Cs. Zoltán
-
Hozzászólások
548 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
12
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Cs. Zoltán
-
Szolenoid...
-
Nem kell megijedni, sajnos gyakori hiba. Használd a fórum keresőjét, sok ezzel kapcsolatos információt és javítási alternatívát találhatsz!
-
Apróhirdetés: Z14xep-ből, használt, de jól működő trafóhíd, jelképes összegért, vészmegoldásra eladó!
-
Van ötletetek, hogy alapjáraton miért járhat erőlködve a motor? Be is csörög ekkor. Az utastérben dohogást lehet érezni. Vezérlés volt cserélve+kartergázcső. Alapjárati fordulat fix, húz az autó, pályatempót simán viszi, gyertyák nem kormosak, hibakód nincs, nem vedeli a naftát. A twinport lett még hangosabb a beavatkozás óta. A szerelőm szerint szépen jár a motor, a hiba bennem van. Természetesen...
-
Vezérlés csere után a habosodásom teljesen megszűnt. A víz sem fogy. A vezérlés alatti tömítésen, annak ellenére, hogy bő 3 éve márkaszervízben cserélték, jól látható szakadás volt, közvetlenül a vízpumpa alatti részen. Ami nem tetszik, sőt aggaszt a műveletet követően: Alapjáraton nem olyan kiegyensúlyozott a motor járása. Csörgő hangot is hallok, ilyenkor a kipufogóba is bele dohog. Szerelőm, természetesen nem hallja. Gyertya csere is volt (fqr8leu2), Bosch: made in Germany!! Gyújtáshibára gyanakszom. Szerdán du viszem Opelékhoz műszeres diagnosztikára. Ideges leszek, ha kiderül, hogy a vezérlést cseszte el a szerelőm! Egyébként remekül megy, 4000 fölé is simán gyorsul. Talán nem okozok kárt vele, ha egyelőre így is használom...
-
Egy hete cseréltettem a görgőt és leszedte hozzá a feszítő egységet a szerelőm. Legalább is ezt mondta.
-
Egyetértek... tapasztalat.
-
Most látom, azt nem írtam, hogy a szett (váltószoknya és kézifékszoknya) volt 3300, postával!
-
Ha megosztható: a kormánybőrözést mennyiért és mennyi idő alatt csinálta?
-
Sziasztok! Láncvezérlés cserénél elrakható úgy a dolog, hogy kissé hullámzik az alapjárat és bele dohog időnként a kipufogóba?
-
Reinz vagy Elring.
-
3300 ft volt, postával. Bő fél éve vettem...
-
Én műbőrt vettem, az autó színével megegyező varrással. Tökéletes!
-
http://valtoszoknya.hu
-
Kb 10 perc.
-
Nos, hogy gyorsan tisztázzam a Kovács Autó becsületét: Nagyon korrektül álltak a problémámhoz, hozzám. Nem gondolom, hogy ők simliskedtek. Közben a szerelőmmel is konzultáltam. Szerinte (hiszek neki), újjak a vezérmű kerekek, kopást, használtságot nem lát rajta. A fogas rész kb 3-4mm szélesen hőkezelt a kopásvédelem miatt, ez a megszokottnál erőteljesebb elszíneződést okozott ugyan, de nem gáz. Az olajosság pedig azért van, amit te is írtál. Élőben még nem láttam ilyen alkatrészt, képek, videók alapján fémtisztaságot vártam volna és ezért zavart meg a látvány. Minden esetre abban maradtunk a Kovács Autós ügyintézővel, mivel náluk is megosztottság volt a küldött képek szerinti megítélésben, hogy hétfőre berendelnek egy másik ugyanilyen szettet és megnézik abban is ilyenek-e a fogaskerekek... Ezután pedig telefonon megbeszéljük, hogy mi legyen. Baljós érzelmeim, bosszúságaim múlóban tehát. Kovácséknak, reklamáció-ügyfélkezelés miatt újabb piros pont!
-
Ebből a szempontból igazad lehet. Viszont, mi a garancia, hogy a bontóba jutás előtt effektíve tökéletesen működött? Egy bontott alkatrész legtöbbször lutri. Ki lehet fogni jót, persze, de ha nem sikerül csak a kínlódás van. Nem rég az olajgomba csatlakozóját szereztem be bontóstól, mert boltban csak kábelköteggel együtt adták volna. Van, amit szerintem is hasznos lehet így beszerezni, de egy kormolódó, elektronikus, viszonylag egyébként is gyorsan amortizálódó alkatrésszel nem játszanék ilyet!
-
Vízpumpa csatlakozója? Ha műanyag, törik.... A twinportod szerintem így ok. Nekem is ilyen. Rángatással kapcsolatban én az egr vonalon tapogatóznék továbbra is és hanyagolnám az ilyen jellegű bontott alkatrészeket a jövőben!
-
Bontott gyári egr-nek nem szavaznék 100% bizalmat... Twinport rudazatod nincs eltörve, nem kotyog? Esetleg a csatlakozóját lehúzhatod alapjáraton, ha változik a hangja, akkor azt hallod. Olajbetöltőd mennyire habos, trutyis ill. milyen időközönként töltesz rá 1-1,5dl folyadékot?
-
A kovács autóról nem mondható el, hogy sokat tökölnének a megrendelésekkel. Tegnap 14:30-kor leadott rendelésem ma 10:30-ra már kéznél is volt. Piros pont! SKF vezérműlánc készletet rendeltem tőlük. Attól, hogy made in china, még eltekintek, de a három fogaskerék elég bontott állapotúnak tűnik. Abból gondolom, hogy nem újszerű, fémtiszta, hanem kissé elszíneződött a recés felület. Nem tűnik kimondottan kopottnak, de a kerekek felszínén apró karcok, dörzsölések vannak. A felszíne pedig olajos tapintású és szagú...!!! A többi elem újszerű, tiszta és a kerekek visszazárható csomagolásával ellentétben ezeknek olvasztott, tehát egyszer bontható tasakjai vannak. Elképzelhetō, hogy az olcsósítás jegyében ilyen módon operáljanak? Jó állapotú, de használt alkatrészekkel toldják meg a szetteket? Tudom, hogy piszok egy világot élünk, de a kovácséktól ilyenre nem számítottam!!! Kíváncsi leszek, a szerelőm mit mond, illetve ti mit gondoltok erről? Örülnék, ha téves lenne a gyanúm...
-
Ha a felhúzható részre gondolsz, aminek üresben vissza kell ugrania, az nálam is ilyen. Váltószoknyát felhúzva be lehet fújni valamilyen kenőanyaggal. Én rásegítek amikor üresbe húzom. ..
-
Sziasztok! Skf lánc szettet rendeltem, de utólag vettem észre, hogy a szükséges csavarokat nem tartalmazza a készlet. Gond, ha a régiekkel lesz összerakva vagy mindenképpen újakat kellene visszaszerelni? (Bocsánat, az idézetet nem tudom kitörölni valamiért)
-
Mahle. Visszacsapó szelepes és nem csavarodik!
-
Sziasztok! Hétvégén úgy tűnt, az ékszíj feszítője leáldozni készül. Zörgött, zizegett, ahogy kell... Csúnya hangja volt. Másnap még csúnyább volt, majd egy viszonylag nagyobb (2500) fordulatra húzatva, teljesen rendbe jött. Ma is mentem vele, csendben volt. Szombat este, havazott, amikor mentem, kb 60km/h-val, így arra gondolok (nem tudom lehet-e ilyen), hogy valami havas szutyok kerülhetett a görgőhöz, ami ott megragadt egy darabig. Vagy pedig tényleg haldoklik a feszítőgörgőm... Tapasztalt esetleg valaki hasonlót?
-
Havonta 2-3dl fogyogat nálam is. Esetemben vagy az említett vezérműfedél tömítés, vagy hengerfej, amire tippelek. Nyomáspróbázni kell a hűtőkört, ill a vízpumpa csatlakozó idomját ellenőrizni. Ha ott műanyag, szivároghat, fémre cserélhetō!
