greeeneagle
-
Hozzászólások
20 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
greeeneagle's Achievements
Newbie (1/14)
0
Hírnév
-
Azt látom a topic forgalmából, hogy az Antara, fehér holló. Pedig ár/érték arányban nem rossz. 4 ezret mentem vele cirka két hónap alatt, előőte Zafira B volt. amit 7 hónapig használtam, az 27 ezret ment. Mindkettőt újonnan vettem. Van H Astrám még, az Opel családban eddig az Antara a legkényelmesebb. Egy Q5 horror árban, és nem több, mint az Antara. Achilleus saroknak a koromszűrőt említették. 2,2 diesel. Automata. Valami még esetleg, amire figyeljek?
-
Sziasztok. Vettem egy Antarát. Kérdésem egyszerű, mégsem kapok rá kielégítő választ. A kereskedő az összkerékhajtás bekapcsolását automatikusnak mondja. "Normál vezetési körülmények között csak az első kerekek vannak meghajtva. Nehéz és csúszós viszonyok között az optimális tapadás érdekében automatikusan bekapcsol az összkerékhajtás. " Kérdés, csak akkor kapcsol, ha megcsúszik az első kerék, vagy mondjuk télen, 3 C fok alatt, a hókristály automatikus összkerékhajtás-bekapcsolást is jelent? Ha lenne válasz, megköszönném:-)
-
Szia. 140 LE 1.8 Zafira. A vízhőfokot nem szoktam nézegetni. Nekem is ekkora kerekeim vannak, és bizony hála a kocka felépítésnek és a súlynak, 140 km/h-nál a 10 liter az alap. Ha emelkedő jön, vagy sietek, 11.5-13 közé ugrik. A benzines Zafira nem éppen a takarékosság mintaképe. Nekem 1 km múlva meleget fúj, ha fűtök, bár lehet az üzemi hőfokhoz nincs köze.
-
P0136 - Lambda-szonda áramkör nyitott ( 1 hengersor 2 érzékelő) (04) nincs jelen P0136 - 02 érzékelő áramkör feszültség magas ( 1. hengersor, 2-es érzékelő) (07) - jelen van Itt írta egyszer, hogy nincs jelen. Ezért vagyok meglőve, megveszve.
-
Azt. Egy univerzális volt benne, kókány módon. A gyárit vettem meg, csatival raktam össze. 63 ezer van egyébként a kocsiban, és az előző tulajnál ez már gond lehetett..... A második szondára írja a hibát. Ha kitörlöm, akkor egy, másfél hétig működik, majd újra hozza. kb 100-150 km-enként. De ha hozza a hibát, a gázelemző nem jelez semmi eltérést. Menni is jól megy, a fogyasztása is ok. Szerelő haverom szerint ez csak az első munkáját ellenőrzi, de engem zavar, hogy világít a motorellenőrző. Az oka érdekel.
-
Alá fog férni. Javaslom a permvédős gumit. A 8" szélességnek az a hátránya, hogy 225-ös gumitól kisebb nem fog rajta mutatni.
-
Sziasztok. Van egy 2005-ös H Astrám is, 1,6 Twinport. Érdekes jelenséget produkál, és a szerviz is tanácstalan. Hetente, úgy 100-150 km megtétele után kigyullad a motorellenőrző lámpa. Utána megy mint az ördög, és nem fogyaszt sokat. Mindig ugyan azt a három hibakódot hozza: Egyes hengersor kettes érzékelő nyitott, Egyes hengersor kettes érzékelő túlfeszültség, Hátsó elektromos központ nem kommunikál. Eddig cseréltem benne egy katalizátor utáni lambdaszondát, és volt szoftverfrissítés is. Az autó kézi váltós, sport gombos. És ami érdekes, nehezen indul. Tekerni kell vagy 8-at, mire beindul. Más hiba nem olvasható ki. Valami tipp esetleg?
-
Szia! Igen! A gyári mérete 205/55-R16-6,5" lemezfelni A váltóméretei: 225/45-R17-Ez vagy 7" vagy 7,5" ez típustól függ. 225/45-R18. Ez 7,5-8". Az ET szám az nagyon lényeges, hogy a kerék a járatban a megfelelő helyre kerüljön. Nekem 4000 km tapasztalat az idén:-) A 225/40 gumikkal a kanyarsebesség, úttartás és stabilitás jobb lett. Kb 0,5 l a többletfogyasztás, 135 km/h tempomattal, klíma nélkül pályán. 1,8 140 LE benzines zafira B A felnire vigyázz, mert drága lesz.
-
Nagyon szépen köszönöm a segítséged.
-
Bocs, nem idéztem megfelelően. Ráadott gyújtásnál? Járó motornál? Kb hány másodperc? A könyve ilyet nem ír. Ha nem ad hangot,- nekem egyébként semmilyen info jelzésénél nem sípol-, akkor az opcomon belül hol keressem? Mondjuk a bc gombot nyomtam vagy 15 sec ig,, erre meglepő módon a kijelzőn 5 oldal adat, paraméter. Többek közt vízhőfok, haladási sebesség, ilyesmi.
-
Ráadott gyújtásnál? Járó motornál? Kb hány másodperc? A könyve ilyet nem ír. Ha nem ad hangot,- nekem egyébként semmilyen info jelzésénél nem sípol-, akkor az opcomon belül hol keressem? Mondjuk a bc gombot nyomtam vagy 15 sec ig,, erre meglepő módon a kijelzőn 5 oldal adat, paraméter. Többek közt vízhőfok, haladási sebesség, ilyesmi.
-
Sziasztok! Most teszteltem egy Astra H-t. Megmozdítottam, egyből bezárta az ajtókat. Nekem van H Astrám, Zafira B-m. Elolvastam a könyvét, de nem jövök rá, hogy hogy lehet automatára állítani, hogy ha elindulok, zárjon le. Mindig gombot kell nyomni. Valakinek van ilyen irányú tudása? Előre is köszi.
-
Beltér, gyári hifi + karosszéria (Zafira B)
greeeneagle replied to forumadmin's topic in Zafira B és Zafira Tourer (C)
Szia! Magyar nyelvű 7 vagy 8 colos gyárival pontosan megegyező méretű és kinézetű, érintőképernyős, navis, bcvel kommunikáló, kormányvezérlést meghagyó cuccot is építenek be. 250 körül van, de le a kalappal. Nem google magyarított, hanem a teljes szoftver magyar. Az eredeti egység pontos mérete. -
Nekem 140 LE 1,8 Zafira B van. Még csak 4000 km van benne. Ha a shift up szerint váltok, 7,5. Ha 3500 nál, akkor 8. Pályán tempomattal 4000 fordulat, 132 km/h 8,9 liter.
-
A légtömegmérő is lehet ludas, és ő hibakódot nem jelez. Benzines opel hidegen úgy indul, mintha szivatója lenne, és nem lenne kihúzva. 1,6 twinport. Szerintem laptop segítségével ki kell mérni.