Jump to content

Recommended Posts

11 órája, zotya975 írta:

Szerintem nem nagyon csináltak ilyet talán még senki...csak simán cserélni szokták a folyadékot. 

Ok, köszi, akkor így cselekszem.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 2017. 01. 01. at 6:28 PM, marton.csaba2 said:

Sziasztok!

 

a Cromaxnál azt mondták, hogy piros való bele a fentiek pedig zöld mind ha jól látom.

A legelső az a Cromaxnál kapható olaj amit én megrendeltem és arra azt mondták, hogy az zöld és piros való bele. 

Ezt ajánlotta helyette

https://cromax.hu/olajfolyadek/olaj/szervoolaj/szervo-_es_automata_valtoolaj_mobil_piros_1l_1288

Azt mondta, hogy lényeg, hogy ATF220-as legyen. De ez piros. Ez igaz?

A bárdi is ha rákeresek, hogy opel astra F motorkód stb.. akkor zöld-et ajánl fel de ha ott rákattintok, hogy mihez jó akkor G astrát mutatja.

Csergőtől kértem ajánlatot kíváncsi vagyok ők mit mondanak.

Köszönöm

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sziasztok!

Utánajártam. Csergő ezt ajánlotta:

AUTOMATA VÁLTÓ OLAJ DEXRON VI.

Megkérdeztem a Schiller Opelt ők ezt írták:

A levelében szereplő célra mi dexron VI-os gyári szervoolajat javaslunk, melynek ára br. 4154 Ft/liter.

Tehát ugyanaz ezek pedig piros olajat. Tehát ehhez ez kell.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 órája, ftamas78 írta:

Sziasztok!

Utánajártam. Csergő ezt ajánlotta:

AUTOMATA VÁLTÓ OLAJ DEXRON VI.

Megkérdeztem a Schiller Opelt ők ezt írták:

A levelében szereplő célra mi dexron VI-os gyári szervoolajat javaslunk, melynek ára br. 4154 Ft/liter.

Tehát ugyanaz ezek pedig piros olajat. Tehát ehhez ez kell.

 

Így van. Piros automataváltó olaj kell bele. Más néven hajtóműolaj. Nem hidraulika olaj.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sziasztok! 

Segítséget szeretnék kérni. A kormánynak van egy kis holtjátéka, és ha murvás úton megyek kicsit kopog a kormányoszlop. Ha jól megfeszítem akkor nem nagyon hallani. Az lenne a kérdésem szerintetek mi lehet kikopva? Segítségeteket előre is köszönöm. 92" ferdehátú.

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
23 perce, Csabesz400 írta:

Sziasztok! 

Segítséget szeretnék kérni. A kormánynak van egy kis holtjátéka, és ha murvás úton megyek kicsit kopog a kormányoszlop. Ha jól megfeszítem akkor nem nagyon hallani. Az lenne a kérdésem szerintetek mi lehet kikopva? Segítségeteket előre is köszönöm. 92" ferdehátú.

 

 

A kormányoszlop csapágyazása. Elég macerás javítani.

http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/7/447/4374/24664/

Edited by HaPetya

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 órája, Csabesz400 írta:

Sziasztok! 

Segítséget szeretnék kérni. A kormánynak van egy kis holtjátéka, és ha murvás úton megyek kicsit kopog a kormányoszlop. Ha jól megfeszítem akkor nem nagyon hallani. Az lenne a kérdésem szerintetek mi lehet kikopva? Segítségeteket előre is köszönöm. 92" ferdehátú.

 

 

 

17 órája, HaPetya írta:

A kormányoszlop csapágyazása. Elég macerás javítani.

http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/7/447/4374/24664/

Ha befekszik az ember a lábtérbe és felnéz, lát egy megvezető perselyt a hálós megrogyó cső alatt, ha az kicsúszik a helyéről akkor is tud kopogni szar úton. Érdemes megnézni. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
23 órája, HaPetya írta:

A kormányoszlop csapágyazása. Elég macerás javítani.

http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/7/447/4374/24664/

Köszönöm a válaszokat, most voltam bontóban. Bele való kormányoszlopot adtak 4000-ért. Már csak ki kell majd cserélni.

