Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

balintka

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    83
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Elérhetőség

  • Weboldal URL
    http://

Személyes információ

  • Neme
    Férfi

MOTE klubkártya

  • Autó(k)
    vásárlás előtt
  • Város
    nem adom meg

balintka's Achievements

Newbie

Newbie (1/14)

0

Hírnév

  1. balintka

    Fogyasztás

    Köszi, jó kis oldal. Elengedtem a gondolatot, uh sima kéziset keresek tovább.
  2. balintka

    Fogyasztás

    Üdv Mindenkinek! Tudom, hogy szentségtörés visszaolvasás nélkül bekérdezni bármit is, ezért belenéztem az utolsó és első pár oldalba is, de azért mégis megkérdezném a tapasztalataitokat adott témában. Egy 2000es évjáratú B Vectra 1.6 16v GL Automata benzines van eladó sorban. Automaták eddig még elkerűltek, de most érdekel a dolog mert szép az autó és nem lelakott. Milyen fogyasztása lehet?
  3. balintka

    Egyéb csevegés

    Az "eltúlzott sebesség" és a halálos iram itt is megvan:
  4. balintka

    Egyéb csevegés

    Azért a linkelő versenyre benevezek! (hátha egy magyar jobb, mint sok idegen) BOLDOG KARÁCSONYT!
  5. balintka

    Egyéb csevegés

    Üdv mindenkinek! Már megint az oltogatások. 200 fórumoldallal visszább is volt már róla szó, kb. akkor jártam elre utoljára. És az elött is és után is és most is. Na nem azért nem szóltam mert vérig lettem sértve, nem, bár kaptam az ívet én is egy bizonyos tagtól, talán nem nehéz kitalálni kitől. Konkrétan azért hanyagoltam a fórumot mert nem volt szükségem az "ingyenszervízre". Igen, én is azért jelentem meg itt két éve, mert gondok voltak a szerzeménnyel, TD megnevezésében: bontószökevénnyel. De azóta semmi, 1,5 év eltelt a vassal gondmentesen, és nem azért mert a garázsban állt széthullva. De persze nem is ment mindennap, amikor szükségem volt rá, ott volt. Azt a kevés,kézzel nem fogható segítséget, tanácsot vagy ötletet amit itt kaptam, néhány segítőkész, tapasztaltabb tulajtól (Sky, Opel16v, Kori, Gabo és akik nem jutnak az eszembe) a mai napig köszönök. A típus masterei. De, mint akkor is és most is vannak, akik most jutnak ilyen nemes és méltatlanul népszerűtlen darabokhoz. /Júúj, ez de rossz volt./ :icon13: Akik már rögtön zuhannak bele ide a közepébe és kérdeznek, és kérdeznek és... És ugye akkor borul fel itt egyesek amúgy sem túl kimért idegállapota, mérgelődve azon, hogy a lusta meg kókler, meg visszalapozni nem akaró, meg mittomén milyen júzerek miért itt koptatják a gombokat, várva az okosságokat. Amit vagy megkapnak az elöbb említett és hozzájuk hasonló önzetlen tagoktól, vagy csúnyán el vannak küldve a :D .... Szerintem a fórum jó és nem kellene zárolni, vagy használatát a meglévőknél jobban szabályozni. Ha van az a pár ember akiknek terhes az újoncok jelenléte, akkor szerintem nekik kellene egy új felületen a saját szabályukkal megalkotni egy zárt közösséget, ahová a beugró minimum 5 év omitulajjog, gépészmérnöki vagy autószerelői technikum GM jóváhagyással. Na jó, sarkítok egy kicsit és úgy tűnhet, hogy az öregeket akarom elhajtani abból, amit ők hoztak létre. Erről szó sincs! Viszont ha egy kicsit körülnéznének, láthatnák, hogy nem is kell olyan messzire menniük. Ugyanis ha nagyon ragaszkodnak a maguk bensőséges kis meghitt világukhoz, ahol csak a fúziós nagyságrendű omega megoldásokról lehet írni, ahol már nem fér bele a történetbe egy kiszakadt hátsó kerék, vagy egy menet közben állandóan felnyíló hamutartófedő /ez már cinizmus/ :D , akkor létre kell hozni egy ÚJ témát, aminek az első hsz.-a hosszadalmasan tárgyalja azon személyek jogát akik a Hozzászol gombra kattinthatnak. És ezt komolyan ajánlom :devlish: ! Így a történet nem arról szólna hogy elküldjük otthonról az öregeket, hanem arról hogy kialakítunk nekik egy kis sufnit hátul az ólban. /Ezért sem fognak jobban szeretni/ :icon13: A lényeg hogy mindkét oldal szereplőit megértem. Egyfelől mert tudatlanként voltam én is omegás, másfelől meg Én is segítek az amatőröknek abban amit én esetleg jobban tudok vagy értek más területen. Aztán ki tudja, 40évesen lehet velem is megfordul a világ, pontosabban 42 :lol: . Ja igen, nincs már meg a nagyseggű. Nem akartam mindenáron eladni, mert a nagy étvágyán kívűl semmi gondom nem volt vele, de úgy voltam, ha valaki megfizeti az első autótól való megválás fájdalmát /..ez már beteges.../ akkor hagy vigye. Le kellett mondanom a luxusról és a sebességről. Most már jöhet valami kicsi, olcsó, igénytelen kis törpe :devlish: , ami új vagy legalábbis fiatal. Emlékül a http://www.youtube.com/watch?v=HddytFW22NEés az egy-egy video!
  6. balintka

