fekosz Elküldve Október18, 2004 Megoszt Elküldve Október18, 2004 Na mizu a géppel? Megy-megyeget? Ráhallgattál a reggeli indításra? Elkapja egyből? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Orosza Elküldve Október19, 2004 Megoszt Elküldve Október19, 2004 Sziasztok Diesel Opel tulajdonosok ... Egy nagy segítséget szeretnék tőletek kérni... Nekem egy Astra F XDTL 1.7 es Caravan 1996 os -om van kb 3 hónapja .. És le szeretném cserélni benne az olajat ... Vettem is eredeti Opel 10-40 Kw os olajat de nem tudom hogyan fogjak hozzá, mivel nem tudom hogyan és hol kell leereszteni a régi olajat .. Ha megkérhetnélek benneteket egy kis útmutatást kérnék tőletek.. Nagyon köszönöm előre is ! Orosza kunta@vodafone.hu Link to comment Megosztás: More sharing options...
uhuhu Elküldve Október19, 2004 Megoszt Elküldve Október19, 2004 Sziasztok Diesel Opel tulajdonosok ... Egy nagy segítséget szeretnék tőletek kérni... Nekem egy Astra F XDTL 1.7 es Caravan 1996 os -om van kb 3 hónapja .. És le szeretném cserélni benne az olajat ... Vettem is eredeti Opel 10-40 Kw os olajat de nem tudom hogyan fogjak hozzá, mivel nem tudom hogyan és hol kell leereszteni a régi olajat .. Ha megkérhetnélek benneteket egy kis útmutatást kérnék tőletek.. Nagyon köszönöm előre is ! Orosza kunta@vodafone.hu NYOMIKÁZZÁL CSAK IDE AZ EGEREDDEL!!!! Link to comment Megosztás: More sharing options...
knight Elküldve Október19, 2004 Megoszt Elküldve Október19, 2004 Persze előtte regisztrálj az oldalon :wink: Link to comment Megosztás: More sharing options...
uhuhu Elküldve Október19, 2004 Megoszt Elküldve Október19, 2004 Persze előtte regisztrálj az oldalon :wink: JA. EZT ELFELEJTETTEM :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Orosza Elküldve Október19, 2004 Megoszt Elküldve Október19, 2004 Kösz de ezzel nem tudtam meg hogyan kell csinálni .. Szervízbe inkább nem viszem.. Link to comment Megosztás: More sharing options...
uhuhu Elküldve Október19, 2004 Megoszt Elküldve Október19, 2004 Kösz de ezzel nem tudtam meg hogyan kell csinálni .. Szervízbe inkább nem viszem.. SZIVESEN. szervizbe meg ne vidd......... még a végén megcsinálják jól. de ha az olajcsere gondot okoz, akkor szerintem ne te csináld. hanem lásd be hogy ehez nem értesz....... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Orosza Elküldve Október19, 2004 Megoszt Elküldve Október19, 2004 Én nem értek hozzá valóban.. Csak azzal ijesztgetnek ,hogy ha odaviszem az olajat ,a szűrőt akkor lehet hogy nem az kerül bele amit oda vittem . Szerinted ? Vagy bízhatok a szervízbe ?? Link to comment Megosztás: More sharing options...
uhuhu Elküldve Október19, 2004 Megoszt Elküldve Október19, 2004 Én nem értek hozzá valóban.. Csak azzal ijesztgetnek ,hogy ha odaviszem az olajat ,a szűrőt akkor lehet hogy nem az kerül bele amit oda vittem . Szerinted ? Vagy bízhatok a szervízbe ??ez alapvetően rossz hozzáállás. mért ne kerülne bele az amit viszel? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Orosza Elküldve Október19, 2004 Megoszt Elküldve Október19, 2004 Oké Akkor az illetőre bízom .. Ezekszerint jobb ha az asszony a fakanálnál marad ,és nem szól bele se a vezetésbe ,se az autó technikai részéhez :))) Köszi a segítséget Link to comment Megosztás: More sharing options...
uhuhu Elküldve Október19, 2004 Megoszt Elküldve Október19, 2004 Ezekszerint jobb ha az asszony a fakanálnál marad ,és nem szól bele se a vezetésbe ,se az autó technikai részéhez EZ IGY IGAZ! hülyén nézne ki, ha én főznék, és ő szerelné az autót :smt043 Link to comment Megosztás: More sharing options...
