Jump to content
Sign in to follow this  
Guest Anonymous

Dízel motorokkal kapcsolatos kérdések

Recommended Posts

Posted (edited)
On 2019. 05. 29. at 7:17, kisMikola írta:

Sziasztok,

Bár régi a hozzászólás, hátha. Valaki meg tudná mondani, hogy hol találom ezt az "Astra y17dt leggyakoribb típushibák" cikket/bejegyzést? 

Köszönöm

 

Szia  ( ezt még én raktam fel valahonnan régen....)

" valaki ezt régen összeírta, talán segít neked is:       Astra y17dt leggyakoribb típushibák...

 

1.    Y17DT/L, Z17DTL/H motoroknál előfordul, hogy fellazul az olajszivattyú bordáskereke. Anyát 40Nm-rel lehúzni, bementerögzítőzni, szíjat lecserélni.

 

2.    Y17DT adagolóvezérlő  ( EDU ) gyakran se szó se beszéd megáll.

(Csak hozzáértő javítsa... itt a fórumon van egy két elérhetőség nagyon jó szakeberekhez... ) 

Mennyiségszabályzó szelep cseréje ajánlott. Valamint megnézni a generátor töltését, mert ha ingadozik, az is tönkreteheti az adagolóvezérlőt. Ha nincs multiméterünk, nézzük meg, ha alapjáraton villog a belső világítás, akkor generátor felújítás mielőbb!

 

3.    Y17DT motorvezérlőkből   ( ECU )  kirohadnak a lábak. Motort mosni veszélyes ezen a tipuson. Motorvezérlő csatlakozójában megállhat a víz. Ha a gázolaj folyik a motorvezérlőben(ből) akkor az adagolón elfáradt az előtöltés szabályozó szelep tömítése (alul az adagolón, csak újra cserélni!), onnan nyomja fel a gázolajat. (hihetetlen, de az elektromos vezeték belsejében fekúszik a gázolaj a computerig )  "

Üdv.

Edited by melyon

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 2019. 06. 13. at 21:51, melyon írta:
 

Szia  ( ezt még én raktam fel valahonnan régen....)

" valaki ezt régen összeírta, talán segít neked is:       Astra y17dt leggyakoribb típushibák...

 

1.    Y17DT/L, Z17DTL/H motoroknál előfordul, hogy fellazul az olajszivattyú bordáskereke. Anyát 40Nm-rel lehúzni, bementerögzítőzni, szíjat lecserélni.

 

2.    Y17DT adagolóvezérlő  ( EDU ) gyakran se szó se beszéd megáll.

(Csak hozzáértő javítsa... itt a fórumon van egy két elérhetőség nagyon jó szakeberekhez... ) 

Mennyiségszabályzó szelep cseréje ajánlott. Valamint megnézni a generátor töltését, mert ha ingadozik, az is tönkreteheti az adagolóvezérlőt. Ha nincs multiméterünk, nézzük meg, ha alapjáraton villog a belső világítás, akkor generátor felújítás mielőbb!

 

3.    Y17DT motorvezérlőkből   ( ECU )  kirohadnak a lábak. Motort mosni veszélyes ezen a tipuson. Motorvezérlő csatlakozójában megállhat a víz. Ha a gázolaj folyik a motorvezérlőben(ből) akkor az adagolón elfáradt az előtöltés szabályozó szelep tömítése (alul az adagolón, csak újra cserélni!), onnan nyomja fel a gázolajat. (hihetetlen, de az elektromos vezeték belsejében fekúszik a gázolaj a computerig )  "

Üdv.

de ha a tápvezetékröl 5-6 cm hosszba leveszed a gégecsövet akkor nem nyomja fel a gasoilttapasztalat Weisz Dani csinálta nálam mig az ujat megvettem 2 év.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sziasztok!

Közel állok az autóm felgyújtásához.:devlish: .

A kis drága a következőket produkálja. Hidegen pöcc röff. Melegen kb. 10 perc állás után nem indul. Vagyis elindul ha lehúzom a hőfök jeladóról a csatlakozót. Ilyenkor az izzítás lámpa is világít.Hibakód nincs,adagoló elektronika jó,hőfok jeladó cserélve,üzemanyag rendszer rendben,csatlakozók szárazak.

Visszaolvastam nagyon sokat de konkrétan erről nem igazán találtam semmit. 

Valami az izzítással lehet szerintem mert a jeladó kiiktatása után rögtön izzít és indul. Mondjuk az is igaz,hogy hidegen sem villan fel az izzítás mégis indul. Szóval megállt a tudomány.

Ha valaki belefutott már ebbe a hibába kérem jelezze.

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 órája, Klucsó írta:

Sziasztok!

Közel állok az autóm felgyújtásához.:devlish: .

A kis drága a következőket produkálja. Hidegen pöcc röff. Melegen kb. 10 perc állás után nem indul. Vagyis elindul ha lehúzom a hőfök jeladóról a csatlakozót. Ilyenkor az izzítás lámpa is világít.Hibakód nincs,adagoló elektronika jó,hőfok jeladó cserélve,üzemanyag rendszer rendben,csatlakozók szárazak.

Visszaolvastam nagyon sokat de konkrétan erről nem igazán találtam semmit. 

Valami az izzítással lehet szerintem mert a jeladó kiiktatása után rögtön izzít és indul. Mondjuk az is igaz,hogy hidegen sem villan fel az izzítás mégis indul. Szóval megállt a tudomány.

Ha valaki belefutott már ebbe a hibába kérem jelezze.

Nem fordulhat elő hogy amit beleraktál jeladót az is rossz? Ritkán de van ilyen is. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Három darab jeladóval próbáltam. Közben kifigyeltem,hogy ha visszahűl kb. 50-60 fokra a motor akkor újra pöcc röff.

Sok hibával találkoztam már de ez kifog rajtam. 

Az izzító elektronika is jó.:confused:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)
On ‎2019‎.‎07‎.‎20‎. at 8:46, Klucsó írta:

Három darab jeladóval próbáltam

Konkrétan ez milyen motor. Mert az nem derült még ki.

Edited by gyurigyerek

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 órával ezelőtt, gyurigyerek írta:

Konkrétan ez milyen motor. Mert az nem derült még ki.

Y17TD

Share this post


Link to post
Share on other sites
20 órája, zotya975 írta:

Y17TD

Facebook csoportban Kozma János a nagy varázslója a motornak. Próbáld meg nála.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Minden száraz,minden működik mégsem indul melegen. Hibakód nincs. Tökéletesen megy az autó. 

Egyenlőre marad a hőgomba vezeték lehúzásos indítási módszer meleg motornál.

Minden szaki csak vakarja a fejét a hibajelenséggel kapcsolatban.

Ja! Volt aki motorcserét ajánlott:hehe::-). Tehát ennyit a szakemberekről:evilgrin:

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 2019. 07. 20. at 8:46, Klucsó írta:

Három darab jeladóval próbáltam. Közben kifigyeltem,hogy ha visszahűl kb. 50-60 fokra a motor akkor újra pöcc röff.

Sok hibával találkoztam már de ez kifog rajtam. 

Az izzító elektronika is jó.:confused:

az nem lehet hogy vissza hül a motor és igy az izzitás besegit 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Sign in to follow this  

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.