Elektromos

[zotya975]

2 perce, S.I.76 írta:

Igen, igazad van, de ebben a formában nem találtam!

Így tudtam hozzá jutni, gyári motorok gyári vezèrlő, de nem tudom mit mivel kell össze kötni, eddig! Aztán meglátjuk!

Kapcsolási rajzot tudok mutatni, ahol szín alapján tudod azonosítani mi merre megy. 

http://www.skandiasauna.de/opel/astra/F/Plan/1300.jpg

K37 kp zár vezérlő, M-18-19-20-32 ajtó zármotorok, M 41 tanksapka ajtóé, M 60 csomagtér ajtóé. F1 20 Amperes biztije van, a barna szála mindenhol a testet jelölik. 

[S.I.76]

1 óra, zotya975 írta:

Kapcsolási rajzot tudok mutatni, ahol szín alapján tudod azonosítani mi merre megy. 

http://www.skandiasauna.de/opel/astra/F/Plan/1300.jpg

K37 kp zár vezérlő, M-18-19-20-32 ajtó zármotorok, M 41 tanksapka ajtóé, M 60 csomagtér ajtóé. F1 20 Amperes biztije van, a barna szála mindenhol a testet jelölik. 

Köszönöm a segítsèget! Mindent megteszek hogy működjön! Mèg annyit hogy a vezèrlőn nem találom a 10 es csatlakozási pontot, valószínű hogy nincs rá szüksèg csak megjegyeztem vajon mièrt nincd? Mèg egyszer köszi!

[zotya975]

14 órája, S.I.76 írta:

Köszönöm a segítsèget! Mindent megteszek hogy működjön! Mèg annyit hogy a vezèrlőn nem találom a 10 es csatlakozási pontot, valószínű hogy nincs rá szüksèg csak megjegyeztem vajon mièrt nincd? Mèg egyszer köszi!

A rajzon sem látom a 10-es kapcsot, szerintem az valami plusz lett volna amit kihagytak. 

[S.I.76]

1 óra, zotya975 írta:

A rajzon sem látom a 10-es kapcsot, szerintem az valami plusz lett volna amit kihagytak. 

Sziasztok! Összeraktam ès nem működik! Már 3x átnèztem ès semmi! Szomorú vagyok ès tanácstalan! Csak a kèt első zárat kötöttem össze a műhely asztalon a kulcskapcsolókkal együt mert ahogy látom az a lènyeg a többi motor csak párhuzamosan van rákötve! Már attól fèlek h nem jók a motorok vagyis ez így nem pontos mert működnek ha a 2 6 sarkon 12 v ot kap! A gondom az hogy a bal oldali motor 6 tüskès míg a jobb 5 illetve a rajzon látszik hogy a működèsük is külőnbözik! A csatlakozási pontokra támaszkodva raktam össze ugyan is a kèt öt vezetèkes csatlakozó közül egyik sem egyezik a rajz színeivel! Mit javasoltok? Azon kívűl h dobjam a kukába! Köszönöm!

[wookie]

Jó volna tudni hogy milyen évjáratból van mert voltak változtatások. Meg dobj egy fotót a csatikrol kábelekről.

Módosítva Március25, 2018 : wookie

[zotya975]

1 órával ezelőtt, S.I.76 írta:

Sziasztok! Összeraktam ès nem működik! Már 3x átnèztem ès semmi! Szomorú vagyok ès tanácstalan! Csak a kèt első zárat kötöttem össze a műhely asztalon a kulcskapcsolókkal együt mert ahogy látom az a lènyeg a többi motor csak párhuzamosan van rákötve! Már attól fèlek h nem jók a motorok vagyis ez így nem pontos mert működnek ha a 2 6 sarkon 12 v ot kap! A gondom az hogy a bal oldali motor 6 tüskès míg a jobb 5 illetve a rajzon látszik hogy a működèsük is külőnbözik! A csatlakozási pontokra támaszkodva raktam össze ugyan is a kèt öt vezetèkes csatlakozó közül egyik sem egyezik a rajz színeivel! Mit javasoltok? Azon kívűl h dobjam a kukába! Köszönöm!