Kedves HaPetya!

Multkori 42-es hibakóddal kapcsolatban igazad volt! Megnéztem a gyűjtásmodul kábeleit. Az előző tulaj össze-vissza kókányolta a kábeleket. A vezetékek közül volt amin nem volt szigetelés, és hozzá volt nyomva az elosztófedéllel a fém házhoz. Így letestelt. Kiszigeteltem a vezetékeket, És láss csodát elaludt a lámpa és egyenletes lett az alapjáratom is!

Köszönet érte neked! 

Jó ez a fórum Jó emberekkel!!!  :icon13:

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 perce, Csabesz400 írta:

Köszönöm a válaszokat, most voltam bontóban. Bele való kormányoszlopot adtak 4000-ért. Már csak ki kell majd cserélni.

Kedves HaPetya!

Multkori 42-es hibakóddal kapcsolatban igazad volt! Megnéztem a gyűjtásmodul kábeleit. Az előző tulaj össze-vissza kókányolta a kábeleket. A vezetékek közül volt amin nem volt szigetelés, és hozzá volt nyomva az elosztófedéllel a fém házhoz. Így letestelt. Kiszigeteltem a vezetékeket, És láss csodát elaludt a lámpa és egyenletes lett az alapjáratom is!

Köszönet érte neked! 

Jó ez a fórum Jó emberekkel!!!  :icon13:

Egészségedre!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Üdv. mindenkinek! Lassan egy ève hogy vásároltam egy 2001 f astra classic ot. Elkelne egy kis segítsèg amit előre köszönök! A kormánymű szervós ès el kezdte ereszteni az olajat. Amit látok az az hogy a lábtèrnèl ahol a kormányoszlop találkozik a kormányművel ott van egy gallèr szerű fèm ès ott látom az olajat ami már rácsepegett a szőnyegre. Kívül a motortèr felől is látom hogy a kormánymű alja is olajos, de sehol máshol. Amúgy a kormányom tökèletesen működik, nincs semmi hangja, nem akad. A szerelő azt mondta cserèlni kell! Valaki tud valami más megoldást. Olvasgattam ezt a fórumot ès sokat írtok az olajró. Lehet hogy nagyon règi már az olaj benne ès azèrrt van ez? vagy teljesen hülyesèg amit írok? Nèztem neten bontottan de furcsállom a nagy árkülömbsègeket, ha tènyleg cserèlni kel mit ajánlanátok? A szaki azt is mondta hogy ezeket kèt fajta k művel szereltèk nèmettel meg valami amcsiról beszèlt! Lètezne? Ha igen akkor honnan tudom h melyik kel bele? A válaszokat köszönöm! További szèp napot ès Kellemes Húsvèti Ünnepeket!

Share this post


Link to post
Share on other sites
24 perce, S.I.76 írta:

Üdv. mindenkinek! Lassan egy ève hogy vásároltam egy 2001 f astra classic ot. Elkelne egy kis segítsèg amit előre köszönök! A kormánymű szervós ès el kezdte ereszteni az olajat. Amit látok az az hogy a lábtèrnèl ahol a kormányoszlop találkozik a kormányművel ott van egy gallèr szerű fèm ès ott látom az olajat ami már rácsepegett a szőnyegre. Kívül a motortèr felől is látom hogy a kormánymű alja is olajos, de sehol máshol. Amúgy a kormányom tökèletesen működik, nincs semmi hangja, nem akad. A szerelő azt mondta cserèlni kell! Valaki tud valami más megoldást. Olvasgattam ezt a fórumot ès sokat írtok az olajró. Lehet hogy nagyon règi már az olaj benne ès azèrrt van ez? vagy teljesen hülyesèg amit írok? Nèztem neten bontottan de furcsállom a nagy árkülömbsègeket, ha tènyleg cserèlni kel mit ajánlanátok? A szaki azt is mondta hogy ezeket kèt fajta k művel szereltèk nèmettel meg valami amcsiról beszèlt! Lètezne? Ha igen akkor honnan tudom h melyik kel bele? A válaszokat köszönöm! További szèp napot ès Kellemes Húsvèti Ünnepeket!

