Jump to content
Sign in to follow this  
tourist

Corsa A - Általános -

Recommended Posts

Sikerült ajtót vásárolnom, ha esetleg van valaki aki Corsa A-hoz keres alkatrészeket most bontódik egy frissen.

Elejét törték, 3 ajtós kivitel piros az ajtókból már csak a csomagtér van meg

Szia! Örülök a sikeres alkatrésztalálásodnak, mert így csak életben marad a Corsád.

Ha már az alkatrészeknél tartunk, nekem benzinszint jeladó kellene, ami a tankban van, mert az enyémet már sokadszor próbálom reparálni, de úgy tűnik, hogy a végét járja, elkopott. Pedig elég szar úgy vezetni, hogy egyáltalán nem tudod hogy mennyi benzined van még. Szóval megköszönném ha megkérdeznéd hogy van-e és mennyiért. :icon1:

Lacaa

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sziasztok.

Tudom para, hogy nem az adokveszekbe irok, de régi A gsimrol van szó.

C16nz-hez kellene egy motorvezérlő kölcsön, próbára.

Tudtok segíteni?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sziasztok,

Corsa A/B ECU diagnosztikához hol találok esetleg help-et ? (szoftvert, eszközt, embert, akármit ... )

Elképzelhető hogy ECU-cserés lesz az autó, viszont nem szeretnénk kidobni egy működő ECU-t, ha nem az a hibás, jó lenne egy diagnosztika előtte.

köszi és üdv

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sziasztok!

Egy kis segítségre lenne szükségem.

A hűtőventilátorom nem kapcsol be.

Hőkapcsolót cseréltem, de a régi is jó volt.

Ha rövidre zárom a hőkapcsolót a csatlakozónál akkor megy a ventilátor.

Megkapja a ventilátor az áramot.

A hűtőradiátor felmelegszik a víz kering rendesen.

Tehát minden jó, de a ventilátor az nem kapcsol be.

Valakinek van valami ötlete?

Köszönettel

Mikee

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sziasztok!

Egy kis segítségre lenne szükségem.

A hűtőventilátorom nem kapcsol be.

Hőkapcsolót cseréltem, de a régi is jó volt.

Ha rövidre zárom a hőkapcsolót a csatlakozónál akkor megy a ventilátor.

Megkapja a ventilátor az áramot.

A hűtőradiátor felmelegszik a víz kering rendesen.

Tehát minden jó, de a ventilátor az nem kapcsol be.

Valakinek van valami ötlete?

Köszönettel

Mikee

Szia. Mi a problémád? Felforr a víz? Hol áll a mutatód?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Szia. Mi a problémád? Felforr a víz? Hol áll a mutatód?

Szia!

Igen, elkezd forrni a víz, és nem kapcsol a ventilátor.

Ma megcsináltam azt, hogy beszereltem a műszerfalra egy kapcsolót és én fogom kapcsolni, de azért érdekelne valami ötlet!

Üdv.

Mikee

Share this post


Link to post
Share on other sites

Szia!

Igen, elkezd forrni a víz, és nem kapcsol a ventilátor.

Ma megcsináltam azt, hogy beszereltem a műszerfalra egy kapcsolót és én fogom kapcsolni, de azért érdekelne valami ötlet!

Üdv.

Mikee

Szia. Ha a víz nem olajosodik és az olaj nem vizesedik, hűtőd tiszta és nincs eltömődve, a vízpumpád rendben van azaz nem forog meg a lapátja a tengelyen és kinyit a termosztát akkor cserélj hűtősapkát.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sziasztok!

Egyszerű kezdő kérdésem lenne, autó egy Corsa A '85 ' 1.2-es benzines 12ST motorral.

