Power

Sziasztok!

Van valami lényeges különbség a betétek márkái között?

Gondolok itt mondjuk Brembo, Ferrodo, Textar...Nincs olyan eget verő különbség köztük árban.

Köszönöm urak, ez volt a probléma, mármint az immo.

A "rossz" kulcsot meg lehet valahogy javítani?

Sziasztok!

Szerintetek lehet köze a műszerfalon villogó sárga fényhez annak, hogy esetlegesen kifogyott a benzin a kocsiból?

(nem vagyok a kocsinál, telefonon próbálták leírni a hibát).

Arról már olvastam hogy ha baja van a kocsinak akkor ki lehet villogtattni a műszerfallal a hibakódot.

Akkor megvan a megoldás, pont olyan ahogy leírtad.

Akkor szétbontom a kábelköteget és azt is megkukkolom.

Gyanús, hogy a központi zár nem gyári, de a klímai valszeg igen.

Amikor levettem az ajtó borítást jobb felől kilógott egy kábel ami nem volt sehova csatlakoztatva, ezért gondoltam valamiféle előkészítésnek.

Kösz a tippet.

Sziasztok!

Egy 2000-es évjáratú öt ajtós F-ről lenne kérdésem.

Megadta magát a vezető oldali ablakemelő.(manuális)

Arra gondoltam hogy amúgy se nagyon találtam csere darabot, de rábukkantam egy pár elektromosra, 17 pénzért.

A kérdés az lenne hogy van valami féle előkészítés és csak simán kicseréli a szerelő vagy kell valami mást is mókolni rajta?

Vagy nem érdemes szenvedni az elektromossal és hajtsak fel egy manuálist?

Köszi

Sziasztok!

Hankook K425 gumiról van valakinek tapasztalata?

A téli gumim ilyen fajta és a koléga is esküszik rá nyáriba, bár neki nagyobb van és Toyotán.

195/50R15 méretbe nézném.

Conti lenne még esélyes, bár nem mindegy hogy 72k vagy 54 :D

Esetleg olcsó gumis délpest és környékén?

Sziasztok!

Nyári gumi vásárlás előtt állok 195/50R15 méretben.(175/70R13 a téli)

Mivel télre Hankook-ot vettem, és meg vagyok vele elégedve.

Kettő között vacilálok:

http://www.gumi-popgom.hu/autogumi/hankook/ventus-v12-evo/195-50-r15-82-v

http://www.gumi-popgom.hu/autogumi/hankook/kinergy-eco-k425/195-50-r15-82-h

A kérdés az lenne, hogy a v12-es nem lesz hangos a V-minta miatt?

Ahogy elnéztem, nem sokkal tud kevesebbet mint például egy Conti PremiumContact5

Sziasztok!

Első fékhez kérnék tanácsot.

Kinéztem egy 236-os Brembo hűtött tárcsát, csak az a kérdés, hogy melyik fajta betét menjen bele.

Sokaktól hallottam, hogy a Ferodo betétet tegyek bele.

De néztem brembo, bosch és textar betét is, bár ugye a ferodo a legolcsóbb, de tudom, hogy a féken nem szabat spórolni.

köszi.

Szia!

Ajánlani az itt olvasottak és tapasztalat alapján a Brembo tárcsa - Textar betét párosítást ajánlom. Hogy a márkás és a nem márkás között milyen különbséget érzel fékhatásban nem tudom, amit tudok, hogy nekem most Brembo tárcsához a legolcsóbb legszarabb betét lett rakva és "megette" a tárcsát mintegy 70 ezer alatt, cserélhetem megint mindkettőt. Hátsó féknél volt rossz tapasztalatom olcsó dobbal, az oválosodott, szóval féknél soha többet olcsót.

A hűtött nem hűtött nem mindegy! Más féknyereg kell hozzá, mert változik a szélessége. 3 féle féktárcsa volt F Astra-nál: 236*12,5 sima tömör tárcsa, 236*20 hűtött tárcsa, és az ún. nagyfék a 256*24 hűtött.

Ehhez mindegyikéhez másfajta féknyereg volt, és ha jól tudom a 236-oshoz még felmegy a 13"-os felni, a 256-os esetében 14" a minimum.

Egy szóval ha nem akarsz komolyabban belenyúlni (mint pl. én most), akkor nézd meg milyen van alatta, és olyat kell alá tenni.

Szia!

A téli kerekem 13-as, úgyhogy szerintem a kisebb van rajta, és gyanítom, hogy nem hűtött.

Szerintem nem alakítgatom, a gyári méret kerül alá.

Köszi a segítséget.

Sziasztok!

Nálam is eljött a fékcsere. :)

Adott egy 2000-es kiadású Astra Classic, a jól tudom X 16 SZR mocival.

Na, innentől kezdve teljesen laikus vagyok. :)

Az a kérdés, hogy milyen fékrendszer van alatta, és mire érdemes lecserélni.Elméletileg most gyári van.

