Jump to content
gsi.tamás

Egyéb csevegés

Recommended Posts

zotya975    1.311
1 perc, Razor01 írta:

Ezek szerint nekem egyszerűbb a dolgom, csak a fűtésbox elé kell tenni egy klimaboxot és kész. Csövek helye is megvan, gumival bedugva. Mondjuk a műszerfalat ki kell szedni. Ahogy én nézegettem a kapcsolási rajzot, szerintem egy kicsit megemelheti az alapjáratot, pontosabban kikompenzálja a terhelést. Lehet ezt magától is megcsinálja nem? Ventillátort nem láttam, hogy az vezérelné, inkább a nyomáskapcsolója. De ha a klimagombra indul a venti, szerintem az is tökéletesen megfelel a célnak. :)

Hát alapból ugye tartja az alapjárati fordulatszámot, amit a motorvezérlőbe programoztak, az alapjárati motorral megkerülő levegőt ad a zárt pillangószelepnek. Az hogy mi miatt esik le a fordulatszám ( ha én hirtelen sok elektromos fogyasztót bekapcsolok, még a generátor is megfogja egy pillanatra) szerintem mindegy neki, ha leesik korrigál. Csak lehet nem elég gyorsan, ezért van bekötve a motorvezérlőbe, és akkor még a csökkenés előtt vagy annak a pillanatában korrigál, nem várja meg amig ténylegesen leesik. Ráadásul neked relatív nagy motorod van nagy nyomatékkel, jobban el kell viselnie.  Szerintem alapból c14nz-n nem is volt klíma, szinte használhatatlan lenne főleg caravanban.  

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:
Razor01    15
27 perce, zotya975 írta:

Hát alapból ugye tartja az alapjárati fordulatszámot, amit a motorvezérlőbe programoztak, az alapjárati motorral megkerülő levegőt ad a zárt pillangószelepnek. Az hogy mi miatt esik le a fordulatszám ( ha én hirtelen sok elektromos fogyasztót bekapcsolok, még a generátor is megfogja egy pillanatra) szerintem mindegy neki, ha leesik korrigál. Csak lehet nem elég gyorsan, ezért van bekötve a motorvezérlőbe, és akkor még a csökkenés előtt vagy annak a pillanatában korrigál, nem várja meg amig ténylegesen leesik. Ráadásul neked relatív nagy motorod van nagy nyomatékkel, jobban el kell viselnie.  Szerintem alapból c14nz-n nem is volt klíma, szinte használhatatlan lenne főleg caravanban.  

Lehetséges, ehhez kellene a forráskódja. Az biztos, hogy figyeli, mert opcomban is írja az állapotát. Szerintem belevágok, aztán lesz ami lesz. :-) Annyira nem tűnik nehéznek, csak a szervószivattyút kell áttennem máshova. 

Ha már írok megkérdezem: Áthúznak a gyergyakábelek (gyakorlatilag mindegyik mindenhez). Ez okozhat-e erőtlenséget és túlfogyasztást? Rendeltem egy új szettet csak kíváncsi vagyok más mit mond. 

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:
zotya975    1.311
4 órája, Razor01 írta:

Lehetséges, ehhez kellene a forráskódja. Az biztos, hogy figyeli, mert opcomban is írja az állapotát. Szerintem belevágok, aztán lesz ami lesz. :-) Annyira nem tűnik nehéznek, csak a szervószivattyút kell áttennem máshova. 

Ha már írok megkérdezem: Áthúznak a gyergyakábelek (gyakorlatilag mindegyik mindenhez). Ez okozhat-e erőtlenséget és túlfogyasztást? Rendeltem egy új szettet csak kíváncsi vagyok más mit mond. 

Állandóan áthúz, vagy csak ha tesztelgeted (darab drótot letestelsz ás végighúzod rajta) akkor?  Elméletileg ha gyengül a szikra az nem jó, de szerintem nem tud annyira áthúzni hogy nagyon beleszóljon hiszen alapból nincs semmi a gyertyakábelek közelében normál esetben. Nekem a főkábel nyakánál húzott át a trafónál, de én is csak akkor vettem észre, ha hozzáérintettem egy letestelt drótot, amúgy nem. Kicseréltem, de semmi változást nem tapasztaltam. 

  • Thanks 1

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:
Razor01    15
2 órája, zotya975 írta:

Állandóan áthúz, vagy csak ha tesztelgeted (darab drótot letestelsz ás végighúzod rajta) akkor?  Elméletileg ha gyengül a szikra az nem jó, de szerintem nem tud annyira áthúzni hogy nagyon beleszóljon hiszen alapból nincs semmi a gyertyakábelek közelében normál esetben. Nekem a főkábel nyakánál húzott át a trafónál, de én is csak akkor vettem észre, ha hozzáérintettem egy letestelt drótot, amúgy nem. Kicseréltem, de semmi változást nem tapasztaltam. 

