Egyéb csevegés

[tuskes]

58 perce, wookie írta:

Ragasztott, tehát kivenni még éppen ki tudod otthon, de visszatenni nem igazán. Nem tudom milyen távra tervezel az autóval, de én mindenképpen kivenném, mert ha csak körbe van fújva, akkor egy idő után ott fog körbe peregni a lakk. 

De ha már fényezés: 

 

Hát ekkora munkát most biztosan nem tervezek. Ez így baromi komoly, ráadásul fullra kibontani az autót..... ez baromi nagy nagy meló. A fújást még megoldom kicsiben, ehhez viszont már kevés vagyok, nincs hozzá komoly pisztolyom sem kamrám, vagy garázsom. Nyílván szeretném ezt így megcsinálni, de jelen pillanatban kivitelezhetetlen. Szó szerint az autóban élek, nem tudom 2 hétre nélkülözni. + azért ez anyagiakban is komoly kiadás. Úgy emlékszem hogy visszarakásnál van valami trükkje. Nekem combi van, itt lehet másképp van befogatva az üveg?

Módosítva Február2, 2018 : tuskes

[wookie]

3 perce, tuskes írta:

Hát ekkora munkát most biztosan nem tervezek. Ez így baromi komoly, ráadásul fullra kibontani az autót..... ez dolgozó lány nagy meló. A fújást még megoldom kicsiben, ehhez viszont már kevés vagyok, nincs hozzá komoly pisztolyom sem kaprám, vagy garázsom. Nyílván szeretném ezt így megcsinálni, de jelen pillanatban kivitelezhetetlen. Szó szerint az autóban élek, nem tudom 2 hétre nélkülözni. + azért ez anyagiakban is komoly kiadás. Úgy emlékszem hogy visszarakásnál van valami trükkje. Nekem combi van, itt lehet másképp van befogatva az üveg?

Az a trükkje, hogy ragasztva van, tehát dróttal kell kivágni, lepucolni mindenhonnan a ragasztót, üvegről is, lemezről is, aztán visszatenni meg szélvédőragasztó kell, hozzá spéci kinyomó, biztos kéz, és rutin. Felénk egy ötösért kiveszik meg visszateszik. 

[tuskes]

On 2018. 02. 02. at 22:43, wookie írta:

Az a trükkje, hogy ragasztva van, tehát dróttal kell kivágni, lepucolni mindenhonnan a ragasztót, üvegről is, lemezről is, aztán visszatenni meg szélvédőragasztó kell, hozzá spéci kinyomó, biztos kéz, és rutin. Felénk egy ötösért kiveszik meg visszateszik. 

Ezt a macerát már inkább nem vállalom most. Ha egyszer oda jutok, akkor úgyis full kasztnizás-fújás, addig pedig kibírja így. Végülis nincs rosz állapotban ránézésre a csomiajtó, csak fehér. 1-2 évet kibír általam fújva, de azt inkább úgy fogom, hogy kiragasztom az ablakot. 

[tuskes]

Reggel vittem ótókámat nagyműtétre. Ennyi ideje együtt, hogy a csavarjai nagy részét már személyesen ismerem, nagyon furcsa érzés, hogy most elsőként nem én szerelem, nem nálam van a kontroll.   Azt mondja a szerelő, ha minden rendben, elvileg holnap már hazahozhatom lábadozni. Azután kap pár napot tesztelésre, Pénteken Olaszország nagypróba. 

[zotya975]

6 perce, tuskes írta:

Reggel vittem ótókámat nagyműtétre. Ennyi ideje együtt, hogy a csavarjai nagy részét már személyesen ismerem, nagyon furcsa érzés, hogy most elsőként nem én szerelem, nem nálam van a kontroll.   Azt mondja a szerelő, ha minden rendben, elvileg holnap már hazahozhatom lábadozni. Azután kap pár napot tesztelésre, Pénteken Olaszország nagypróba. 

Ha olyan baja lesz a kocsinak hogy én nem bírok vele, akkor ott lesz a vége, sajna felénk nincs normális szerelő. Vagy ott dekkol nála az autó hetekig, mert nem áll neki, vagy csak összehányja, és kiszámláz olyat amihez hozzá sem nyúlt. Legelőször vittem szerelőhöz akkor egy lengőkar szilent cserére 6 hetet vártam, közben lejárt a műszaki, külön engedéllyel tudtam csak közlekedni. Közben ráakadtam a fórumra Hening Karcsi útján, akkor eldöntöttem soha többé szerelő. 

[tuskes]

1 órával ezelőtt, zotya975 írta:

Ha olyan baja lesz a kocsinak hogy én nem bírok vele, akkor ott lesz a vége, sajna felénk nincs normális szerelő. Vagy ott dekkol nála az autó hetekig, mert nem áll neki, vagy csak összehányja, és kiszámláz olyat amihez hozzá sem nyúlt. Legelőször vittem szerelőhöz akkor egy lengőkar szilent cserére 6 hetet vártam, közben lejárt a műszaki, külön engedéllyel tudtam csak közlekedni. Közben ráakadtam a fórumra Hening Karcsi útján, akkor eldöntöttem soha többé szerelő. 

