11498 válasz erre a témára

[feri05]

És pontosan mér a 110-ig skálázott órád? Ha igen, kíváncsi lennék a hőgombájának a számára, ha egyszer arra jársz.

Hát még először egy termosztát csere kell, azután megnézni, hogy mit is mutat.
Elvileg 100-as órának kéne lennie, de sok isuzuban láttam már 110-est.

astrásgyereknek is isuzu van mégpedig ha jól emlékszem 110-es órával. Átrakta egyszer is próbára a dtl-ből a 100-ast?

[astrásgyerek]

Hát még először egy termosztát csere kell, azután megnézni, hogy mit is mutat.
Elvileg 100-as órának kéne lennie, de sok isuzuban láttam már 110-est.

astrásgyereknek is isuzu van mégpedig ha jól emlékszem 110-es órával. Átrakta egyszer is próbára a dtl-ből a 100-ast?

100-as mind a kettő!
Az 1.6-osé volt 110-es. (azóta már 14SE-ben él tovább adtam hozzá a jeladót is.)
ISUZU műszerfalam.
DTL műszerfalam.
Cserélgettem már, igen. De mindkettő mindkettővel ugyanazt mutatja!

[feri05]

100-as mind a kettő!
Az 1.6-osé volt 110-es. (azóta már 14SE-ben él tovább adtam hozzá a jeladót is.)
ISUZU műszerfalam.
DTL műszerfalam.
Cserélgettem már, igen. De mindkettő mindkettővel ugyanazt mutatja!

Akkor félig jól emlékeztem, csak úgy rémlett az isuzudban van. Termosztátot cseréltél már benne? Műszaki előtt, de legkésőbb ősszel most már tényleg kicserélem. Csak nem tűnik egyszerűnek a művelet a helye miatt.

[egyhapsi]

Nekem 400ezer felett jár már a gépsárkány:) nulla kartergáz, a cső nekem is olajos egy darabig, coolert leszedtem kimostam, de sok olaj nem jött belőle, szóval minimális az az olaj ami eljut odáig. Olajfogyasztás 15ezer km alatt 1-2 deci.

Én úgy tudom, az isuzuban is 7500-ként kellene olajat cserélni..
Egyébként, 300 ezer km-él, nulla kartergáz, és nulla olajfogyasztással adtam el az autót.
Volt olyan, hogy Budapest-Pécs autópálya fix 140-el, (tehát végig ment a turbó) és akkor sem fogyott az olaj..

[Adam1]

Én úgy tudom, az isuzuban is 7500-ként kellene olajat cserélni..
Egyébként, 300 ezer km-él, nulla kartergáz, és nulla olajfogyasztással adtam el az autót.
Volt olyan, hogy Budapest-Pécs autópálya fix 140-el, (tehát végig ment a turbó) és akkor sem fogyott az olaj..

95 utániaknál már 15 ezret vagy egy évet írnak.
Nekem elfogy 15 ezer alatt 1,5 liter olaj. Csepegni nem csepeg sehol, teljesen száraz az alja.
Kompresszió jó, mert a leghidegebb időben is pöcre indul. Vagy a turbonál fogy el ez a mennyiség, vagy a szelepszáraknál.

[egyhapsi]

95 utániaknál már 15 ezret vagy egy évet írnak.
Nekem elfogy 15 ezer alatt 1,5 liter olaj. Csepegni nem csepeg sehol, teljesen száraz az alja.
Kompresszió jó, mert a leghidegebb időben is pöcre indul. Vagy a turbonál fogy el ez a mennyiség, vagy a szelepszáraknál.

Szerintem meg az a 15 ezer hülyeség..
Egy hagyományos dízilnél... Hmm..
Egy baromság..

[Dáwid]

Szerintem meg az a 15 ezer hülyeség..
Egy hagyományos dízilnél... Hmm..
Egy baromság..

thökmindegy. Úgyis akkor cseréli a nép amikor gondolja. Valaki 5000-nél, valaki 20-nál se

[egyhapsi]

thökmindegy. Úgyis akkor cseréli a nép amikor gondolja. Valaki 5000-nél, valaki 20-nál se

Igaz..
Még azt elmondom, mielőtt eladtam a vasat jó sokáig nem volt pénzem olajra.
Kb. 12 ezernél cseréltem.
Légszűrőt is, meg mindent.
Szóval, izéééé. A fogyasztásom is fölment vagy 7 literre..

[FPepe]

100-as mind a kettő!
Az 1.6-osé volt 110-es. (azóta már 14SE-ben él tovább adtam hozzá a jeladót is.)
ISUZU műszerfalam.
DTL műszerfalam.
Cserélgettem már, igen. De mindkettő mindkettővel ugyanazt mutatja!

És gondolom nem írtad le a számát, mikor eladtad?

[astrásgyerek]

És gondolom nem írtad le a számát, mikor eladtad?

Jól gondolod...
De megmondom havernak, hogy írja le róla, és ha meglesz beírom neked! Csak most utazunk el, nem ígérem a mai napra...

Igaz..
Még azt elmondom, mielőtt eladtam a vasat jó sokáig nem volt pénzem olajra.
Kb. 12 ezernél cseréltem.
Légszűrőt is, meg mindent.
Szóval, izéééé. A fogyasztásom is fölment vagy 7 literre..

én 10nél járok most vele, eddig belement 1 L összesen, most max-on van megint.
Muszáj menjek most vele még 2 ezret, mert vezérműcsere volt, és elvitte a pénzt, nomeg sógor nősül, oda is kell zsé, meg az út is... 2500 km 1 hét alatt a minimum... Van még 1 L olajam, figyelgetem, és ha kívánja ráöntöm... ez van, ezt kell szeretni... Ha van rávaló, én 8000nél cserélek amúgy, de most nincsen...

[Adam1]

Jól gondolod...
De megmondom havernak, hogy írja le róla, és ha meglesz beírom neked! Csak most utazunk el, nem ígérem a mai napra...


én 10nél járok most vele, eddig belement 1 L összesen, most max-on van megint.
Muszáj menjek most vele még 2 ezret, mert vezérműcsere volt, és elvitte a pénzt, nomeg sógor nősül, oda is kell zsé, meg az út is... 2500 km 1 hét alatt a minimum... Van még 1 L olajam, figyelgetem, és ha kívánja ráöntöm... ez van, ezt kell szeretni... Ha van rávaló, én 8000nél cserélek amúgy, de most nincsen...

Próbáld ki azt, hogyha nem a maxig öntöd.
Én fél felett picivel szoktam tartani az olajszintet, és így mintha kevesebb fogyna.

[Adam1]

Szerintem meg az a 15 ezer hülyeség..
Egy hagyományos dízilnél... Hmm..
Egy baromság..

Szerintem meg szintetikus olajjal ez egyáltalán nem hülyeség.
A 15 ezer után leengedett olajam állagra kitűnő állapotú volt.
A motor nem fogyasztott többet a periódus végén, nem kopogott, semmi rendellenességet nem mutatott.
Ráadásul hosszú utakon használom, 10 naponta összejön 1000 km, öt hónap alatt a 15 ezer.

10 ezres cserét egyébként komolyan vehető forrásból még nem hallottam. 7500-at írtak elő a ~95 előtti diesel opelekhez.

[astrásgyerek]

Próbáld ki azt, hogyha nem a maxig öntöd.
Én fél felett picivel szoktam tartani az olajszintet, és így mintha kevesebb fogyna.

én maxig szoktam önteni, így nem kell annyit nézegetni, a periódus végéig kitart, csak most tettem bele megint (had frissüljön kicsit), mert ugye nem tudom cserélni 10nél most, minimum 2,5 belemegy a héten... majd beszámolok az olajfogyasztásról.

[Dáwid]

Próbáld ki azt, hogyha nem a maxig öntöd.
Én fél felett picivel szoktam tartani az olajszintet, és így mintha kevesebb fogyna.

én maxig szoktam önteni, így nem kell annyit nézegetni, a periódus végéig kitart, csak most tettem bele megint (had frissüljön kicsit), mert ugye nem tudom cserélni 10nél most, minimum 2,5 belemegy a héten... majd beszámolok az olajfogyasztásról.

Én is észre vettem az előző mocinál, hogy ha tele locsoltam, mondván úgyis csak átmegy rajta, akkor hamarabb értünk le, mint ha csak középig öntöttem. Érteni nem értem, de így volt

[astrásgyerek]

Én is észre vettem az előző mocinál, hogy ha tele locsoltam, mondván úgyis csak átmegy rajta, akkor hamarabb értünk le, mint ha csak középig öntöttem. Érteni nem értem, de így volt

nekem max 1 l megy bele 10.000 alatt, ha maxig öntöm, de általában még annyi sem, 0,5 l az átlagos fogyija 10ezren... szerencsére
De kipróbálom amit mondtok, szerintem olyan nagy változást nemigen jelenthet...

[Dáwid]

nekem max 1 l megy bele 10.000 alatt, ha maxig öntöm, de általában még annyi sem, 0,5 l az átlagos fogyija 10ezren... szerencsére
De kipróbálom amit mondtok, szerintem olyan nagy változást nemigen jelenthet...

Jóó, persze, de az én motoromnak az átlag olajfogyija már majdnem vetekedett a gázolaj fogyival (csak ezért nem, mert pótolt bele vízből is ) Ott kicsit feltűnőbb volt.

[astrásgyerek]

Jóó, persze, de az én motoromnak az átlag olajfogyija már majdnem vetekedett a gázolaj fogyival (csak ezért nem, mert pótolt bele vízből is ) Ott kicsit feltűnőbb volt.

Még szerencse, hogy már ez a motorod jobban bevált!

[Dáwid]

Még szerencse, hogy már ez a motorod jobban bevált!

Örülök is neki Erre nem kell tölteni 2 csere között, még úgy sem, hogy a szelepfedél tömítésemnél könnyezik. Az a rohadt tömítés is megvan már vagy egy hónapja, csak vagy kedvem nincs kicserélni, vagy időm

viszont a töltögetésről jut eszembe, a zafira délután már csattogott... öntök bele egy fél kannával

[astrásgyerek]

Örülök is neki Erre nem kell tölteni 2 csere között, még úgy sem, hogy a szelepfedél tömítésemnél könnyezik. Az a rohadt tömítés is megvan már vagy egy hónapja, csak vagy kedvem nincs kicserélni, vagy időm

viszont a töltögetésről jut eszembe, a zafira délután már csattogott... öntök bele egy fél kannával

Az enyémen is kellene cserélni azt a tömítést, meg hátul (a motoron) a turbó előtt, a szívórész alatti tömítést, azt mondták az valami sortömítés, vagy mi. Ezt is beiktatom majd! csak legyen időm...

[Dáwid]

Az enyémen is kellene cserélni azt a tömítést, meg hátul (a motoron) a turbó előtt, a szívórész alatti tömítést, azt mondták az valami sortömítés, vagy mi. Ezt is beiktatom majd! csak legyen időm...

Nekem a turbó környékén nem sok gondom van