sean Elküldve Augusztus2, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus2, 2008 - - - - - - - - - - - - ... :lol: :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
julien Elküldve Augusztus3, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus3, 2008 Sziasztok :lol: A tanácsotokra lenne szükségem. Az autóm (1.4, benzines Astra G) nemsokára eléri az 5000 km-t és a gyár által javasolt olajcserát meg szeretném ejtei. Kérdésem arra vonatkozna, hogy melyik olajat válasszam: A szervíz által ajánlott GM opel olajat ami 5 literes 7000 Ft vagy SynPower GM 5W30 olajat?, 12500 Ft 4l. Mindkettő teljesíti a GM LL-A025 szabványt. Köszi, gy Link to comment Megosztás: More sharing options...
sean Elküldve Augusztus5, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus5, 2008 emberek meg van halva ez a topic :lol: Jó lenne irogatnátok... :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
sean Elküldve Augusztus16, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus16, 2008 Ezt nem azért irtam hogy mindenki be offoljon :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
sean Elküldve Augusztus22, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus22, 2008 szerintem a legjobb az amit irnak hozzá (nem véletlenül írták) de inkább kérdezz meg egy szerelőt az biztosabbat mond. de én szerintem az autódon ne sporólj mindenből a legjobbat neki... inkább akkor már spórolj a nődön és a spórolt pénzt vidd az autóba :lol: :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Bobekk Elküldve December27, 2008 Megoszt Elküldve December27, 2008 Sziasztok! Nekem egy Opel astra G-m van van vele egy kis hibám: A légzsávisszajelző lámpa folyamatosan világit. Mi lehet a hiba? Mi a teendőm? Segítségeteket előre is köszönöm! Üdv Bob Link to comment Megosztás: More sharing options...
Qpack Elküldve December27, 2008 Megoszt Elküldve December27, 2008 Sziasztok! Nekem egy Opel astra G-m van van vele egy kis hibám: A légzsávisszajelző lámpa folyamatosan világit. Mi lehet a hiba? Mi a teendőm? Segítségeteket előre is köszönöm! Üdv Bob ezt nem ide kellene...van technikai fórum rész...egyébént szervíz kiolvastatni a hibát és remélhetőleg megcsinálják...gyakori hiba az ülés alatt csatlakozó kontaktja...ha sokat van mozgatva az ülés...így ellenállás magas jelzés lesz... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Mafla Elküldve Január22, 2009 Megoszt Elküldve Január22, 2009 (edited) Sziasztok Kedves G-tulajok. Nekem is van ám egy ilyen gépcsodám. 6 hete vettem, 1998as, 2.0 dt, Elegance felszereltségű Caravan, fekete metál. Épp azon fáradozom hogy az előző tulajt elfeledtessem csórikámmal, mert rettentően elhanyagolta.Az lenne a kérdésem, hogy vettem bele egy tempomatos indexkart, össze is tudtam kötni azzal a bizonyos kábellel, de nem akar működni a tempomatom. Úgy tudom benne van, csak a kapcsoló hiányzott. Nagyon szépen kérem aki tudja e problémára a választ, mindenképpen írjon nekem. Nagyon fontos lenne. Imádom ezt a verdát, és szeretném saját magamnak fullossá tenni...és ez a tempomat naggyon jó dolog lenne! Előre is köszönöm a segítségeteket. Tessék vigyázni a kicsikére! B) Módosítva Március30, 2010 : uhuhu Link to comment Megosztás: More sharing options...
Colin Elküldve Január24, 2009 Megoszt Elküldve Január24, 2009 Technika részben, biztos hamarabb kapnál rá választ. bovdenes vagy elektromos a gázpedál?? ha előbbi, akkor drága buli, mert nem csak kar kell. ha utobbi, akkor kell a kar és kell egy Tech1 vagy Tech2 műszer, amivel felprogramozzák az elektronikában Link to comment Megosztás: More sharing options...
Mafla Elküldve Január24, 2009 Megoszt Elküldve Január24, 2009 Szia Collin! Köszönöm hogy írtál, szerencsére sikerült megoldani a dolgot. A Tech2-es kütyüvel néztek rá, de az nem találta meg a tempomat programját. Viszont tele volt hibakódokkal, ezeket kitörölték belőle, aztán kicsivel később meg egy akksisaru lehúzás után magához tért a tempomat. Azért köszi szépen! Üdv és minden jót!!!! Link to comment Megosztás: More sharing options...
geri1978 Elküldve Január6, 2010 Megoszt Elküldve Január6, 2010 Sajnos a fórum átalakítás közben evvel a topikkal gondok akadtak. Ezért a 2 rossz lehetőség közül ennek hozzászólásainakelvesztését választotam. Bocsi skacok. sziasztok!!!!!!!!!!! :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
sskopel Elküldve Január26, 2010 Megoszt Elküldve Január26, 2010 Üdv! Új belépőként szeretnék találni valakit, aki már szerelt át automata váltós G astrát manuálra.Vagy ha valakinek van infója. Köszönet! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Korzika Elküldve Február6, 2010 Megoszt Elküldve Február6, 2010 Üdv! Új belépőként szeretnék találni valakit, aki már szerelt át automata váltós G astrát manuálra.Vagy ha valakinek van infója. Köszönet! Ne szereld át,az automataváltó a legnagyobb királyság! :rolleyes: Link to comment Megosztás: More sharing options...
sskopel Elküldve Február6, 2010 Megoszt Elküldve Február6, 2010 Ne szereld át,az automataváltó a legnagyobb királyság! :D Igen,igazat adok, én is megszerettem. A gond az,hogy mikor megvettem, rövid időn belül beégett az egész, 400.000Ft volt a javítás (álítólag teljes generál), ez után 12.000( igen tizenkettőezer) km-t bírt menni a garancia 3000km! (aki tud többet ígerő szerelőt szóljon), aztán megszűnt a kettes és a négyes fokozat. Ha, most újra szerelőhöz viszem, a ki- be- szét- összeszerelés és diagnosztika új olaj szimeringkészlet több mint 120.000.- és erre jön még a javítás, de a vezérlés hibáját,(ami miatt a váltó rántva kapcsolta a kettest,és tönkrevágta a fékszallagot) nem tudják javítani. Szóval nekem 12.000 km-enként többszázezer forint szervízköltség, az kicsit sok. Még akkor is,ha iszonyúan jó meg kényelmes és király dolog. Az autó többi része van olyan jó állapotban, hogy ha sikerülne egy manuál váltót beletenni, világ végéig elmenne. :rolleyes: Egyébként ami a legnagyobb szívás: két év autómata vezetés után kölcsönautót teljes nyugalommal belökni kuplung nélkül rükvercbe... Link to comment Megosztás: More sharing options...
bátyus Elküldve Március30, 2010 Megoszt Elküldve Március30, 2010 Sziasztok! Segítséget kérnék Opel Astra G benzines járgányhoz Kezelési útmutató letöltése ügyében,ha lehet Magyar nyelven! Köszönettel: bátyus Link to comment Megosztás: More sharing options...
Colin Elküldve Március30, 2010 Megoszt Elküldve Március30, 2010 hali. itt a link asszem ez az Link to comment Megosztás: More sharing options...
atis43 Elküldve Március30, 2010 Megoszt Elküldve Március30, 2010 Sziasztok Valaki megtudná mondani a vonószem csavar menet méretét ? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Qpack Elküldve Március31, 2010 Megoszt Elküldve Március31, 2010 Sziasztok Valaki megtudná mondani a vonószem csavar menet méretét ? szerintem ez az ami alegritkábban kerül kézbe....pótolni akarod? szerintem vegyél vmelyik bontóban...a végén még amit csinálsz (ha egyszer esetleg szükség lesz rá) eltörik és a vontató autóban tesz kárt...ahog yoda rántja a megfeszűlt kötéllel együtt....nem hiszem, hogy nagy tétel... Már régen volt a kezembe, de ez olyan mintha vmi kovácsolt darab lenne, ha jól emlékszem... :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Mitya Elküldve Április8, 2010 Megoszt Elküldve Április8, 2010 Hello mindenki! Nem rég vettem én is egy G-astrát és végre rátaláltam erre az oldalra is. Rögtön lenne egy problémám is: A jobb oldali tükröm elvitte egy ismeretlen autó miközben parkoltam. Megvettem az újat, és érdeklődnék, hogyan tudnám felszerelni. 3 csavar tartja csak meg a saruk (el. tükör) azt tudom. Belül hol álljak neki a burkolat megbontásának, károkozás nélkül? A belső idom első részén láttam egy nyílást, gondolom csavarhúzónak v más eszköznek van kialakítva, onnan kezdjem el feszíteni finoman és utána csak a 3 csavar, meg a saruk? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Qpack Elküldve Április8, 2010 Megoszt Elküldve Április8, 2010 Hello mindenki! Nem rég vettem én is egy G-astrát és végre rátaláltam erre az oldalra is. Rögtön lenne egy problémám is: A jobb oldali tükröm elvitte egy ismeretlen autó miközben parkoltam. Megvettem az újat, és érdeklődnék, hogyan tudnám felszerelni. 3 csavar tartja csak meg a saruk (el. tükör) azt tudom. Belül hol álljak neki a burkolat megbontásának, károkozás nélkül? A belső idom első részén láttam egy nyílást, gondolom csavarhúzónak v más eszköznek van kialakítva, onnan kezdjem el feszíteni finoman és utána csak a 3 csavar, meg a saruk? Üdv a fórumon! a tükör "másik oldalán" belül van az a kis sarok vagy háromszög, amiben a csipogó is van...ezt 3 patent tartja semmi más(olyasmi csak kisebb, mint az ajtó kárpitot) ha ezt sikeresen levetted(lefeszítetted), onnantól már látod a csavarokat és csatit is...jó szerelést...legközelebb ne a Chatbe...írd... :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
kazsemestor Elküldve Április8, 2010 Megoszt Elküldve Április8, 2010 Sziasztok! Nincs még Opelem (bár korábban volt),félig Opelem van,de sajnos öregecske és cserélni szeretnék! Egy 8-9 éves autóra lenne pénzem és szeretnék tapasztalatokat gyűjteni a G Astra 1.7DTI vagy 2.0DTI verzióiról!Melyik mennyire megbízható,melyik mennyire jó fogyasztásban,mire kell odafigyelni megvételnél? Köszönöm előre is! Kázsé Mestör Link to comment Megosztás: More sharing options...
