Jump to content
kovito

ZAFIRA A - Általános

Recommended Posts

Sziasztok !

Most regisztráltam és elnézést kérek mindenkitől ha netán nem jó helyre írom a próblémámat!Van egy Zafirám 2001-es 2000 Dti 101 "Ló" egy ideje azt játsza velem hogy Coolant Level  és nem indul,de leellenőriztem a szint megvan ,és a diagnosztika pedig 110 fokos vizet jelez és indítja a ventilátort ,radiátoron nem találtam hőgombát csak három db.ellenálást ami a ventilátorokra vannak szerelve 2db.2 pólusú és 1db 3 pólúsú csati van rajta. A kiegyenlítő tartály alján megnéztem a szint érzékelőt de azon nem látszik semmi ?Az lenne a kérdés hogy mi adja a diagnosztikának a jelet hogy hány fokos a víz mert a műszerfalon lévő kijelző normális hőmérsékletet mutat .Csont hideg motornál is inditja a ventilátort és tiltja az indítást !?? Ha valakinek van valami ötlete azt megköszönném !

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bocs azt elfelejtettem ideirni hogy egyet gondol és minden OK ! Máskor pedig megérem elinditani a sokadik próbálkozás útán !

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sziasztok van egy barátom Zafirája, aztán nem emel a kuplung. Nem tudja merre van az olaj tartály, azt szeretném megtudni hogy merre van az neki? 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sziasztok leo925 vagyok és valaki talán nekem is tudna segíteni.

Pár éve hajtok egy 1,6 16v 1999 zafirát,és olyan probléma lépet fel hogy műszakiztatnám az autót de nem működik a légzsák visszajelzőm a műszerfalon.valószínü hogy a légzsákvezérlő????de nemtudom hogy az autóban hol keressem.

KÖSZI ELŐRE IS

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 órája, leo925 írta:

Sziasztok leo925 vagyok és valaki talán nekem is tudna segíteni.

Pár éve hajtok egy 1,6 16v 1999 zafirát,és olyan probléma lépet fel hogy műszakiztatnám az autót de nem működik a légzsák visszajelzőm a műszerfalon.valószínü hogy a légzsákvezérlő????de nemtudom hogy az autóban hol keressem.

KÖSZI ELŐRE IS

 

Na és azt nem nézted, hogy esetleg az izzó nincs-e kiégve? Amúgy talán a kézifék mögött  van, de nem tuti.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 órával ezelőtt, zotya975 írta:

Na és azt nem nézted, hogy esetleg az izzó nincs-e kiégve? Amúgy talán a kézifék mögött  van, de nem tuti.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

A műszerfalat is szétszedtem ,cask ledek(smd)vannak benne,de azok mind jók.Ki is próbáltam(műszerész vagyok ez nem gond)

De azért köszi.Szétszedem a közép konzolt is

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 órája, zotya975 írta:

Na és azt nem nézted, hogy esetleg az izzó nincs-e kiégve? Amúgy talán a kézifék mögött  van, de nem tuti.

Így van, a légzsákvezérlő a kardánbox alatt van, a kézifékkar mögötti részen.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sziasztok

Elment a napi és összesített kijelzőm, sötét.

Utalhat valami hibára?

Minden más lámpa, visszajelző rendeltetésszerűen működik. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 órája, tgabika76 írta:

Így van, a légzsákvezérlő a kardánbox alatt van, a kézifékkar mögötti részen.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Köszi szépen.Délután szétszedem.Remélem ott van ,mert már a fél aotót szétbontottam,de még eddig nem találtam meg.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ja és még annyi,hogy ha cserélem ,áramtalanítani kell az autót,vagy nem kell

Elég ha utána törlöm a renszerből a hibát.

Edited by leo925

Share this post


Link to post
Share on other sites

Na hali .Leszereltem az egész közép konzolt,de a légzsákvezérlőt nem találom.Ez egy tenyérnyi alkatrész,úgyhogy látnom kellene.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 órával ezelőtt, leo925 írta:

Na hali .Leszereltem az egész közép konzolt,de a légzsákvezérlőt nem találom.Ez egy tenyérnyi alkatrész,úgyhogy látnom kellene.

Kardánbox alatt a kézifék mögött...ott keresed? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 órája, leo925 írta:

Na hali .Leszereltem az egész közép konzolt,de a légzsákvezérlőt nem találom.Ez egy tenyérnyi alkatrész,úgyhogy látnom kellene.

Itt kell lennie Zafiránál is: 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 órája, leo925 írta:

Ja és még annyi,hogy ha cserélem ,áramtalanítani kell az autót,vagy nem kell

Elég ha utána törlöm a renszerből a hibát.

Vedd le az akkusarut előtte és várj minimum 5 percet hogy kisüljenek a kondik, különben hibakódod lesz, és a légzsák hibakódot csak Tech2-vel lehet törölni, márkaszervizben.

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 10/31/2016 at 9:35 PM, tgabika76 said:

Vedd le az akkusarut előtte és várj minimum 5 percet hogy kisüljenek a kondik, különben hibakódod lesz, és a légzsák hibakódot csak Tech2-vel lehet törölni, márkaszervizben.

ez nem igaz, lehet törölni Op-Com al is

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Hello!

2.2 DTI -nél a turbó szabályzó szolenoid felső két csöcsén akkor lehet átfújni, ha 12v -ot rákapcsoltuk, vagy fordítva?

(Ebay-on rendeltem egyet, nem kattan a 12 v rákapcsolásra, és 12v nélkül és azzal is át lehet fújni a két felső csöcsön. Gyári hibásat küldtek???)

