Jump to content
uhuhu

Astra G tulajdonosok beszélgetnek erről-arról

Recommended Posts

A meriva egyébként rossz kocsi?Nem csalódtam a kocsimban, még semmi baja nem volt.A merivában az tetszik, hogy nagy a csomagtartója meg az olyan családi kocsi jellegü.

Én biztosan nem cserélném le az ujonnan vásárolt, 50 000 km-es autót egy ismeretlen, 150 000 -ret futottra. Biztosan nem mindig kell a nagy csomagtartó, viszont kb. 100 000 Ft beruházással veszel tetőcsomagtartót és tetőboxot.

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

Sziasztok!

Valaki foglalkozott már azzal, hogy a fedélzeti computer nyelvezetét megváltoztassa!?

Engem nagyon idegesít a német nyelv, meg ha valamit kiír hibának, vagy kifogy valami akkor google a barátod!!!

G astra elegance 1.8 16v 2001

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

A meriva egyébként rossz kocsi?Nem csalódtam a kocsimban, még semmi baja nem volt.A merivában az tetszik, hogy nagy a csomagtartója meg az olyan családi kocsi jellegü.

szerintem a nagybaj ott kezdődik, hogy az autód nem 1.7M ér hanem jóesetben 1.3 -at. ha megnézed 1M től vannak a 2007 es autók,a kutya el sem megy megnézni az autót 1.7 ért akkor ha 1M ért is vannak... én nemrég majdnem vettem egy 2010 decemberi astra H-t 2M ért. nagyon lent vannak az árak.

Ha viszont így nézed, akkor már te is látod hogy nem éri meg :P

Amugy az én véleményem, hogy a Meriva semmivel sem jobb mint az Astra G. nem nagyobb. csak magasabb.

akkor már sokkal inkább Zafira.

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

Sziasztok!

Tud valaki szerezni nekem ilyen motorvezérlőt IMMO-val, chippel?

OPEL ASTRA G X12XE 0261204093 RL 90560103

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

szerintem a nagybaj ott kezdődik, hogy az autód nem 1.7M ér hanem jóesetben 1.3 -at. ha megnézed 1M től vannak a 2007 es autók,a kutya el sem megy megnézni az autót 1.7 ért akkor ha 1M ért is vannak... én nemrég majdnem vettem egy 2010 decemberi astra H-t 2M ért. nagyon lent vannak az árak.

Ha viszont így nézed, akkor már te is látod hogy nem éri meg :P

Amugy az én véleményem, hogy a Meriva semmivel sem jobb mint az Astra G. nem nagyobb. csak magasabb.

akkor már sokkal inkább Zafira.

Osztom véleményed!

Már a kategorizálás is magáért beszél:

  • Astra - kompakt autó
  • Meriva - mini MPV
  • Zafira - kompakt MPV

Továbbá, ha figyelembe vesszük, hogy:

  • Astra G Caravan és a Zafira milliméterre azonos padlólemezre épül, és hogy
  • a Meriva a Corsa C padlólemezét használja,

akkor könnyű belegondolni, hogy melyik mekkora.

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

hali valakinek nincs elfekvőben egy bal első fekete metál sérülésmentes sárvédője?

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

Sziasztok!

Tud valaki szerezni nekem ilyen motorvezérlőt IMMO-val, chippel?

OPEL ASTRA G X12XE 0261204093 RL 90560103

csak bontó...

az új árát nem akarod tudni szerintem :)

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

Sziasztok!

Tud valaki GM cikkszám alapján megmondani mindenfélét az alkatrészről?

24 436 920

DSC03232_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Kormány átvezető gyűrű. Tegnap kaptam meg és kevesellem a vezetékeket, az érdekelne hogy multi gombos-e.

Köszi!

Üdv.

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

Sziasztok!

Tud valaki GM cikkszám alapján megmondani mindenfélét az alkatrészről?

24 436 920

Kormány átvezető gyűrű. Tegnap kaptam meg és kevesellem a vezetékeket, az érdekelne hogy multi gombos-e.

Köszi!

Üdv.

igen az,

pont elég kábel van ott hozzá

dudához van 2 vezték kb

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

igen az,

pont elég kábel van ott hozzá

dudához van 2 vezték kb

csak 2 vezeték lenne a multigomboknak? :o

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

csak 2 vezeték lenne a multigomboknak? :o

Igen, plusz a test az közös. A gombokban különböző értékű ellenállások vannak, az alapján állapítja meg a fejegység, hogy melyiket nyomtad, így elég ennyi.

Tettem fel két képet az enyémről:

https://picasaweb.google.com/108427184536629519086/Auto?authuser=0&authkey=Gv1sRgCMPZ_9eQzYXuJA&feat=directlink

Cikkszámra nem stimmel, de vezetékek ugyanazok.

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

Igen, plusz a test az közös. A gombokban különböző értékű ellenállások vannak, az alapján állapítja meg a fejegység, hogy melyiket nyomtad, így elég ennyi.

Tettem fel két képet az enyémről:

https://picasaweb.go...feat=directlink

Cikkszámra nem stimmel, de vezetékek ugyanazok.

Köszi, azt meg tudnád mondani, hogy melyik vezeték megy a rádióba? a multira gondolok, mert szerintem nekem az nincs vezetékelve.

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

Köszi, azt meg tudnád mondani, hogy melyik vezeték megy a rádióba? a multira gondolok, mert szerintem nekem az nincs vezetékelve.

