Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Rekord

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    144
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Elérhetőség

  • MSN
    legitimity@freemail.hu
  • Weboldal URL
    http://

Személyes információ

  • Neme
    Férfi
  • Lakhely
    Budapest

MOTE klubkártya

  • Autó(k)
    Opel Rekord C 1967
  • Város
    Budapest

Legutóbbi látogatók

1.519 profile views

Rekord's Achievements

Newbie

Newbie (1/14)

0

Hírnév

  1. Ezeket ma néztem meg. A srác ezt követően tehette fel a hirdetést. Felpróbáltuk a rekordra és nem jók sajnos. Most már tudom hogy gyári felni ET-j tuti kisebb mint 37-es
  2. hát valami olyasmiból 4 db-ra :lol: Valahol láttam, hogy hirdettél CIH motorra autómata válót. Mit lehet róla tudni?
  3. Rekord C-re keresek gyári vagy a közeli méretű lemezfelnit. A felni könyv szerinti mérete 4,5 J 13, 4 csavaros 100-as osztókörön. Vajon milyen ET szám lehet nekem jó?
  4. Elkelt a járgány! Sok örömöt hozzá az új gazdájának!
  5. Urak! Hely hiányában sűrgőssen meg kell válnom felújítás alatti A corsámtól. Az autót ajándékba adom, csak a szállítást kell megoldani az új tulajdonosnak. Az autó karosszériája volt elfáradva, a lakatos munka 70%-ban készen van! A maradék 30%-hoz minden karosszéria elemet adom. A kocsi 87-es évjáratú, 1,3-as motorral, magyar papírokkal forgalomból ideiglenesen kivonva. A kocsi Budapesten van és csak adásvételivel tudom oda adni. Jelentkezést csak szerdáig (2009.03.04) várok (30/9000-397) a szállítást legkésőbb csütörtökig meg kell oldani, utána kérem ez ügyben ne telefonáljatok! üdv: András
  6. innen szép nyerni... A Képen látható hidak közűl a baloldali ment az autó alá (a jobboldali sanyié volt) Egy idieg csak az áttételeket számolgattam.
  7. E rekord tányérkerék + kúpkerék pár van benne. A féltengelyek és a ház C rekordé. Minden csapágy új benne és ######án ki lett hézagolva. A festés és a króm kapásból + 20 hp :lol:
  8. Készülget készülget... Hátsó híd módosítva beszerelve..
  9. Üdv mindenkinek! 2.2 CIH motorhoz keresek termosztát házat. Nem tud esetleg valki segíteni? A 2.0 Nem jó hozzá és gyanítom, hogy a 2.4-es sem lesz az.
  10. Rekord

    Autóépítés

    Csak úgy oldhatták, meg hogy hardi tárcsával kezdődik a kardán, mert valószínűleg a manta alváznál nincs akkor diferencia a váltó kihajtása és a difi hajtása között, amit egy kardán kereszt ne tudna tolerálni. Az én ótómon sajna a fenti út nem járható
  11. Rekord

    Autóépítés

    tudom. Csak gondoltam hátha van valakinek polcon és akkor a "léci-léci" kihagyható :rolleyes:
  12. Rekord

    Autóépítés

    Oké kössz! Akkor gyere ketten csak le tudjuk fogni és akkor elviszem a kadánt :rolleyes:
  13. Rekord

    Autóépítés

    bocs tényleg csak vicceltem! Senator, monza kardánt nem ismerem nem tudom hogy jó-e. A nagy monzáké biztos hogy nem mert annak erősseb a váltója is. Ha MANTABOY nick nevű srácról van szó akkor őt ismerem. Neki van több 5-ös manta kardánja is, de nem akarja eladni. Próbálom én is puhítani :rolleyes: Köszönök minden közben járást, ötletet!
  14. Rekord

    Autóépítés

    Nem adtál :rolleyes: Nem ugyanaz az átmérője ;) Hardi tárcsával kezdődik és nem kardán kereszttel ;) Egyébként jó lenne :lol: Bocs de ezt nem tudtam kihagyni!
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.