killermedve
-
Hozzászólások
285 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Hozzászólások posted by killermedve
-
-
Sziasztok!
Olyan problemaban kernem a velemenyeteket,hogy a 99es 1.6 astramat penteken hoztam el a szerelotol,ahol hengerfej tomitest csereltek,szelepszar szimeringet,vezermuszijat,olajcsere....Azota szar az auto,fustol mint a gozmozdony ,ha kell,ha nem.2000 fordulatnal el kezd rangatni,mindegyik sebessegben,nem akar menni.semmi ero nincs az autoban.ha meg akarom nyomni csak rangat es feheren,kekesen fustol mint az allat.Ma reggelre a muszarfalon kigyulladt a motorvezerles hiba lampa.Szerintetek?
szia
nézd meg hogy nem e fogy a kiegyenlítőtartályból a viz! mert ha fehéren füstöl lehet hogy eszi a vizet!! a kék füst,, meg az olajat eszi!!az olajnak nincsen kapucsinó szine? vidd vissza a szerelőhöz ne hagyd annyiba ha már egy vagyont kifizettél a javitásért!!!!
-
szia
van egy rossz hírem !ezt már nem érdemes csiszolgatni festeni!!sárvédőperemet kell cserélni!! ha nem akarod hogy tovább rozsdásodjon, az újat cinksprével kifúlyni+viasz+alvázvédő!a csere nem egy olcsó dolog!a csiszolást festést 20000-25000ft, de 2éven belül át fog ütni rajta a rozsda!a peremcsere kb:45000-50000ft ebben benne van a lakatosmunka+perem+fényezés!
-
1
-
-
a belső világitásba tettem ledes szofitát de kikapcsoláskor parázslik,mit lehet csinálni vele?
hello
nem vagyok villamos szaki!de szerintem kevés az ellenállása a sofita lednek!
-
üdv
Elrepedt a radiátorom.ki szeretném cserélni.Annyit tudok az egészről, hogy az egész műszerfalat ki kell szedni,ezzel még meg is próbálkoznák csak ami igazán aggaszt,hogy a kormányt is le kell szednem?a középkonzolt már nem egyszer szedtem ki az csukodt szemmel is megy,de hol kellene elkezdenem ezt a munkát vagy milyen szerszámok szükségesek hozzá?
A másik gondom,hogy makacskodik az üzemanyag szondám.Éles kanyar lejtőn lefelé stb akkor rendesen mutatja néha még menet közbe is szokott pislogni a sárga lámpa h kevés az üzemanyag.Kérdésem hogy hol találom meg ezt a szondát vagy micsodát? nem lehet ezt megpucolni vagy valamit csinálni vele?
hello
a fütöradiátor kiszedéséhez nem kell szétbombázni az egész müszerfalat!!!!!!!!!!!!!
1:hütöviz leenged!
2:kardánbosz kiszerel!!.fütésbovden kiköt!alulrol a fütöradiátor takaró leszed!
3: a tüzfalon az anyosoldalon a motortérben van kettö csavar, aknábol tudod kiszedni ez fogja a kondezelvezetöcsövet ,jo szar hejen van!!!!!
ha ez mind megvan akkor 4 db zégergyürü fogja be a fütöradiátor,2 a füttéscsapra ha van neked ilyened 2db meg a tüzfalon bejövő csöhöz van kapcsolodva!ezeket kiihuzod a helyükröl és már ki is tudod venni a radiátort!visszaszerelés forditott sorendben!!
FONTOS: csak új tömitögyürüvel ragd össze ha nem akarsz kacsausztatot a kocsiból!!
:)
ha az üzemanyagszintjelzöre gondolsz, az a tankban van, a hátsó ülés alatt van
-
Sziasztok!Szeretnék kérdezni valamit.
Pár hete fékezéskor rázkódik kormánykerékMi okozhatja ezt(kopott a féktárcsa vagy a betétek,esetleg beragadt dugattyú)?
Válaszokat előre is köszi.
hello
kormánymü,kormányösszekötő!
-
Köszönöm!!! :-)
Így már világos... Abban a hittben éltem, hogy a légzsák maradhat a helyén és a külső burkolat rész (héj) külön leszedhető... (Azt hittem, hogy így lejön különösebb bontás nélük: http://auto-motor.vatera.hu/szemelygepkocsi_alkatresz_felszereles/utaster_csomagter/muanyag_burkolatok/astra_g_kormanylegzsak_fedel_burkolat_1791927935.html)
ha akarsz venni akkor innen:
itt csak 3600ft
-
1
-
-
Köszi a részletes segítséget!
