Astra G LEDezés

[zotya975]

5 perce, totya írta:

Sziasztok!

Kérdésem lenne azokhoz, akik mesterfokon vágják ezt a ledezés témát! Hogy lehet az, hogy 7 db sorosan kötött, viztiszta piros led, lakásban trafóról próbálva szépen világit! És ahogy a kocsiban rákötöm, ott éppen hogy csak "parázslik"?! Hogy lenne akkor érdemes párhuzamosan mindegyik elé mondjuk 560 ohm-os ellenállással? Köszi, ha válaszol valaki! ;)

 

A 12Voltos hálózati trafó üresen többet ad le, akár 15-16Voltot is az autóban meg 12-14Nél nincs több. Én 4 darabot szoktam sorosan kötni ha egyesével van akkor meg 750-Ohmos ellenállás mellé. Ez 2X4 darab sorbakötve:

De igazából ha veszel pár méter led szalagot azzal nincs gond, nem kell mellé ellenállás sem.

 

 

[totya]

6 perce, zotya975 írta:

A 12Voltos hálózati trafó üresen többet ad le, akár 15-16Voltot is az autóban meg 12-14Nél nincs több. Én 4 darabot szoktam sorosan kötni ha egyesével van akkor meg 750-Ohmos ellenállás mellé. Ez 2X4 darab sorbakötve:

Aha, köszi! Bár a trafóm 13,5v-ra van állítva, mert a többit is úgy csináltam! Igazából az ajtókat csinálom! A hátsónál párhuzamosan kötöttem őket, ott minden jó volt! Gondoltam az elsőnél egyszerűsítek soros kötéssel! De itt befulladt a projekt, lehet itt is párhuzamos lesz, csak nem akarom megint szétbombázni ...

 

 

 

[zotya975]

11 órája, totya írta:

 

Teheted sorosan, csak akkor kevesebbet kell tenni. Én pont ezért álltam át a szalagra, mert egyből betehető, bár van ahova nehezebben fér be.

[Bogica91]

Sziasztok!

A műszerfalon és a középkonzolnál kicseréltem a hagyományos sárga izzókat kék ledre, mert az autót úgy vettem, hogy az ablakemelő és a világításkapcsoló már kék volt és jobban tetszett a sárgánál. Egy ideig szép is volt, azonban a ledek csak egy ponton világítanak és a nálunk jellemző nem túl jó utakon igen hamar kimozdultak. Mivel nincs kedvem havonta szétkapni az egészet, tudnátok-e ajánlani valami alternatív megoldást rá, hogy szép kék maradhasson a műszerfalam?

Létezik-e a hagyományos izzóból kék színű (ha igen milyen típust keressek)? Vagy létezik-e olyan kék led, ami nem csak egy adott pozícióban világít?

Előre is köszönöm!

[rfamp]

2 órája, Bogica91 írta:

Sziasztok!

A műszerfalon és a középkonzolnál kicseréltem a hagyományos sárga izzókat kék ledre, mert az autót úgy vettem, hogy az ablakemelő és a világításkapcsoló már kék volt és jobban tetszett a sárgánál. Egy ideig szép is volt, azonban a ledek csak egy ponton világítanak és a nálunk jellemző nem túl jó utakon igen hamar kimozdultak. Mivel nincs kedvem havonta szétkapni az egészet, tudnátok-e ajánlani valami alternatív megoldást rá, hogy szép kék maradhasson a műszerfalam?

Létezik-e a hagyományos izzóból kék színű (ha igen milyen típust keressek)? Vagy létezik-e olyan kék led, ami nem csak egy adott pozícióban világít?

Előre is köszönöm!

Ahhoz hogy mindenhol egyforma szep egyenletes fenye legyen, a pirossal kiemelt reszek pirosan vilagitsanak nem eleg 2 db izzo de LED sem. Az enyemben kb. 20 db kek LED, 9 db narancssarga, es 2 db feher van ha jol emlekszem. Alapban a muszerfal kek, a mutatok narancssargan vilagitanak, a piros reszek pedig pirosak. Nem nez ki rosszul de volt vele szenvedes. ;)

[rfamp]

On 2017. 07. 16. at 20:43, zotya975 írta:

A 12Voltos hálózati trafó üresen többet ad le, akár 15-16Voltot is az autóban meg 12-14Nél nincs több. Én 4 darabot szoktam sorosan kötni ha egyesével van akkor meg 750-Ohmos ellenállás mellé. Ez 2X4 darab sorbakötve:

De igazából ha veszel pár méter led szalagot azzal nincs gond, nem kell mellé ellenállás sem.

 

 

A LED et ( lehetoleg konstans) arammal kell hajtani es nem feszultseggel. A nevleges feszultsegbol es a LED uzemi aramabol ( datasheet...)  ohm torveny alapjan kiszamolhato mekkora erteku  ellenallas kell. Celszeru elore megtervezni egy skiccen mit szetetnel, majd szamolgatni. A beszerzett LED adatlapjat is erdemes atbongeszni, foleg ajanlom figyelmedbe az "absolute maximum ratings" fejezetet, ez kb arrol szol hogy mi az amit a LED meg elbir karosodas nelkul de csak kis ideig. pl PWM hajtasnal lenyeges lehet a csucsaram meretezesenel... De pl. egy 20mA aramra gyartott LED et nem illik megkinalni 50mA folyamatos arammal mert szepen vilagit majd, de csak egy ideig.  De ennyire azert nem bonyi ez a tortenet, neked eleg az ellenallas, lehetoleg sorossal kapcsolassak probalkoz. Azzal konnyebb szamolni. 

 

ui: bocs, ezt Bogica91 nek szantam csak felrenyomtam a valasz gombot a telefonon. 

Módosítva Augusztus16, 2017 : rfamp

[Smith]

On 2017. 08. 16. at 18:25, rfamp írta:

Ahhoz hogy mindenhol egyforma szep egyenletes fenye legyen, a pirossal kiemelt reszek pirosan vilagitsanak nem eleg 2 db izzo de LED sem. Az enyemben kb. 20 db kek LED, 9 db narancssarga, es 2 db feher van ha jol emlekszem. Alapban a muszerfal kek, a mutatok narancssargan vilagitanak, a piros reszek pedig pirosak. Nem nez ki rosszul de volt vele szenvedes. ;)

Sziasztok!

Én régebben a műszercsoport Led-ezést így oldottam meg a kis műszereknél 1-1 a nagyoknál 6-6 db. led,(3-as csoportban van beállítva a mAh)

az lcd mögött 2 db. led (lassan 10 éve megy) ezzel a számlapok megvilágítása egyöntetűen világít :

 

A mutatók alatti piros ledek az lcd kijelző megvilágítására vannak kötve,így amikor gyújtás van csak a mutatók világítanak.

a gyári számlappal :   és az utólagos : 

mielőtt megszóltok a km miatt - vettem bontóban egy krómgyűrűs műszercsoportot (úgy emlékszem 6ezer volt) és azt alakítottam át..   

[Frnc]

Sziasztok!

Az érdekelne, hogy az utastér világítást ki lehet-e kapcsolni nyitott ajtónál?

[gezoli]

Nem. A multitimer fogja lekapcsolni egy fél óra után.

[tgabika76]

2 órája, gezoli írta:

Nem. A multitimer fogja lekapcsolni egy fél óra után.

...illetve prosztó módszer ha kiveszi az izzót, benyomja a gombot, vagy hasonlók. De a multitimer sokkal elegánsabb, és veszélyt sem jelent az autóra, mert az alatt a fél óra alatt nem fog lemerülni az akku.

 

[Bmájki]

Sziasztok! Egy kis segítséget kérnék. A tolatólámpába szeretnék erősebb világítást és led-re gondoltam. Vettem, beleraktam és nem világított. Kipróbáltam és a led működik. Az eladó mondta, hogy középen kapja az áramot, és a palástján adja le a testet. Na a kombiban (lehet, hogy a többiben is) fordítva van, középen adja le a testet és ezért nem működik Opelben. Sajnos a sarukat megfordítok dolog nem megoldható. Tudnátok segíteni, hogy hol lehet olyan izzóhoz (izé led-hez) hozzájutni, ami működik Opelben is? Vagy csak házilag lehet barkácsolni, mert azt nem tudom bevállalni. Köszi.

[astra 1]

9 órája, Bmájki írta:

Sziasztok! Egy kis segítséget kérnék. A tolatólámpába szeretnék erősebb világítást és led-re gondoltam. Vettem, beleraktam és nem világított. Kipróbáltam és a led működik. Az eladó mondta, hogy középen kapja az áramot, és a palástján adja le a testet. Na a kombiban (lehet, hogy a többiben is) fordítva van, középen adja le a testet és ezért nem működik Opelben. Sajnos a sarukat megfordítok dolog nem megoldható. Tudnátok segíteni, hogy hol lehet olyan izzóhoz (izé led-hez) hozzájutni, ami működik Opelben is? Vagy csak házilag lehet barkácsolni, mert azt nem tudom bevállalni. Köszi.

Ha CANbus a rendszer akkor ott a hiba,De ha nem akkor működni kellene ez a led nem polaritás fűggő.

[Geopake]

1 órával ezelőtt, astra 1 írta:

 

 

Ha CANbus a rendszer akkor ott a hiba,De ha nem akkor működni kellene ez a led nem polaritás fűggő.

A G astra nem canbusos.

[kobraCode]

1 órával ezelőtt, astra 1 írta:

Ha CANbus a rendszer akkor ott a hiba,De ha nem akkor működni kellene ez a led nem polaritás fűggő.

Mi a ledes izzó pontos típusa? Jobban látni vele ha tolatsz, erősebb a fénye mint a gyári izzónak?

[Geopake]

Főnököm felrakott régen a Hondájára tolatónak két Hella comet távfényszórót

 

[astra 1]

On 12/19/2017 at 20:01, kobraCode írta:

Mi a ledes izzó pontos típusa? Jobban látni vele ha tolatsz, erősebb a fénye mint a gyári izzónak?

