aholy
-
Hozzászólások
801 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
9
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by aholy
-
Udv! Nem szeretnel inkabb komplett szettet venni? Emelokkel, kapcsolokkal?
-
Tudom hogy nem adok veszek, de hátha itt van a vevőm https://imgur.com/a/4U9hn0D na feladom, nem tudok képet beilleszteni.... naszóval, eladó lenne egy 4 elektromos ablakos szett, a linken látható a leírás
-
Koszi, ennek utanajarok
-
Koszi, de kozben rajottem, hogy nem is cserelheto ezen a hidon... van otthon 2 masik hid, azokon cserelheto, de az meg nem jo erre a szivocsonkra.
-
parasztba megoldottam 4es vagy 5ös csavar pont jó a szelep helyere de azért köszi a tippet
-
Üdv! Valaki nem tud hazai beszerzési forrást ilyen szelepre? üzemanyag hídon van, nyomás ellenőrző szelep a neve. Fossa a benzint... Elvileg ez a gyári száma : 90448751 , egyelőre csergőnél, unix, bárdinál néztem, és egyiknél sem találtam. köszi!
-
rendes csővel, aminek van átmérője, lehet az jó. sima lidl-ös van nekem, az olajzót nem raktam rá, mert ugy nem megy vissza a dobozába. néha csepegtetek bele, aztán jól szuperál. 110nMre huzom a kerékcsavart, azzal nem szokott baja lenni, eddig 1 csavar fogott ki rajta, fogasszíjtárcsa főtengelyen. rugóösszehúzónál meg baromi jó a Sipos videó után beruháztam egy "villanylégkulcsra" az akksisra, azt jobban fogom szeretni mint a kompresszorost az biztos, nem kell várni a levegőre, nem zörög a kompresszor.
-
Ajtóborítás patentja igy néz ki. Küszöbröl nincs képem
-
esetleg ez? https://www.unixauto.hu/Unix_CikkekLista_Form.aspx?cTipAzon=874be9e6bce0c0131997eebccd5729cb&cMegnNr=17806
-
A becsípődés gátló miatt van ez. Kárpit alatt van két aszem 6os csavar, azzal lehet játszani, sosem sikerült teljesen jól belőnöm...
-
C20let-et, vagy v6-ot bele
-
Van az sokmindenkinek, még corsaba is... Sőt, c20let is van A corsaba is.
-
A z20let az nem rossz dolog ;-) de keves a hengerszám Daykillernek is olyan g astraja van ha jol remlik. De csaladinak nem biztos hogy ez a racionalis megoldas
-
Egy vizsga elott festegettem a hovedoket, alvazvedoztem. Es az egyik rohadek csavar letort, mergemben onmetszovel siman felcsavaroztam nem sikerult eltalalni semmit
-
https://s.click.aliexpress.com/e/b4IL062M Nem a legtutibb megoldas, de kb a legegyszerubb, legolcsob ;-) Kicsit mocorog .
-
Szerintem minden hengerenkentisnel olyan szelep van, nekem a v6ban is olyan. A 3 benzinhidambol 1ben volt jo allapotu csak... Vagyis ha megvan az az alvazszam amibola cuccokat atlapatoltad, annak is jonak kell lennie
-
A szlió nem annyira ajanlott a kasztnihoz az ecetessége miatt. Sikaflex, szelvedoragaszto lehet jobb lenne.
-
Nekem sikerult kiprobalni egy fajtat egy 1.9 pd motoron, aminek amugy nem volt szar hangja, a vege motorcsere lett. Megfordult hajtokarcsapagy miatt. Hogy tenylegesen a moso csinalta e a galibat, nemtudom, de soha tobbet nem probalom ki ...
-
Legalább xe-t bele, de elfer a 3.2is
-
Kis mókusszőr ecsettel fesd át az egészet
-
F10nél abba se igen van kisebb váltó. Nekem az nzhez az volt
-
Mondjuk 1es lyukat fursz rá felülről? Akkor felulrol is belefolyik az olaj nem? Ha akkor galiba lenne azert ezek a 20+os motorok már letérdeltek volna régen
-
Úgy úgy. Meg ugye ez a motor két lambdaszondás lenne, de a c25xe kötegben csak egynek van hely, fogyasztás es teljesítmény szempontjából is jobb lenne ha mindkettő be lenne kötve... Így igazából az első hengersor lambdaszondája alapjan van vezérelve a hátsó is