    Egyéb csevegés

    Na ja, az egy kicsit lehúzós volt. :P Szívesen áttettem volna az enyémet az Ővére, az ővét erre <_< ezét meg az enyémre. :P
  7. balintka

    Egyéb csevegés

    Üdv mindenkinek! Voltam a show-n és a látottak alapján azt mondom hogy ez nem éppen a legimpozánsabb darab, de mindenképp kellemes színfoltja volt a rendezvénynek még így is. Vagy hazabeszélek? :P ________________________________________________- <_< :angry: :P :P
  8. balintka

    Egyéb csevegés

    Üdv mindenkinek! Segítségre lenne szükségem az alábbi problémával: Az autóm : OMEGA B 94' X20SE A napokban diagnosztikai vizsgálaton vettünk részt, mivel ingadozott az alapjáratom. Hibakód: nincs főtengely ford. jel. A műszer kb. -16 fokos előgyújtást /azaz már utógyújtást jelez/. OK! Főtengely jeladó megvásárol- majd csere. Eredmény: továbbra is ingadozó alapjárat, műszer szerint -16 fokos gyújtás, hibakód a fentiek szerint. Az érdekes a stroboszkóppal mért eredmény, mely szerint a beállított 5 fokos alapelőgyújtás megvan a fordulat emelkedésével a szög szépen emelkedik, tehát e szerint rendben. Kérdés: Miért ad a vezérlő egység jeladó problémát, és téves előgyújtási adatokat? Ha valaki találkozott hasonlóval, vagy esetleg tudja a választ azt megköszönöm. Üdv!
  9. balintka

    Egyéb csevegés

    Kárpit le, kilincs ki (hogy többet láss) és zár ki... (Tk.208.)
  10. balintka

    Egyéb csevegés

    Megvan! Ez az! Elöl :) hátul cow :) Ilyesmivel nyomultak a társ.célúban a diszkópatkeszok... Nem rossz...
  11. balintka

    Egyéb csevegés

    Korábban még mindenki a csergőt ajánlotta ilyen kínokra.... Náluk is necces? Nemrég vaKerán volt egy balos, rákérdeztem a jobbosra, azt mondta van felteszi, de nem sikerült neki :) meg ezt sem vitték el, aztán már nem válaszolt a dolgokra meg nem is volt egy 100%os eladó, szóval....
  12. balintka

    Egyéb csevegés

    Tényleg jó a gép, megsasoltam az összes képet. ... Az elöbb láttam egy társadalmi célú hírdetést (tvben), tiszta fejjel, disco baleset stb... Nem ez az érdekes, hanem az amibe a fiatalok behuppantak. Mibe? Na mibee?? Hát egy fehér caravanba. Éreztem én anno hogy potenciálisan partyképes a gép. :lol: Morcosított :D volt és mintha már láttam volna hasonlót, aztán beugrott hogy múltkor itt tallóztam :) a dolgokat pár évre visszamenőleg (más miatt) és láttam :D egy fehér gépet (kombi), az is morcosított volt, sötétített, csinált első-hátsó lökös, tiszta fehér, eMmes küszöb stb... De nem rémlik már hogy kié volt és most akárhogy is keresem :D nem lelem, de biztos ráismer a gazdája...(ha jár még erre) Olyasmi lökös volt rajta hátul mint azon a (off) civic-en amit a fúúzék piszkáltak meg az egyik adásban (mikor kivételesen tuningoltak), de azt nem ők tették rá hanem az volt rajta, aztán jópofiztak ott hogy egy tehénhez hasonlít hátulról... :) Pedig nem rossz az a típus. Az egyik áruház reklámújságjában is van egy kombi omi, meg az egyik cobra részben is azzal menekülnek aztán (szokás szerint) rendesen hazavágják... Szóval itt ott azért szerepel a járgány... :D
  13. balintka

    Egyéb csevegés

    Köszönöm a válaszokat(!). Ha akarnám se tudnék erről megfeledkezni, annyiszor hallom.... És nyílván azt sem "tekerővel" hajtják le.
  14. balintka

    Egyéb csevegés

    Üdv Mindenkinek! Irigykedve nézem ezeket az átlagokat. Ha helyre jönnek majd a gyújtás körüli dolgok, akkor talán az enyém is produkál valami hasonlót, addig pedig nagyon szépen kell mennem hogy 10 alatt tartsam a fogyit. Bár amúgy is elment a kedvem a hajtástól, amikor ezt láttam a bolt elött (vidéken). A kéziféket is sikerült beállítanunk a könyv szerint, viszont ott nincs megemlítve hogy a kardán fölött nem sok hely van a mozgolódásra és a tárcsa alatti állító rész is némi előgyógyításra szorul a művelet nem mindennapi jellege miatt, a tárcsa állapotáról nem is beszélve. A difiolaj csere pedig az egyszerűbb eljárással lett elvégezve. (A szükségessége kérdés, de legalább a színe jobb, anno a váltóból is elég sötét puding jött ki.) Két kérdésem is lenne, az elektromostető tekerője simán lejön (lehúzható) vagy nem(?), mert ez mintha fel lenne ragasztva. A másik meg hogy a központizár müködésénél (nyitás/zárás) alapból van-e indexfény? Előre is kösz!
  15. balintka

    Egyéb csevegés

    Akkor nem adom oda a 8szelepesemet. :) Pedig meg tudtam volna szokni...
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.