Addamsky Elküldve Október19, 2004 Megoszt Elküldve Október19, 2004 Megváltozna az életed! Éhesen, gyalog... :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Orosza Elküldve Október19, 2004 Megoszt Elküldve Október19, 2004 :DDDDDDDDDDDDDDd :arrow: :) Ja tényleg jut A fejembe .. Milyen téli gumit tudtok ajánlani ?? most 185/65 R14 es nyári van rajta valamilyen gagyi márka asszem rijeka ... Link to comment Megosztás: More sharing options...
fekosz Elküldve Október19, 2004 Megoszt Elküldve Október19, 2004 Oké Akkor az illetőre bízom .. Ezekszerint jobb ha az asszony a fakanálnál marad ,és nem szól bele se a vezetésbe ,se az autó technikai részéhez :))) Köszi a segítséget ezen vitatkoznék kicsit! Miért ne csinálnád te? Azért mert még sosem csináltad? Ne butáskodj!!!!! Ha a kocsid alá fekszeel és meglesed az alját (motor alját, ne a kasznit) ! Akkor látsz egy bazi nagy teknőt (Elvileg fekete szinű! Ez az olajdekni/teknő. Ennek a közepén találsz egy kiálló csavart, ami a leeresztő csavar. Azt kicsavarod, de még mielőtt megtennéd, tegyél alá egy lavort (várható mennyiség,ami kifolyik 3-4,5 liter.) Ha még aktuális elmondom a további lépéseket. Ne válaszd mindíg a kényelmesebb megoldást. Ló:_:L? fütty-fütty a szervízekbe! Az oil csere max 10 perc és megvan ingyen!! Link to comment Megosztás: More sharing options...
fekosz Elküldve Október19, 2004 Megoszt Elküldve Október19, 2004 :DDDDDDDDDDDDDDd :arrow: :) Ja tényleg jut A fejembe .. Milyen téli gumit tudtok ajánlani ?? most 185/65 R14 es nyári van rajta valamilyen gagyi márka asszem rijeka ... A téligumi és nyári is egyaránt kényes kérdé. Mindenki elfogult és a neki beváltat ajánlja. végül a pénztárca dönt, ugyanis min. 2 ..de ajánlatos a 4 db. Tehát nem olcsó :D Nekem nyáriba Michlein van. 175/70 R14. Téliben a "jól ismert" Trayal by Auchan. Két darab. Nekem bevált. Sokat járok kocsival és csalódni nem kellett benne. Igaz sokan ezt biztos le fogják húzni. Az ár volt a döntő emelett az abroncs mellett. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Orosza Elküldve Október19, 2004 Megoszt Elküldve Október19, 2004 Köszönöm a rengeteg tanácsot , motorolaj cserében és téligumiban is egyaránt.. Nekem nincs sok pénzem , de ezek szerint egy olajcserét csak meg tudok csinálni :))) Téligumiba meg szerintem tök mindegy ,, azt hiszem nézek valami akciósat :D) jJa még egy nagy kérdés ... Mikor alapjáraton megy vagy üresben gurul akkor egy kis csörgés van néha.. De főleg hátramenetnél ... Az mi lehet ??? Ki tudja ? Link to comment Megosztás: More sharing options...
fekosz Elküldve Október19, 2004 Megoszt Elküldve Október19, 2004 Köszönöm a rengeteg tanácsot , motorolaj cserében és téligumiban is egyaránt.. Nekem nincs sok pénzem , de ezek szerint egy olajcserét csak meg tudok csinálni :))) Téligumiba meg szerintem tök mindegy ,, azt hiszem nézek valami akciósat :D) jJa még egy nagy kérdés ... Mikor alapjáraton megy vagy üresben gurul akkor egy kis csörgés van néha.. De főleg hátramenetnél ... Az mi lehet ??? Ki tudja ? Ezt a problémát kicsit írd körbe légy szíves. A téligumiknál szinte mindegy, hogy melyiket veszed. De azért ne az 5 e ft-set válaszd. A Trayal nekem bevált. Évi 35-40 e km-t megyek. Ebből téligumival 15-17 ezret. A Trayal jól tűri az autópálya utazó 130 km/h-t. Stabil ,nem csúszik meg. A Michlein '99-es mintája van rajt. OROSZ ABRONCSOT NE VEGYÉL!!! Gagyi és balesetveszélyes!!! Az oil csere tényleg nem gáz, de a szűrőt is cseréld, ne csak az olajat. A szűrő lehet, hogy rá van gyógyulva. Ezen esetben kicsit meg kell kopogtatni, majd olajszürő fogóval (Auchan 1000 ft) levenni. Jobb oldalt a generátor alatt valahol fogod megtalálni. Ha levetted a szűrőt, ellenőrizd, hogy a gumitömítés is lejött e vel,mert az eldobós. Az uj szűrőn is van és az kell feltenni. Amikor ez is megvan, meghúzod a fogóval a szűrőt, majd feltöltöd olajjal. Fontos!!!! Mielőtt felöntöd, ellenőrizd, hogy az olajteknő csavarja visszakerült e és meg van e húzva!!! Felöntés után (Elősör kb. 3,5 litert önts bele), indítsd be. Ne túráztasd! Győződj meg róla, hogy kialudt e az olajlámpa a műszerfalon! Ha igen, járasd kicsit. Ha nem, állítsd le és ellenőrizd az oilszűrőt, hogy nem e folyik mellette, vagy az oildekni csavar nem fúj e ki. Járasd kicsit a motort, ha minden ok, majd állítsd le. pár perc elteltével ellenőrizd az oil szintedet. Min - max között kell legyen. Ne töltsd túl,mert a szimeringek tönkre mehetnek! Sok sikert, ha valamely rész nem lenne világos, írd meg és megpróbálom jobban körülírni. Jóminőségű olcsó gyári Opel alkatrészeket a www.partsnet.hu -nál tudsz venni. Link to comment Megosztás: More sharing options...
