Pyte

Sziasztok!
Kb egy fél éve került a családba egy 2001-es Z14XE motorkódú astra aminek kb 1 hónapja kopog a motorja (óra szerint 189000 van benne) a szerelő azt mondta,  hogy hidrotőke ki lettek cserélve javult a dolog de még mindig kopog valami az olajteknő környékén lehet hallani, kb 1500-2000- es fordulatig, utána pedig nem hallani vagy a motor hang nyomja el vagy megszűnik a kopogás. Most 5W40- es olajat kapott a szerviz könyve szerint is ez volt benne. A szerelőm hajtókar csapágyra gondol, de nem biztos benne, hogy az a baj. Már a szívótorok is szét lett szedve de abba nem talált semmi rendellenes dolgot. Valakinek volt már hasonló gond és született rá pontos diagnózis?
Előre is köszönöm a válaszokat.

Végre eszembe jutott a következő:

Még nyáron kicseréltem a beltér világítást ledesre. Elöl a középső lámpába nem is szofita-led került, hanem egy nagyobb fényerejű led-panel. Ebből viszont csak canbus nélkülit kaptam.

Nincs is vele különösebb baj. De kizárólag járó motornál van egy halvány fénye. Csak tök sötétben látszik. Amint leállítom a motor, teljesen kialszik. Csak gyújtásra, szintén semmi. Ahogy indítom és beindul, megint elkezdi a derengést.

Valaki javasolta, hogy tegyek be elé egy ellenállást. De igazából nem zavar. Még azt is mondom, hogy jól néz ki ezzel a halvány derengő jelzőfénnyel. Jelzi, hogy van ott valami. Szóval hagyom így, nem zavar. :)

Én is csináltam bele a szofita helyére led szalagból és egy darab nyák lemezből nekem is halványan derenget egy 2,2K Ohmos ellenállást ráforrasztottam párhuzamosan és megszűnt a derengés, de már a G Astrámnál is így kellett annó megcsinálni.

Mikor kell cserélni a hosszbordás szíjat a kocsiban, hány km után? (arra gondolok ami hajtja a klimát is) 1,4 xep

Azt hogy mikor kell cserélni pontosan nem tudom, nekem az első gyári szíj 100 ezer körül kezdett el csúszni.

Sziasztok!

Magától megoldódott a range probléma, lement nullára azon kivül, hogy kiírta, hogy nincs benzin semmi nem történt. Ma reggel már 758 km-t mutatott.

Megallni nem fog tole, tehat ezen ne aggodj... A szintjelzo mutatja, hogy tele van? Az akku sarut egy orara vedd le, 1-2 perc nem okvetlenul eleg.

A szintjelzo szerint tele van meg tankoltam bele 41 litert. A saru kb 20 percet volt leveve, de akkor leveszem meg egy orara .

koszi a valaszt.

Megallni nem fog tole, tehat ezen ne aggodj... A szintjelzo mutatja, hogy tele van? Az akku sarut egy orara vedd le, 1-2 perc nem okvetlenul eleg.

A szintjelzo szerint tele van meg tankoltam bele 41 litert. A saru kb 20 percet volt leveve, de akkor leveszem meg egy orara .

koszi a valaszt.

Sziasztok!

Az autóm érdekes dolgot produkál mégledig azt, hogy tegnap előtt tankoltam és a range nem akar felmenni már 11 km-en mutat pedig tele a tank. Ha lemegy nullára akkor mi történik? Próbálkoztam az aksi sarut levételével, de semmi nem történt. Valakinek valami ötlet?

Sziasztok!

A kedvesemnek vásároltunk egy Z12XE motorkódú Corsat, olyan bajunk van vele, hogy hidegen nem csörög benne a vezérmű lánc melegen viszont igen. 2 hete van nálunk az autó eddig semmi baja 2 napja kezdte el ezt a jelenséget. Az előző tulaj 167000 -nél cseréltetett komplett vezérlés és olajat (ez van a szerviz számlán) viszont annyi, hogy az olajra nincs írva semmi márka, csak annyi, hogy 5W40 lehet az olaj miatt ilyen jelenség szerintetek?
Most van benne óra szerint 172000 km.
Válaszokat előre is köszönöm.

Sziasztok!