Nekem is ez volt. Semmi különös nincs benne, a tömítések elvesztik a rugalmasságukat, esetleg megkopnak. A vezérlőorsó felet van egy szimmering, valószínűleg az enged. Én nem ajánlom a bontottat, mi a garancia, hogy az jobb állapotban van.

Kétfajta kormánygéppel szerelték az astrakat. Az egyik a ZF (német), a másik a Saginaw (amerikai). Elviszed egy spéci műhelybe, ahol ezzel foglalkoznak és A-tól Z-ig felújítják, lesz egy tuti kormánygéped.

Edited by HaPetya

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 órával ezelőtt, HaPetya írta:

Nekem is ez volt. Semmi különös nincs benne, a tömítések elvesztik a rugalmasságukat, esetleg megkopnak. A vezérlőorsó felet van egy szimmering, valószínűleg az enged. Én nem ajánlom a bontottat, mi a garancia, hogy az jobb állapotban van.

Kétfajta kormánygéppel szerelték az astrakat. Az egyik a ZF (német), a másik a Saginaw (amerikai). Elviszed egy spéci műhelybe, ahol ezzel foglalkoznak és A-tól Z-ig felújítják, lesz egy tuti kormánygéped.

Köszönöm a gyors választ ès a tanácsot! Mibe fájhat egy ilyen felujítás?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sziasztok! Egy kis segítséget szeretnék kérni a képen látható kormányt hogyan tudnám leszedni? Mire kel oda figyelni leszedés közben és milyen szerszámok kellenek hozzá.89657_source.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 órával ezelőtt, Kzsbike írta:

Sziasztok! Egy kis segítséget szeretnék kérni a képen látható kormányt hogyan tudnám leszedni? Mire kel oda figyelni leszedés közben és milyen szerszámok kellenek hozzá.

Mindenképpen az akkusarukat le kell venni a légzsák miatt. A légzsákot 2 csavar fogja ( ha jól tudom 30-as torx) a hátoldalról a műszarfal felől. Lejön a légzsák, széthúzod a csatiját, félreteszed. Középen van egy csavar azt meglazítod, innentől kezdve a kérdéses, hogy a kormány simán lejön, feszegetni kell, vagy csak lehúzatóval jön le. Azért kell csak meglazítani a csavart, hogy amikor cibálod ne vágd orrba magad a kormánnyal amikor lejön. 

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 perce, Kzsbike írta:

köszönöm a válaszodat Zotya!!! középen milyen csavar van?

Ezt nem tudom biztosan, mert itthon csak a kormány van, de ez szerint a rajz szerint a 19-es számú alkatrész egy sima 6 lapfejű anyacsavar. A kulcsnyílása nem derül ki. https://opel.7zap.com/hu/car/t92/l/0/5-1/

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 perce, Kzsbike írta:

köszönöm szépen !! 

 

Nincs mit!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)

Zotya  van egy gondom vissza raktam a Air Bag és a műszerfalon a kis Air Bag  jelző  világít.

Edited by Kzsbike

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 óra, Kzsbike írta:

Zotya  van egy gondom vissza raktam a Air Bag és a műszerfalon a kis Air Bag  jelző  világít.

Üdv! Lehet sérült a légzsák átvezető szalag szereléskor! Szakadás méréssel  megállapítható!

  • Thanks 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 órája, Kzsbike írta:

Zotya  van egy gondom vissza raktam a Air Bag és a műszerfalon a kis Air Bag  jelző  világít.

 

Akksit lekototted?

  • Thanks 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Szia Aholy ! Igen le lett kötve csak közbe vissza raktam a sarut és emiatt jelzett a kis lámpa. De orvosolva lett. Köszönöm mindenkinek.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.