Ha mondjuk valami "márkásabb" pl Brembo féktárcsát veszek valami hozzá tartozó betéttel akkor lesz valami tapasztalható változás?

Ha gyári a rendszerem akkor tökmindegy hogy hűtött tárcsa vagy tömör tárcsa kerül bele, vagy alá?

Meg ha tudnátok adni tipusokat is, hogy miket érdemes párosítani.Persze tárcsát és betéte.

Előre is köszi.:)

Sziasztok!

Első féket kéne cserélnem.Az alany egy X16SZR mocival szerelt fehér csoda :D.

Az a kérdés hogy a gyári mérettel (236mm) lehet-e a gyárinál jobb fékhatást elérni?

Konkrétan ezt néztem ki:http://www.alkatreszmarket.hu/alkatreszmarket/eshop/5-1-Auto-valaszto/604-4-Fek-alkatreszek/5/8285-Brembo-Max-mart-fektarcsa.

És amennyiben erre a tárcsára igen a válasz,akkor milyen betétett érdemes bele tenni?Ugyanúgy Brembo-t?

Bemelegszik hamar normál hőfokra a kocsid, vagy sokat kell menj vele, hogy elérje az üzemit?

Lehet hogy csak rossz a termosztátod vagy a termosztát jó, csak rossz a hőértéke, aminél nyit illetve zár.

Kb 2hónapja volt komplet motor felújítás rajta és termosztát is új benne.

Kb 5 km után eléri a 92 fkot és tartja is.

Sziasztok!

Nem nagyon vágom a fűtéses dolgokat,ezért segítséget szeretnék kérni.

Adott egy 2000-es évjáratú gyári klímás astra.

Az a probléma hogy hol van fűtés,hol nincs.Ha egy kicsit álló helyzetben jár a moci, akkor fújja a meleget.

Meg az az érdekes hogy ha tolom neki,akkor ontja magából a forró levegőt,normális tempónál meg lehűl.

Na most autószerelő ismerős azt mondta hogy valami vákuum csővel lesz gáz.

Elméletileg a motor tűzfal felöli oldalán van egy vékony fekete csövecske.

Mi lenne a megoldás?Ki kéne cserélni azt a csövet?Vagy valamit meg kell rajta piszkálni?

Sziasztok!

Vettem egy 2000.02 havi 1.6 8v F Astrat.Annyi a problémém hogy belenyomtam egy 5-ért benyót,cirka 14 liter.

Létezik az hogy 99km után már a piros rész legalján tart a mutató?A lámpa meg úgy világít hogy majd kiveri a szemem.

Én igazából ilyen 7-8 liter közötti fogyasztásra számítottam,de azért ez durva.

Nem szeretnék csalódni benne,mert elég jó kis kocsi.

Ez az olajszűrő tolltartó nagyon nagy! Megyek szétflexelem az enyémet. ;)

Nézzd körbe nincs-e rohadás, bár fiatal autó, tankbeömlő környéke, bellülről is, a küszöb a necces hely. Kérdezzél rá mikor volt vezérlés cserélve, ezt tudják-e igazolni, mert ha nem akkor ezzel kell kezdeni, így egyből költesz rá, esetleg erre hivatkozva tudsz alkudni. Klímát próbáld ki, sokakat ért meglepi, amikor egész télen nem használták. Az eredetiség vizsgálatot csináltasd vele, ne akkor derüljön ki, hogy gubanc van ha hazajöttök pölö 200km-ről. Fenntartás....ugye van a teljesítmény (régen súlyadó) de az elméletileg ebben az évben nem érint már téged, meg van a kötelező, azt meg tudod nézni a neten van sok kalkulátor, hol lenne olcsóbb. Ha kereskedő árulja, lehet nála is meg lehet kötni on-line. Aztán meg ugye tankolni sem árt néha. Évente olajcsere, szűrők, nem árt téli gumi stb.stb. nem olcsó egy autót fentartani. Műszaki mikor esedékes?

Más: az Unix megint itt van a tecsónál Győrben, megnézik ingyen a féket, gátlókat, ha valakit érdekel, de elzavartak, mert esőben nem mérnek. :rolleyes:

Nagyon remélem hogy vezérlés csere volt rajta,és különben autó kereskedőnél van.Az eredet vizsgálatos részt annyira nem tudtam felfogni,de jelenleg egy 1.5-ös turbó-s nissan cherry-m van,úgy-hogy nagyjából vágom a a súlyadós meg biztosításos dolgokat.

köszi a választ:D

Sziasztok!

Kis segítséget szeretnék.Autó vásárlásos projekt elött állok,és egy kis tanácsot szeretnék.

A kiszemelet áldozat egy 2000.06-havi,Astra Classic,1.6 8v-s mocival,centrálzárral klímával.

Még annyit hogy 122.000 kmvan benne,és 695.000-et kérnek érte.

Mire kéne figyelnem a vásárlásnál,és mennyi lenne a kb fentartási költsége?

előre is köszi a válaszokat :rolleyes:

(Ha rossz helyre írtam,akkor bocsi:) )