Egy Astra H 1.4 "boldog" tulajdonosa vagyok . Két éves korában vásároltam őt kb. 30e km-rel,jelenleg 7 éves(72e km) és már a harmadik vezérműláncot cserélem benne!! Lassan kezd dühítővé válni a dolog már nem az alkatrészárak miatt hanem azért mert a jó pár évvel ezelőtt 30 évesen eladott zsigulimba sztem. soha de max. 1x cseréltem.Másik problémám még a festés. Az autó tetején a motorháztetőtől kezdődően egészen a hátáig három egy árnyalattal világosabb nagyon szabályosan párhuzamosan futó kb.10cm.-es csík jelent meg nemrégiben. Ötlet, megoldás valakinek?

Előre is köszönöm!

Üdv

Szia!

A vezérlés kompletten lett cserélve vagy csak a lánc?

A festésre viszont ötletem.

Létezik olyan csatlakozó, vagy valamiféle megoldás ha pl 2 hangszórót beépítek a kalaptartóba és ha esetleg ki kell venni a kalaptartót akkor csak lecsatlakoztatom a vezetéket a hangszórókról? Gondolom tuti van ilyen, csak én nem vagyok benne nagyon ebben a témában.

Macerás lenne mindig vissza forrasztgatni a vezetékeket :icon1:

5 Pólusú XLR csatlakozó hangtechnikába használatos ha Neutricot veszel örök élet meg egy nap :)

Kedves Fórumozók!

Segítségeteket szeretném kérni.

Van egy H Astrám Z18XER motorral 114.000 km-el az órájában. Minden kötelező szerviz pontosan be lett tartva.

Egy ideje indítás során 1-4 másodpercig kerregő hangot ad ki a motor(környéke). A kerregő hang hasonló egy dízel motor hangjához. (Bezzeg a fogyasztása nem hasonlít a dízeléhez :icon1: )

A hang kivétel nélkül minden alkalommal elhallgat. És indításon kívül sosem jelentkezik. Sem gyorsításkor, sem teljes gázon, sem alapjáraton. Csakis indítás után.

Egy nem Opel szakértő szervizes azt mondta, hogy főtengely csapágy a ludas. És csak motor cserével vagy teljes felújítással orvosolható.

Ez engem nem győzött meg, így szeretnék kérni tőletek egy olyan Opel specialista elérhetőségét, aki megnézné a kocsimat.

Előre is köszönet

Szia!

Nem lehetséges, hogy hidrotőke hang?

Mert nekem a G astra volt

egyszer főtengely csapágyas, de az nem hallgatott el soha csak csere után ja és közel 200.000km volt az autóba.

Szerintem vidd el egy komolyabb szakihoz. Ha teszel fel róla egy videót akkor más is tud valamit mondani.

Milyen olaj van benne illetve milyen időközönként cseréled?

Sziasztok!
Ma reggel produkált egy hiba kódot az autóm ECN007072 beszívott levegő hőmérséklet jeladó hiba. Kivettem a helyéről és mérve tökéletesen funkciónál a csatlakozó is teljesen tiszta. Ki lett törölve a hibakód és vissza jött a következő indításnál az aksi sarut is levettem vagy 10 percre és a hiba megvan ugyan úgy.
Ha vennék bele egyet az megoldaná a problémát szerintetek? Valakinek volt már ilyen hiba?

Üdv!

Valakinek van arról pontos tapasztalati infoja hogy a benzines caravannak mekkora a tankja valójában?

Mennyi lehet benne amikor a range 0-ra ér? Spritmonitoron a nagyobb tankolasok 48 -49 literesek. Nekem 48 körül érne most a range nullára - ha meg merném várni :)

Köszi

Szia! Igaz nekem nem karavánom van, de eddig 46.7 liter ment bele. Persze a range 12 km- t mutatott.

Nagyon szépen köszönöm a válaszokat!

Sziasztok!

Nem tudja valaki mekkora atmérőjű "O" gyűrű kell az olaj beöntő kupakra?

A vízpumpa tetején nézd meg a belemenő cső csonkját, hogy fémből van-e! Okvetlen, ez most ettől független dolog... Ilyen frankón le tud törni, ha még műanyagos, azonnal csere... http://gallery.site.hu/d/22626047-2/DSC01918.JPG

A gyárinál sűrűbb olajcserével, javíthatsz a lánc illetve a feszítőjének az élettartamán, főleg hogy nem egy nagy összeg az olaj...

http://videa.hu/videok/jarmuvek/opel-astra-h-z14xep-vez.lanc-auto-vezermulanc-zRT5ajTsURGgMACc

Nekem már ilyen kellemes hangja volt melegen, mikor cseréltettem... Az előző gazda 30ezrenként cserélt olajat és legutoljára nem is megfelelőt rakott bele... Érdemes a komplett szettet cserélni, ha már úgyis ott vagy, nekem először csak a lánc volt, párezer km után ismételten ilyen hangja lett... A komplett csere óta eltelt 35ezer alatt viszont nem hangosodott...

