sk80

Gyári .Már így vettem,hogy benne volt

Igen

Eladóvá vált az autóm . http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra_f/opel_astra_f_caravan_1.7_dtl_gl_td-10638251

Az édeskés szag az a fagyálló szaga.Azért érzed mert valószínű hogy kilukadt a fűtőradiátorod.(nálam ez volt)Én is ezt a jelenséget tapasztaltam mint te.

Az adagoló vagy az üzemanyagcső valahol levegősödik szerintem, ezért is hullámozhat az alapjárat. A rángatás az adagoló nagynyomású része már kopott .Nálam ez volt amíg nem cseréltem 1 jó állapotú adagolóra. Ha bővebben érdekel olvasd el az eddigi hozzászólásaimat.

A relé a motortérben van a bal oldalon az akksi melleti hosszú fekete dobozban.7 lába van.A biztosíték 60A-es.

Meg az olaj tömítőkéssége is a gyűrűknél.Kopottab motor, hígabb olaj =magasabb(több) kartergáz.

Neked légbuborék miatt rángatott már a dízel autód?

A rángatás a kopott adagoló miatt van énis jártam már így csak nekem 3.,4.ben rángatott. Vettem egy németből hozott bontott adagolót 7 éve azóta jó.(előtte vettem magyar bontottat 1 kicsit jobb volt mert a rángatás ritkábban jött elő).

Valószínű,hogy az adagoló kopott.De először nézd meg az üzemanyag csöveket,hogy nincsenek-e előregedve ,kilyukadva. Mert ha lelevegösödik az üza rendszer akkor csak nagyon nehezen indul a dízel motor.

Hol csináltattad a felújítást?(helyileg)

Mennyibe került ?

Itt nézd meg ,a sárga téglalapban levő csavarral tudsz állítani. http://kepfeltoltes.hu/140414/f_st_csavar_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

(Füstcsavar?)Igen ezzel állítod az anyag mennyiséget,ha többet kap jobbann füstöl. Ha nagyon kopott volt akkor szét tud dőlni a belseje(esetleg anyag fáradás miatt).

Én is jártam így az adagoló volt 1 bizonyos állásnál kopott. A füstcsavar(amit te is állítottál) tekergetése ideig óráig megoldotta nálam is a problémát. De végül 1 németből való bontott adagolóra való csere után jó lett.