Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Darki

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    75
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Hozzászólások posted by Darki

  1. Hali!

    Korbeneztem a motor korul, es talaltam egy logo vezeteket, ami nincs bedugva sehova, valaki esetleg nem nezne meg hogy az a zsinor hova valo? ;) Egy zold es egy piros kabelbol all, aminek a vegen van egy csatlakozo.

    http://dl.dropbox.com/u/3361885/auto/1.JPG

    http://dl.dropbox.com/u/3361885/auto/2.JPG

    http://dl.dropbox.com/u/3361885/auto/3.JPG

    http://dl.dropbox.com/u/3361885/auto/4.JPG

    http://dl.dropbox.com/u/3361885/auto/5.JPG

  2. Sziasztok! Talalkozott mar valaki olyan hibaval hogy 1-bol 2-be es 2-bol 3-ba valtasnal rangat picit az auto? Annyire nem veszes de erezheto, kiveve ha nagyon lassan veszem el a labam a kuplungrol. Ma volt szerencsem kiprobalni egy J Astrat es ott tokeletesen ment a valtas. A motor hangjarol mar ne is beszeljunk, mert nagyon hangos. Megneztem ha felnyitom a motorhaztetot akkor szemben allva az autoval, a motor mogott csak a bal oldali falon van szovet gondolom ami zajt hivatott elnyelni.

    Az auto: 1.6 TP Z16XEP 2005 modell

  3. Elolvastam amit a Z16XEP hez irtal a termosztatrol, es ha ugy van ahogy oda van irva akkor ez azt jelenti hogy 102 foknal be kene kapcsoljon a ventilator, vagy en valamit felreertek a termosztattal kapcsolatban... amugy nekem meg 112 nel sem kapcsolt be a ventilator....

  4. Köszkeeee! :D

    Azért lenne még kérdésem :P

    Ma úgy jöttem haza a melóból, hogy benyomtam a TEST módot, és figyeltem hogy változik víz hőmérséklete. Mire hazaértem (kb 11km) a hőfok a BC szerint 112 volt, de a ventilátor meg sem moccant... lehet én néztem valamit rosszul vagy magasabb hőmérsékleten kéne bekapcsoljon a venti? A BC-ben valami COOLANT feliratot néztem.

    Valahol olvastam, hogy a motorvezérlő szoftver frissítése segíthet megszüntetni a váltás közbeni rángatást... igaz ez?

    Lehet-e, vagy megéri e frissíteni a BC által irt szoftvert ( HW: D5.20//12.05.2005 ) ( SW: 23.09.2004/O//GD59-/00050 )

  5. Sziasztok!

    Fel akartam tölteni az ablakmosó tartályt, és gondoltam ha már felnyitottam a motorháztetőt akkor meglesem a folyadék szinteket is.

    Észrevettem hogy a motorolaj eléggé elszíneződött, és így 138000 km-nél csere érett lett. Utána jött a fekete leves. Rápillantottam a hűtőfolyadék szintjére, és a COLD felirat alatt van kb 1cm-el! Eddig mindig a tartály illesztéséig volt, vagyis a csík felett kb 2cm-el!

    Az autó 5 éves és kicsit hangosnak mondanám a motort (Z16XEP), kellene aggódnom hogy valami baj van a motorral, esetleg a hűtővel? Nem észleltem folyást, viszont mikor hosszabb (50km-es) távot tettem meg utána mindig éreztem egy kis alkoholos illatot mikor leállítottam a motort, nem tudom hogy az esetleg lehetett e a hűtőfolyadék szaga!? Észrevettem hogy ha szemben állok az autóval, akkor a hűtő bal felső része felett lévő csőnél valami nedvességet (képek mellékelve)!

    IMG_1257_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

    IMG_1258_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

    IMG_1259_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

    Valaki tudja esetleg hogy mikor kell cserélni ezeket?

    - vezérműszíjat és görgőket

    - fékfolyadékot

    - váltófolyadékot

    - távirányító elemet

    - gyertyákat

    - levegőszűrőt

    - pollenszűrőt

    - ékszíjat

    Utolsó csere: 2010.08. (pollenszűrő, levegőszűrő, gyertyák, vezérműszíj-görgők, olajcsere) km óra: 118000km

    Másik kérdés. Mi a bevált szokás a légkondi tisztításával és gáztöltésével kapcsolatban?

    Mellékeltem pár képet a TEST módról, valaki esetleg tudja hogy mi mit jelent?

    IMG_1260_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

    IMG_1261_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

    IMG_1262_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

    IMG_1263_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

    IMG_1264_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

    IMG_1265_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

    Köszönöm a válaszokat!

  6. Koszi! Ezek jo cuccok, foleg ez --- Gateway 300 de sajna nem az en penztarcamnak. Kicsit sokallom egy sima bemenetert cirka 45000.- forintot :D A tartoba meg a bumper miatt nem megy bele a telom :) Marad az alternativ szereles, csak az a baj hogy azt se tom hogyan alljak neki :D

  7. Szaisztok!

    Nem regen vettem meg az automat, es a hasznaltauto kereskedesbol elhozva bevittem egy szervizbe atnezetni, mert hosszu utra mennek vele (2400km), - erdekes hangokat adott mikozben nyomkodtam a gazpedalt... olyan mintha lehuznank egy kupakot, majd visszaraknank, mint mikor egy szelep zarul, meg nyitodik... - ekkor ert a meglepi... kiderult hogy az a kupakhang szeru dolog az a twinport szelep hibaja es barati aron 120000-bol tesznek bele ujat.... a viz levert... talalkozott mar valaki hasonlo problemaval?

  8. Nem muszáj teljesen új cuccokat (szíj, motortartó bak, stb.) szerezni. Nekem is X14NZ s motorom van és ott úgy oldottam meg, hogy olyan szervó szivattyút vettem amit a vezérműszíj közé kell felrögzíteni (Megvan a gyári helye ott). Így megúsztam a többi cuccok beszerzését.

    Van ennek a szivattyunak valami szama? MI kell meg ezen kivul? Mennyibe fajt neked a beepites meg a cuccok?

  9. A fogyasztasra nem lehet hatassal ha esetleg megy a radio, es vilagitanak a gombjai, es mondjuk 4 gyari hangszoron szol hangosan?

    Nekem varosban nem igazan sikerul 8,2 ala vinni, pedig 50 fole soha nem megyek vele... megneztem a levegoszurot, a haz amiben van az elegge poros... a szuro viszont tisztanak tunik...

  10. Igy van csak terhelesvaltaskor csinalja. En is csak nyaron hallom, pont a lehuzott ablak miatt, de ugy vettem eszre hogy ezt csak kb 1 -2 honapja csinalja.... most mennenk Gorogbe es hat meg kell mondjam kicsit felek hogy nem e lesz gond a hosszu (1200km) uton a jargannyal. Esetleg ha valakinek van jotanacsa hogy mit erdemes atnezni a kocsin ilyenkor azt szivesen fogadnam.

    Annyira meg sikerult rajonnom, hogy csak 1-2-3-ban csinalja 4-5-ben mar nem! Es mintha egyre jobban csinalna... probaltam nezegetni a kerekeknel a helyzetet, de nem talaltam semmi furcsat, a motorterben sincs semmi szokatlan...

    Remelem nem a kerekekkel van baj... messzirol, elorol az auto elso kerekei ugy neznek ki mintha lefele haladva egyre kijebb lennenek, tehat mintha az alja kifele allna. lehet csak benezem .. :D

  11. Nem muszáj teljesen új cuccokat (szíj, motortartó bak, stb.) szerezni. Nekem is X14NZ s motorom van és ott úgy oldottam meg, hogy olyan szervó szivattyút vettem amit a vezérműszíj közé kell felrögzíteni (Megvan a gyári helye ott). Így megúsztam a többi cuccok beszerzését.

    Ez jol hangzik... hogy keressek ra erre a szivattyura? Gondolom azert meg kell valmi ezen a szivattyun kivul nem?

    Mennyibe faj egy ilyen mukodokepes szervo beszerelese kb.?

  12. Sziasztok!

    Nekem sajna Lengyel verzas a kocsim allitolag igy kisporoltak belole a szervot, esetleg van ra mod hogy beletegyek vagy tetessek egyet? Hol erdemes ilyen cuccot vagy cuccokat beszervazni, es milyen aron mozoghat?

    Koszi!

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.