Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Yuri

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    150
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by Yuri

  1. Yuri

    Meriva A

    Sziasztok! Édesapámnak van egy 2004-es Merivája 1.7CDTI motorral. Hidegben (kb +5 fok alatt) jól indul, de az alapjárat ingadozik és időnként le is áll a motor. Nagyjából 5 perc üzem után már stabil az alapjárat és innentől kezdve a hiba már nem tapasztalható. Ha a motor még nem hűlt le teljesen vagy melegebb az idő, akkor nincs vele semmi gond. Mi lehet a probléma? Nagyon köszönöm a segítséget! Üdv! Gyula
  2. Yuri

    Meriva A

    Sziasztok! Édesapámnak van egy 2002-es Merivája 1.7-es CDTI motorral. Annyi lenne a kérdésem, hogy milyen sebességváltó olajat kell vennem bele? Illetve a betöltő nyílást merre keressem? Nagyon köszönöm a segítséget Üdv!
  3. Yuri

    Meriva A

    Hello! Sajnos édesapám rossz üzemanyagot töltött az autójába (meriva A, 1.es CDTI motorral). A tank tartalmának ürítésének mi a legegyszerűbb módja?
  4. Yuri

    Meriva A

    Sziasztok! Fater 1.7-es CDTI-je nehezen indul mióta ilyen hideg van. Azt mondja, hogy régen egy kevés benzint öntöttek a gázolajhoz, hogy könnyebben beinduljon. Ez most is segíthet, vagy csak kárt tenne a motorba? Köszönöm a válaszokat! Üdv!
  5. Yuri

    Meriva A

    Megint Én! Csöpög a hűtővizem (nem is kicsit). Valahol az akksi és a blokk között mélyebben lesz a gond, mert tiszta víz a váltó alatta, de sajnos még tükörrel sem látok semmit. Milyen csövek mennek arra? Én fagydugó, illetve hőcserélő csőre gondoltam, megy ott még valami hűtőcső? Kösz a választ
  6. Hi! Paragi sportdobbal van valakinek tapasztalata, véleménye? Érdemes paragiban gondolkodni? Nem akarjuk, hogy üvöltsön az autó, csak kicsit sportosabb hangot szeretnénk. Köszi:)
  7. Yuri

    Meriva A

    Hello! 1.7 CDTI motornál merre keressem az üzemanyagszűrőt?
  8. Nyilván mindenki máshogy szereti/szokta meg. Én láb/szélvédő fújásra állítom. Résnyire lehúzva hagyom az ablakokat és akkor párásodás sincs...
  9. Fagyizás: 4000-es fordulaton minimum 30 perc terhelés...
  10. 64 bites rendszer lassan már nem ajánlott, hanem kötelező. 32 bites rendszerek 4GB memóriát kezel és ebben benne van a memóriamodulok és a videó kártya nagysága is. Ha a vidkari 1 gigás, a ramból már csak 3-at tudsz használni. Dell laptopon kívül semmi mást nem ajánlok. Az Asus laptop szétesik ha sokat van hordozva...
  11. Igen, bár nem örülök neki, de ezt hülye lettem volna kihagyni. Faternak viszont Merivája van, szóval 1 Opel azért marad a családban:)
  12. Jelenleg még Opelosként Boldog Új Évet minden márkatársnak (és a többieknek is)!
  13. Kellemes Karácsonyi Ünnepeket Mindenkinek!
  14. Yuri

    Meriva A

    Kösz a választ, még 1 kérdés, mivel a dízeleket nem ismerem...Durván mennyi olaj megy az autóba? Elég ha egy 4 literes dobozt veszek igaz?
  15. Yuri

    Meriva A

    Olajcsere lassan esedékes lesz. 1.7 CDTI motorhoz milyen olajat érdemes vennem? Köszi a választ
  16. Yuri

    Meriva A

    Tegnap néztem a műszercsoportot, nekem nem úgy tűnt, hogy az képes lenne világítani, valszeg fater benézett valamit :D Azért kösz...
  17. Yuri

