Snikos
-
Hozzászólások
24 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Legutóbbi látogatók
793 profile views
Snikos's Achievements
Newbie (1/14)
1
Hírnév
-
Én már több mint 1 éve jártam nála egy Z14XEP szívósorral szóval a garancia már rég lejárt. több mint 20.000 km-t mentem azóta és még mindig hibátlan! Csak ajánlani tudom!
-
Sziasztok! Vettem egy komplett félbőr ülésgarnitúrát, fűthető első ülésekkel :) Valaki tud esetleg egy jó kárpitost budapest környékén? A vezető ülésen ahol találkozik a kárpit a bőrrel ott kicsit elengedett a varrás azt kéne kijavítani illetve az egész cumót beszerelni.
-
Sziasztok! Ha valakinek van multikormánya eladó vagy felesleges ne fogja vissza magát :) lehetőleg grafit szürke kapcsolókkal :)
-
Igaz már válaszoltak de azért tessék, képekkel instruálva: http://opelmuhely.com/leiras-reszletei/178/astra_h_hamutarto_izzo_csere
-
, Szia! A csomagtérben bal oldalon van egy kis lenyitható "ajtó" érmével elfordítható két kis zárral. na azt lenyitod, ha van bent egy kb a4es méretű tábla tele minden féle biztosítékkal, relével akkor az az. http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/188/493/49128190/21-07-2012-17-34-09-8077999834144576140.png a csatlakozó pedig a kézifék alatt lévő műanyag burkolatot pattintsd fel és ott:
-
Köszönöm a gyors választ! :)
-
Sziasztok Valaki fel tudna világosítani az alábbi hibakódokkal kapcsolatban? P1526, P1614
-
Na időközben sikerült hibakódokat kivillogatni: 1526 és 1614 https://docs.google.com/file/d/0B282mpwg7ZdOOTQ5NTMxMzAtMmY0Yy00NjJmLWIxMTgtODM0MzkwODAzZTlj/edit?hl=en_US ez alapján nagyjából be is határoltam csak nem igazán vagyok jóba az angollal és hát a google fordító pedig.. az google fordító... úgy, hogy ha valaki kicsit jobban ért nálam hozzá esetleg fel tudna világosítani? P1526 Throttle Position Adaption Error C-09 P1526 Throttle Position no Adaption C-09 P1526 Limp Home Adaption Error C-09 P1614 Wrong Security Code received Immobiliser C-06 P1614 Wrong Security Code received Immobiliser C-06 :) Előre is köszönöm.
-
nyílván tudom, hogy nem kitotózás alapján megy.. A tippel arra gondoltam, hogy ki mihez nyúlna elsőnek és, hogy ki mit gondol.. Elvégre azért fórum
-
Sziasztok! Másik topikban már feltettem a kérdésem de nem igazán kaptam rá választ, nem válaszolt senki úgy, hogy próba cseresznye itt is megpróbálom... na szóval: Z14XEP üzem meleg motor beindítása után felpörög és túráztatja magát 2000 és 3000 között, ez tart olyan 4-5 másodpercig majd leesik normális alapjáratra ahol, hol egyáltalán, hol csak épp, hogy csak egy picit ingadozik. Csak üzem meleg motornál csinálja, hidegen mint a kis angyal, menet közben stabil. Januárban elviszem a szerelőmhöz azt gondoltam csináltatok vele egy fojtószelep és alapjárati motor tisztítást. Valakinek esetleg valami más tipp? Vagy találkozott már valaki ilyennel? Egyébként Boldog karácsonyt mindenkinek :)
-
Sziasztok Z14XEP indítózás után rendesen beindult csak éppenséggel felpörgött 3000 fölé majd pár másodpercig 2000 és 3000 között pörgött mint a hülye, gyakorlatilag mintha én túráztattam volna. Utána leesett normál alapjáratra és nem is ingadozott. Ezt eljátszotta háromszor, harmadik indítás után mentem kicsit, leáll, hagytam kicsit állni és rendesen beindult, többször is kipróbáltam most jó.. Nem világít semmi, nincs hibaüzenet.. Eddig sose csinált ilyet, hideg se volt a motor. Annyi, hogy pont előtte tankoltam. Valami tipp?
-
Sziasztok! A GID kijelzőmön pár napja észrevettem egy kis foltot, pixelhiba ami azóta is napról napra egyre nagyobb, még ugyan nem vészes mint látszik de ha így megy tovább akkor ki kell cserélni. Illetve azon is gondolkoztam, hogy mi lenne ha valami mást tetetnék be egy fejegység cserével együtt.. mondjuk CD70Navi van valakinek tapasztalata ilyen téren? Mennyire nehezen kivitelezhető és vagy mennyiből jönne ki?
-
Igen a G Astrán lehet cserélni de a H Astránál sajnos nem :(
-
Sziasztok! Az autó előző tulaja valószínűleg gyűrűben vezethetett és igen szerette nyomni a dudát, úgy, hogy a kormány embléma szépen össze volt karcolva és idővel az emblémáról el kezdett lemállani/lepattogni az ezüstös réteg, már szinte teljesen lekopott.. egy az, hogy elég ocsmány a másik pedig ami maradék van rajta az minden alkalommal, hogy odanyúlok beleáll a tenyerembe, kellemes dolog.... Komplett légzsákot most e miatt nem szívesen cserélnék főleg, hogy nem olcsó és semmi baja. Valakinek valami tipp?
-
Már az összes bontóban ismernek :D végigjártam/hívtam már többet mint amit számon tudnék tartani :D
