rolmillion

Ha nagyon gányán indul és nem kúton tankolsz, akkor dermedés gátló adalék,de csak csínyán bánj veele,mert hallottam már olyat,hogy ilyenektől elfáradt az adagoló.

....még mindíg a rángatásodnál tartok.

Szerintem, ha lesz rá lehetőséged,egyeztess a Csomádiakkal, ott tuti műszerekkel bemérik mi a géped baja és nem is drágák.

Egy komplett adogoló felújítás előtöltés beállítással 30 E ft.

Annyit megér,ha sokáig akarsz vele járni és élvezni az autózás adta örömöket.

Tényleg a g.olaj szűrőd (nagy) mikor lett cserélve utoljára?

Köszike a sok tanácsot. Régen voltam net közelben. Sok volt a meló.

A g.olajszűrőt az olajszűrővel egyszerre cserélem. Most lesz bennük 10000 km.

Még annyi kérdés, hogy milyen adalékot érdemes beletenni a gázolajba, ami tisztít meg kímél.? Egyáltalán érdemes e?

És télen dermedés ellen mit használtok?

Köszi hali

Ez én voltam, csak elfelejtettem belépni

Hali

Nem tudok másra gondolni,mint az adagolóra, illetve a porlasztóra még esetleg.

...a sebességtartományokat gondolom tartod adott fokozatoknál?!?!?

dtl a motorkódod,ugye?

Az turbós verda, igaz? Nem lehet,hogy anyomással van baj?

Hova vitted adagolóshoz?

Kicsi turbós, német. Nem tom mi lehet még a baj. Ritkán foglalkozom vele, mert én tudom így is vezetni, csak eladásnál lesz kellemetlen, vagy ha más megy vele akkor lehet érezni. Csak azért bosszantó, meg nehogy más nagyobb baja legyen később.

Miskolci vagyok, itt vittem el a Kiss Ernő utcába, gondolom ez nem mond neked semmit.

Hali

Minden esetben ezt csinálja, ha finoman nyomom neki. Ha váltásnál rálépek 3-4-ben akkor nem rángat be. Finom gázadásnál, meg dombon felfelé busz mögött állandó lassú tempóban mondjuk.

Már voltam adagolósnál 23 ropi volt, átpucolt mindent, füstölést lejjebb vette, nyomástartó szelepet cserélt. Utána ugyanez maradt a hiba. Aztán visszamentem 3000 ft-ért feljebb állított benne valamit, mert a fogyasztásom megnőtt, a kocsi jobban füstöl és az alapjáratot nem lehet lejjebb venni. Vissza már nem mentem, mert amikor a kocsit elhoztam kipróbálva 3-4 hétig mindíg jó volt.

A kocsiban 215 ezer van 1,5 éve vettem, és 50 ezret mentem vele.

Hali mindenkinek

Végre egy diesellel foglalkozó hely. Olyan kérdésem volna, hogy az ukrán gázolaj mennyire teszi tönkre a mocit? Kinek mi a tapasztalata ezzel kapcsolatban? Én is 10000 km-nként cserélek olajat, ez alatt 1,5 l megy el. Ez jó adat? A szervízben azt mondják, hogy szinttől szintig elmehet 10000 km alatt, ami 1 lityi.

Olyan gondom van még, hogy 3-4-esben finom gázadásnál elkezd rángatni a verda. Ha a holtponton túlnyomom és rálépek a gázra elmúlik, vagy vissza kell venni a gázt és akkor is elmúlik. De ha folyamatosan egy gázzal megyek, vagy lassan gyorsítok berángat. 5-ösben már nem csinálja 50-nél sem.

x17dtl 94 decemberi a verda. (új elejű)

köszi előre is a segítségeket

hali

Hali!

És az mitől van hogy a középső levegőztetőt nemtom elzárni azzal a tekerő bigyóval? Így télen elég kellemetlen a minuszos beömlő levegő.

Hali

Hali!

Lehet hogy idióta a kérdés, de egy x17dtl (diesel) astraba érdemes e sportlégszűrőt rakni, itt is van fogyasztáscsökkenés és nyomatéknövekedés, vagy inkább ez a nbenzines pörgős motoroknál eredményes?

Előre is köszi hali