A jelenség a következő: sebesség váltás után amikor gázt adok olyan mint ha semmi ereje nem lenne a motornak csak szépen lassan komótosan kezd el nyomatékot adni.Kicsi késésnél nem lenne gond de váltás után 5-8 másodperces is csak cammogásig jut a motor. Ez városi közlekedésnél elég nagy gond amikor lámpánál zöldet kapok és dinamikusan el kellene indulni mert ugye mindenki haladna legjobban 1-2 sebsebégnél zavaró. Összesen négy sebességes a jármű de a 3-4-nél már nem olyan vészes a helyzet. Nem igazán értem mi okozhatja ezt a problémát. Mit tudok le ellenőrizni esetleg van valami tippetek mi okozhat ilyet mert a kocsi súlya kicsit a karosszéria könnyű repülnie kellene.

Üdv. Torzi!

Lacca rég hallottam felőled

Edited by Torzi

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sziasztok!

 

A vízforralós dolog megoldódott, a hűtő el volt már annyira koszolódva belülről, hogy nem hűtött rendesen, így csere lett belőle.

 

Most egy olyan problémám van, hogy a belső ventilátor fokozat kapcsoló csak harmadik fokozatban működik, kicsit utána olvastam és az előtét ellenállás lehet ludas.

Kinek mi a tapasztalata?

Hol találom ezt az alkatrészt és hogy tudom kiszedni, hogy kicseréljem?

 

Üdv.

Mikee

Share this post


Link to post
Share on other sites

Üdv!

Problémám a következő volna!!!2 napja reggel elindítom az autót (91-es 1.2-es 33kw) járt vagy 20másodpercig majd megállt,ezután nem lehetett elindítani.Szétszedtük a komplett gyújtást,megpucoltuk,összeraktuk elindult,tegnap elmászkáltam vele gond nélkül de ma reggel ugyan az...és már nem gyógyul meg attól hogy szétszed-összerak.Trafó oké,kábelek oké,rotor minden oké az autó mégsem indul.Talán MAP szenzor vagy Hall jeladó?Tapasztalt már valaki ilyesmit és ha igen mi volt a gáz?Ha valakinek van ebben tapasztalat kérem ossza meg velem!

Előre is köszönöm!!!

Edited by nawyy80

Share this post


Link to post
Share on other sites

Üdv!

Problémám a következő volna!!!2 napja reggel elindítom az autót (91-es 1.2-es 33kw) járt vagy 20másodpercig majd megállt,ezután nem lehetett elindítani.Szétszedtük a komplett gyújtást,megpucoltuk,összeraktuk elindult,tegnap elmászkáltam vele gond nélkül de ma reggel ugyan az...és már nem gyógyul meg attól hogy szétszed-összerak.Trafó oké,kábelek oké,rotor minden oké az autó mégsem indul.Talán MAP szenzor vagy Hall jeladó?Tapasztalt már valaki ilyesmit és ha igen mi volt a gáz?Ha valakinek van ebben tapasztalat kérem ossza meg velem!

Előre is köszönöm!!!

Ha melegen csinálja, hidegen nem akkor HALL jeladó lesz...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sziasztok!

Kis Corsa A megmenekült, sikeres műszaki :icon13:

Van valaki a fórumon aki tudna nekem segíteni egy kis hiba keresésben? Nem működik ugyanis a fűtés, sajnos. Levegőt azt fúj viszont csak hideget :(

1985-ös gyártmányú az autó 3 ajtós

Miket érdemes le ellenőrizni, hogy megtaláljam a hibát?

+ 2 piros ajtó komplett ( tükör, üveg, kilincs, kárpit ) jelképes áron "eladó" ha van érdeklődő csinálok képet is.

Share this post


Link to post
Share on other sites

T Torzi!

"... hiba ..."

Termosztát 1:
GM alkatrész szám: 9020086
Opel katalógus szám: 13 38 052

Bármelyik szalonban rendelhető, vagy
csergo.hu, mullerautowebshop.hu ...