Ha gyári a vezérlő, és passzolnak a színek is, akkor két helyen kell tápot adnod neki a 3-as fekete , és a 9-es piros szálon. A nyitó és a záró jel pedig 7-es fekete-sárga és a 8-as  fekete-piros szálon megy ki, tehát multiméterrel, próbalámpával itt tudod ellenőrizni hogy megy-e ki jel. Relék vannak benne ezek kattanását hallani kellene. 

[S.I.76]

4 órája, zotya975 írta:

Ha gyári a vezérlő, és passzolnak a színek is, akkor két helyen kell tápot adnod neki a 3-as fekete , és a 9-es piros szálon. A nyitó és a záró jel pedig 7-es fekete-sárga és a 8-as  fekete-piros szálon megy ki, tehát multiméterrel, próbalámpával itt tudod ellenőrizni hogy megy-e ki jel. Relék vannak benne ezek kattanását hallani kellene. 

[S.I.76]

7 perce, S.I.76 írta:

4 órája, zotya975 írta:

Ha gyári a vezérlő, és passzolnak a színek is, akkor két helyen kell tápot adnod neki a 3-as fekete , és a 9-es piros szálon. A nyitó és a záró jel pedig 7-es fekete-sárga és a 8-as  fekete-piros szálon megy ki, tehát multiméterrel, próbalámpával itt tudod ellenőrizni hogy megy-e ki jel. Relék vannak benne ezek kattanását hallani kellene. 

Bocsi, elszurtam valamit kèpet akartam feltenni de nem megy! Hogyan csináljam?

[S.I.76]

Nincs kábel, csak a motor csatikból lógnak pár centi színes vezetèk, a vezèrlőnek meg nincs is csatija! Nem megy a kèp felrakás, sajnálom!

[aholy]

28 perce, S.I.76 írta:

Nincs kábel, csak a motor csatikból lógnak pár centi színes vezetèk, a vezèrlőnek meg nincs is csatija! Nem megy a kèp felrakás, sajnálom!

Rakd fel egy kepmegosztora, es a linkjet beszurod ide. 

En az imgur.com-ot hasznalom, de van millio egyfajta, magyar is.

[S.I.76]

https://www.google.hu/search?q=központi+zár+motor+csatlakozó&safe=off&client=ms-android-malata&prmd=ivn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjuye7snIjaAhVC7RQKHeehBZYQ_AUICSgB&biw=360&bih=512#imgrc=_NyiTXmCunacZM:&isa=y

Olyan mint amin a sárga gumírozás van! Ez nem az enyèm,  netről szedtem de ilyen!

 

[zotya975]

10 órája, S.I.76 írta:

https://www.google.hu/search?q=központi+zár+motor+csatlakozó&safe=off&client=ms-android-malata&prmd=ivn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjuye7snIjaAhVC7RQKHeehBZYQ_AUICSgB&biw=360&bih=512#imgrc=_NyiTXmCunacZM:&isa=y

Olyan mint amin a sárga gumírozás van! Ez nem az enyèm,  netről szedtem de ilyen!

 

Ha erre gondoltál, akkor ez elektromos ablak kábelkorbács csatija: http://www.opelforum.hu/topic/16-elektromos/?page=1276 Görgess szinte teljesen a bejövő lap aljára.

[S.I.76]

10 órája, zotya975 írta:

Ha erre gondoltál, akkor ez elektromos ablak kábelkorbács csatija: http://www.opelforum.hu/topic/16-elektromos/?page=1276 Görgess szinte teljesen a bejövő lap aljára.

Bocsi, eddig nem tudtam írni mert túl voltam az 5 hozzászólásin. Igen az az a csatlakozó amin a sárga vízzáró gumi van, de csak az a csati van ès lóg ki belőle a vezetèk kb 5 centi. Ma ismèt próbálkoztam de nem azt csinálja amit kell ès amit csinál azt sem mindig ès ettől agylobbot kapok. Már arra gondolok hogy a vezèrlő nem jó ugyan is ha megrázom a vezèrlőt valami zörög benne szerintem az egyik relè szèt van esve. A lènyeg hogy majdnem nulláról kel felèpítenem a rendszert, de ez igen ám mehèz ha az alkatrèszek esetleg hibásak. mail címem ha gondolod, mert hogy így egyszerűbben tudok kèpet küldeni!! magduustizen4@ gmail.com köszönöm az eddigi segítsègeteket!

