Lackooo
-
Hozzászólások
23 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Lackooo
-
Melyik a legjobb minőségű, ár/értékarányú termosztát mi ajánlotok? Anno láttam írtatok márkát, de most nincs időm megint keresgetni.
-
Köszi mindkettőtöknek. Ha a futómű egyezik, akkor az nagyon faja.
-
Nem tudja valaki véletlenül, hogy egy A Vectrában vannak e olyan fő alkatrészek amik passzolnak az F Astrába? Egyik rokon bont egy Vekit, elhozhatunk amit akarunk belőle, már ha bármi is jó belőle...
-
Az a terv, az OBD az csak a csatlakozó típusa nem?
-
98-as X14NZ típushoz milyen op-com kell? OBD1-2?
-
Ja, hogy ez ilyen eredetileg, hát akkor le van törve valami pöcök... Na majd holnap jobban megvizsgálom. De ahogy nézem azzal van valami, amibe bepattan, mert ezek a kör alakú fülek tuti megvannak a tankfedélen. Csak a kérdés, hogy akkor mit tudok vele így kezdeni...
-
Nem, csak kicsit lóg kifelé alapból, így a központi zár pöcök nem éri el azt a lyukat ahová becsúszik. Azért kérdeztem, hogy tudok e rajta valamit állítani, hogy jobban becsukódjon.
-
A tanksapka ajtóval lehet valamit csinálni, hogy jobban behúzza magát, amikor behajtom? Mindig kézzel kell rásegíteni, hogy bezárja a központizár, mert nem csukódik be rendesen.
-
Az nem csak egy sima polarizált szűrő lap mint ami a régi kvarcórákban, illetve a számológépek kijelzőjében van? Vagy szerintem nem egyre gondolunk, ma csinálok képet. Inkább abban segíts honnan szerezzek olyan kis izzót az elektromos ablak kapcsolóba meg a ködlámpa kapcsolóba. :D
-
Nem ez nem pixelhiba, a kijelző ép, csak épp egy kis területen kis foltokban hiányzik a polarizált fólia a kijelző hátuljáról, emiatt ott nem látszanak rendesen a számok, vagyis fordított minden, a háttér sötét és a számok világosak, de majd szétszedem holnap és lefotózom.
-
A TID kijelzőn van egy pár kisebb (kívülről nézve) sötét folt, a kijelzőt kivéve pont, hogy semmi nincs ott, azaz a polarizált réteg sérült. Lehet valahonnan szerezni ilyen fóliát amivel meg lehet csinálni?
-
Van elektromos fényszóró állító a kocsiban, viszont maximum felső álláson is alacsonyan csak az előttem levő aszfaltra világított. Állítottam rajta kézzel, a hátsó tekerőkön, és a csavarokon is, a fény faja lett, viszont azóta hiába tekergetem, nem működnek az állító motorok. Ennyitől elbacódhat? :D
-
Okés, majd utána járok. Szóval hogy tudom kibányászni az ellenállást? :D Jaj, ami még fontos lenne, most eszembe jutott, hogy hol és hogyan tudok kulcsot másolni? Az eredeti kulccsal lehet tanítani egy újat, vagy mindenképpen ott kell hagyni ezért súlyos ezreket valakinél?
-
Jaj ebbe ilyen a rizsszem izzónál is kisebb biszbasz izzó van? Olyat tudok venni valahol?
-
A ledet miért nem lehet csak így simán beletenni az izzók helyére?
-
Fú hát nekem még nagyon "új" az autó, a pollenszűrőt sem tudom hol van... :D Olvasgattam már, hogy valahová télen szivacsot kell dugni talán arra felé... majd megtanulom. :D Igen próbáltam a kardánboxot, ki is szedtem az első két csavart, láttam a két hátsót is a hamutartó alatt, de a középsőket nem találtam meg, szóval hagytam. :D Kiszedtem még a fényszóró állító kapcsolót, mert az sem világít, de abban valami kis izzó van beleforrasztva, ma a világításkapcsolót szedem szét (az sem világít), gondolom abban is az a kis izzó van. Olyat hol tudok szerezni? Ja, és az egyik ablakemelő kapcsolóm sem világít, abban tudok izzót cserélni? Ja, és szereztem fordulatszámos óracsoportot occsón, már előtte megnéztem, a zöld kábel a 8-as pinnél gyárilag benne volt, szóval csak a kilométer számlálót kellett átbütykölnöm a régiből. Persze az sem volt egyszerű, mert naná, hogy az egyik tűs, a másik meg az a ráhúzós "izés", szóval a ahelyett, hogy kicserélhettem volna a két km órát egyben, szét kellett szednem, és a számláló fogaskerék szerkezetet át kellett berhelnem a másik helyére, de végül sikerült.
-
Szereztem egy másik kapcsolót kompletten kicseréltem, de semmi változás, ugyanúgy 1-2 fokozat megy, meg néha a 4-es is működik. Fogalmam sincs mi lehet akkor a baja... Az egész középkonzol gyújtás ráadásakor világít, (tehát nem kell világítást kapcsolnom) ez így gondolom nem normális. Csak ugye megint az a kérdés mi és hol van átkötögetve... A szivargyújtónál levő izzót hogy tudom kicserélni?
-
Hát nem tudom mi hiányozhat, mert így adott oldali kapcsolókkal működik. Próbálok majd egy bontott fűtéskapcsolót, lehet azzal jó lesz.
-
Közben eszembe jutott, hogy én ezt a leírást valószínűleg megtaláltam, sőt próbáltam is így bekötni, de az a baj, hogy nálam a motorokról csak 2 szál jön, nem 4. szóval így nem tudom bekötni. A test a felfogatás, a 2 vezeték meg a le-fel irányok.
-
Köszi, megpróbálom majd! Még egy kérdés, ha a fűtésnél a 3.-4. fokozat nem működik, akkor maga a kapcsoló lehet rossz?
-
Csak az első 2 ajtóban. Azért linkeltem azt a képet, ugye azon is csak első kapcsolók vannak.
-
Sziasztok! Egy 4 ajtós sedan tulajdonosa lettem. Ahogy észrevettem eladás előtt a riasztót kibombázták belőle, ezért az elektromos ablakok nem működnek rendesen. Most úgy sikerült megoldanom, hogy adott oldali kapcsolókkal működik, de szeretném, ha a vezető oldalon is tudnám működtetni az anyósülés felőli oldalt. Viszont sehogy sem tudtam bekötni, hogy jó legyen. Ugye a jobb oldali ajtóhoz csak 2 szál megy át a vezető oldalról, (ami ott egy 6-os csokiba végződik, amibe megy még egy külön piros tápvezeték, meg a motor két vezetéke) ha ezekre a vezetékekre testet rakok, akkor működik az anyósoldali kapcsoló. Próbáltam bekötni a vezetőoldali kapcsolót, de vagy 20 biztim bánta már, mert mindig csak az egyik irányba működött, a másik irányba pukkant a bizti. Ilyen kapcsolóm van a vezető oldalon, és csak szigetelő szalaggal voltak összekókányolva a vezetékek. Valaki tudna segíteni? Köszi!
