Marek

szia! nem, a váltóban volt kevés az olaj, addig nem hagyott menni az elektronika míg a motor be nem melegedett, magyarul a váltóba az olaj is meleg nem lett,

Sziasztok!! Egy nagyon bosszantó dolgot osztanék meg veletek. Annak idején észrevettem hogy hidegben az automataváltóm n-ből d-be rakáskor elkezd villogni a sport fokozat visszajelzője, a motor erőtlen mert szervízüzemmódba vált.. kb 3 éve vittem ide-oda de sehol se tudták megcsinálni. ezt azt persze csináltak hogy le tudjanak húzni pénzzel. már beletörődtem hogy ez már így maradt. 2-3x újraindítottam utánna ment, a sok indítás persze idő után a katalizátor kárára ment. Most nem olyan rég olvasgattam ezt azt (mert ez már felháborító hogy nemcsak egy egyszerű szerelőnél hanem a szakszervizben is lehúznak és gány munkát végeznek,) és saját magam megpróbálom megoldani a hibát, nyílván az egyszerűbbeket. És akkor olvasom hogy automataváltóban sebességbe (d-be) rakva kell ellenőrizni az olaj szintet. megnézem csupán csak 1.5 liter olajat kellett utántöltenem. az igaz hogy álló helyzetbe a nívó max-án áll az olaj de kérdem én ezt a szervízben nem kellene tudni? ésha tönkre ment volna a váltóm akkor ki fizetné ki? Most lekopogom eddig jól működik, hidegben nem kell várnom fél órát még bemelegszik a motor. 1.5 liter olaj azért nem kevés......annak idején én is buta voltam mert visszagondolva vittem az olajat és 1 flakonnal visszaadtak mert az nem kell...... ki gondolta volna... azért vittem szervizbe... na mind1 csúcs ;)

Szia! jó gépek ezek! az enyém 1.8-as x18xe, ugyanigy automataváltós ez is megy mint a szél ami bele van írva tudja - amit csal :D csak ha ne add isten valami elromlik, nemtudom de az enyémhez oltári drága minden.....

a hűtőfolyadék érzékelőt vagy a vízhőfok jeladót csavarjam ki?

Sziasztok! tegnap kutakodtam kicsit a motortérbe akkor vettem észre hogy a váltóból megy fel egy cső ( valami vízcső féle) a kiegyenlítőtartály felé és ott be megy alá és lóg a semmibe, annak ott a helye vagy az miféle cső? automataváltóról van szó

köszi szépen mindenképp odafigyelek rá, nemsokat mentem azóta vele de mintha jobban melegedne a víz. pedig az óra szerint még 90 fokot se éri el a hűtőhöz nem lehet érni olyan forró, talán mégsem légteleníti le magaát? :D

Sziasztok! ma levettem a kipufogót mert sajnos katalizátort kell cserélnem :S vissza álltam kipuff néélkül a garázsba akkor villant fel motorvezérlés hibajelzője gondolom mert lambdaszonda nért össze vissza mindent, ha összszerelek remélem elmúlik, vagy így tönkre tudom tenni?

lecseréltem ma kb 5 litert töltöttem vissza szóval kb 2 liter maradt a rensszerben. nem légteleníttem mert elvileg magától csinálja, remélem jó lesz,

köszi, azt gondoltam van a hűtő alján valami csavar mert a blokkból jövő cső kb a hűtő felénél van.. holnap megnézem majd

Sziasztok! én is hirdettem a kocsim pár hónapja f.1.8 x18xe 97-es van benne minden csak sok kilóméter ben 115000 :Dpatika állapot :D amíg ár nélkül hirdettem izzott a vonal, aztán sokaltam a hívásokat ..... kiírtam az árat azóta nem keresnek :D

Sziasztok! a holnapi nap folyamán leszeretném cserélni a kocsiban a hűtővizet 1.8 x18xe a hűtőre két cső megy egy a termosztáttól a tetejére egy meg a blokkból jön a hűtő közepére. ha a blokkból jövő csövet fogom levenni akkor ki fog jönni az összes víz? vagy ha valaki ráér leírhatná nekem a folyamatát, légteleníteni kell-e mert könyve szerint nem, és milyen fagyállót ájánlanátok? köszönöm előre is

azt még nemnéztem, csak külön erre a típusra valót

Sziasztok. sajnos a mai nap folyamán szétment a katalizátorom, csörög mint a fene. nézegettem a neten, tényleg ilyen árakon pocsékolják a katalizátorokat? 60 e-160 e ft között. opel astra f.1.8

Sziasztok! 1.8-as f astrába elég ez az aksi? 12V 55 Ah 420A

Sziasztok! 185/65 R14 téli gumiba mi az ideális levegőnyomás?