    Meriva A

    http://i43.tinypic.com/zx7htz.jpg Fater szerint nagy sebességnél a nyíllal jelölt "KM" felirat kéken világít neki. Kérdés, hogy az világíthat-e és ha igen, akkor miért csinálja? THX:)
  18. Amennyiben a kormányod bőr, készülj fel rá, hogy hülyén fog rajta mutatni a műanyag burkolat...
  19. EGR ledugózása mindenképp megér egy próbát, 1 órán belül megoldható...
  20. Ez így igaz, de most nem is az volt a kérdés, hogy lakott területen melyik fokozatban érdemes menni, hanem arról, hogy 50-nél rángat-e az autó. De nem rángat, még gáz adásnál sem. Az más dolog, hogy szereti-e vagy nem.
  21. 50 Km/h-nál sem lenne szabad rángatnia még ötödikben sem (legalábbis nekem nem rángat). Ugyanezt csinálta nekem is, szerintem EGR szelep lesz. Nem muszáj újat venned, elég ha lezárod. Ha már döglődik az EGR-ed valószínűleg a ledugózás után fog dobni hibát miatta, de az autó nem fog rángatni. A világító check engine lámpával meg nem kell foglalkozni, nekem is állandóan világít az behalt EGR miatt, de hozzá lehet szokni...
  22. A kettes számmal jelölt út a főút, a mellék utcák az avar és stadion út/utca... Általában 2 3 eset fordul elő: -Az avar utcából jövök kifele és balra szeretnék tovább menni (pirossal jelölve), de mivel az autók egymást érik a körforgalomban (feketével jelölve) be sem tudok hajtani. Ilyenkor csak egy irányba van dugó én balra simán tudnék tovább haladni, feltéve ha be tudnék a körforgalomba hajtani. -A másik eset amikor a főúton jövök az ellenkező irányból és az avar utca fele mennék tovább (sárgával jelölve). Itt ugyan be tudok a körforgalomba hajtani, de mivel a sor megint áll (feketével jelölve), ezúttal a kihajtás nem megy és mögöttem szintén feltorlódik a sor. -A legjobb (bár ez ritka) amikor áll a sor Vác fele (feketével jelölve), közbe szemből jön 2 autó aki az avar utca fele akarna menni (sárgával jelölve). A sárga vonalon haladók kihajtani nem tudnak, ezért a főút az ellenkező irányba (is) feltorlódik, a pirossal jelölt vonalon haladók pedig már be sem tudnak a körforgalomba hajtani, ezért gyakorlatilag mindenki áll minden irányban 2 hülye miatt, akik a körforgalom 2 pontján elállják az utat. kobraCode és tgabika76 által leírtakkal tisztában vagyok, csak azt nem tudom, hogy konkrétan a KRESZ mit ír elő ilyenkor (már ha előír valamit ilyen helyzetre). Én minden esetben rányomom a dudát arra, aki elállja az utat és mindig, mindenki csodálkozik, hogy miért csinálom. Ez nem csak engem zavar, hanem mást is, mert mikor gyalog megyek el ezen a részen már többször hallottam sofőröktől szép szavakat, akik a fent említett helyzetekben "beragadtak" a forgalomba, pedig tudnának haladni, ha hagynának nekik helyet...
  23. Bár szerintem tudom a választ, de biztos ami biztos megkérdezem... Adott főútnál egy körforgalom...Szabályos, hogy a főúton haladók dugó esetén közvetlen egymás után megállnak a körforgalomban és én az "alárendelt" útról nem bírok a körforgalomba hajtani tőlük? Csak remélni tudom, hogy sikerült érthetően leírnom, ha nem, akkor képpel tudom illusztrálni.
  24. Sokan félnek megvenni ilyen autókat, nyilván nem véletlenül, de ahogy írtam előbb is, nyilván vannak kivételek! Nekem többet ér, egy "eredeti" állapotú autó. És itt csak a giccses optikai cuccokra gondolok és nem a motorikus, vagy más elektromos fejlesztésekre (pl. veramon).
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.