Tigra tuning

[warwolf]

nem műkszik de jobb is mert csak felidegseíteném magam.........

Majd máskor......

MV6 Caravan Omi, 1996-os, és 1400 euróra van tartva.Végülis a lényege ennyi lett volna........

[Demó]

Ma kibeleztük a Tigrát. Nem egy egyszerü motor ez az 1.4 16V, föleg, ha még klíma is van rajta. Örültünk, hogy egészben le tudtuk engedni, mert fölfelé még váltó nélkül is felejtös lett volna. Szerintem a C20XE-t egyszerübben a helyére fogjuk tudni rakni, mint ahogy ezt leengedtük. De ez majd kiderül, mert már nagyon régen dolgoztam C20XE Corsán, vagy Tigrán. :unsure:

Elvileg holnap már két bakon fog lógni, a harmadiknál pedig építeni kell egy passzoló konzolt. Ha hétvégéig, és hétvégén elég idönk lesz, akkor elvileg be is fog már indulni. :blink:

[redline]

De ugye csináltok pár fényképet a szerelésről? Egyszer talán még föl is kerülhetne valahová :unsure: :blink:

[Tom]

De ugye csináltok pár fényképet a szerelésről? Egyszer talán még föl is kerülhetne valahová :unsure: :blink:

GSi.hu-ra? ;)

[coupe]

GSi.hu-ra? ;)

ezt te se gondoltad komolyan ugye :unsure: :blink: ;)

[redline]

ezt te se gondoltad komolyan ugye :unsure: :blink: ;)

"Szegény Coupe!Akinek ilyen barátai vannak,nem is kell ellenség!......."by JOHnny ;)))))))))))))

méghogy szegény coupé....itt belül most fáj valami...kies és sivár lett minden

:P

[coupe]

"Szegény Coupe!Akinek ilyen barátai vannak,nem is kell ellenség!......."by JOHnny :unsure:))))))))))))

méghogy szegény coupé....itt belül most fáj valami...kies és sivár lett minden

;)

Emlékezzél vissza hogy kb 2hónappal ezelött könyörögtünk hogy hadd segítsünk az oldalt megcsinálni :P ;) :blink:

[redline]

Emlékezzél vissza hogy kb 2hónappal ezelött könyörögtünk hogy hadd segítsünk az oldalt megcsinálni ;) :P ;)

és én egy szóval sem mondtam, hogy ne :blink:

viszont kivitelezhető és épkézláb ötleteket várok, eddig akárkinek irtam válasz nemjött ;)

(és leb@sztak, hogy keveset dolgozom meloban...igaz, hogy csak hétvégén majdnem 11 órás az átlagom de ez nemszámít :unsure: )

[Tom]

és én egy szóval sem mondtam, hogy ne ;)

viszont kivitelezhető és épkézláb ötleteket várok, eddig akárkinek irtam válasz nemjött ;)

(és leb@sztak, hogy keveset dolgozom meloban...igaz, hogy csak hétvégén majdnem 11 órás az átlagom de ez nemszámít :blink: )

Hát akkor csináld bent mukaidőben a GSi.hu-t.

Sokat is leszel bent és végre történik is majd valami az oldallal. :unsure:

[redline]

Hát akkor csináld bent mukaidőben a GSi.hu-t.

Sokat is leszel bent és végre történik is majd valami az oldallal. :unsure:

ez nem az egyetem, hogy melegedni járok be (bár a nappalimban most vmi gáz van a radiátorral), és nem programozó vagyok, hogy ráérjek ilyesmire :blink:

[mackosajt]

hogy kicsit megtörjem az off hangzást:

szerintetek ez nem sokk egy kicsit?

és ez?

[J0hnny]

Számomra mindkettő túlzásnak tünik!

Néha a kevesebb a több!

[Demó]

Egy kis Tigra tuning!

Ma csak este 8-kor tudtuk elkezdeni a melót, de azért szerintem elég jól haladtunk. :unsure:

[Demó]

Ma csak a váltórudazatot hoztuk össze, de holnap meg kellene építeni a motortartókonzolt.

Kicsit lusták voltunk, de még Szekszárdon is voltunk, terveztettünk egy légszürörendszert a Corsára és a Pé GSI-jére.

[Tápiószecső]

terveztettünk egy légszürörendszert a Corsára és a Pé GSI-jére.

Ez mit takar? Lehet róla többet tudni?

[Demó]

Ez mit takar? Lehet róla többet tudni?

Nálam ugye az a gáz, hogy nagyon kicsi a hely. Ki kell találni valamit, ami passzol és megoldható, hogy mégse a motor felöl szívja meleg levegöt. Amikor belenézett a srác, eléggé meglepödött, hogy ennyira kevés a hely. Szerintem egy zárt karbondobozban lévö légszürö lenne a legjobb, de annak elég húzós az ára. Mondjuk most tavaszig nem piszkálom, majd akkor akarom kivitelezni.

[Tápiószecső]

Nálam ugye az a gáz, hogy nagyon kicsi a hely. Ki kell találni valamit, ami passzol és megoldható, hogy mégse a motor felöl szívja meleg levegöt. Amikor belenézett a srác, eléggé meglepödött, hogy ennyira kevés a hely. Szerintem egy zárt karbondobozban lévö légszürö lenne a legjobb, de annak elég húzós az ára. Mondjuk most tavaszig nem piszkálom, majd akkor akarom kivitelezni.

Nekem is kellene valami. Ötletem is van, csak megvalósítani nem tudom. :unsure:

[warwolf]

Nekem is kellene valami. Ötletem is van, csak megvalósítani nem tudom. :unsure:

Kivezetni olyan cápakopoltyúval, mint anno Tom GSi-jén is van, csak ténylegesen ki kellene vezetni a doblemez alá a csövet.Vagy ilyenek............

[Tápiószecső]

Kivezetni olyan cápakopoltyúval, mint anno Tom GSi-jén is van, csak ténylegesen ki kellene vezetni a doblemez alá a csövet.Vagy ilyenek............

Nekem más ötleteim vannak. :unsure:

[Demó]

Nekem is kellene valami. Ötletem is van, csak megvalósítani nem tudom. :unsure:

Te mit akarsz csinálni?

[Tápiószecső]

Te mit akarsz csinálni?

A doboz formáját átalakítani, de ehhez tudnom kéne műanyagozni. Elmagyarázni nehéz lenne másnak, hogy mit meg hogy. Amúgy a kivezetés mindenképp előre kell, mert ott a legnagyobb a nyomás.

[Demó]

Ma beindult a Tigra! :)

Ráadásul szépen forgatja még a 225-ös Yokohamákat is. :lol:

[redline]

Ma beindult a Tigra! :)

Ráadásul szépen forgatja még a 225-ös Yokohamákat is. :lol:

jeges uton nem nehéz :) :)

képek, video?

[Demó]

Ma már a kipufogó is meg lett csinálva, elég szép hangja lett.

Jól is megy, de erről bővebben majd csak holnap fogok tudni beszámolni, mert ma buli lesz a melóhelyen és utána nem nagyon kellene kocsit tesztelni. :lol:

jeges uton nem nehéz :) :)

képek, video?

Nem jeges úton volt. :)

[warwolf]

Nem a hölgy miatt tettem be ezt a képet, bár nem éppen elhanyagolható az sem, hanem annak a Tigrának az orrában van pár okosság........ :rolleyes: