Jump to content
OPEL FÓRUM

Search the Community

Showing results for tags 'váltó'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Technika
    • MOTE Szolgáltatások - kedvezmények
    • Astra
    • Corsa - Tigra - Adam - Agila
    • Vectra, Signum - Insignia
    • Meriva, Zafira, Sintra, Combo Tour
    • Omega - Rekord - Commodore - Senator - Monza
    • Kadett - Ascona
    • Sportos Opelek
    • SUV, 4x4
    • TUNING!!!
    • Veterán Opelek
    • ARCHÍV - Általános műszaki problémák
    • Linkgyűjtemény
  • Találkozók-rendezvények
    • Hungarian Blitz Weekend
    • MOTE - Opel Club programs
  • Magyar Opel Tulajdonosok Egyesülete - Információk
    • Klubinformációk
    • Opelforum.hu - Szabályok / Moderáció / Kérések
    • Környezetvédelem és balesetmegelőzés
  • Magyar Opel Klubok
    • OPC Club Hungary
    • GSi Club Hungary
    • Archívum- MOTE Klubok
    • Opel Club links
  • OPC Club Hungary's Társalgó
  • GSi Club Hungary's Társalgó

Categories

  • KLUBTAGSÁG
  • Hírek
    • Aktuális hírek
    • Gépház
    • Beszámolók
    • Opel Média
    • Riportok, interjúk
    • MOTE hírarchívum
  • Technika
    • Szereld magad
    • Menetpróba
    • Típusok / Modellek
    • Általános információk
    • Műszaki információk
    • Motoradatok
    • TUNING
  • ÉN AUTÓM
    • Álomautók
    • Tuning gépek!
    • Veterán gépek!
    • Verseny gépek!
    • Utcai gépek!
    • Projekt autók - avagy felújítás alatt
  • Rólunk
    • Az egyesület története
    • Rólunk írták
    • Vezetőség
    • Hasznos információk

Categories

  • Hungarian Blitz Weekend
  • MOTE találkozók
  • Szereld Magad!

Blogs

  • Hemi Webnaplója
  • Zorro Webnaplója
  • Atommanó webnaplója
  • opeltomi naplója
  • bazs naplója
  • Stewe's Napló
  • Imre speedster's Napló
  • warwolf's Napló
  • kavics naplója
  • Paja's Napló
  • Gepard's Napló
  • greg
  • Amusing's Napló
  • Gelko's Napló
  • korimv6
  • coupe's Napló
  • mackosajt's Napló
  • Sörös Sanyi Naplója
  • Vascona's Napló
  • Boogie's Napló
  • berlina naplója
  • mantababy's Napló
  • FBalázs Webnaplója
  • aga's Napló
  • MOR16V's Napló
  • SuiciD@opelforum.hu
  • MOTE Opel Klub BLOG
  • Endlos' Napló
  • steelhand's Blog
  • Tibi(1)'s Blog
  • Loretta's Blog
  • Xray's Blog
  • RedKiller's Blog
  • mélykék76's Blog
  • cserem's Blog
  • A Kék
  • Garázs, Klubélet, hivatalos oldal - OPC Club Hungary
  • Pancho105's Blog

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Weboldal URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Lakhely


Érdeklődés


Autó(k)


Postal code


City


Mailing address


Polgári neved


Telefonszám(ok)

Found 8 results

  1. kori

    Váltó

    2.5-ös diesel omi váltójába milyen olaj kell? A 1940768 és a 1940704 kódszámú olajak mit takarnak,milyen a viszkozitása,minősége? Sajnos 40 km-es körzetben nincs opel szalon, így helyettesíteni kell vmivel.
  2. kis_herceg

    Váltó

    Sziasztok! Tél óta rosszalkodik a váltóm. Ha elveszem a gázt és hagyom grulgatni, amikor magától visszamenne kettesből egyesbe picit mintha rántana, utána meg átvált szervízüzemmódba és villog az a nyomoronc "S". Ha keményen vezetek és fékezek, megy nyomom neki a gázt, akkor semmi ilyen baja nincs. Megnéztem, a pálca szerint olaj van benne MAX-on. Egy éve volt olaj és szűrő is cserélve. Mi lehet ez? Előre is köszi a tanácsokat. Lev :roll:
  3. FBalazs

    Technika

    A futóműről egy-két okosság, és egy kis német nyelvű leírás: Twinport motorok
  4. Ami mindíg is érdekelt a témában, csak nem merted megkérdezni ... :D Engem pl. érdekelne, hogy érzésre mennyivel jobb-rosszabb a 6-os váltó áttételezése (pl. gyorsuláskor) az 5-ösnél, szerelt-e valaki ilyet utólag az autójába, pontosan mi a gyenge pontja a 4x4-nek, stb...
  5. Jó pár hét eltelt már a legutolsó bejegyzésem óta, most pótolom a lemaradást. Szóval túl voltunk a szilenteken és egyebeken, de hátra volt még az az olajcsere, amikor megpróbálom megszüntetni az olajfolyást is. Közben persze egyre furább kezdett lenni a váltó is. (Zajosodott, vagy csak úgy akartam hallani? Olvass tovább, és rájössz.) Gondoltam nem árt, ha beszerzek egy másikat, amit átnézek, és jól berakok ehelyett. Sikerült is szerezni egy F10-et. Állapotilag jó is volna. Úgy terveztem, hogy majd a kedvenc szerelőmnél szívunk egy sort, de mivel ő közben szabadságra ment, és nekem m
  6. Dicséret: A váltók jól kapcsolhatók, a kuplungpedál könnyen jár. A fokozatok elosztása megfelelő, a dízelek váltói különösen takarékos áttételezésűek. Panasz: A váltókar megvezetése pontatlan, a kapcsolási pont nehezen érezhető, a tengelykapcsoló pedáljának útja hosszú. A váltók szinkronjai általában 100 000 kilométer után kezdenek hallhatóan zörögni. forrás: Az Autó, www.azauto.hu
  7. 3.2 Váltó rudazat beállítás Amennyiben kapcsolási, váltási nehézségeket tapasztalunk, egyes sebességek nem, vagy nehezen kapcsolhatók, érdemes elvégezni a váltórudazat-beállítást, amely a következő módon történik: Itt található a pozicionáló két furat. Ezeket kell összehozni 5-ös fúrószárral, vagy mint én, egy 5-ös csavarral. Ezután, de inkább előtte (mert akkor még egyenesen áll) fellazítod a bekarikázott csavart, (az X-re még visszatérek) egy 13-as dupla hosszabítós crovával, vagy ha van akna, akkor lentről. Ezt a dugót kihúzod, és addig forgatod az X-elt tengelyt, amíg be nem tudsz du
  8. Guest

    Váltó gondok

    Van egy problémám!!! Az autómataváltóm folyamatosam hibát jelez ha bármilyen sebességbe is kapcsolom. Néha a hiba megszűnik rendszerteleműl! Eddig 2 szer kiolvasták a computer-t de mind a kéttszer más hibát határoztak meg. Elösszőr az elektromos jeladó nem adott jelet, majd másodszor (másik helyen) a nyomásszabályzó szelepre jelzet rövidzárlatott. Az egyes számú hiba javítva lett. De a kettes számú hibánál nem tudták meghatározni melyik szelep a zárlatos. SEGÍTSETEK, hogy ki és hol tudna segíteni!!!!!!!!!! ELŐRE IS KÖSZI!
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.