Jump to content
forumadmin

Fék, futómű, kormánymű

Recommended Posts

4 órája, Imi (Astra) írta:

Köszi a tippedet. Sajnos nem lesz ennyire könnyű (és olcsó) a helyzet, mert mint említettem volt hátsó fékmunkahenger csere is, amikor is fékolajat is cseréltek. Szeptemberbe lesz két éve, lassan ismét cserélni kell az ok, de sajna a csere után sem változott a helyzet semmit.

Még egyszer köszi a hozzászólást! :)

És az tuti, hogy hátul van a probléma? Nem lehet egy vetemedett tárcsa elöl a probléma forrása?

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:
4 órája, FPepe írta:

És az tuti, hogy hátul van a probléma? Nem lehet egy vetemedett tárcsa elöl a probléma forrása?

Sajna igen, mert ha a kéziféket is elkezdem finoman húzni (gombot benyomva persze), és elkezd fogni, akkor lehet érezni, hogy ráz, ugyanúgy. Egyébként volt elöl komplett nyereg/tárcsa/betét (tömör tárcsáról váltottam hűtöttre, Brembo tárcsa/Textar betét kombó) csere, és szintén nem változott anno a helyzet. Ezek alapján biztosra veszem, hogy a hátulja a ludas...

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

Sziasztok!

Múlt héten cseréltettem az első féktárcsákat-betéteket. Hans-Pries tárcsák és Samko betétek kerültek bele. Azóta kb. 700 km-t mentem, de fékezéskor csikorog a fék. Ha jobban rálépek akkor elhallgat, de lájtos fékezésnél hallani.

Mi okozhatja és mit tudnék tenni ellene?

Előre is köszi!

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:
19 órája, szabolala írta:

Sziasztok!

Múlt héten cseréltettem az első féktárcsákat-betéteket. Hans-Pries tárcsák és Samko betétek kerültek bele. Azóta kb. 700 km-t mentem, de fékezéskor csikorog a fék. Ha jobban rálépek akkor elhallgat, de lájtos fékezésnél hallani.

Mi okozhatja és mit tudnék tenni ellene?

Előre is köszi!

Azért szokták lesarkazni őket hogy ne csikorogjanak:

2261000-20160628-MuxzB6.jpg

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

Jha, most cseréltem ki a textarbetéteket mert nem volt rugó a nyergen és félrekoptak, a brembo tárcsa maradt, nyikorgott mint a szar. Roadhouse betétek kerültek be, le van törve gyárilag, ugyanúgy nyikorog...

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:
4 perce, wookie írta:

Jha, most cseréltem ki a textarbetéteket mert nem volt rugó a nyergen és félrekoptak, a brembo tárcsa maradt, nyikorgott mint a szar. Roadhouse betétek kerültek be, le van törve gyárilag, ugyanúgy nyikorog...

Xar brembo tárcsa.:cool::hehe:

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:
24 perce, wookie írta:

Jha, most cseréltem ki a textarbetéteket mert nem volt rugó a nyergen és félrekoptak, a brembo tárcsa maradt, nyikorgott mint a szar. Roadhouse betétek kerültek be, le van törve gyárilag, ugyanúgy nyikorog...

Ha a 3 karom nagyon össze van nyomva és nem szorul bele a munkahengerbe attól nem nyikoroghat?

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:
7 órája, zotya975 írta:

Azért szokták lesarkazni őket hogy ne csikorogjanak:

 

Köszi, igazából amint elküldtem a hozzászólást, beültem a kocsiba, és hallgatóztam, már nem csikorog. :D Lehet az a 700 km mégis bejáratta.

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:
1 órával ezelőtt, zotya975 írta:

Ha a 3 karom nagyon össze van nyomva és nem szorul bele a munkahengerbe attól nem nyikoroghat?

Nem t'om, de ezek újak, alig ment bele. :D

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:
3 órája, aholy írta:

Hamár nagyfék... :-):-)

 

Tuti elfér a 13-as felni alatt? :hehe: Amúgy most lett kevés a fékem hogy normális gumi van alatta ami tapad is. Eddig elég volt a gyári kisfék, mert simán blokkolt a kerék, de most már nem. Most kéne a féket tuningolni.

Módosítva : zotya975
  • Like 1

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:
23 órája, zotya975 írta:

Tuti elfér a 13-as felni alatt? :hehe: Amúgy most lett kevés a fékem hogy normális gumi van alatta ami tapad is. Eddig elég volt a gyári kisfék, mert simán blokkolt a kerék, de most már nem. Most kéne a féket tuningolni.

Dobjál bele egy nagy főfékhengert+hűtött 236-os tárcsa...

A nagy fék nem fér el a 13-as felniben

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:
5 órája, pszilaj írta:

Dobjál bele egy nagy főfékhengert+hűtött 236-os tárcsa...

