válaszokat előre is köszönöm!

MIvel nekem sem volt bizti aljzatban tüske, meg relé sem, mindent huzaloztam... nem nagy meló, csak tökölős. be kell szerezni egy kapcsolót, egy alkalmas relét, egy univerzális bizti-tokot, pár méter vezetéket meg vagy 2-3 óra szabadidőt... ja, meg esetleg egy B corsa kapcsolási rajzot, bár ha a világításkapcsoló olyan, mint az F astráé, akkor olyan is jó. Ja, meg egy jópár sarut... a huzalok végeire. Ha gondolod, 1x megoldhatjuk.

Link to comment
Megosztás:

MIvel nekem sem volt bizti aljzatban tüske, meg relé sem, mindent huzaloztam... nem nagy meló, csak tökölős. be kell szerezni egy kapcsolót, egy alkalmas relét, egy univerzális bizti-tokot, pár méter vezetéket meg vagy 2-3 óra szabadidőt... ja, meg esetleg egy B corsa kapcsolási rajzot, bár ha a világításkapcsoló olyan, mint az F astráé, akkor olyan is jó. Ja, meg egy jópár sarut... a huzalok végeire. Ha gondolod, 1x megoldhatjuk.

nekem pont igy volt bekötve..vagyis az előző tulajnal...

én majd most fogom kidobálni az összes összevissza vezetékeket....

Link to comment
Megosztás:

Ha gondolod, 1x megoldhatjuk.

Ezt a legközelebbi talin megbeszéljük :)

nekem pont igy volt bekötve..vagyis az előző tulajnal...

én majd most fogom kidobálni az összes összevissza vezetékeket....

Ha kapcsolási rajz alapján áttekinthetően van bekötve, akkor mi a gond?

Link to comment
Megosztás:

Ezt a legközelebbi talin megbeszéljük :)

Ha kapcsolási rajz alapján áttekinthetően van bekötve, akkor mi a gond?

nem használom a ködlámpát..nem kellenek felesleges vezetékek..ennyi

brühühühűűűűűűűűűűűűűűűűűűűűűű

valami kopog a motorban nagyon hallkan.....

Link to comment
Megosztás:

Ez a hiba csak úgy magától "eltűnt". A dolgot nem értem, de holnaptól már fűtött garázsban fogok állni (remélem). Onnantól megszűnnek a hideg okozta hibák.

Lehet, hogy egy kicsit fel volt akadva a termosztátod.Állítólag létezik ilyen.De ez előrevetíti a cseréjét majd adandó alkalommal.

Akárcsak az én Astrámban.Ott meg tartós mínuszban haladáskor visszahűl üzemi hőfokról bázz. :)

Link to comment
Megosztás:

Sziasztok!

Tegnaptól egy tücsök költözött a műszerfalamba, aki csak 60 és 90 között kezd el percegni. Mi a csuda ez? Ja, a kilóméteróra mutató nem remeg.

Kérdés...

Ha jobban megfigyeled, esetleg gyorsításkor gyorsul a cirip? Ugyanis ilyen sebességnél már rendesen forog a km spirál, meg rendesen húzza a mutatót a rugó, tehát nem feltétlen veszed észre a mutatón a rezgést! :)

Link to comment
Megosztás:

Kérdés...

Ha jobban megfigyeled, esetleg gyorsításkor gyorsul a cirip? Ugyanis ilyen sebességnél már rendesen forog a km spirál, meg rendesen húzza a mutatót a rugó, tehát nem feltétlen veszed észre a mutatón a rezgést! :)

De csak 60 és 90 között ciripel? Ma majd megnézem.

Link to comment
Megosztás:

  • 3 weeks later...

Sziasztok.

Úgy látom itt hozzáértő opelosok vannak...hadd kérdezzem meg, hogy miért van az, hogy most télen 9 liter t kajál a corsám? Ez normális dolog? nekem egy 1.4-16v-m van...nagyon szép...meg szeretem is, de elkezdett kajálni...van benne 79.000 km...13ezerrel ezelőtt vettem, minden ki lett cserélve, ami ilyenkor szokásos...gyertyák..szíjak...stb...ja, és lement az olajszintem alsónívóra....úgy látom eszegeti...olaj is 13-al ezelőtt lett cserélve...valaki tud esetleg okot-okokat?

Köszönettel

Six

Link to comment
Megosztás:

Sziasztok.

Úgy látom itt hozzáértő opelosok vannak...hadd kérdezzem meg, hogy miért van az, hogy most télen 9 liter t kajál a corsám? Ez normális dolog? nekem egy 1.4-16v-m van...nagyon szép...meg szeretem is, de elkezdett kajálni...van benne 79.000 km...13ezerrel ezelőtt vettem, minden ki lett cserélve, ami ilyenkor szokásos...gyertyák..szíjak...stb...ja, és lement az olajszintem alsónívóra....úgy látom eszegeti...olaj is 13-al ezelőtt lett cserélve...valaki tud esetleg okot-okokat?

Köszönettel

Six

Helló!

Szerintem nem olyan vészes 9 lityis fogyi télen. :rolleyes:

Egyébként a motor gyorsan eléri az üzemi hőfokot? Milyen távokon használod?

Olaj.

10e-ként kéne cserélni és nem ajánlott OPEL olajat tölteni bele, mert sajnos az elmúlt időszakban nagyon leromlott a minősége.

Ha ezeket betartod, akkor elvileg ilyen kevés kilóméterrel nem kéne ennie.

Link to comment
Megosztás:

Olaj.

10e-ként kéne cserélni és nem ajánlott OPEL olajat tölteni bele, mert sajnos az elmúlt időszakban nagyon leromlott a minősége.

Ez hülyeség szerintem is.

8000-et mentem olajcsere óta és nem fogyott az olajból szemmel látható mennyiség.

C14NZ és télen nekem is többet eszik 1 literrel.

Link to comment
Megosztás:

Köszi a gyors reagálást...

Hát 13.000 km-el ezelőtt lett cserélve olaj.....nem tom mér eszi..

Az üzemi hőfokot eléri kb 5 km alatt -10 fokban...ilyen melegben kevesebb...

Faternak 1.4 G astrája van...azt mondja az övé 6.5 literrel jár télen városban...:rolleyes: hehe röhögnöm kell...bár neki az előző astrája is 5-6 literrel járt....én mé nem fogok ki ilyen autót???

Egyébként sokat használom városban...de ügyelek rá, hogy üzemi hőfok alatt elváltsak 3000-es fordulat alatt, hogy ne kínozzam...

Ja, és amotorban elvileg csak 40e-km van, mert németben motorcserés volt...

Link to comment
Megosztás:

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.