Jump to content

Recommended Posts

On 2017. 08. 11. at 9:54, Davee írta:

Nekem van ilyen csatlakozóm, csak kötegben, kibontani belőle nincs igazán időm, ha kell egyben viheted a köteget. Előtte nem spirálos volt véletlenül?

Mennyiért és hol tudnám átvenni?

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:
2 órája, Tasty Flapper írta:

Mennyiért és hol tudnám átvenni?

Írtam privátban!

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

Sziasztok.

Van egy 95-os b corsam.

Az lenne a problémám hogy nincs benne pollenszuro, még a helye sincs meg amibe belekene rakni.

Létezik olyan széria amibe nincs benne gyárilag?

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:
On 2017. 08. 16. at 19:43, enjoy írta:

Sziasztok.

Van egy 95-os b corsam.

Az lenne a problémám hogy nincs benne pollenszuro, még a helye sincs meg amibe belekene rakni.

Létezik olyan széria amibe nincs benne gyárilag?

Biztos, hogy ott kell lennie, sosem hallottam ilyenről. Kívül a szélvédő alatt ahol van a befúvató motor az felett van a helye.

 

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:
20 órája, Davee írta:

Biztos, hogy ott kell lennie, sosem hallottam ilyenről. Kívül a szélvédő alatt ahol van a befúvató motor az felett van a helye.

 

Képet hogy tudok beilleszteni ide a fórumba?

Akkor meglátnad miről van szo.☺️

Szerintem hiányzik az a műanyag tartoja amibe bekell tenni a pollenszurot.

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:
2 órája, enjoy írta:

Képet hogy tudok beilleszteni ide a fórumba?

Akkor meglátnad miről van szo.☺️

Szerintem hiányzik az a műanyag tartoja amibe bekell tenni a pollenszurot.

Feltöltöd valahová és amikor hozzászólást írsz jobb alul a gomb felett Médiafájlok beszúrása > url.

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:
23 órája, enjoy írta:

Képet hogy tudok beilleszteni ide a fórumba?

Akkor meglátnad miről van szo.☺️

Szerintem hiányzik az a műanyag tartoja amibe bekell tenni a pollenszurot.

Szia!

 

Ha a te verdád volt fent a facebook csoportban, akkor valóban onnan hiányzik a pollenszűrő házastul.

 

Üdv

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

Valaki meg tudná erősíteni, hogy a bal és a jobb oldali első lengéscsillapító B Corsán megegyezik?

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:
50 perce, Adam1 írta:

Valaki meg tudná erősíteni, hogy a bal és a jobb oldali első lengéscsillapító B Corsán megegyezik?

Megegyezik igen, mivel nincs rajta semmilyen felfogatási hely (pl ABS jeladó csatlakozó) így semmi sem indokolja a két oldali verziót) De megnéztem az adatbázisban is és 1 száma van, ha nem lenne elég az első érv! :)

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:
2 hours ago, Davee said:

Megegyezik igen, mivel nincs rajta semmilyen felfogatási hely (pl ABS jeladó csatlakozó) így semmi sem indokolja a két oldali verziót) De megnéztem az adatbázisban is és 1 száma van, ha nem lenne elég az első érv! :)

Köszi.

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

Sziasztok. Az 1.4 corsámban az inzsektor nem kap áramot. Mi lehet a probléma? A check lámpám is villog vajon azért?

 

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:
4 órája, manoo983 írta:

Sziasztok. Az 1.4 corsámban az inzsektor nem kap áramot. Mi lehet a probléma? A check lámpám is villog vajon azért?

 

Indítás közben villogni ha jól emlékszem az indításgátló szokott. Ugyanazzal a kulccsal indítod amivel szoktad , nem esett szét a kulcs és esett ki belőle a csipp?  Bár emlékeim szerint az immo a pumpát blokkolja. Hibakódot kéne olvasni-olvastatni. 

  • Like 1

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:
21 órája, zotya975 írta:

Indítás közben villogni ha jól emlékszem az indításgátló szokott. Ugyanazzal a kulccsal indítod amivel szoktad , nem esett szét a kulcs és esett ki belőle a csipp?  Bár emlékeim szerint az immo a pumpát blokkolja. Hibakódot kéne olvasni-olvastatni. 

Köszi szépen a segítséget, a csíp  olvasó kábelezéssel volt a gond,  úgy hogy megoldva.

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:
1 órával ezelőtt, manoo983 írta:

Köszi szépen a segítséget, a csíp  olvasó kábelezéssel volt a gond,  úgy hogy megoldva.

Nincs mit!

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:
On 2005. 02. 05. at 11:09 PM, kiwi1hu said:

Sziasztok!


A követlezö a problémám:(Lehet hogy kicsit hosszú lesz!
(Delco komputeres, 2db kék csatis)

A hibajelenség:
-A motor hidegen nehezen indul mindig leáll ,dadog szóval katasztrofa.
Rálépek a gázra nagynehezen felpörög elengedem és leáll.
Melegen össze vissza jár és ha lepadlozóm a gázt behörög.
Volt már Opel szervizben mindent ráaggadtak de semmi.Vezérlést is megnézték.
Én is ráraktam a müszerem és ha meghajtom ha éppen megy akkor max gáz közelében bevillan a check lámpa és elfogy az erö.

Ezt A hibát írja ki:Lambda probe , poor mixture.
A lambda szonda értéke 4.43mV -ra esik le mikor behörög és elmegy menet közben az erö.Ilyenkor üresjáratban felpörög ott oké de terhelve után megszünik a hiba majd padlógáz és kis idö mulva megint check lámpa.

Már kitakaritottam a injektort mindent kimostam .
Alapjárati motor lett cserélve ,höfokgomba lett cserélve ,lambda szonda lett cserélve,forgattytyusszög jeladó rendesen müködik ,egr szelep is jó, kogogásérzékelö is jó,kompresszió 12 BAR.,a Beszivot levegö mennyiség jeladó szenzor is rendesen mér, szikra van rendesen, ma raktam be új Bosch gyertyákat,gyertya kábel 6-8kohm között van,vákum csöveket ledugoztam a Fékszervó rásegitö is oké nincs kiszakadva.megmértem az üzemanyag nyomást is ( Datában kb 0.78bar-t ír) de azzal nem gyorsul üresjáratban sem ,felemeltem 1.5 -re igy úgy ahogy oké....szóval amit az Autodatában láttam leirva értékeket minden oké.

Az alapjárati elögyújtás 10 fok közelében van.
Befecs idö 1-2 ms.
A lamda szonda értéke igy is gyanús mert nem ingadozik meleg motornál 200mV-900mV között mint álltalában kellene hanem 300-400mV közelében mocorog.
Az elögújtás ha odalépek neki és behörög a szonda érték lesik akkor átugrik negativba az elögyújtás majd visszatér.

A kipufogó végén alig jön ki nyomás az is gyanus.
Ha lepadlozom gyenge de ha visszaengedem a gázt sokkal jobban jön a luft de néha puffogva.
Hát szoval minden átmértem töviröl - hegyire de semmi.

Márt teljesen da meg vissza vagyok!!

Tudna valaki segiteni mi lehet a gond vagy mit nézek még meg ????????

a válaszokat ide is várom
kiwi1hu@freemail.hu

Elöre is köszönöm!!!!!!!!!

SZIA ÉRDEKELNE A MEGOLDÁSOD 

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

SZIASZTOK HA VALAKINEK LENNE ÓTLETE KÖSZÖNNÉM 

A hibajelenség:
-A motor hidegen nehezen indul mindig leáll ,dadog szóval katasztrofa.
Rálépek a gázra nagynehezen felpörög elengedem és leáll.
Melegen össze vissza jár és ha lepadlozóm a gázt behörög.
Volt már Opel szervizben mindent ráaggadtak de semmi.Vezérlést is megnézték.
Én is ráraktam a müszerem és ha meghajtom ha éppen megy akkor max gáz közelében bevillan a check lámpa és elfogy az erö.

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:
7 órája, norbi1000 írta:

SZIASZTOK HA VALAKINEK LENNE ÓTLETE KÖSZÖNNÉM 

A hibajelenség:
-A motor hidegen nehezen indul mindig leáll ,dadog szóval katasztrofa.
Rálépek a gázra nagynehezen felpörög elengedem és leáll.
Melegen össze vissza jár és ha lepadlozóm a gázt behörög.
Volt már Opel szervizben mindent ráaggadtak de semmi.Vezérlést is megnézték.
Én is ráraktam a müszerem és ha meghajtom ha éppen megy akkor max gáz közelében bevillan a check lámpa és elfogy az erö.

Ha van check lámpa akkor van tárolt hibakód is, meg kellene nézni-nézetni hogy mi az. Motorkódot írj....

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:
On 2017. 10. 17. at 20:53, norbi1000 írta:

SZIASZTOK kIWI1 FELASZNÁLÓNAK KELLENE ELÉRHETŐSÉGE 

Egy 12 éves hozzászólásra válaszoltál, kiwi1 pedig 8 éve nem járt az oldalon.

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:
On 2017. 10. 18. at 4:35 AM, zotya975 said:

Ha van check lámpa akkor van tárolt hibakód is, meg kellene nézni-nézetni hogy mi az. Motorkódot írj....

1.0 12v 

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:
21 órája, norbi1000 írta:

állandóan lamda szonda hibát ír már minden új szint 5 évig állt a paripa 

Gondolom akkor maga a szonda is lett cserélve.

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:
1 órával ezelőtt, norbi1000 írta:

igen és meg van a megoldás légtömegmérő volt 

Akkor öröm és boldogság!:)

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

Szeretnél hozzászólni? Hozz létre egy fiókot, vagy jelentkezz be.

Regisztrált felhasználónak kell lenned ahhoz, hogy hozzászólást írhass.

Fiók létrehozása

Regisztrálj egy új fiókot a közösségünkben. Nem nehéz!

Regisztráció

Bejelentkezés

Már felhasználók vagy? Jelentkezz be!

Bejelentkezés

×