Colin Elküldve Április11, 2010 Megoszt Elküldve Április11, 2010 hali, probálkozz inkább az astra G---->astra-t vennék forumban, esetleg olvasd is végig. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Norberto34 Elküldve Április30, 2011 Megoszt Elküldve Április30, 2011 Sziasztok! Nincs még Opelem (bár korábban volt),félig Opelem van,de sajnos öregecske és cserélni szeretnék! Egy 8-9 éves autóra lenne pénzem és szeretnék tapasztalatokat gyűjteni a G Astra 1.7DTI vagy 2.0DTI verzióiról!Melyik mennyire megbízható,melyik mennyire jó fogyasztásban,mire kell odafigyelni megvételnél? Köszönöm előre is! Kázsé Mestör Szia! Látom diesel astra ügyben kérdeztél, gondoltam válaszolok neked, mint tulaj. Nekem egy 1.7 DTI-m van, és nem túlzok a világ legjobb autója! 6 éve vettem 55 ezer km-el, most van benne 190 ezer, szóval mentem vele és van tapasztalatom is róla. Én is nagyon utánajártam anno és ugyanezen két modell között variáltam, de hál istennek, hogy az eszemre hallgattam. A barátom is ugyanakkor vett egy astrát, mint én de ö kis naiv a 2.0-ás mellett döntött, mert az 101 loerös es neki az mennyire jo lesz..tévedett:) Konkrétan mi érdekelne? Fogyasztás: Novemberben voltam erdélyben, nem tudom hány literes az üzemanyag tartály pontosan, de azt tudom, hogy kifele menet Zilah-on telenyomtam a legjobb minösgü OMW Super diesel anyaggal es mentem vele 1230 km-ert! És mielött visszakérdezel nem nyugdijastempoba sétakocsikáztam:) Csíkszereda-Nyíregyháza 7,5 óra:) Aki már megjárta ezt az utat annak nem kell tovabb ragoznom:) Menetteljesítményre semmi panasz, sajnálom ha valakiket megsértek esetleg, de 1,4-1,6 os benzinmotorok nem ellenfelek:) Igaz nem versenyezni vettem! Megjegyzem csak OMW olajjal járok itthon is és a dragábbal. A baratom 2.o-ása kicsit szomjasabb 8-9 liter, ami szerintem sok es akkor inkabb benzines. Olajcserére nagyon vigyázok, max 10 ezrenkent!!! es csak minösegi olaj!! Én ARAL BLUE TRONIC-ot használok, lehet sokan köpködik vagy fikázzák de eddig nem csalodtam benne:) Megjegyzem nem a legolcsobb olajok közé tartozik, de valamit valamiért. Ne feledd az 1.7 DTI Isuzu motoros, a 2.0-ás német. Nem hordom szakszervízbe, mert szerintem méregdrága és az az igazság nem is kellett soha vinnem. Na de kicsit beszélek a hibalistáról is. Amit én csináltattam rajta az elmúlt 6 évben: Öninditó - 22 ezer Ft volt De az én hibám volt, mert az elsö nem inditas után tojtam rá, és szépen megégettem a forgorészt:( A villamossági szerelö megnyugtatott, ha masnap elvittem volna egy pár 100 ft os bronzkefe cserevel megusztam volna... No Comment:) És egy honapja a generátorom szart be az volt 20 ezer diodahid, fesszabalyzo meg csapagyak...Szóval ennyit költöttem rá amit hibalistakent tudok felsorolni. Persze a kötelezö szervízdolgokat nem számolom, mert ugye amit hasznalunk az el is kopik:) Sajna azt nem tudom, hogy ha most 8 evesen veszel egyet, az milyen állapotban van, mert ugye 10 ezer ft-ért 5 perc alatt visszatekerik neked a km állást, meg 2500 ftéért lehet valtoszoknyat kapni...... és ezzel a használat mennyisége mar el si van rejtve, de ha veszel en mindenkepp az 1.7-est ajanlom, sajna a 2.0-s nem csak sokat fogyaszt, hanem sok a baja is....szegeny baratom raköltött mar par 100 ezret:( Ha kérdésed van kérdezz nyugodtan, szívesen segítek bármiben! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts