Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

pocak

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    264
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Hozzászólások posted by pocak

  1. Mantec? Érdekelne a véleményed.

    Ez a táblázat egy fos...

    Tele van ostoba sületlenségekkel... Valaki adja hozzá a nevét? Labor vagy mérnök?

    Ha a motor állapota jó... ez mi? A szerző szerint minden motor egyforma?A gyári mérnök meg egy taknyos hülyegyerek?

    A sűrű olaj nem préselődik ki a csapágyakból... Ez baj. Akkor ott megszűnik az olajáramlás, tehát a kenés is.

    Mert egy kicsit is belegondolva nem a nyomás fog kenést létrehozni, hanem az olaj áramlása. Ha könnyebben áramlik, kisebb a nyomás (kisebb ellenállása van), és mennyiségileg több olaj áramolhat át egységnyi idő alatt. Ami esetleg hűti a motort és alkatrészeit.

    Arról fogalmam sincs, hogy létezik-e 10W-40 szintetikus olaj, de az ugyanolyan jelzésű félszintetikus olajat jobbnak tartani...

    És hogy ennél a 10W-60 még a táblázat szerint megfelelőbb.... na neeeee!

    Minek gyártanak 0W, 5W olajakat? És miért veszik el néhány gyártmány garanciája, ha nem megfelelő olajat töltenek a motorba?

  2. Van az automatákban egy relé ami csak P vagy N állásban enged indítani,plusz van még egy inditórelé is.Ezeket érdemes lenne átvizsgálni.

    Amikor nekem ez az indítás reteszelő behányt, én P állásban az önindítót csavarhúzóval rövidre zárva indítottam.

    A hiba végül nem a reteszelő relében, hanem a kikopott váltórudazatnál volt. Lógott, mint én a középiskolából... :lol:

  3. Miközben írták a csekket (kb 10 perc, mert ketten is nehezen szülték meg) két autó is elment mellettem, egyik sem tette ki az irányjelzőt.

    Rákérdeztem: és ők? Most magával foglakozunk volt a válasz... :lol:

    Ne hisztizz, ezzel te már hozzájárultál a Nagy Feneketlen Államkassza feltöltéséhez. Csak ne legyen belőle rendszeres adakozás... :devlish:

    Azért érdekes, hogy nem megelőzni akarják a szabálysértéseket, hanem megtorolni. :D

  4. Gabo+Airbus=repülés

    Ha csak úgy büfizel valamit, ami előre nem volt megbeszélve...fly baby!!! :lol:

    Én is humorizéltem közben, olvassatok vissza, de nem kaptam sárga lapot. Még nem.

    Rossz (?) hasonlat, de Lendvai Ildike is cenzorként kezdte anno....

    Az egész dologból egyet hiányolok: hol van a sértett fél? Mert szerintem MalterKoma inkább röhög most magában, mint sértetten pukkadozna!

    Megértem, hogy utaztok TD-re, lehet jobban szeretnétek jegelni, mert ha ő nem lesz, majd jönnek újak.

    Éééééés akkor mi van? Egy éven belül kihullik az újak ... majdnem kétharmadot írtam, de azt úgysem lehet! Akkor legyen 66%.

    És az újak is csak egy dologért jönnek: ingyen tanácsért! Ha néhány mégis marad, ismerkedik, barátkozik, talán rendszeres fórumozó lesz, esetleg majd ők adnak tanácsokat később. Nagy számokban nem kell gondolkodni, kb. ennyi ujj van egy kezemen... és nem vagyok mutáns, tehát fünf.

    Ahogy sejtem, ennyi régi ugyanakkor eltűnne a ködben.... könnyek nélkül.

  5. Haverom, azt az egyezményt már régen aláírtuk, az a neve, hogy Európai Unió :D az más, ha nem tudják, vagy nem akarják megoldani, bár nem ismerek semmilyen tényt a témában.

    A nem akarják nagyon közel jár az igazsághoz.

    Olyan szerződés is van, ami B kat. jogsival engedné a 125 cm3 motorkerékpárt (max. 15 LE-ig).

    De az adminisztrációs kötelezettség miatt nem alkalmazzuk... :lol:

    Ugye egy moci nem zabál annyit, mint egy átlag verda... kevesebb bevétel... teccikérteni?

  6. A 3. műszaktól én is szívesen szabadulnék, ha lenne hasonlóan biztos melóhely mint a jelenlegi, ill. ha a jelenlegin a kedves közvetlen vezetőm hajlandó lenne elfogadni a 3. műszakkal kapcsolatos ellenérveimet, de falra hányt borsó sajnos. Nem is érdekli, és aki dönthetne, már csak elvből sem teszi, nehogy jó legyen neked.

    Még a fedőműszak ötletét is elveti, mer' jóezígy. Baccameg. :lol:

    Ő olyan úgysem lesz, mint Észak-Korea Kedves Vezetője!

  7. Vissza kapta a szüleitől azt a pár100ezer forintot amit személyi kölcsönként felvetettek vele,mert lakáshitel bedőlés miatt el kellett adniuk a házukat. Máté amúgy is régóta albérleten van. Az új munkakör pedig nem sokkal hoz több lóvét, cserébe nem kell 3 műszakban gályáznia.

    Ez nekem is megérne egy misét. Utálok korán kelni, éjszakázni, melózni, bár ez utóbbit kénytelen vagyok megtenni.

  8. Keresek egy szürke "A" szedán omegát, aminek sérült az egyik oldala... úgy néz ki, ezzel voltak a betörők nemrég nálam. Aki tud ilyenről, szóljon nekem pü-ben!

