Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Hanguci

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    276
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Hozzászólások posted by Hanguci

  1. Nem egyszerűbb inkább szerelőre bízni a dolgot? :D

    Ott megemelik, van hozzá minden eszköz, és megcsinálják.

    Nekem ugyan van kompresszorom, de nem fogok az autó alatt itthon bújkálni...

    Ez magától értetődő, mert olyan helyeken is tudja tenni a dolgát, ahova csiszoló papírral nem férsz be.

    Én is várnám a pontos típusát, megnevezését :P

    A Würt-nek van 1 ,talán Fort-nak kellene irni (meg kérni)nézze meg hogy mi a neve és mibe kerül, mert Fehérváron van Würt bolt.Amivel én csináltam: RUST BLOCK

    Vizes bázisú rozsda-átalakító

    A RUST BLOCK rozsda-átalakító, egy fázisban rozsdátlanít és alapoz. Rozsdás felületeken alkalmazva megállítja a korróziót, és a rozsdát kémiai úton átalakítja egy nedvességtaszító polimer védőréteggé. Kitűnő alapozó, megbízható alapot ad minden festék alá. Vizes bázisú, nem gyúlékony. A készítmény kézről, festőszerszámokról vízzel könnyen, maradék nélkül lemosható. Biológiailag lebomló, környezetbarát termék. Kiadóssága: kb. 10-12 m2/liter(chemico.hu)

  2. Sziasztok!

    A 13 éves Vectrám egész alját szeretném rozsdátlanítani.

    Nincs rajta rohadás csak rozsdásodás a futóműalkatrészeken,meg ahol nem volt alvázvédőzve,illetve lekopott.

    Ha minden rozsdát és szennyeződést lecsiszoltam, mivel kenjem le a futóműalkatrészeket, kerékdobot,padlólemezt, küszöböt?

    Hozzáteszem nincs kompresszorom, jó lenne ha tudnátok ajánlani olyan alvázvédőt amihez nem kell.

    Ha jól tudom 3 típusú alvázvédő van a sima fekete, a "gumis" ami a kavics ellen véd és az üregvédő sray. Mindhármat meg kell vennem? Az egyes védőszerekből kb. hány liter kell hozzá?

    Válaszotokat köszönöm!

    Hát én a tavaly meg csináltam az alváz védelmét saját magam ,mint ahogy elő van irva ,nem olcsó rozsda-átalakítót használva kisebb ,nagyobb sikerrel .Aztán idén (kell hozzá kompresszor ) meg csináltam azt hogy melegítettem parafint(gyertya)és össze kevertem sima motor olajjal (1:2) és festék szóróval rá szórtam ,minden lukba be ,ajtókba ,és ez 2 évig ok.

  3. Kicsit pontosítva: 57-en voltunk...

    Visit My Website

    De legalább jót írtak. :D

    És akkor a helyi "újság". :P

    Hát nem tom mire emléxel (a helyi újság-ról van szó ,mig félre értenél ) égett 1 kamion az M8 ón ,hivtam a tűzoltókat vették is a lapot ,mentek és locsoltak ,minden OK,de a HELYI újság úgy hozta másnap hogy a gk.vez.hivta a locsolókat hol ott 2szer is vissza hivtak hogy hol ég pontosan a kamion . :D :P

  4. Két egymásba csúszó, csavarral összehúzatható hüvely és egy menetes szár. Van róla méretezett rajzom, ha érdekel egy email címre el tudom küldeni!

    Úgy értettem hogy el küldöd nekem is azt a "műszaki" rajzot .Köszi !

  5. Köszönöm!Te milyen márkát rendeltél?Mindet cseréled,ahogy írtad?

    mindent cserélek mert még nem volt időm de a közepes ár kat. választottam .Bruttó kedvezményes ár Összesen

    FB17729, FEBI BILSTEIN Stabilizátor szilent 2 683,- Ft. 1.366,- Ft.

    RU985321, RUVILLE Stabilizátor szilent 2 328,- Ft. 656,- Ft.

    RU985306, RUVILLE Lengőkar szilent,szett 4 1.533,- Ft. 6.132,- Ft.

    TD328W, DELPHI Lengőkar szilent,szett 4 3.889,- Ft. 15.556,- Ft.

    CA000071, Castrol MAGNATECDIESEL10W-40 1L 2 1.477,- Ft. 2.954,- Ft.

    CA000079, Castrol MAGNATECDIESEL10W-40 4L 1 5.460,- Ft. 5.460,- Ft.

