Ranglista

Csak a dátum miatt nem cserélnék autót.

Nekem is olyan autóm van.Z14xep motorral.Én saját magam szerelem .Tavaly én is cseréltem a vezérlést.Kompletten.Azóta 10-ezret lementem tök szépen duruzsol.Nekem hidegindításkor csörgött nyilván amig a feszítőpatron nem kapta meg az olajnyomást.Utána szépen elcsendesedett.Ahogy melegedett a motor ugy jött elő a dízeles kereplő hangja.Nyilván ahogy melegedett nyúlt a lánc és a feszítő patron már nem tudta megfeszíteni eléggé.Amikor leszedtem a szelepfedelet akkor a felső vezető csuszkán fel tudtam emelni a láncot jó egy centire.Rá kell feszülnie normális esetben.Tulajdonképpen nem nagy cucc a v

A lökhárító leszereléséhez szükség lesz 2db lapos csavarhúzóra, csípőfogóra, T-25-ös torx csavarhúzóra. Továbbá az első lámpák leszereléséhez 8-as kulcsara. Első lépésként az összes csatlakozást kikötöttem. Helyzetjelző, tompított, távolsági, irányjelző, magasság állító motor, hőmérséklet jeladó, ködlámpa, DRL. (a képen az irányjelző nem látszik) Második lépkésként eltávolítottam a lökhárító alján található 3db műanyag patentot. Ezt csak csípőfogóval tudtam megfogni és nagyon óvatosan kihúzni nehogy közben elvágjam a fejét. Miután kijött a közepe az egész patentot ki lehetett húzni a f