Jump to content
azym

Légkondicionáló rendszer (klíma) és fűtőrendszer

Recommended Posts

Sziasztok!

Új vagyok itt és a segítségeteket kérném.

Adott egy b vectra 2.0 dti digit klíma ami nem fűt.

Egyszer fűt kicsit egyszer semmit. Nem régóta van nálam. Radiátorba menő csövek melegek, bármire állítom alig valami. Ha esetleg tudtok segíteni nagyon megköszönöm.

Tisztelettel:Pmikes

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

Sziasztok! Kompresszoron mit jelent az a két betű (JW, PG, MB)? Egy JW helyett jó lehet MB? Elvileg motorkód azonos és mindkettő manuális klímás. 

Vagy különböznek valamiben?

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:
On ‎2016‎.‎11‎.‎02‎. at 4:30 PM, Pmikes said:

Sziasztok!

Új vagyok itt és a segítségeteket kérném.

Adott egy b vectra 2.0 dti digit klíma ami nem fűt.

Egyszer fűt kicsit egyszer semmit. Nem régóta van nálam. Radiátorba menő csövek melegek, bármire állítom alig valami. Ha esetleg tudtok segíteni nagyon megköszönöm.

Tisztelettel:Pmikes

Digit klíma vezérlő hiba lehet.

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

Astra g dti klíma.

Pár kérdés op-com szerint 1.8bar van a rendszerben ez jó vagy rossz?

Nagyobb problémát az okozza hogy nincs 12v a kompresszor kuplungnál. 40 es biztosíték kiég. Ha benyomom a klíma főkapcsolót piros lámpa ok a belső ventilátor fúj egy kicsit. A külsők semmi. Lehet hogy a hűtés vezérlő okozza, zárlatos? Tettem a nyomás érzékelő helyett egy kapcsolót ha nincs gaz a rendszerben csak hogy meglássam hogy nem e az tiltja a rendszert és  hogy van e 12 v a kuplungnál kapcsolon (potentiometer) be allitottam 19 bar ra ekkor a külső venti is elkezdett dolgozni de nem lett meg a 12v. a kuplungnal hogy behuzon a tarcsa.

:brooding:

Hibakód p0530A/c pressure sensor 

P1530 compressor cut off rellay primary circuit open .

Válaszokat köszönöm előre is;)

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

Attól függ milyen állapotban, működő vagy nyugalomban lévő klímánál. De szerintem az az érték rendben van.

Módosítva : Adam1

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

Hali.

Tudja esetleg valaki, hogy a manuális klímánál ha bekapcsolom akkor melyik relé felelős a két ventilátor bekapcsolásáért??
Az  a jelenségem hogy ha bekapcsolom a klímát akkor ha olyan kedve van nem kapcsol be a két ventilátor.
Amikor nem kapcsol be csak a klímahűtő ventilátora kapcsol melegedéskor nagy fordulaton.
Egyébként semmi rendelleneset nem venni észre azon kívül, hogy hol bekapcsol rendesen a klíma bekapcsolásakor a ventilátorok is hol pedig nem.
Gondoltam ha reléje van és azt nézném meg először hátha megoldaná a problémát és nem kéne esetleges vezeték hibát keresgélnem.

Válaszokat előre is köszönöm.

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

Sziasztok!

A következő lenne a hibajelenségem, az alany egy 2001-es B Vectra Z16XE motor, digitklíma:

Benyomom az Auto gombot a panelen, nyöszörög bent a műszerfalban valami, majd csend, kompresszor kuplungját behúzza. Majd egy pár percel később észhez tér, elkezdi nyomni befelé a hideget rendesen, majd egy pár perc múlva, tipikusan miután kezd esni a venti fordulatszáma, paff, megáll. Majd pár percre rá megint elindul és ez a végtelenségig. Amikor nem akar beindulni, akkor sehogysem. Sem ki-bekapcs, sem hőfok, sem venti állítás, sem ECO kapcsolóra nem reagál.
Gáz van a rendszerben, májusban lett feltöltve, nem ereszt a rendszer (2 nyomáskapcsoló cserélve)

Ha valaki találkozott már ilyennel vagy lenne tippje mit kéne megnézetnem, azt előre is köszönöm!

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:
7 hours ago, llwynog said:

Sziasztok!

A következő lenne a hibajelenségem, az alany egy 2001-es B Vectra Z16XE motor, digitklíma:

Benyomom az Auto gombot a panelen, nyöszörög bent a műszerfalban valami, majd csend, kompresszor kuplungját behúzza. Majd egy pár percel később észhez tér, elkezdi nyomni befelé a hideget rendesen, majd egy pár perc múlva, tipikusan miután kezd esni a venti fordulatszáma, paff, megáll. Majd pár percre rá megint elindul és ez a végtelenségig. Amikor nem akar beindulni, akkor sehogysem. Sem ki-bekapcs, sem hőfok, sem venti állítás, sem ECO kapcsolóra nem reagál.
Gáz van a rendszerben, májusban lett feltöltve, nem ereszt a rendszer (2 nyomáskapcsoló cserélve)

Ha valaki találkozott már ilyennel vagy lenne tippje mit kéne megnézetnem, azt előre is köszönöm!

Szia!

Csak így tippre, nem lehet, hogy maga a vezérlőd adta meg magát? Jófogáson most árulnak egyet 2500Ft-ért.

Szerintem ennyit megér. Így legalább a vezérlőt kiszűrheted a körből, ha esetleg ezzel sem menne. 

 

Üdv:

Gábor

 

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

Üdv.

Mi lehet az oka annak, hogy ha bekapcsolom a klímát (manuális) akor a 2 ventilátor elindul majd valamikor leáll és olyankor csak a klímahűtő ventilátora kibe kapcsol maxon? Van hogy else indulnak.

Mi vezérli? Mi kapcsolja a ventiket?

Vezetékeket már üzem közbe átmozgattam. Nemvolt reakció.

 

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

Sziasztok!

Van egy 2001-es B vectrám 2.0 DTI Y20DTH.

Reggeli induláskor működik jól a klíma, akár alapjáraton is hűt rendesen sokáig, aztán gondol egyet, és csak meleg párás levegőt kezd el fújni.

A rendszer fel van töltve az előírás szerint 750g gázzal, nem ereszt sehol.

Amikor előjön a hiba, nem tudok mit kezdeni vele, lekapcsolom és reggel megint működik hiba nélkül.

Van úgy, hogy 2-3 napig sem jön elő a hba aztán ismét, teljesen változó a hiba előfordulása.

Van valakinek ötlete, hogy mi lehet a gond?

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

Sziasztok! 

Opel vectra b 1.6 benzines kocsim van. A klímacső a jobb oldalon (ha szemből állunk) a csatlakozásnál lenyomta magát. Találtam egy szépen elrohadt zégergyűrűt a műanyag fekete csatlakozó után. Jelenleg össze lehet dugni, de nincs ami összefogja a csatlakozást. A zégergyűrű nem értem milyen célt szolgált, egyszerűen nem tudom stabilizálni a csatlakozást. Több helyen érdeklődtem, mivel lehetne ezt megoldani, de nem kaptam semmilyen érdemleges választ. Nem tudom hogy kellene kinéznie gyárilag. Maradjon a hegesztés? 

 

Kérlek segítsetek! 

 

Előre is köszönöm! 

Módosítva : Susztika1

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

A zégergyűrű tartja össze a két csövet. Azt kell pótolni.

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

Üdv mindenkinek.1997-es X20XEV-es vectra manuál klímás átlagba ha bekapcsolom elindul rendesen mind a két ventillátor (klímahűtőé, vízhűtőé) aztán amikor úgy gondolja kikapcsol persze a klíma megy tovább a vízhőfok meg szökik felfele.
Mi az ami vezérli ilyen esetben ezt a két ventilátort? Csatoltam képet azok nyomáskapcsolók. Szerelő adta a tippet hogy ha működés közbe lehúzom és leáll a venti akkor az a ludas de az nemjöttbe.. Ha lehúzom az egyes jelölésűt akkor leáll a kompresszor ha lehúzom a kettes jelölésűt akkor semmi változás mükszik tovább.. Rákeresve a neten elvileg mind a kettő nyomáskapcsoló. mi célja a kettes jelölésűnek? Pót darab? Érdemes cserélnem újra?
Beszélt valami klíma vezérlőről is. Mondom az szerintem csak a digitklímásokba van..?


http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=46620180517_130628.jpg

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

Sziasztok! Azt szeretném kérdezni, hogy B Vectra digit klíma előtét ellenállását hol keressem, hogy tudom ki szerelni. Igazából arra gyanakszok, mert a fűtés és a hűtés is csak a legnagyobb fokozatban működik. Elektro műszerész ismerősöm meg javítaná, csak ki kellene szerelnem. Előre is köszi a válaszokat. 

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

Szeretnél hozzászólni? Hozz létre egy fiókot, vagy jelentkezz be.

Regisztrált felhasználónak kell lenned ahhoz, hogy hozzászólást írhass.

Fiók létrehozása

Regisztrálj egy új fiókot a közösségünkben. Nem nehéz!

Regisztráció

Bejelentkezés

Már felhasználók vagy? Jelentkezz be!

Bejelentkezés

×

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.