    Biatorbágy-Budaörs-Páty-Tök-Telki környéken portyáztak, szóba került még, hogy lehet bicskei is.

    Valami azt súgja, hogy annak az Omegának hamarosan nemcsak az egyik oldala lesz sérült... :D :lol:

  9. Amúgy meg a jóédesanyját a sok barom mezeinek, aki nem tud parkolni...

    A malomban a P3-on is van egy pár seggarc, aki kersztbe áll be a nagy fosával, mert egyrészt félti, másrészt nem tud vele parkolni.

    Ma voltam bent 3-kor az arany jános utcán fodrásznál. Előttem egy nagy bálna mergával gurult egy fazon, ahogy a könyvtártól kifordultunk a régi Tisza bolt előtt akkora hely volt, hogy bőven befértünk volna ketten is....de nem. Ő úgy parkolt be, hogy 2 helyet foglaljon, nehogy valaki elé és mögé álljon. Rábacott, mert elé még pont befértem a corsával. Behajtogattam a corsát úgy pestiesen hátrafelé, jobbra beállva centizve. Az öreg az egész manőverem végignézte mellettem állva. Kiszálltam, miközben ő a merga orrát stírölte, hogy megnyomtam-e. Kérdi tőlem, hogy miért nem kerestem máshol helyet? Mondom egyrészt mert máshol nincs, másrészt ha megtanult volna parkolni a bálnával, akkor befértünk volna mindeketten kényelmesen. Én vettem parkolójegyet és otthagytam.

    Érdekes módon ő nem vett. Úgy kb 40 perc múlva jöttem vissza és látom a parkolósok nézik a corsán a jegyet, érvényes volt még. Az öreg öltönyös ###### verdáján se jegy, se bérlet, valami noteszt nézegettek és tovább mentek...magyarország... :lol:

    Megnézték, véletlenül nehogy valakinek a valakijét zaklassák.

    Sajnos téged zokszó nélkül megb.tak volna...

    És szomorú vagyok, mert már nem elég alanyi jogon a luxus autó, már "tagnak" is kell lenni...

    Mennyit változott a világ, mindig mások a kivételek.

  10. Autószámba nem,de vasnak elviszi a régebben kábelszedős,vasúti akksi szerelő,ámde műemlékekhez nem értő gyorsbeavatkozású alakulat.

    Vazze, cigányt még így körülírva nem láttam! :lol:

  11. T hakapeszimaki!

    Csattogó hidrotőkék problémájának megoldását a motorolajtól ne várd.

    A gépjármű gyártó előírásánál rosszab minőségű motorolajtól csak a motor élettartama csökken, szervizköltsége emelkedik.

    A problémát szakértő szerelő az elhasználódott alkatrész cseréjével tudja megoldani.

    Mobil 1 10W-40 motorolaj nincs.

    Üdv!

    A fenti megállapítás részben igaz, az Exxon marketingesei döntöttek úgy valamikor, hogy a most érvényes szisztéma szerint a full szintetikus olajok élvezik kizárólag a Mobil 1 elnevezést. Az ásványi és félszintetikus olajak Mobil néven futnak. És ha jól tudom már számos kiegészítésel,pl. Mobil 2000, Mobil 3000 stb.

    Valamikor 2002 tájékán még én is használtam a Mobil 1 10W-40 olajat, ha jól emlékszem egy "S" jelölés is volt rajta.

    Tehát akkor még volt Mobil 1 10W-40, jelenleg nincs.

    Olyan ez, mint a magánnyugdíj pénzem. Ma még van, de holnaptól... :D :lol:

  12. Az 5W30 nem igazán ajánlott ilyen idős motorokba, de a 40-esből a 0W és az 5W feltétlenül! Ki mennyi pénzt szán olajra. Olyan kombináció is jó, hogy télen 0W, nyáron 5W. Vagy télen 5W, nyáron 10W. De pl én télen-nyáron 5W40-et használok.

    Én is, az vált be, és saját tapasztalatból. Nem a huszadik szomszéd javaslatára. A hozzászólásomban azért írtam a választáshoz "vagy" szót, mert az legyen a tulaj saját mérlegelése. 5W-40 után vagy 0W-40, vagy 5W-30. Opel motorja is válogatja, nekem volt mindkettő a 21 éves C20NE motoromban. A 0W a Mobil1 gyártmánya volt, nagyon elégedett voltam vele, akkor viszont még 15 ezer volt egy 5l kanna. Egyszer élünk alapon vettem, nem bántam meg.

    5W-30 egy márkaszervízből került hozzám, bal kézről, így most hagyjuk a témát. Ez féláron olcsóra jött ki, és takarította a rendszert rendesen. Hamar feketedett, de a cserék után mindinkább kitolódott a feketedési fázis kezdete. Szinte hallom, ahogy néhányan lehülyéznek, mert olyan lerakódást oldottam le, ami jó, ha a motorban van, mert az tömít. Hát nekem ne a trutyi tömítsen, ha baj van a motorral, azt a gépműhely oldja meg.

    Hazudnék, ha állítanám, hogy nem ette az olajat, de nem vészes szinten, és inkább nyáron, a nagy hőségben, autópálya utazó sebességnél (nálam 160). Az utántöltéssel pedig csak frissült a mennyiség...

    És az olaj márkája is állandó vita tárgya, én csak azt tudom, hogy mi nem kerül bele soha. Ezt megtartom magamnak... :lol:

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.