BA 15S  13SMD  nanyobb fény mint a hogyományos izzó de már van ettöl többledes.

[gezoli]

On 2017. 12. 19. at 8:46, Bmájki írta:

Sziasztok! Egy kis segítséget kérnék. A tolatólámpába szeretnék erősebb világítást és led-re gondoltam. Vettem, beleraktam és nem világított. Kipróbáltam és a led működik. Az eladó mondta, hogy középen kapja az áramot, és a palástján adja le a testet. Na a kombiban (lehet, hogy a többiben is) fordítva van, középen adja le a testet és ezért nem működik Opelben. Sajnos a sarukat megfordítok dolog nem megoldható. Tudnátok segíteni, hogy hol lehet olyan izzóhoz (izé led-hez) hozzájutni, ami működik Opelben is? Vagy csak házilag lehet barkácsolni, mert azt nem tudom bevállalni. Köszi.

Vele vedd föl a kapcsolatot, nagyon korrekt. Vettem tőle már izzókat, a tolatólámpába is. Kb. két éve van benne, nem kellett cserélni még. Sokkal nagyobb a fénye mint a hagyományos izzónak.

https://auto.jofogas.hu/jasz_nagykun_szolnok/1156_BA15S_6_smd_3825_Opel_Astra_G_rendszam_led_74379331.htm

Nem hirdetésnek szántam a linket!

[kobraCode]

1 órával ezelőtt, gezoli írta:

Vele vedd föl a kapcsolatot, nagyon korrekt. Vettem tőle már izzókat, a tolatólámpába is. Kb. két éve van benne, nem kellett cserélni még. Sokkal nagyobb a fénye mint a hagyományos izzónak.

https://auto.jofogas.hu/jasz_nagykun_szolnok/1156_BA15S_6_smd_3825_Opel_Astra_G_rendszam_led_74379331.htm

Nem hirdetésnek szántam a linket!

Zoli, te pont ilyen izzót használsz amit linkeltél?

[gezoli]

8 órája, kobraCode írta:

Zoli, te pont ilyen izzót használsz amit linkeltél?

Nem! Sajnos a termékei között nem találtam meg, ezért javasoltam a kapcsolatfelvételt. Kinézetre hasonló, egy lencse van a LED előtt. Nagyon jó fénye van.

[Bmájki]

Köszönöm a gyors segítséget mindenkinek! 

[kobraCode]

3 órája, gezoli írta:

Nem! Sajnos a termékei között nem találtam meg, ezért javasoltam a kapcsolatfelvételt. Kinézetre hasonló, egy lencse van a LED előtt. Nagyon jó fénye van.

Köszi! Tegnap este még nézelődtem és megpróbálom a COB-ledeset hátha az is kibírja a körülményeket ott hátul:

https://www.ebay.com/itm/1-PCS-Super-White-1156-BA15S-COB-LED-Bulbs-RV-Trailer-Truck-Interior-Light-DICA/251885358448?hash=item3aa5898d70:g:aPkAAOSwPhdVCnQH&vxp=mtr

[freddy_]

Sziasztok!

Az óracsoport szétszerelésével kapcsolatban kérném a segítségeteket. Tempomat LED-et szeretnék beépíteni és kivezetni a csatlakozóra (14-es láb). Állítólag nincs beforrasztva a panelbe. Ezen a lengyel fórumon találtam róla infót (Zafira, elvileg ugyanaz). Ehhez a panelhez kellene hozzáférjek:

Ugyanezen a fórumon van leírás az óracsoport szétszereléséről. Csakhogy az én órám máshogy néz ki, úgy ahogy itt lent a képen. Ugyanennyire szét kellene szednem (azaz, a mutatókat is ki kell venni belőle)?

[gezoli]

41 perce, freddy_ írta:

 

Ugyanezen a fórumon van leírás az óracsoport szétszereléséről. Csakhogy az én órám máshogy néz ki, úgy ahogy itt lent a képen. Ugyanennyire szét kellene szednem (azaz, a mutatókat is ki kell venni belőle)?
 

Igen, le kell szedni!

[freddy_]

4 perce, gezoli írta:

Igen, le kell szedni!

Ettől tartottam! A mutatók nullpontja automatikus vagy nekem kell gondoskodnom róla, hogy pont ugyanúgy helyezzem vissza, ahogyan kivettem? Ha nagyon óvatosan csinálom, meg lehet úszni szerelési nyomok nélkül?

[gezoli]

4 perce, freddy_ írta:

Ettől tartottam! A mutatók nullpontja automatikus vagy nekem kell gondoskodnom róla, hogy pont ugyanúgy helyezzem vissza, ahogyan kivettem? Ha nagyon óvatosan csinálom, meg lehet úszni szerelési nyomok nélkül?

Simán! Egy villa és alá egy puha rongy. Könnyen lejön. Visszarakás egy kicsit matekos. Valahogy meg kell jelölni a mutatók állását, csak az a baj, hogy a tengely könnyen elmozdul.

Nekem nem sikerült totál pontosan visszarakni, kompromisszumot kötöttem.