janek77

Köszi az infót, megpróbálkozom vele. Opel Délpestnél vették az autót és csak az első 2 év érdekel, benézek hozzájuk.

Nekem is céges H Astrám van, ezért is akarom eladni a G-t. Az enyém 1.7 CDTI (piros TI-vel) 125 lovas, sport gombbal. Mióta a cég megvette egy vagyont fizetett a javításokra, de ha megy akkor nagyon. Viszont hiányoznak belőle azok a dolgok amiket a G-ben már megcsináltam, például az automatikus ablakfelhúzás, keresgélek a fórumon hátha H-hoz is van leírás.

Köszi a linket, átolvasgattam, A szerelőkön kívül csak szlovákiai magyarokkal találkoztam Fóton akiknek nehezen ment a magyar nyelv. Sajnos őket is csak kihasználják a munkakörükben de legalább az anyanyelvüket gyakorolhatják. Sajnos rájuk fér. Atala, egyébként a G astra nagyon jó kocsi ha vigyázol rá és rendszeresen szervizeled. Olcsó hozzá az a kopó alkatrész és szerviz anyag.

Ha valakinek van szervizben dolgozó ismerőse, én szívesen megtudnám a kocsim előéletét. Pár üveg sörért vagy némi készpénzért. Csak a Maxabónál próbálkoztam ott nem tudtak mondani semmit.

Dehogy fizettem! Amikor mondták, hogy mégse fizetnek annyit érte akkor ideadták a papírokat, kulcsokat és leléptem. Egyébként a 49.900,-Ft-ot a srác "jófejségből" lecsökkentette volna 9.900,-Ft-ra, mert látta, hogy nagyon nem vagyok megelégedve. Szóval egy fillért sem fizettem, de az a kb 4 óra amíg ott voltam borzasztó volt. Az emberek 90%-a dühösen ment el, a többi meg letörve bandukolt aláírni a papírokat...

Szia! Erről az Opel adatbázisról tudnál információt adni? Mert én 2 és fél évesen vettem az autómat, akkor felhívtam az Opel Maxabo-t akiknél először volt szervizelve és ők leigazolták a km óra állást. Viszont 2011-ben új rendszert vezettek be és a régebbi infók már nincsenek meg. Másik téma, az AAA Auto annyi SMS-t küldött, hogy érdekli őket az autóm, hogy kíváncsiságból felhívtam őket. Egy kedves hölgy azt mondta, hogy a kocsi szép és az ár is rendben van, menjek be hozzájuk. Egy fiatal srác kipróbálta, kihúzatta 130-ig, kanyargott vele körbe-körbe, tesztelte az ABS-t, klímát majd azt mondta az autó rendben van meg fogunk tudni egyezni. Fél óra múlva visszajött és mondott egy nevetséges árat. Még vagy 3-szor visszament a főnökeihez mire az ár megközelítette az általam remélt minimumot és megegyeztünk. Elvitték a műhelyükbe kivizsgálásra aminek az ára 49.900-,Ft. Fél óra várakozás után közölték, hogy a Veramon fedélzeti számítógép menüjében találtak egy taximeter opciót, ezért szerintük ez egy taxis kocsi volt, és ezért nincs üzlet.... Utólag hálás vagyok, hogy benne hagytam a taximeter-t a user menüben és nem adtam el nekik.

Legalább 10-szer elolvastam mire rájöttem mi a probléma a légynyomásérzékelővel. Azért is írtam regényt először a kocsiról. Még egyszer köszi, hogy kiszúrtad.

Köszi, hogy szóltál, javítottam.

Sziasztok! Eladó vált szeretett G Astra-m családi okok miatt. A link: http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra_g/opel_astra_g_1.4_16v_classic_ii_optima-9561779 Opel fórum tagoknak jelentős kedvezményt adok, -125ezer, motorolaj és egyéb alkatrészek. Tel: 30-653-5352 Megtekinthető, kipróbálható Budapest vagy Gyula vonzáskörzetében.

Szia! Köszi a választ! Végigolvastam a teljes fórumot és láttam, hogy másoknak is van Z14XEP-je veramonnal. Nálunk nem kell kiválasztani a motorkódot, mert az első injektorra kötöttük be a vezetékeket és nem az ECU-ba. Egyre viszem lejjebb az 'N x' szorzót de még mindig nem az igazi. Arra gondoltam, hogy talán a többi érték sem jó, mert azokat a veramon maga adta meg.

Sziasztok! Veramon beállításban szeretnék segítséget kérni azoktól akiknek szintén Z14XEP motorja van. Nálam ezek a beállítások vannak a szerviz menüben: Set the tire size (Gumiméret): 185/65/R15 Set the pulses per wheel revolution (Kerék fordulat): 29 1 km on the odometer pulse (Kilométer-számláló impulzus): 15385 Choice of engine control unit (Motorvezérlő egység): injection valve Set the size of the tank (Üzemanyag tartály mérete): 51L Correction of consumption (Fogyasztási érték korrekció): N x 0.8500 Az átlagos fogyasztásra 12-13 litert ír városban, vegyesben is 9-10 körül van, a pillanatnyi fogyasztás pedig kis gázadásra is 30-40 literre ugrik. Valakinek sikerült már megtalálnia a helyes beállítást? Minden tippet szívesen várok. Köszi, Janek