[zotya975]

4 órája, S.I.76 írta:

Bocsi, eddig nem tudtam írni mert túl voltam az 5 hozzászólásin. Igen az az a csatlakozó amin a sárga vízzáró gumi van, de csak az a csati van ès lóg ki belőle a vezetèk kb 5 centi. Ma ismèt próbálkoztam de nem azt csinálja amit kell ès amit csinál azt sem mindig ès ettől agylobbot kapok. Már arra gondolok hogy a vezèrlő nem jó ugyan is ha megrázom a vezèrlőt valami zörög benne szerintem az egyik relè szèt van esve. A lènyeg hogy majdnem nulláról kel felèpítenem a rendszert, de ez igen ám mehèz ha az alkatrèszek esetleg hibásak. mail címem ha gondolod, mert hogy így egyszerűbben tudok kèpet küldeni!! magduustizen4@ gmail.com köszönöm az eddigi segítsègeteket!

Nem lehet bontani a vezérlőt,. hogy megnézd a reléket? Igazából gyári még nem volt a kezemben. 

[S.I.76]

9 órája, zotya975 írta:

Nem lehet bontani a vezérlőt,. hogy megnézd a reléket? Igazából gyári még nem volt a kezemben. 

De, lehet bintani! A tokból ki leget húzni de a relèk nem bonthatóak ès mikor megrázom a relèből jön a hang, másból nem is jöhet mivel más mozgó alkatrèsz nincs benne. Ha megosztod a  mail címed vagy írsz az enyèmre küldök fotót!

[zotya975]

1 óra, S.I.76 írta:

De, lehet bintani! A tokból ki leget húzni de a relèk nem bonthatóak ès mikor megrázom a relèből jön a hang, másból nem is jöhet mivel más mozgó alkatrèsz nincs benne. Ha megosztod a  mail címed vagy írsz az enyèmre küldök fotót!

Ha a relék lábait be tudod azonosítani, akkor megpróbálhatod direkt táppal hogy rendesen behúznak-e de szerintem alapból nem szabadna zörögnie. zotya975@freemail.hu

[S.I.76]

On 2018. 03. 26. at 23:10, zotya975 írta:

Nem lehet bontani a vezérlőt,. hogy megnézd a reléket? Igazából gyári még nem volt a kezemben. 

De, lehet bintani! A tokból ki leget húzni de a relèk nem bonthatóak ès mikor megrázom a relèből jön a hang, másból nem is jöhet mivel más mozgó alkatrèsz nincs benne. Ha megosztod a  mail címed vagy írsz az enyèmre küldök fotót!

[S.I.76]

Sziasztok! Igaz hogy a központi zárról volt szó, de közben megjelent az olaj a kormánsművön az utastèrben ès a motortèrben egyaránt. A kormányzáson nem lehet èszre venni semmit annyi hogy a tartájból fogyik a szervó olaj. Mi a teendő ilyen esetben, lehet javítani? Mert egy új horibilis összeg! Valakinek egy jó állapotú bontott elvekvőbe? Visszatèrve a kp zárhoz nem boldogulok vele, lehet szereznem kellene egy másik vezèrlőt?

[zotya975]

27 perce, S.I.76 írta:

Sziasztok! Igaz hogy a központi zárról volt szó, de közben megjelent az olaj a kormánsművön az utastèrben ès a motortèrben egyaránt. A kormányzáson nem lehet èszre venni semmit annyi hogy a tartájból fogyik a szervó olaj. Mi a teendő ilyen esetben, lehet javítani? Mert egy új horibilis összeg! Valakinek egy jó állapotú bontott elvekvőbe? Visszatèrve a kp zárhoz nem boldogulok vele, lehet szereznem kellene egy másik vezèrlőt?

Hát a kormányműnél meg kell nézni hol ereszt, aztán vagy felújítás, vagy bontott jó állapotú. Nincs a közelben olyan akinek ki tudnád próbálni a vezérlőjét, hogy azzal működnek-e a zármotorjaid? 

[S.I.76]

1 órával ezelőtt, zotya975 írta:

Hát a kormányműnél meg kell nézni hol ereszt, aztán vagy felújítás, vagy bontott jó állapotú. Nincs a közelben olyan akinek ki tudnád próbálni a vezérlőjét, hogy azzal működnek-e a zármotorjaid? 

