24.330 hozzászólás ebben a témában

1 órával ezelőtt, Directors írta:

Sziasztok!

 

Az probléma ha a bejelölt csatlakozók mozognak az "injektor házba" ? (szerintem igen , hisz ott falsot szívhat ,de biztos ami biztos, megkérdezlek benneteket )

 

Ezen kívül az injektor ház alá lehet valahol venni ilyen tömítést ? 

 

Mozog mert az a rugós lemez nem fogja fixen.szerintem nem sok jut be mellette. Lehet kapni biztos. 

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

Sziasztok!

Adva vagyon egy 97-es Corsa B 1.0 12V X10XE (valós kmállás 53000km) autó. Az autó tavaly belerohant egy előtte haladó autósba. Csak az eleje sérült meg.
A motor nem sérült meg a balesetben. Ki lett lakatoltatva és az autó azóta is jár.
Olyat produkál, hogy mennek vele 20-30 km-t, kivillan a Checl Engine, egyszer csak berángat, de nem is kicsit. Próbára le lett húzva a katalizátor előtti lambda-szonda, hogy hátha az szórakozik, de nem. Aztán jött az EGR szelep, semmi változás, végül a légtömegmérő, azzal már jó volt. Elmentem vele egy kört, egy ideig jó volt, de aztán megint rángatott, sőt rosszabb lett, mint előtte. !!A hiba nem lett kiolvasva!!
Kérdeztem szerelőket, hogy szerintük mi lehet. Azt mondták. hogy vagy a gyújtótrafó megsérülhetett az ütközésben (megrepedhetett a trafóház) vagy üzemanyag ellátással van a baj.

Valamelyikőtök járt-e így, és ha igen akkor mi volt a baj??

Válaszotokat előre is köszönöm!!!
:icon13::icon13::icon13::icon13:

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:
2 perce, Krovamat írta:

Sziasztok!

Adva vagyon egy 97-es Corsa B 1.0 12V X10XE (valós kmállás 53000km) autó. Az autó tavaly belerohant egy előtte haladó autósba. Csak az eleje sérült meg.
A motor nem sérült meg a balesetben. Ki lett lakatoltatva és az autó azóta is jár.
Olyat produkál, hogy mennek vele 20-30 km-t, kivillan a Checl Engine, egyszer csak berángat, de nem is kicsit. Próbára le lett húzva a katalizátor előtti lambda-szonda, hogy hátha az szórakozik, de nem. Aztán jött az EGR szelep, semmi változás, végül a légtömegmérő, azzal már jó volt. Elmentem vele egy kört, egy ideig jó volt, de aztán megint rángatott, sőt rosszabb lett, mint előtte. !!A hiba nem lett kiolvasva!!
Kérdeztem szerelőket, hogy szerintük mi lehet. Azt mondták. hogy vagy a gyújtótrafó megsérülhetett az ütközésben (megrepedhetett a trafóház) vagy üzemanyag ellátással van a baj.

Valamelyikőtök járt-e így, és ha igen akkor mi volt a baj??

Válaszotokat előre is köszönöm!!!
:icon13::icon13::icon13::icon13:

Hát...ha kivillant a motorkontrol lámpa akkor jó eséllyel van tárolt hibakód ( főleg ha a hiba azóta is fennáll) nem érdemes a fél autót kicserélni vagy találgatni a hibakód kiolvasás előtt. 

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

A hibakod kiolvasas a legfontosabb, de ilyen berangatast nekem is a legtomegmero okozott. Kapott masikat es ujra jo lett.

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

Szeretnél hozzászólni? Hozz létre egy fiókot, vagy jelentkezz be.

Regisztrált felhasználónak kell lenned ahhoz, hogy hozzászólást írhass.

Fiók létrehozása

Regisztrálj egy új fiókot a közösségünkben. Nem nehéz!


Regisztráció

Bejelentkezés

Már felhasználók vagy? Jelentkezz be!


Bejelentkezés