Sziasztok.
1.9 cdti (120LE) motorral kapcsolatban szeretnék érdeklődni.
Márciusban vettem egy 2008-as Zafira B-t 160ezer kilóméterrel. Számlák alapján szervizelve volt évente. (Olaj+szűrők).
Kb egy hónapja én is lecserélettem az olajat benne, mert kigyulladt az olajszint kevés lámpa. Szerelő monda, hogy a szűrő elég ramaty állapotban volt. aztán egy hete ismét kigyulladt az a lámpa. Nem örültem neki, visszavittem, azt mondták olaj szint ok. (igaz is volt reggel, de kb 30km után megint előjött. megnéztem, kevés...). Vissza szerelőhöz (szerencsére a munkahelyem mellett van), olajfolyás nincs sehol, hát leszedtük a vezérmű fedelet. Ott volt gubi. tiszta olajsár az egész belül, bütykök nem kaptak olajat rendesen nem csillogós a felületük (szerelő: "ki tudja milyen alul"). Király.
javasolták, hogy mossuk át valami tisztító folyadékkal, plusz új olaj, meg szűrő. OK, megcsinálták, feltöltötték.
Másnap reggel nézem olajszinttet, magasan a maximum felett. Visszaviszem, engednek belőle. Tegnap reggel megint nézem, megint felette, megint engednek belőle. Ma reggel megint ugyan az. Ayt mondta szerelő vagy olajpumpa tömítés, vagy injektor. Beálltak vele műhelybe, olaj szint ok. járatták, mentek vele, olaj szint ok, nem gázolaj van a nívópálcán, nem látnak semmi hibát az autóval. nem füstöl, nem rángat, szépen dolgozik.
Használjam, nézzem olajat rendszeresen, azt majd meglátjuk volt a javaslat.
Esetleg valakinek ötlete, javaslata?
Kicsit elszomorodtam, sokat költöttem rá (4 új gumi, clímahűtő,generátor), család is megszerette...