Hát ez nekem is eszembe juthatott volna!!! Igazából öcsèmnek van egy kp ès astrája, lehet megkèrem hogy adja ide! Hol keressem a vezèrlőt az autóban? Kersgèltem a jófogáson de gyanúsan olcsó! Valaki nem tud egy bontott de jó szervós kormányművet f astráhot? zotya975 megkaptad a mailt, mert èn kaptam választ de angolul volt! Vagy nem ment el a mail ès ezt próbálták közölni velem!

[zotya975]

Just now, S.I.76 írta:

Hát ez nekem is eszembe juthatott volna!!! Igazából öcsèmnek van egy kp ès astrája, lehet megkèrem hogy adja ide! Hol keressem a vezèrlőt az autóban? Kersgèltem a jófogáson de gyanúsan olcsó! Valaki nem tud egy bontott de jó szervós kormányművet f astráhot? zotya975 megkaptad a mailt, mert èn kaptam választ de angolul volt! Vagy nem ment el a mail ès ezt próbálták közölni velem!

A jobb oldali ajtó-küszöbborítás mögött van, és ott is a motorvezérlő mögött egészen bent, úgy meg tudod találni ha a kábelkorbácsokat nézed...látni fogod a lila AC-relét, felette a motorvezérlőt, a kp zár vezérlő még ezek mögött-mellett ( van hogy már valaki kiemelte a helyéről) van. Nem kaptam emalit, most megnéztem jól írtam le az email címet. 

[ihbastra]

Üdv. Kérdésem lenne hogy rámértem a töltésre és gyanús hogy nem a jó. Alapjáraton fogyasztók nélkül 13.8. Rádió nem sokat változtat rajta, helyzetjelzőre 13.4 és kipróbáltam hogy ha mindent bekapcsolok (szellőztetőmotor 3 fokozat, távolsági... stb.) akkor lemegy 12.5re. Fordulatra nem változnak az értékek. Szerintetek? Köszi

Módosítva Április2, 2018 : ihbastra

[zotya975]

1 órával ezelőtt, ihbastra írta:

Üdv. Kérdésem lenne hogy rámértem a töltésre és gyanús hogy nem a jó. Alapjáraton fogyasztók nélkül 13.8. Rádió nem sokat változtat rajta, helyzetjelzőre 13.4 és kipróbáltam hogy ha mindent bekapcsolok (szellőztetőmotor 3 fokozat, távolsági... stb.) akkor lemegy 12.5re. Fordulatra nem változnak az értékek. Szerintetek? Köszi

Nekem is csökken a fesz ahogy kapcsolgatom a fogyasztókat, ha mindent bekapcsolok le tudom vinni akár 12Volt alá, de ugye nem életszerű, hogy tompított+refi, fűtőmotor 4-esen hátsó ablak fűtés, tükörfütés, fáklámpa, tolatólámpa, egyszerre működjön.  Ha normálisan használom, tehát tompított, és fűtömotor 2-esen, akkor olyan 13.5 Volt. Indítás után meg ennyi:

 

Generátor függő hogy mennyi a töltés a 3 generátor Hitachi, Delco Remy, Bosch nem egyformán tölt. 

 

[ihbastra]

12.5 alá nem megy mint írtam ha mindent kapcsolok se. Ahogy én használom tompított rádió 1 fokozatba szellőztetőmotor 13.4! Csak én kevesellem ezt az értéket...

[zotya975]

7 perce, ihbastra írta:

12.5 alá nem megy mint írtam ha mindent kapcsolok se. Ahogy én használom tompított rádió 1 fokozatba szellőztetőmotor 13.4! Csak én kevesellem ezt az értéket...

Hát nekem egy kicsit több szokott lenni, de ugye azért ezek nem precíziós műszerek. 1-2 tizedvoltos eltérések simán lehetnek, meg az sem mindegy hol méred. Sőt hidegben mindíg többet mérek 2 tizeddel, mint a videón is látszik. Takarítsd meg a kontaktokat, generátornál, akkunál, testpontoknál lehet kapsz még pár tizeded pluszban.