Dexos2 olaj 15-20ezrenként/év csere!

Azt a kis csonkot már cseréltem mikor megvettem az autót, 5W30 mobil super 3000 xe olajjal járok 10-12 ezerenként cserélem benne. Mennyi km volt a tiédbe mikor cserés lett a lánc? Köszi szépen a hozzászólást.

Csak és kizárólag akkor cserélünk, ha hangosodik, egyébként nincsen előírt csere és nem is volt.... Mikori évjáratú az autód?

Értem, köszönöm a válaszod!

2006 12 havi.

Féknyergeket festett már itt valaki?

Nem tetszik annyira ilyen csúnya szürke fékporos színben...

Szia! Én két hete festettem le kevertettem olyan színt mint az autó. Levenni sem nagy dolog 2 db csavar fogja, a belső oldalát egy kicsit nehéz lefesteni, de meg lehet oldani. Nekem hátul dobfék van azzal nem volt sok gond. Szépen le kell drótkefézni utána valami alapozó és mehet rá a szín.

Féknyergeket festett már itt valaki?

Nem tetszik annyira ilyen csúnya szürke fékporos színben...

120E Km-nél miért kell láncos vezérlést cserélni ? A szakirodalom azt írja Z14XEP motorokhoz,hogy "vezérműláncot panasz esetén kell cserélni". Amúgy a szíjas motoroknál a csereperiódust 150E km-ről a GM levitte 120E km-re.

Számomra nem egyértelmű a ami a szervízfüzetben van mert mások is mondták, hogy élég akkor ha már csörög, de ami nekem van a füzetben abba 120 ezer van írva. Az a baj mindenki mást mond. Meg félek is egy is kicsit, mert a szomszédom Astrájába 140 nél megadta magát a lánc ( motor csere lett a vége)persze lehet hibás volt a lánc és Opelék azt mondták neki, hogy miért cseréltette ki a vezérlést 120 nál.. Szóval ezért vagyok bizonytalan.

A gyári nem rossz, ha amellett döntesz, érdeklődj itt is, picit olcsóbb:

http://mullerautowebshop.hu/opel-corsa-c/768-opel-astra-vezermulanc-keszlet-.html

Ha csere lesz akkor maradok a gyárinál.

Köszönöm.

Szerintetek melyiket érdemes? A gyárit vagy a másikat?
https://cromax.hu/120000000-szijaklancok/120450000-lanc/120450204-vezermulanc-keszlet/6801-vezermulanc-keszlet-opel-1_0-1_2-1_4

Sziasztok! Nekem is vezérlés kérdésem lenne, hamarosan 120000 lesz az autóba 1200km múlva.Z14XEP motorhoz ki milyen márkájú vezérlés mellett voksol? Meg, hogy érdemes cserélni odáig oké, hogy lánc és feszítő, de láttam olyat is ami készletben van és abban van 3 fogaskérék gondolom 2 db a vezérműtengelynek meg 1 db a főtengelynek. Érdemes azt is csélni vagy sem?

Szia!

Először is gratulálok használd egészséggel és sok százezer hiba mentes kilómétert!

Neten lehet vadászni hozzá kulcsházat 4000-10000Ft között(minőség függő ) Egy kis kézügyesség kell hozzá és szépen átlehet rakni egyik házból a másikba.

Hali! :)

Benzines Astráknál normális ez a viselkedés?

Indítózás után ahogy beindul a motor egyből felpörög kb 2000-ig, de szinte azonnal vissza is esik és onnantól van normál alapjárat. Természetesen értem ezt úgy, hogy a gázpedálhoz hozzá sem érek.

Konkréten ezt egy Z14XEP motoros H Astrán tapasztaltam, de a dízelem nem így indul. A benzines másnál is ilyen?

Szia !

Az enyém is szokott így csinálni főleg reggel az első indításkor, utána csak olyan 1500 ig pörög fel. Az enyém is Z14XEP a haverom Z16XER motorú autója is így indul sőtt a X14XE G astra is így indul :)