Vagy Wahler (BorgWarner) 3017,920:
unixauto.hu, alkatreszek.hu


Mivel a vezérlés alatt van. Nem egy könnyű menet.
A probléma megkerülésére egy megoldás.

 

 

 

 

 



 

Edited by marton.csaba2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nem biztos hogy termosztát hiba. Nekem pl. a fűtőradiátor volt eldugulva. Átmostam ecettel, azota dögmeleg van a kocsiban.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Hali!

Keresek a képen pirossal begrétázott típusú vezérlés burkolatot. Csak C16NZ-n volt ilyen ~92-ig. A C20NE sajnos nemjó helyette :( Ascona C, Kadett E, Corsa A és Vectra A kapott ilyet még. Meg talán Astra is, ami még nem rugós feszítős viszont szervós.

vezbrk_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Ha valaki esetleg jár bontóba és lát ilyet és nincs széttörve/repedve továbbá nem a világ összes pénzét kérik érte akkor legyen oly szíves írjon nekem, vagy hozza el ;)
Igazából csak az alsó rész fontos, sajnos az enyém a főtengelynél mállik szét.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Van még itt élet?

Épp darabokban a TR.

Sok a rozsda, sok a munka vele. Van valakinek esetleg infója, milyen hosszú fékcsövek kellenek a kicsi kocsik alá?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sziasztok!

olyan problèmám lenne hogy az A corsámnak be kellene állítani a szelephézagát mert kicsit csattog,de nem vészesen,valaki tudna segíteni hogy hogyan fogjak neki?

illetve olyan van még vele hogy a fűtésnél csöpög a víz az utastérben,lehet hogy valami tömítés?

Edited by RáczFerenc

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tudtommal az A Corsák már mind hidrotőkések, szóval nem kell szelephézagot állítani (nem is lehet). Ha a szelepek felől jön a csattogás, akkor elhasználódtak a hidrotőkék, cserélni kell őket (bár meg lehet próbálkozni tisztítással is, viszont mindegyiket ugyanoda kell visszarakni ahonnan ki lett véve!)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Hali. Ha a vas blokkod van akkor azt be kell állítani a szelephézagot, az OHC az alu H.fejes esetében nem lehet ott a vezérmű tengely szokott elkopni meg a himbák. 

A motorok amiknél lehet szelephézagot állítani: 10S , 12NC , E12gv3   ezek vas blokkos láncos motorok. Mi a motorkódod? a motorszám eleje?

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 2016. 11. 03. at 18:49, RáczFerenc írta:

Sziasztok!

olyan problèmám lenne hogy az A corsámnak be kellene állítani a szelephézagát mert kicsit csattog,de nem vészesen,valaki tudna segíteni hogy hogyan fogjak neki?

 

On 2016. 11. 03. at 18:49, RáczFerenc írta:

Sziasztok!

olyan problèmám lenne hogy az A corsámnak be kellene állítani a szelephézagát mert kicsit csattog,de nem vészesen,valaki tudna segíteni hogy hogyan fogjak neki?

 

On 2016. 11. 03. at 18:49, RáczFerenc írta:

Sziasztok!

olyan problèmám lenne hogy az A corsámnak be kellene állítani a szelephézagát mert kicsit csattog,de nem vészesen,valaki tudna segíteni hogy hogyan fogjak neki?

Ez a régebbi fajta 1983-as ....

és a fűtéshez valami tippetek van hogy miért ereszti a vizet?

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 órája, RáczFerenc írta:

 

 

Ez a régebbi fajta 1983-as ....

és a fűtéshez valami tippetek van hogy miért ereszti a vizet?

Szerintem a radiátor bilincsei itt is a motortérben vannak, de ezt látod ha benézel a szélvédő alá középre a tűzfalra. Ha ott ereszt akkor ugye a kocsi alatt középen van nyoma . Ha az utastérben jelenik meg akkor sanszos hogy lyukas a radiátor.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Sign in to follow this  

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.