Tudod, én sem lustaságból vállaltam ezt. Itt parkolóban komlett futóműcsere lehetetlen. Alaposan utánajártam a szervíznek, guglin is csak jókat mondanak róluk. Nem olcsók, sőt! de elnézve a műhelyt is, nem csak egy kis garázs 1-2 szerszámmal, inkább egy hangár, mindennel felszerelve. Láttam itt elég komoly autókat is, szóval az embereknek megvan a bizalma feléjük. Azért is húzódott a dolog 1 hetet, mert így tudta vállalni, hogy max holnap valamikor kész lesz. Ettől függetlenül próbáltam mindent többször ellenőrizni-ellenőriztatni, hogy minden alkatrészt hiánytalanul beszereztem-e, hogy felmérjem mihez kell hozzányúlnia. 1 dolgott mondott, amiben nem biztos, hogy a gólyalábat ill. az első lengéscsillapítót külön tudja szedni, mert benne lehet a pakliban, hogy elroppan. 

[zotya975]

2 órája, tuskes írta:

Tudod, én sem lustaságból vállaltam ezt. Itt parkolóban komlett futóműcsere lehetetlen. Alaposan utánajártam a szervíznek, guglin is csak jókat mondanak róluk. Nem olcsók, sőt! de elnézve a műhelyt is, nem csak egy kis garázs 1-2 szerszámmal, inkább egy hangár, mindennel felszerelve. Láttam itt elég komoly autókat is, szóval az embereknek megvan a bizalma feléjük. Azért is húzódott a dolog 1 hetet, mert így tudta vállalni, hogy max holnap valamikor kész lesz. Ettől függetlenül próbáltam mindent többször ellenőrizni-ellenőriztatni, hogy minden alkatrészt hiánytalanul beszereztem-e, hogy felmérjem mihez kell hozzányúlnia. 1 dolgott mondott, amiben nem biztos, hogy a gólyalábat ill. az első lengéscsillapítót külön tudja szedni, mert benne lehet a pakliban, hogy elroppan. 

Tuti van jó szerelő, csak itt a környéken nincs. De most már mindegy is..hát odáig még nem mentem el hogy ki is vegyem a lengés csillapítót szóval nem tudom fennáll-e ez a veszély. 

[tuskes]

15 perce, zotya975 írta:

Tuti van jó szerelő, csak itt a környéken nincs. De most már mindegy is..hát odáig még nem mentem el hogy ki is vegyem a lengés csillapítót szóval nem tudom fennáll-e ez a veszély. 

Remélem esetemben minimális, mert 1 nap alatt kocsi nélkül nem tudom hogy prezentálnám a szerelőnek az újakat. Fogalmam sincs egyébként milyen arányban jön szét gond nélkül.... Wookie biztos találkozott már hasonlóval. 

[Róóóbi]

25 perce, tuskes írta:

Remélem esetemben minimális, mert 1 nap alatt kocsi nélkül nem tudom hogy prezentálnám a szerelőnek az újakat. Fogalmam sincs egyébként milyen arányban jön szét gond nélkül.... Wookie biztos találkozott már hasonlóval. 

Régi leszorító menetes kupak pereme szokott letörni, ha ész nélkül nyektetik. De van, hogy az új patronhoz van új kupak és az szakad meg, mert 2 ponthegesztés tartja és meg sem lehet húzni teljesen.

[zotya975]

12 perce, Róóóbi írta:

Régi leszorító menetes kupak pereme szokott letörni, ha ész nélkül nyektetik. De van, hogy az új patronhoz van új kupak és az szakad meg, mert 2 ponthegesztés tartja és meg sem lehet húzni teljesen.

Hát gondolom csavarlazító, plusz esetleg melegítés..nem kellett még cserélnem, de ugye idő kérdése. 

[Róóóbi]

1 óra, zotya975 írta:

Hát gondolom csavarlazító, plusz esetleg melegítés..nem kellett még cserélnem, de ugye idő kérdése. 

Igen. Ha meg nincs porvédő még rosszabb.

[zotya975]

6 perce, Róóóbi írta:

Igen. Ha meg nincs porvédő még rosszabb.

Nekem volt is meg raktam is, de az mindíg fent marad, nem csúszik le a gátló tövéhez. 

[Róóóbi]

9 perce, zotya975 írta:

Nekem volt is meg raktam is, de az mindíg fent marad, nem csúszik le a gátló tövéhez. 

Nekem nincs, de ha cserések lesznek a patronok tenni fogok. 

[zotya975]

1 órával ezelőtt, Róóóbi írta:

Nekem nincs, de ha cserések lesznek a patronok tenni fogok. 

Nem is tudtam hogy van ott ilyen , mert ugye alapból magasan van így nem látni rá, aztán szokás szerint vasárnap szereltem így kellett valami:

Ez egy padlóalátét, habosított pvc, abból vágtam ki karikákat és ragasztottam össze. 