Azok közül ami kijön az átvezetőből a gombok felé a kék-piros és a szürke (ahogy képen is látszik). Hogy az átvezető és a rádió között is ilyen színű-e, az most nincs előttem, nem tudom megmondani, de ha ki tudod mérni, hogy ez a két vezeték melyik érintkezőre megy a másik oldalán, akkor már látod, hogy jön-e hozzá vezeték a csatlakozóban.

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

s. o. s.

Sziasztok!

Segítségeteket szeretném kérni. Van egy 1.2-es G astrám, 8 hónappal ezelőtt leégett az önindítóm, akkor kicserélték az önindítót+a gyújtás kapcsolót is (azt mondták ez opel betegség)

Eltelt 7 hónap és az autó néha ( kb. napi egyszer esetleg kétszer ) amikor indítóztam a motor beröffenése után még lehetett hallani olyasmi hangot mintha túl pörögne (kb. 3-4 másodpercig ) ,néha-néha meg indítózáskor úgy indul mintha sok üzemanyagot kapna a motor, nem röffenik be egyből ( nem tudom jó szó-e rá, erőtlenül de elindul a motor ) ez a probléma ritkábban jelentkezik mint az előző.

A szerelő azt mondta hogy önindító ( bendix ) miatt van ez a hang, fel lehet újítani, de jobban járnék egy újjal. Vettem rá egy új bosch önindítót és a legszebb az egészben, hogy még mindig ugyanúgy adja néha ezt a hangot, úgyhogy egyértelmű.hogy nem önindító hiba miatt van.A szerelő megnézte a fogaskoszorút, azt mondta tökéletes.

Hát itt most megállt a tudomány, nekem meg van két jó önindítóm. Már 120.000 ft-nál járok, de a gond még nem oldódott meg. Ha valaki tudna segíteni, megköszönném.

Ja és ha valakinek kellene, akkor van egy eladó önindító.

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

Sziasztok!

Gondolkoztam hová is írjam ezt a hülye kérdést, de ha már megfogalmazódott bennem... :)

Szóval pl. Astra G-vel csapatni akarok hóban kézifékkel, akkor a kézifék kar kioldó gombját nem nyomom be felrántáskor.

Mikor behúzzuk a kéziféket, akkor sem benyomott gombbal húzzuk fel a kart.

A gomb csak kioldásra-kézifék leengedésére szolgál.

Szóval hóban csapatáskor sokszori ki-be engedéskor ti folyamatosan benyomott gombbal rángatjátok a kart? Vagy csak simán húzzátok fel?

Márha van aki csapat hóban ilyen módon :)

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

Sziasztok!

Gondolkoztam hová is írjam ezt a hülye kérdést, de ha már megfogalmazódott bennem... :)

Szóval pl. Astra G-vel csapatni akarok hóban kézifékkel, akkor a kézifék kar kioldó gombját nem nyomom be felrántáskor.

Mikor behúzzuk a kéziféket, akkor sem benyomott gombbal húzzuk fel a kart.

A gomb csak kioldásra-kézifék leengedésére szolgál.

Szóval hóban csapatáskor sokszori ki-be engedéskor ti folyamatosan benyomott gombbal rángatjátok a kart? Vagy csak simán húzzátok fel?

Márha van aki csapat hóban ilyen módon :)

bakker...felétek már vagy még van hó? :w00t:

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

bakker...felétek már vagy még van hó? :w00t:

A nagy melegben jutott eszébe. Nem csodálom, jobb lenne most 5 fokkal hidegebb. :D

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

A gomb a kézifékkar végén az csak retesz, arra szolgál hogy magától/véletlenül ne tudjon oldani a kézifék. De ha benyomott gombbal húzod be, akkor is fékezi a hátsó kerekeket.

De én már leszoktam a hóban csúszkálásról ilyetén módon, egy mai autó különben is ABS hibakódot dob rá ha menet közben állóra fékeződik valamelyik kerék...

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

egy mai autó különben is ABS hibakódot dob rá ha menet közben állóra fékeződik valamelyik kerék...

Majd elmúlik a hibakódja, ha ismét forog a kerék, ez ne legyen már akadály :D

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

Hát ezt tényleg a legjobbkor tárgyaljuk ki! Még a fagyasztóban sem nagyon van jég! :icon1:

De ha már szóba jött:

Benyomott gombbal csapasd, mert amikor érződik, hogy "sok lesz" gyorsan vissza kell engedni. És lehet hogy ez beakadva nem fog menni. Láttam már úgy emberkét padkázni, hogy lecsúszott a gombról a keze, és nem tudta összeszedni.

Én sem ajánlom egyébként, hogy ezzel az autóval ilyesmit csinálj. Nem arra való.

Egyszer próbáltam csak ki, és jött is az ABS hiba.

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

:D :D

én is benyomom a gombot :)

csak most sz@rul csúszik :)

Talán egy nagyobb motorral jobban menne.... :D

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

Talán egy nagyobb motorral jobban menne.... :D

a targi az kafán csúszik :D ,a 3 kerekű és az 1 kerék a hajtott :)

amikor 2 keréken áll, akkor már tudom hogy elég lesz :D

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

a targi az kafán csúszik :D ,a 3 kerekű és az 1 kerék a hajtott :)

amikor 2 keréken áll, akkor már tudom hogy elég lesz :D

És amikor már egyik kerék sem éri a földet, az a "túl sok" kategória!

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

Szeretnél hozzászólni? Hozz létre egy fiókot, vagy jelentkezz be.

Regisztrált felhasználónak kell lenned ahhoz, hogy hozzászólást írhass.

Fiók létrehozása

Regisztrálj egy új fiókot a közösségünkben. Nem nehéz!

Regisztráció

Bejelentkezés

Már felhasználók vagy? Jelentkezz be!

Bejelentkezés

×

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.