Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

gsi.tamás

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    2.527
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by gsi.tamás

  1. Meg a bal első ködlámpa takaró műanyag is hiányzik! :D Csak nem törött volt a bal eleje? :rolleyes:
  2. Mivel régen volt Ken Block ezért sokára is lesz! :rolleyes: Viszont ez kicsit hajaz a Ken féle videókra minőségben az előadást meg döntse el kiki maga, hogy real vagy sem. Ettől függetlenül az autó hangja semmihez sem mérhető és a design sem lett rossz.
  3. Köszönöm Uram! Találtam még a galériájában képet Tőlem! Ráadásul ezen is van ismerős a jobb sarokban. :rolleyes: Mondjuk ez már Lausitzringen készült. Ezt az autót pár évvel később egy komplett cikk miatt is fotóztam a Tuningba. Szerintem ez szép autó volt.
  4. Legközelebb azért eszem valamit napközben mert így hamar elveszti az ember a fonalat. Mondjuk amúgy meg gazdaságos mert keveset fogyaszt az ember ilyenkor. :D Oké, Oké már itt sem vagyok, csak elolvastam a topik címét és gondoltam ide írhatok. :D Neeem. Fel szoktam nézni olvasgatni mert vannak jó történetek.
  5. Hi! Üdv mindenkinek! István had gratuláljak a Lányodhoz! Nagyon szép gyerek. Ákos van még a páleszből? :rolleyes: Lanti ezt a képet honnan lötted? Ezt még én fotóztam Luckauban a Blitz Hitsen 2004-ben :D . De ha jól emlékszem nem tettem fel sehova. A kép jobb sarkában félig látszik az Évi és a lány piros polóban az unokatestvérének a felesége. A linkből látom, hogy carstyling de ott hol?
  6. Hi! :P Ma volt szerencsém a mumusodhoz. :hiya: SRT8 mond valamit? :) Fotóztam a hifi beépítését és utána..... Iszonyatot lép. Amikor mesélted a kék - fekete vs SRT8 on da hungi nem igazán értettem miért nem tartottad a lépést vele. Hát ma megvilágosodtam. Gratulálok a kékhez (nekem is kedvenc taliga a hangja meg egyszerűen :lol: (persze a V8-nak sincs rossz hangja :D), de úgy érzem sajnos a mai után, hogy széria STI sem lenne nagy falat neki. Ez egy más világ ez minden tartományban húz olyan bivaly erővel és addig amíg a váltó a végére nem ér. Van aki még rádob egy kompresszort is. De minek kérdem én?! GT-R hez meg csak annyit, hogy párszor láttam a srácot közlekedni az M6-al és hát finoman szólva is b@szta neki rendesen akár hányszor láttam. Ráadásul még mókolta is a gépet akkor nem csoda, hogy szét szakadt.
  7. Sajnos nem én szabom meg mi hogyan legyen az újságban. A BW csak neten van!.
  8. Hi All! A mostani Tuning Magazinban jelent meg az Oschersleben Opel tali! (Ha kis képen is de van ott két Ungarisch verda)
  9. Délután még bent volt a mobilban. :lol: Megbeszéltük, hogy jön hozzánk bicycle-t szerelni de egy telefont se kaptam, hogy nemjön. Nekem meg nincs meg az éppen aktuális száma. Jóbulást kívánok!
  10. Őőőőőőőő! No. :lol: Racce NRG Robi Nem érzed úgy, hogy valami nyomja a lelked? :lol:
  11. Teljesen tiszta volt! Ez tutti mert különben nem hittem volna neki! :P Ez nem tiszta. Melyik bolygóról beszélsz? Kicsit pontosíts.
  12. Lenne ott egy kis szelep csere + gyűrűzés + csapágy csere + full tömítés csere + vezérlés + wasserpumpe csere is. Lenne egy eladó c16xe motor 80 - 90 környékén azt hiszem és gondolkodik a cserén inkább.
  13. Hi srácok! Kéne egy kis segítség! Egy barátom venne egy x16xel Astra Caravan-t motorhibásan. Az a kérdése, hogy a c16xe motor miben különbözik az x16xel-től. Inkább javítás vagy motor csere? Előre is thx az infókat.
  14. Feltettem a képeket az oldalunkra úgyhogy érdemes felnézni ide is! <_< (minden kép megjelenik nagyban is egy külön ablakban csak katt a galériás kis kép után megjelenő nagyobbra) http://www.tuning-magazin.hu/
  15. Eladósorba került a jelenlegi fényképező gép vázam! Ha valaki szeretne a profi fotózásba belekostólni akkor ez a gép tökéletes belépő! Itt megfigyelhető! :lol:
  16. TRAWALA BT. Pest megye 1138 Hegedűs GY u. 94. (Hegedűs Dráva sarok) 320-1632 H-P 9-18h SZ 8-12h vagy Kelemen Művek Kft. 1135 Frangepán u. 29-31. http://www.kelemen-muvek.hu/
  17. Nálunk nagy az előítélet sajnos és pl ha valaki A8-al jár az mindjárt lopja a pénzt. :lol: Nem lefikkantom a Gsi-t má bocsácsá meg. (de azt hiszem nem is ezt írtam). Talán a GTE D Kadett után a 2. leg Go-Kart-osabb feelingű autóm volt. Hanem arról beszélek, hogy azonosítanak a kis senkiházi majmokkal akik 1000-el közlekednek mindenhol, a zebrát nem ismerik (mondjuk azt mások sem :rolleyes: ) meg egyéb dolgok amit nóóórmális ember nem tesz. Persze én is voltam meg vagyok is állat de tudom hol lehet és hol nem. Ezek emberi tulajdonságok és nem az autó teszi első sorban. Én nem azért vettem BMW-t mert fel akarok tünni. Ok? De elmesélem, hogy tudd te is. Másik munkám lett ahova kellett egy nem csiliárd éves bármikor baja lehet autó. Másodszor elegem lett az állandóan ráköltök történetekből. Abban szerintem te is egyet értesz, hogy ezek az autók mindennapos használatban igen is kopnak és nem is kicsit. Koni + ültetésnél éves szinten kellett szilenteket cserélnem. Minden év elején fényező javította az éves tacskós kocsik és egyéb hibák kijavítását. A sárvédő ív (ami vételkor javítva lett)eladás után 1 - 1,5 évvel kezdett oda lenni. A diffije szintén megMihájlott. Vagyis ha megtartom megint költök rá. Ebből nekem elegem lett. Vettem egy autót ami 4-éves volt akkor és csak a szépítésre költök nem pedig az újraélesztésre. Persze a BMW-vel is belefutottam az első hónapban egy nagyobb összegbe de azóta elmentem vele közel 50,000km-t és csak szűrőket és olajat cserélek ill. élvezem. Kopp Kopp Kopp. :lol: "Xray date='2008-07-01 - 16:01' post='394793'] A BMW vel nekem sincs bajom én arra gondoltam, hanem hogy ki vesz olyat :P" Itt pedig ne azonosítsuk az embert az autó márkával.
  18. Időben eladtam. Még mielött így kezdték hívni őket. :lol: Egyébként sajnos olcsó lett a Gsi is és a sok pernahajder kembell megveszi mert erős is nem is néz ki rosszul. Majomkodnak vele a forgalomban pofátlanok és sajnos azonosítanak velük téged is. Amióta BMW van azóta az első mp-től kezdve csak indexelni kell és beengednek bármilyen szituban. A GSi-vel nem volt ez így itthon. Bárhonnan ki tudok kanyarodni bármekkora kocsisor jön mert a 3. autó villog és lassít, hogy menjek. Ráadásul amióta le van ültetve és rajta van a szekér kerék azóta sem változott. Persze vannnak szántóvetők akik nem tudják hol a helyük de ezek nagy része gyerek még vagy tényleg földműves. :rolleyes:
  19. Na! :lol: NAAAAA! :lol: Ne vegyük egy kalapalá mán az emböröket. Csíra Opelesek. :P Nincs valakinek egy MyVip accountja? :rolleyes: :lol:
  20. Nincs mit. Egyébként azt nem értem minek szereztem neked Koni-kat amikor a rugó és gátló helyére elég lett volna egy zártszelvény is. Olyan hosszúra vágod amilyenre akarod aztán meg be kell hegeszteni oszt víz. Olyan magas lesz anmilyet te szeretnél és nem üt fel meg nem ül össze. :D Az az igazság, hogy itt nálunk bármennyire is megy az útfelujítás akkor sem lehet olyan porig ültetett autóval közlekedni mint töllünk nyugatra. Itthon csinálsz egy autót amivel talikra, kállításra jársz és veszel mellé egy napi használatos autót. Csak így megy sajnos.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.