 

[Róóóbi]

11 perce, zotya975 írta:

Nem is tudtam hogy van ott ilyen , mert ugye alapból magasan van így nem látni rá, aztán szokás szerint vasárnap szereltem így kellett valami:

Ez egy padlóalátét, habosított pvc, abból vágtam ki karikákat és ragasztottam össze. 

Ja hogy te a felütközőt mondod. Én a gumi harmonikára gondoltam.  Ilyenem van, persze.

[zotya975]

46 perce, Róóóbi írta:

Ja hogy te a felütközőt mondod. Én a gumi harmonikára gondoltam.  Ilyenem van, persze.

Gumi harmonika? Na olyat még nem láttam....létezik olyan ide is? 

[tuskes]

4 órája, Róóóbi írta:

Régi leszorító menetes kupak pereme szokott letörni, ha ész nélkül nyektetik. De van, hogy az új patronhoz van új kupak és az szakad meg, mert 2 ponthegesztés tartja és meg sem lehet húzni teljesen.

Ezt igazán csak akkor érteném, ha szedtem volna már szét ilyet, így marad a remény, hogy nem cumizok ismét. 

[Róóóbi]

2 perce, zotya975 írta:

Gumi harmonika? Na olyat még nem láttam....létezik olyan ide is? 

Van, de hogy melyik gyártó adta, már meg nem mondom... :-(

[Róóóbi]

4 perce, tuskes írta:

Ezt igazán csak akkor érteném, ha szedtem volna már szét ilyet, így marad a remény, hogy nem cumizok ismét. 

Annyi a lényeg, hogy kínáld meg a lezáró kupakot a menetnél kenőanyaggal, a legjobb ha satuba fogod a hatlapfejet és a gólyalábat tekered. Nagy csőfogó vagy vízpumpa-fogó leugrik, lesarkalja, egyéb botlások lehetnek. Összeszerelésnél meg ki kell pucolni a menetet.

[tuskes]

On 2018. 02. 05. at 20:44, Róóóbi írta:

Annyi a lényeg, hogy kínáld meg a lezáró kupakot a menetnél kenőanyaggal, a legjobb ha satuba fogod a hatlapfejet és a gólyalábat tekered. Nagy csőfogó vagy vízpumpa-fogó leugrik, lesarkalja, egyéb botlások lehetnek. Összeszerelésnél meg ki kell pucolni a menetet.

Ezt a szerelő intézi, láthatóan szenvedősen. Hétfőn reggel adtam át az autót, most hívtam őket, még nincs kész.  Berohadt csavarok miegymás..... Nem tudom összességében mennyi idő lehet egy ilyen mértékű felújítás mint esetemben? Itt ugye szinte kompletten mindent cserélnek, beleértve a fékbetéteket-pofákat is. 

[pszilaj]

2 órája, tuskes írta:

Ezt a szerelő intézi, láthatóan szenvedősen. Hétfőn reggel adtam át az autót, most hívtam őket, még nincs kész.  Berohadt csavarok miegymás..... Nem tudom összességében mennyi idő lehet egy ilyen mértékű felújítás mint esetemben? Itt ugye szinte kompletten mindent cserélnek, beleértve a fékbetéteket-pofákat is. 

Hát elég hosszú... legalábbis egy embernek, otthoni körülmények között...

 

Én most cseréltem stabilizátor bekötőt...hát elég sz_pós volt... de kész van...

[zotya975]

1 órával ezelőtt, pszilaj írta:

Hát elég hosszú... legalábbis egy embernek, otthoni körülmények között...

 

Én most cseréltem stabilizátor bekötőt...hát elég sz_pós volt... de kész van...

Kéne már vennem gömbfej kinyomót, bár most tök véletlenül hozzájutottam valami gépalkatrészhez, szerintem tudok belőle csinálni. 4-5 ezerért vannak plusz postaköltség, és olyan ritkán kell, szerintem megéri kicsit reszelgetnem hozzá, max nem sikerül. 

[pszilaj]

2 órája, zotya975 írta:

Kéne már vennem gömbfej kinyomót, bár most tök véletlenül hozzájutottam valami gépalkatrészhez, szerintem tudok belőle csinálni. 4-5 ezerért vannak plusz postaköltség, és olyan ritkán kell, szerintem megéri kicsit reszelgetnem hozzá, max nem sikerül. 

Én a tüzes boltban asszem 4000ért vettem. 

A ráhúzós bekötő van az enyémen. A flex szépen leszedte, de a visszarakàs durva volt. A sima gépzsírtól jól megszorult. A szilikonzsír volt a nyerő...

[zotya975]

5 perce, pszilaj írta:

Én a tüzes boltban asszem 4000ért vettem. 

A ráhúzós bekötő van az enyémen. A flex szépen leszedte, de a visszarakàs durva volt. A sima gépzsírtól jól megszorult. A szilikonzsír volt a nyerő...

Nekem a másik fajta van, azt nem olyan vészes cserélni. 

[Doksza]

Tudnátok nekem segîteni hogy hol tudnám elérni Somi-t mert szeretném megkérni auxosításra!