redline Elküldve Október19, 2004 Megoszt Elküldve Október19, 2004 ez a leírás tök jó, simán kikerülhetne a weboldalra :arrow: hemi@opelklub.hu Link to comment Megosztás: More sharing options...
fekosz Elküldve Október19, 2004 Megoszt Elküldve Október19, 2004 ez a leírás tök jó, simán kikerülhetne a weboldalra :arrow: hemi@opelklub.hu Köszönöm, ez hízelgő rám nézve :D :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
domotor csaba Elküldve Október19, 2004 Megoszt Elküldve Október19, 2004 köszi! megyeget a kicsike,most gurultam le 2000 km-t! tényleg dadog inditásnál,de a 4 c fokban is pöccre indult! az izzitógyertyában kb.40 000 km van,nagyából 1 éves. viszont! wynns adalékot töltöttem (cetánszámnövelöporlasztócsucstisztitóstb),és nagyon csökkent a füst,illetve kicsit jobban megy. a következö tankolásnál kiderül,hogy mi van,lehet,hogy csak vmiféle dugulás? :arrow: amugy,milyen gyertyát vegyek? Link to comment Megosztás: More sharing options...
redline Elküldve Október19, 2004 Megoszt Elküldve Október19, 2004 A téligumi és nyári is egyaránt kényes kérdé. Mindenki elfogult és a neki beváltat ajánlja. végül a pénztárca dönt, ugyanis min. 2 ..de ajánlatos a 4 db. Tehát nem olcsó :D Nekem nyáriba Michlein van. 175/70 R14. Téliben a "jól ismert" Trayal by Auchan. Két darab. Nekem bevált. Sokat járok kocsival és csalódni nem kellett benne. Igaz sokan ezt biztos le fogják húzni. Az ár volt a döntő emelett az abroncs mellett. Uraim erre van már topik ahol jol körbe lett rágva a téma... tessék már szétnézni a fórumban is nem csak 1 topikban randalirozni a mindenit neki :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Laci4 Elküldve Október19, 2004 Megoszt Elküldve Október19, 2004 Olajcseréhez 2 nagyon apró kiegészítés...bocs, 3rom. Csere elött, szvsz, pláne a mostani hüvösebb idöbe, járasd a motort egy darabig... legyen üzemmeleg.. könnyebben és több kifolyik.. sztem, de lehet hülyeség.. 2: mielött az új szüröt felrakod, kend be egy kis olajjal a peremét.. állitólag a köv cserénél könnyebb lesz levenni.... 3: esetlegesen lehet cserés a leeresztö csavarnál lévö réz alátét.... remélem nem mondtam nagy hülyeséget :oops: 8) Link to comment Megosztás: More sharing options...
knight Elküldve Október19, 2004 Megoszt Elküldve Október19, 2004 Csere elött, szvsz, pláne a mostani hüvösebb idöbe, járasd a motort egy darabig... legyen üzemmeleg.. könnyebben és több kifolyik.. sztem, de lehet hülyeség.. Az biztos, hogy hidegen nem jó, de szerintem üzemi hőfok azért nem kell, de persze lehet, hogy ez sem igaz... Link to comment Megosztás: More sharing options...
fekosz Elküldve Október20, 2004 Megoszt Elküldve Október20, 2004 Olajcseréhez 2 nagyon apró kiegészítés...bocs, 3rom. Csere elött, szvsz, pláne a mostani hüvösebb idöbe, járasd a motort egy darabig... legyen üzemmeleg.. könnyebben és több kifolyik.. sztem, de lehet hülyeség.. 2: mielött az új szüröt felrakod, kend be egy kis olajjal a peremét.. állitólag a köv cserénél könnyebb lesz levenni.... 3: esetlegesen lehet cserés a leeresztö csavarnál lévö réz alátét.... remélem nem mondtam nagy hülyeséget :oops: 8) Az első és a második ok! ...bár az üzem hőfok kicsit durva! A 3. elgondolkodtató, bár nem nagy tétel az alátét (100 Ft körül), én ez még sosem cseréltem, sem az asztrámnál, sem a Peugeotomnál. :) :D :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
tgabika76 Elküldve Október20, 2004 Megoszt Elküldve Október20, 2004 ...bár nem nagy tétel az alátét (100 Ft körül), én ez még sosem cseréltem, sem az asztrámnál, sem a Peugeotomnál. :) :D :D Eddig ahány szerelővel csak beszéltem, mind azt mondta hogy az a rézalátét minden esetben cserés. Utánanéztem az Így csináld... sorozat könyvében, ott is ezt írják, sőt ha nagyon precízek akarunk lenni, még ezt is: "...az olajleeresztő-csavar meghúzási nyomatéka benzinmotornál és szívó-dízelmotornál 45 Nm, turbódízel motornál 80 Nm..." Persze annak, aki nyomatékkulccsal áll neki olajat cserélni :wink: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts