302 válasz erre a témára

[uhuhu]

akkor már 3X rossz kódot irtál be. nem a jó kódot irod be!!!!

ilyenkor van 10 perc biztonsági idősáv, amikor várni kell.

de vigyázz, csak 10 lehetőséged van, utána kuka a rádio...

[napx]

hogyan írjam be a kódot? az állomásválasztó gombokkal? azokkal nem tudok 9-est beírni (mert csak 6 van)

[bazs]

1-es gombot nyomogatod addig, amíg az nem lesz az első helyen, ami kell
majd a 2-est, majd a 3-ast stb

[uhuhu]

az 1 es gomb az első számjegyet
a a 2. gomb a második számjegyez váltja. azaz addig nyomkodod, amig meg nem látod a kivánt számot.

[napx]

rosszat sejtek.
most vettem egy opel omega b 2.5 CD autót, benne az említett kütyü.
kereskedő akkumlátort cserélt az autóban (tényleg új).
azt mondta, hogy a rádiót csak ki kell kódolni, kódot is megadta (4 számjegy)
csinálom a fent leírtakat és semmi. as gomb után 7 SAFE a kijelzőn.

[uhuhu]

akkor rossz a kód...

németországból a rádio gyártási száma alapján le lehet kérni...

[napx]

Megvan a hiányzó adat! A sikertelen kódbevitelt követően 1 óra szünetet kell tartani A RÁDIÓ BEKAPCSOLT ÁLLAPOTÁBAN! A hasonló cipőben járó sorstársak okulására egy kis ismertető a témában (angol nyelven):

ismertető

A kód jó, a rádió működik.
uhuhu és bazs: köszönöm a segítséget!

[napx]

találtam egy magyar nyelvű (pontosabb) leírást is a témában: rádiókód beállítás

[Schloddi]

hogy lehet megcsinálni ugy a központi kijelzőt hogy az totál független legyen a rádiótól(nem opel), és ne kapcsoljon be ha pl nincs rajta a gyujtás.
vagy hogyha rádió szól akkor a dátum van kiirva, de ha CDre nyomok akkor elmegy a dátum, de üres marad a kijelző, szóval ezt kéne megszüntetni. valamiket keresztbe-kasul kötögetni, vagy marad a villamosságis? (Zafira2002 CAR300 vala eddig benne)

valaki ::?: ::?:

[kori]

A kijelző egyik vezetéke összevan kötve a rádióval, és ezt kell széthúzni. Nekem B Omin sikerült megtalálni, melyik ez a vezeték.

[Dovi]

Fura dolgot tapasztaltam - kicsit tanácstalan is vagyok.
Van a szép régi autómban egy CAR 300-as magnó. Ennek a kijelzője szépen mutatta, hogy SAFE, korrekten mutatott mindent, miközben megadtam a kódját. Most szól is, rádiókat beprogramoztam vakon, csakhogy a kijelzőn nem mutat semmit.

Ilyenkor mi van? Elrontottam volna valamit?

Azt elfelejtettem, hogy interneten rákerestem, de nem találtam semmi fogódzót a témában.

[Dovi]

Még annyi kiegészítést - hátha ez segít megtalálni mi is a gond - hogy ha leveszem a gyújtást (magnó kikapcs) mintha egy pillanatra bevillanna valami szöveg a kijelzőn.

[uhuhu]

programozni k ell a kijelzőt. de lehet hogy át kell kötni valamelyik kábelt...

de inkább programozni kell a kijelzőt. valamelyik 8 karakteres, valamelyik 10. és ezért nem mümködik...

[warwolf]

programozni k ell a kijelzőt. de lehet hogy át kell kötni valamelyik kábelt...

de inkább programozni kell a kijelzőt. valamelyik 8 karakteres, valamelyik 10. és ezért nem mümködik...

Szerintem nekem is v.mi ilyesmi lesz a GSI-ben, mert beraktam a C-300-at, aztán látja hogy rádió, de nem ír ki semmit, se kódot nem kér sesemmi.
Ja, és meg se mukkan.

[Dovi]

de inkább programozni kell a kijelzőt. valamelyik 8 karakteres, valamelyik 10. és ezért nem mümködik...

Uhh... No, akkor erre most rákeresek...

[uhuhu]

vagy át van kötve a csatlakozó...

[Gugu]

Hölgyeim és Uraim!

Autócserém, mely már több topicban is vetett fel kérdéseket, újabb pontjához érkezett.

Rádiocsere.

Mivel a gyári rádiót az Elegance felszereltségű C Corsámba (én balek) nem kértem, és "jó áron" a kereskedő megvette, én azt sosem láttam. Az autó teljes kibelezése (gyári hangszorók visszaszerelése erősítőhöz/ből jövő/menő kábelek megszüntetése után azt hittem már csak a legegyszerűbb van hátra. maga a rádió (car2003) csatlakoztatása és betolása.
Ez megtörtént (ISO csati mindhárom része + antenna simán ment) majd bekapcsoltam a rádiót hogy a kódot beüssem.
De nem jelez a kijelzőm SEMMIT sem, csak a dátum marad a sorban. Ha a rádió kódját vakon beütöm, a rádió megkeresi az állomásokat és hiba nélkül müxik, de a kijelzőn természetesen semmi sem látható.
- a kijelző elvíleg jó, mert a dátumot szépen mutatja...
- a kábelezés benne szinétén jónak kell legyen, hisz azt nem szedték ki a opel szervizben amikor a rádióm kicserélték még 0km es korában egy másikra.
- a rádió jó, mert akitől vettem, az ő C corsájában kipróbáltuk, és ott tökéletesen ment.

Van e valami ötletetek, hogy most hogyan tovább.
Lehet hogy valahogy másképp van kötve a kijelző csatija az autómban, mert abban gyárilag mondjuk CAR2005 volt/lehetett?
A csatlakozó kijelzőt vezérlő részéről valakinek leírása/lábkiosztása van esetleg?

köszönöm

[uhuhu]

vagy át van kötve a csatlakozó...

[Gugu]

És az autócsere rádiós másik kérdése...

Az új autóból(az is C Corsa) meg minden probálkozásom ellenére sem sikerül kioperálni a CAR2005-öt...
A siker azért is jó lenne mert akkor az előző problémámra is találnék egyel több tesztesetet, illetve azért is mert arra a 2005-ösre sincs szükségem egyáltalán.
Próbálkoztam megfelelő vastagságú szögek letolásával a rádio oldalán található csavarhelyek torkén, hogy kiakasszam a kis pöcköket... ennek jó eséllyel sikerülni kellet, de a rádió meg sem moccant. a szögek feszítésével húzásával nem tudtam olyan erőt kifejteni hogy a rádió kijöjjön.
Elképzéelhető hogy a rádió fenekén fogja egy csavar még a rádiót az aljzatban?
A kesztyűtartó kiszedése után sem fértem annyira hozzá a rádióhoz hogy ezt meglássam. Ráadásul ahogy egy másik autóban jártam a gyári beépítőkeret olyan hogy a fenekie is majdnem zárt, így magát a rádiót hátulról nem tudom megtolni előre...
Valaki tud ebben nekem segíteni? tanáccsal, vagy ha kell akkor egy spec eszköz kölcsönadásával? :oops:
Azért msot csodálom azokat a fránya tolvajokat.... 1 perc alatt kiszedni egy ilyen rádiót....áhhhh... :smt019

Köszönöm...

[uhuhu]

várjácsak...

te most nem rádiot cseréltél, autot???

amibe a 2003-ast most raktad, még nem volt rádio???