Közel állandóan, a hővédő csőhöz a gyertyánál, és néha egy kövéret a kábelek tartójához is. Kábellel nem is néztem, csak vízpermettel. Trafónál ezek után meg se néztem, mondjuk nekem dis-es a gyújtás. Néha bele is durrant a kipuffba, szóval gondolom a kihagyás nem tesz jót semminek.

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:
zotya975    1.311
46 perce, Razor01 írta:

Közel állandóan, a hővédő csőhöz a gyertyánál, és néha egy kövéret a kábelek tartójához is. Kábellel nem is néztem, csak vízpermettel. Trafónál ezek után meg se néztem, mondjuk nekem dis-es a gyújtás. Néha bele is durrant a kipuffba, szóval gondolom a kihagyás nem tesz jót semminek.

Akkor mondjuk esélyes én most amit vettem gyertyakábeleket azon rajta van olyan alu cső alatta rugó, nem tudom az véd-e valamit, neked ha jól értem a hengerfejből állnak ki a csövek. Én meg azt néztem hogy 290 ezernél cseréltem gyertyát és most lesz benne lassan 330 ezer...kéne cserélni, de a 3. ferdén van betekerve. :confused:

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:
zotya975    1.311

Profilváltás.. az átrohadt lemezt takaró Helló Kittys matrica idejétmúlt már, váltani kellett:

2625502-20170824-dXDdvP.jpg

 

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:
Dáwid    100
On 2017. 08. 24. at 17:47, zotya975 írta:

Profilváltás.. az átrohadt lemezt takaró Helló Kittys matrica idejétmúlt már, váltani kellett:

Hogy lehet egy autót így összematricázni? (Amikor vannak festék sprayek is :D :D )large.59a40bf57fab9_20170818_184849(Medi

  • Like 1

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:
zotya975    1.311
2 órája, Dáwid írta:

Hogy lehet egy autót így összematricázni? (Amikor vannak festék sprayek is :D :D )

Azon gondolkodtam le kéne matricázni az egész hátsó ajtót. Ugye a gumikéder hiányzik ha lehet is kapni aranyárban van, meg a fényezést is elrontottam. Így meg ráengedném az üvegre 1 centit a fóliát oszt csókolom.

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:
Dáwid    100
3 órája, zotya975 írta:

Azon gondolkodtam le kéne matricázni az egész hátsó ajtót. Ugye a gumikéder hiányzik ha lehet is kapni aranyárban van, meg a fényezést is elrontottam. Így meg ráengedném az üvegre 1 centit a fóliát oszt csókolom.

Nem rossz az kéder nélkül szerintem, ha nem nagyon ronda a ragasztás, nem bántanám.

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:
zotya975    1.311
1 óra, Dáwid írta:

Nem rossz az kéder nélkül szerintem, ha nem nagyon ronda a ragasztás, nem bántanám.

De, kifejezetten ronda a fehér sziló amivel kinyomtam.:goofy:

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:
zotya975    1.311

Most vettem észre hogy letört egy nagy faág a ház előtti fáról, megkötöttem kötéllel gondoltam lerántom, de nem voltam elég erős..60 ló viszont pont elég volt.

2645599-20170916-wVnppC.jpg

2645600-20170916-jfy8OK.jpg

:-)

  • Haha 3

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:
wookie    365
On ‎2017‎. ‎09‎. ‎16‎. at 18:55, zotya975 írta:

Most vettem észre hogy letört egy nagy faág a ház előtti fáról, megkötöttem kötéllel gondoltam lerántom, de nem voltam elég erős..60 ló viszont pont elég volt.

 

 

:-)

hehe, egy rugóra jár az agyunk. :D

https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/fr/cp0/e15/q65/21688180_1071606842976540_600267101217846959_o.jpg?efg=eyJpIjoidCJ9&oh=b0709e7c27649cd5e2af43777f089b9c&oe=5A4EEC2E

  • Like 1

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

Szeretnél hozzászólni? Hozz létre egy fiókot, vagy jelentkezz be.

Regisztrált felhasználónak kell lenned ahhoz, hogy hozzászólást írhass.

Fiók létrehozása

Regisztrálj egy új fiókot a közösségünkben. Nem nehéz!

Regisztráció

Bejelentkezés

Már felhasználók vagy? Jelentkezz be!

Bejelentkezés

×