A nagy fék nem fér el a 13-as felniben

Majd ha nem lesz hiba a kocsin akkor kezdem tuningolni....mikor is? Kábé soha.:hehe:

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:
11 órája, zotya975 írta:

Majd ha nem lesz hiba a kocsin akkor kezdem tuningolni....mikor is? Kábé soha.:hehe:

Nekem a fékfejlesztés nem tuning volt, hanem a biztonság fokozása... :auto_20:

A most soron következő, ilyen biztonsági dolog a műszaki vizsga előtti szélvédőcsere lesz... :angry:

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:
31 perce, pszilaj írta:

Nekem a fékfejlesztés nem tuning volt, hanem a biztonság fokozása... :auto_20:

A most soron következő, ilyen biztonsági dolog a műszaki vizsga előtti szélvédőcsere lesz... :angry:

Nekem az most megvolt a gumicserével. Ja a szélvédő karcos már nekem is.

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:
31 perce, zotya975 írta:

Nekem az most megvolt a gumicserével. Ja a szélvédő karcos már nekem is.

Nekem nem karcos, mert még csak 3. éves. Csak pont a szemem előtt van egy nagy kavicsnyom, amit nem tudtak rendesen kijavítani. Így vizsgánál ki fogják cseréltetni...

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:
On 2016. 07. 03. at 14:48, pszilaj írta:

Dobjál bele egy nagy főfékhengert+hűtött 236-os tárcsa...

A nagy fék nem fér el a 13-as felniben

Van eladó! :D ;)

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

Udv!

 

Ez mi az apja f@szaert ilyen?  

 

Szar rugó lenne benne?

Már kezd kicsit unalmas lenni a fék téma.

Módosítva : aholy

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:
13 perce, aholy írta:

Udv!

 

Ez mi az apja f@szaert ilyen?  

 

Szar rugó lenne benne?

Már kezd kicsit unalmas lenni a fék téma.

Nem látom.

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

Már látom. Rosszul van fent a rugó.

 

Így kéne: corsa-bremse-009-22979.jpg

Ahogy neked most fent van, pont a rossz irányba feszíti a nyerget.

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:
28 perce, wookie írta:

Már látom. Rosszul van fent a rugó.

 

Így kéne: 

Ahogy neked most fent van, pont a rossz irányba feszíti a nyerget.

Váááá, köszi. Sose jöttem volna rá :-)

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:
On 2016. 06. 28. at 19:33, wookie írta:

Jha, most cseréltem ki a textarbetéteket mert nem volt rugó a nyergen és félrekoptak, a brembo tárcsa maradt, nyikorgott mint a szar. Roadhouse betétek kerültek be, le van törve gyárilag, ugyanúgy nyikorog...

Ed Csájna ezért szokta megkenni a betétek hátsó, felfekvő felületét rézpasztával.

 

  • Like 1

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

Sziasztok!

Segítségetek szeretném kérni, mert elbizonytalanodtam.

Ma alánéztem az autónak, és azt vettem észre, hogy a rövid féltengelyen a nyilakkal jelölt rész, forgásirányban könnyen elfordul, ameddig a gumiharang engedi (hosszirányban csak picit kottyan), a másik oldali viszont nem, az csak a féltengely belső felével mozdul.

A gumiharangok nem szakadtak, a kocsi szépen megy, nincsennek zörgések előlről menet közben.

Szerintetek ez normális, vagy esetleg valami hiba, vagy annak az előjele?

Előre is köszönöm a segítséget, és a válaszokat.

 

2277434-20160718-negwlS.jpg

 

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:
8 órája, Pingvin írta:

Sziasztok!

Segítségetek szeretném kérni, mert elbizonytalanodtam.

Ma alánéztem az autónak, és azt vettem észre, hogy a rövid féltengelyen a nyilakkal jelölt rész, forgásirányban könnyen elfordul, ameddig a gumiharang engedi (hosszirányban csak picit kottyan), a másik oldali viszont nem, az csak a féltengely belső felével mozdul.

A gumiharangok nem szakadtak, a kocsi szépen megy, nincsennek zörgések előlről menet közben.

Szerintetek ez normális, vagy esetleg valami hiba, vagy annak az előjele?

Előre is köszönöm a segítséget, és a válaszokat.

 

 

 

Szia,

az nem lehet, hogy a csuklóra ráperemezett porvédő lemez fordul el? Forgásirányban nem nagyon lehet akkora holtjáték, hogy a porvédő gumiharangot is elcsavarja.

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

Szeretnél hozzászólni? Hozz létre egy fiókot, vagy jelentkezz be.

Regisztrált felhasználónak kell lenned ahhoz, hogy hozzászólást írhass.

Fiók létrehozása

Regisztrálj egy új fiókot a közösségünkben. Nem nehéz!

Regisztráció

Bejelentkezés

Már felhasználók vagy? Jelentkezz be!

Bejelentkezés

×

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.