Köszi

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sziasztok. Csak annyit szeretnék mondani hogy ha valaki keresi a légzsákvezérlőt(zafira 1,6 16v 1999)azt a váltókar alatt találja meg.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Hali.Egy olyan kérdésem lenne ,hogy hány ezer kilométerenként kell a vezérlést kicserélni(1,6 16v).

Ha valaki tudja kérem írja meg.Az infót előre is köszönöm

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sziasztok !Lenne kérdésem hátha valaki tud nekem segíteni .

Jó pár éve vettem egy 2002 -es 1,8 as 16 szelepes A zafirát.Idén megtörtént a teljes motorfelújítás is és fantasztikusan is megy.Sokat szoktam használni autópályán.És ebből ered a kérdésem .Normális az a dolog ,hogy 3500-as fordulaton megy 110-et?Lehetne valami más váltót beletenni amivel nem pörögne ennyire ?Azt is halottam, hogy a B zafira váltója stimmel bele ez mennyire igaz?Válaszokat előre is köszönöm

Share this post


Link to post
Share on other sites

Éppen jó rá a B Zafira 1.8-as váltója is, csak nagyon értelme nincs kicserélni, mert pont ugyanezekkel a váltókkal (kétféle végáttételű F17 van a Zafirákban) szerelték azokat is. Először is ki kéne derítened, hogy milyen végáttételű váltó van a tiedben. Ezt úgy tudod megtenni, hogy a bal első kereket leveszed, és benézel a motortérbe a kerékdob felől (lehet hogy kitekert kormánnyal is látszik, de levett kerékkel biztosabb a hatás). Onnan látnod kellene a váltó oldalát, aminek az alsó peremén (lásd a lentebbi ábra) van egy számsor. A számsor utolsó 4 karaktere (a képen C394) határozza meg a végáttételt. Minél kisebb ez a szám, annál hosszabb áttételű a váltód, ergo annál kevesebbet fog forogni a motor nagyobb sebességnél, viszont ugyanakkor a gyorsulás is nehézkesebb lesz. A leghosszabb végáttételű F17 váltót (C355) tudomásom szerint az 1.7 dízel G Astrákba szerelték, szóval abból kéne venned egyet és arra cserélned a mostani váltódat.

f17_1.jpg

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 óra, tgabika76 írta:

Éppen jó rá a B Zafira 1.8-as váltója is, csak nagyon értelme nincs kicserélni, mert pont ugyanezekkel a váltókkal (kétféle végáttételű F17 van a Zafirákban) szerelték azokat is. Először is ki kéne derítened, hogy milyen végáttételű váltó van a tiedben. Ezt úgy tudod megtenni, hogy a bal első kereket leveszed, és benézel a motortérbe a kerékdob felől (lehet hogy kitekert kormánnyal is látszik, de levett kerékkel biztosabb a hatás). Onnan látnod kellene a váltó oldalát, aminek az alsó peremén (lásd a lentebbi ábra) van egy számsor. A számsor utolsó 4 karaktere (a képen C394) határozza meg a végáttételt. Minél kisebb ez a szám, annál hosszabb áttételű a váltód, ergo annál kevesebbet fog forogni a motor nagyobb sebességnél, viszont ugyanakkor a gyorsulás is nehézkesebb lesz. A leghosszabb végáttételű F17 váltót (C355) tudomásom szerint az 1.7 dízel G Astrákba szerelték, szóval abból kéne venned egyet és arra cserélned a mostani váltódat.

f17_1.jpg

Ezzel a dízeles váltóval csak annyi lehet a bibi, hogy a nyelestengely mérete nem biztos, hogy stimmel.

Egyébként 1-2 nap, és végre beülök én is végre a nevemre kerülő, szintén Z18XE zafirámba.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sziasztok bocsi ha már valaki megválaszolta ezeket a kérdéseket de nem volt időm az egész topikot végig olvasni.

Elsőként 2007-es 2200 ccm benzines automata váltós bi-xenon fényszóróval szerelt zafirát vettem amelyik időközönként feladja a következő értesítési üzenetet "Parking light check left" s megnéztem minden izzó világit. Másodszor a lámpám mindegy hogy ki vagy be van kapcsolva járó motornál világit autó állása a kapcsolónak nincs. Sájcból behozott autó lehet hogy ott mindig kötelező világítani s mint a motoroknál fix az egész vagy mi lehet az oka.

Válaszokat előre is köszönöm László  

Share this post


Link to post
Share on other sites
On ‎2016‎.‎11‎.‎20‎. at 17:53, Dávid986 írta:

Sziasztok !Lenne kérdésem hátha valaki tud nekem segíteni .

Jó pár éve vettem egy 2002 -es 1,8 as 16 szelepes A zafirát.Idén megtörtént a teljes motorfelújítás is és fantasztikusan is megy.Sokat szoktam használni autópályán.És ebből ered a kérdésem .Normális az a dolog ,hogy 3500-as fordulaton megy 110-et?Lehetne valami más váltót beletenni amivel nem pörögne ennyire ?Azt is halottam, hogy a B zafira váltója stimmel bele ez mennyire igaz?Válaszokat előre is köszönöm

Vagy pedig Vectráét teszed alá :)

Abból is van brutálisan hosszú,de van egy ami valamivel hosszabb,így párszázzal kevesebbet forog,mint a gyári, így a dinamika sem vész el,és kevesebbet is fogyaszt,a kisebb zajról nem is beszélve.

Én legalábbis így jártam el néhány éve :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.