  6. Milyen márkájú lengőkar szilenteket ajánlanátok?Egyeztettem a szerelőmmel,hogy jövő hétvégén kicseréljük az összeset a külső részen,de

    kipróbálok egy "minőségibb" terméket!Eddig Optimal volt benne,így az kilőve és vele együtt a gyári is!

    Úgy néz ki,a túl széles felni és a vele való utánfutózás teljesen szétcseszte a tavaly kicserélteket is,(úgy nyúlik a két hátsó kerék kifelé mint a rágógumi)így felteszem a téli gumikat már most!Azoknak megfelelő a mérete,tavaszra meg vennem kell egy szett gyárit!(Itt jegyezném meg,hogy ha van valakinek eladó,vevő lennék rá és eladó vagy elcserélhető a jelenleg meglévő szettem)

    4x100 7J 16" ET35H2 195/55 4,5-5mm-es profilmélységű első gumikkal,két hátsó kuka!

    ITT nézd meg ,nekem a héten hozták meg és elégedett vagyok velük !

  7. Én magam szoktam. Kivétel most, mert olyan szar hozzáférhetetlen helyen van, gondoltam, amíg én munkában vagyok, csak boldogulnak vele.

    De végül oda jutottam, hogy nekem kell rendbe tennem a hétvégén.

    ilyenért nem szabad fizetni .

  8. Annyi biztos nincs, márciusban 35 volt az új dióda híd és az új állórész tekercs együtt.

    nekem 15ért tekerték meg 1 év gari-val ,meg 12 ért lett dióda hid ,de a végén bele fáradtam a sok fel-le rakásban és vettem 1et 28 000ért .

  9. Ma szerelőnél volt az autó. A feladat, turbó alatt egy kis cső könnyezik, minden reggelre apróbb tócsa van az autó alatt.

    Az eredmény: A hűtővizet túltöltötték, a motorolajat túltöltötték (generátort le kellett szerelni, vákuumpumpához megy olaj), a kis csövet úgy sikerült odatákolni, hogy meg van törve, teljes keresztmetszetén tutira nem halad át a víz ha egyáltalán átmegy rajta valamennyi, és kevésbé, de most is csöpög. Trehány tróger banda szerelők. Tisztelet a kivételnek.

    Mért nem csinálod Te magad ?

  10. Megint beszart a generátorom. Megint a diódahíd fosta össze magát. Az egyik dióda átvezet oda-vissza.

    Szerintetek honnan tudnék csak diódahidat szerezni? Több alkatrész katalógust átnéztem, de külön diódahíd egyikben sincs.

    Bontó,vagy be mész bolt-ba és meg rendeled,én sem találtam anno máshol (kb 10-12e pénz).De már 1 ujjat 25-28e -ért meg lehet venni.

  11. Sziasztok! Segítségre volna szükségem. A vas: F Astra 97es X16szr motorral. 150ekm(remélem).

    6 éve vettem, nem volt vele semmi gond, bár én gyengének éreztem (vezettem előtte egy 93as 1.4es astrát a cégnél, ahhoz képest)

    Most valami elromlott. Úgy kezdődött, hogy emelkedőn mentem fel 1 ben, pörgött rendesen aztán hirtelen majdnem leállt, mintha elvettem volna a gázt, aztán ment újra. Gondoltam pillanatnyi elmezavar. Haza felé egyenes úton is elkezdte ezt csinálni, elkezdtem gyorsítani, vagy emelkedőn felfelé gázt adni, pár mpig húzott is, majd rángatni kezdett. Elvittem szerelőhöz, kicserélt benzin szűrőt, AC pumpát, semmi változás. Az autó egyre gyakrabban rángat, már semmi emelkedőre nem hajlandó felmenni.

    Végignézett "mindent", AGR-t tisztított, injektor szelepet cserélt, pillangószelep potmétert cserélt, gyújtás trafót cseréltek, laptoppal menet közben figyelték( akkor is lerohadt), semmi változás, álló helyzetben is, nagy gázra szintén csinálja. Olyan mintha elvenné a vezérlés az üzemanyagot. Most ott tartanak, hogy vezérlőt kellene cserélni, hogy egy másik központi egységgel működne-e, de az sem lenne egyszerű, mert immobiliseres a gép és valami chipet kellene cserélni, meg kellene hozzá a másik vezérlő kulcsa is. Vezérlőt láttam a neten 10-20 eFt között, de ha tényleg gond az immo, akkor nem biztos, hogy meg kellene vennem.

    Volna valami ötletetek, amit mondhatnék a szerelőnek??

    Köszönöm..

    szia!nekem 1 A vectrával volt ilyen gondom ,néha ki maradt az AC áram ellátása ,gyújtásról vittem neki 1 pozitiv szálat és többé nem volt vele gond. De ez lehet egyedi eset ...

  12. Sziasztok!

    Átvettem öregemtől a vectrát 60000 km-rel :D:)

    ######a jármű, de a klíma kb 5-6 éve nem működik!

    Nem tudom, h cső lyukas-e vagy mi baja lehet.

    Csövön hogyan szúrjam ki ha lyukas?

    Hogyan jövök rá mongyuk ha a kompresszor rossz?

    Klímást felhívtam azt mondata ha a cső lyukas az 100000, vagy hegeszteni :D:(

    Segitsetek pls

    Előre is kösziiii

    Én láttam már olyat hogy haver el vitte 1 márka szerviz-be az autóját olaj cserére novemberben ,meg csinálták de figyelmeztették hogy vmi gond van a klimával .Most el mentünk 1 neve nincs szerv.-be (ismerős) ,le nyomás próbázták a gépet és láss csodát semmi gond,fel töltötték gázzal és hibátlanul működik .Jelzem előző nyáron tökéletes volt ,márka szerviz le szivta a gázt! Ha vissza megy nyernek 1 kuncsaftot +1 balekot .DE nem így lett !!!!

  13. Nektek nem volt még problémátok a vízcsövekkel?

    A mai nap már másodszorra ragadtam kis híjján az útszélén, mert elfosta magát az egyik cső, és elfolyt a hűtővizem. Felettébb idegesítő.

    Semmi előjele nem volt, a víz nem fogyott, seholsem szivárgott, az autó alatt a padló teljesen száraz a garázsban.

    A problémát egy kb 10 mm-es átkötő cső okozta a termosztátháznál. A cső belseje fullra szét volt roncsolódva, kívülről viszont nem látszott rajta semmi, a repedésen kívül.

    meg érett az anyag ,azért a te autód sem maí gyerek !

  14. Szép estét!

    Igazából kuplung-kérdésem lenne.. Olyat csinál néha a kuplungpedál, hogy a napi első indításnál, kb. 4-5 centit beesik és nagyon bent fog. Kb. 10-15 perc autókázás után jó lesz és egész nap semmi problémám nincs vele. Esetleg volna valami ötletetek? Olajat néztem, de majdnem fullon van a tartályban.

    Köszi előre is!

    És ha rá pumpálsz 1 párat ?

  15. Lassú kanyarodásnál ropog valami az első futómű felől,mint ha havon mennék!Mi lehet ez?Toronycsapágy,szervó,féltengely?

    Általában a jobb féltengely akkor ropog ha balra kanyarodsz és forditva,a gumi harang el lehet szakadva ,az csere és jól meg kell tömni zsírral ,De lehet torony csapágy is.

  16. Nem tudom,ennyire nem keresgetek utána!Nincs motorszám állítólag,a motorkód meg ugyan az a legyártott motoroknál!Nekem is,Adam1-nek és Hangucinak,meg a többi Vectra Isuzunak is X17DT!Ha jól tudom,a fő előnye hogy motorcsere esetén nem kell papírokkal vacakolni!

    Köszi Bocsek,de a lámpákat sajnos most nem tudom megvenni!Lakásfelújítás még tart és inkább a lengéscsillapítóra,fényezésre kell most gyűjtögetnem! :D

    Szia!Nekem is a P.5 -nél van egy 6 jegyű szám ,azt el mondanám hogy elég sz..r helyen talál6ó ,de ha v.ki meg akarja nézni meg tudja .A "KPM" el nem kell szórakozni mert el veszik a forgalmit és be hívnak KPM vizsgára és akkor mindent meg találnak .Egyik havernak a Xenon miatt el vették a forgalmiját be hivták hozzátok kpm vizsgára és igazolnia kellet az izzó cserét számlával és meg is nézték ,ezt hivják szopatásnak !!!!!!! :D

  17. Nemrég rendeltem első fékbetéteket. ATE márkájú, német ebay, 8.5Euró! (itthon 10345Ft-ért találtam legolcsóbban) Igaz erra még rájött a szállítási költség, ami 19 euró, de mivel mást is rendeltem onnan másnak, így a postaköltséget feleztük. Még így is csak 4600Ft volt, ami kevesebb mint fele az itthoninak. :D

    HátITT nem jártál ?

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.