Jump to content
forumadmin

ASTRA J-t vennék, érdeklődök, tanácsot kérek

Recommended Posts

Szia!

Köszi a választ.

A 110 lovas 1.6-os dízel (ami a konfigurátorban is ecoFLEX-esként szerepel) nálam tuti nem játszik.

Arra lennék kíváncsi, hogy két 136 lovas 1.6-os dízel között mi a különbség, mi indokolja az 50.000 Ft árkülönbözetet?

Üdv,

Gyula

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:
5 órája, sgyula írta:

Szia!

Köszi a választ.

A 110 lovas 1.6-os dízel (ami a konfigurátorban is ecoFLEX-esként szerepel) nálam tuti nem játszik.

Arra lennék kíváncsi, hogy két 136 lovas 1.6-os dízel között mi a különbség, mi indokolja az 50.000 Ft árkülönbözetet?

Üdv,

Gyula

Ja benéztem a kérdésed :D Különbség csak programban van valószínűleg. Mivel a motorkód is ugyan az, csak programban lehet eltérés.

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

Sziasztok.

 

Sports tourer-t tervezek venni 2011-es évjárat, 1,4 Enjoy. Az ismerős szerelő szerint nagyon rossz konstrukció, csak a baj van vele, vegyek KIA-t. Valóban így van? Inkább nem javasolnátok? Van valakinek tapasztalata a témában?

 

Köszönettel,

Sándor

 

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

3 éve használom az 1.4 turbo-s kombi j astrát, volt pár ráköltendő. (szelepfedél csere vákummembrán gond miatt, pár tömítés gond, főtengely, turbócső, termosztátház, vízcső) Ezekből a szelepfedél volt a legdrágább téma. Ezt leszámítva nem kellett még költenem a kötelező olaj-szűrő-gyertya cseréken kívül. A futóműve nagyon jó, a beltér csendes, 160 felett sincs sok szélzaj.

Nem hasonlítanám egy KIA-hoz.. de igény kérdése.. ki kell próbálni mindkettőt és azt kell választani ami szimpatikusabb.

Alapvetően jók a koreai autók (kia-hyundai), azonban minőségben vannak bajok, mellesleg a szervizköltségek jóval magasabbak. Kollégám hyundai i40-es szervizköltségei vetekszenek a bmw szerviz árakkal.. (nem véletlen a 7 év garancia.. hisz 7 évig rákényszerítik az embert a horror árú szervizre, hogy meglegyen a 7 év gari.. csodák nincsenek, a pénz beszél)

Tehát alapvetően egy alacsony üzemeltetési költségű korrekt alkatrészárú, nagyon jó utazó autó a J astra, újból ezt (vagy insigniát :) )választanám.

Az alap szívó 1.4es motor viszont felejtős, még a szívó 1.6 is karcsú az autóhoz.

A turbós megoldástól nem kell félni, már az 1.4 turbó is kellemes nyomatékot és lóerőt biztosít egy ekkora autóhoz, kb. a szívó 1.6os fogyasztásával. (1.6 turbóról olvastam külföldi fórumokon, hogy minimum 1 literrel többet eszik azonos használattal mint az 1.4 turbó, így max akkor venném azt, ha tényleg számítana az a minimális többlet amit ad lóerőben és nyomatékban - mellesleg egy kis módosítással az 1.4 turbóból 20-30 LE és 40-60NM kihozható biztonsággal)

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

Sziasztok! 

Opel Astra J-t szeretnék vásárolni 6-8 éveset kb. Az lenne a kérdésem, hogy mire kéne figyelni elsősorban? Hány km-nél jönnek elő a komolyabb szervíz költségek? 

Előre is köszönöm a válaszokat, a segítséget!

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:
On 2018. 01. 12. at 22:14, Shigeno írta:

Sziasztok! 

Opel Astra J-t szeretnék vásárolni 6-8 éveset kb. Az lenne a kérdésem, hogy mire kéne figyelni elsősorban? Hány km-nél jönnek elő a komolyabb szervíz költségek? 

Előre is köszönöm a válaszokat, a segítséget!

Milyen motor? Ez sokat elárulna.

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

Szeretnél hozzászólni? Hozz létre egy fiókot, vagy jelentkezz be.

Regisztrált felhasználónak kell lenned ahhoz, hogy hozzászólást írhass.

Fiók létrehozása

Regisztrálj egy új fiókot a közösségünkben. Nem nehéz!

Regisztráció

Bejelentkezés

Már felhasználók vagy? Jelentkezz be!

Bejelentkezés

×