Bubuszoft

Sziasztok A Fórumban nem találtam hasonlót a problémámra, ide írok most. Van egy op-com clon olvasom, és ahoz nem tudom honnan tölthető le a OP-COM 08/2010 MULTI Language Köszönöm a segítséget előre is

Szia attila0022 Igazad van, de az a dühítő, hogy szalonból kihozott null kilométeres autóról beszélgetünk. Ha most ez a gép 17-18 éves lenne meg se szólalnék, de 8 éves!!!! Amióta átvette a GM és a Lengyelekre bízták a szerelést, azóta csak rosszat halok az asztráról, akár g akár h asztráról.

Sziasztok. Én is így jártam ahogy Amusing barátunk. Nekem egy 2007-es g aztrám van, szalonból hoztam. Twinport, z16xep. Amikor kihoztam a kicsike igen csak vedelte a benzint, 13-14litert is ivott, vissza a szalonba, ahol megnézték, minden jó mondták, bejáratás miatt fogyaszt ennyit. egy éves volt, kilométer benne, amikor a fogyasztás 11 literre csökkent, vissza a szervizbe. természetesen engem is meg akartak etetni a sportos vezetési dumával. Amikor mondtam, hogy rendbe, hatósággal kivizsgáltatom a kocsit, mindent ráverek a cégre érdekes megnézték. kicserélték az egész Twinportot. Majd autó tesztel. 9 literre le tudták szorítani. Ezután egy nyaralás folyamán kimentem Ausztriába ott egy autószalonba bementem körbenézni, az ottani kolléga nagyon kedves volt és elmondta, hogy ingyen átvizsgálják az autómat, volt-e valami gond eddig. elmondtam, a kolléga hanyatvágódott, Ur Isten magának nem cseréltek szoftvert mondta, néztem rá. A régi hibás szoftver túlfogyasztást okoz, mondta. Rárakták a szoftvert, és láss csodát, a gép 7-7.2L fogyaszt. Arról nem is beszélve, hogy a motorvezérlőre már tempomatot is lehet kötni, amit Magyarországon egyáltalán nem, mert itt rossz verziójú szoftvert alkalmaznak. Tehát ha arra jársz érdemes egy firmware-t kérni a gépre. De egyébként lehet termosztát hiba, vagy lampdaszonda is én olcsón megúsztam

Sziasztok. Nekem egy G asztrám van, z16xep Twinport. Mindenkit lebeszélek a típusról. Most 8 éves szalonból null kilométeresen hoztam. Most 110000Km van benne, Ami lehet elromlott benne, kezdem első fékbetét vasig lekopva (gyárilag rossz minőség, márkaszervíz kopó alkatrész miatt nem akarta cserélni), majd hatósággal bevizsgáltattam, és utána derült ki a silány minőség miatti kopás. Ezután generátor, motorvezérlő elektronika, 3 trafósor, kiegyenlítőtartály (silány minőség szétrepedt), termosztát. Most az autó a termosztátra vár, a gyár GM volt olyan jó hozzánk Opelesekhez, hogy egybe adja a termosztátot (nem létezik csak betét ehhez a típushoz). Így az autó amit már ráköltöttem 200000Ft és nem beszéltem, alégzsáktakaróról, ahhol a kürt kapcsoló a jó minőségnek köszönhetően kilukadt. Ezért óvva intek mindenkit ettől a típustól!!!!!