Úgy nem lehet leszedni, hogy a légzsákot ne kelljen buherálni (meg az egész multikormányt)?
Kezd berepedezni a dudagomb, ennek szeretném megnézni a felépítését/kiképzését hátulról... Azt reméltem, hogy a légzsák burkolata külön van/külön leszerelhető...
kis segitség:
http://kepfeltoltes.hu/view/130608/DSC_0096_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/130608/DSC_0095_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/130608/DSC_0094_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/130608/DSC_0093_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
:)
-
1
-
-
Sziasztok!
Valaki meg tudná nekem mondani, hogy a kormányközép burkolata hogyan szedhető le értelmesen (dudagomb miatt venném le). Mire kell figyelni hogy ne legyen gond?
Előre is köszönöm a segítséget!
hello
aksisaru le!!!!!!!!!!!!!!! pár perc várás!!
tx30 bites csavarhuzó vagy krova, kettő csavarfogja a légzsákot hátulró, azt kicsavarod ,vezeték lehuz a légzsákról!
és kijön a kormány közepe!! :)
-
1
-
-
Sziasztok!
Olyan problémám van, hogyha alacsonyabb fordulatszám mellett indulok el (~1200), akkor remeg az autó. Ha magasabb a fordulatszám (~2200-2400 felett), akkor viszont ez a jelenség nem fordul elő.
Valaki meg tudná nekem mondani, hogy ez mitől lehet? Talán a kuplung?
Tapasztalt már valaki ilyet?
hello
csak hidegen csinálja?
nekem anno a fiat bravom csinált ilyet, kuplungozás lett a vége! :(
-
Az OPC kombi nagyon ritka, meg is kérik az árát. :unsure:
szerintem kicsit sokat kér!
de van itt olcsobb:
http://sparky.ch/auto/opel-astra-2.0i+16v+turbo+opc-MgAc.html
csak el kell menni érte:)
-
Sziasztok!
Én még új vagyok köztetek, alig két hónapja vásároltam a G Astra-m. Sok minden kérdéses még, csak nem tudom hogy megszoknom kell ,vagy megszöknöm ezen dolgok kapcsán. Eddig is Astra-m volt, 12 évig egy F Astra használtam.
Az első ami a kérdésem lenne, hogy a nívópálca jelöléseit nem igazán tudom értelmezni. (Az F szériáé nem ilyen.) Ezen se egy min-max jelölés nincs, sehol egy 1L jelzés vagy nyíl....
Olajcsere után eddig kb 500km-t mentem vele, szakszervizben cseréltettem, nem néztem meg akkor hogy meddig töltötték. Péntek du leraktam az autót és szombat de néztem meg rutinból ezt-azt. Többszöri mérésre is ua eredmény jött ki. A nívópálca 4 barázdájából a 3. aljáig ér az olaj. Ez most akkor jó? (Tudok ide képet beilleszteni/csatolni valahogyan?)
Köszönöm a válaszotokat előre is!
szia
az jó!!!:)
-
Már három hónapja alig van használva az autó, mert nem igazán vagyok itthon, táborokba járok, stb, stb. Közben anyum kölcsönadta valakiknek, tehát egy hétig egy olasz csávó vezette (ezt azért mondom, mert úgy hallottam, hogy az olaszok elég durván és vadul hajtanak...) és tegnap észrevettem, hogy másképpen szól a kocsi. Vajon mi lehet a probléma ?
Egy 2004-es Opel Astra Caravan-ról lenne szó, 1,6-os twinport motorral. Küldök két képet a kipufogó körüli helyzetről. Ez lenne a ludas ? Ha igen, akkor gondolom ki kell cserélni. Mennyibe fájna ez nekem ? Köszi a segítséget :)
http://kepfeltoltes.hu/view/130822/DSC00076_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/130822/DSC00077_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
hali
itt válogathatsz! :)
-
Őszinte leszek, ebben a fej egységet leszámítva még gyári a zene. Igaz még csak pár hete vettem. :) De borzasztó a gyári cumó, ugyan ebbe már nem tervezek nagy zenét, de a hangszorokat kiszorom az biztos.
Nem tudod véletlenül, vagy bárki más, hogy a kocsi oldalán végigfutó fekete ütközés védő műanyagot hogyan kell leszedni? Ragasztva van, vagy csavarozva, netán mindkettő? Le akarom fényezni, mert rohadtul mutat ez a fekete ezüst autón.
hello
http://www.mullerautowebshop.hu/opel-astra-g/108-opel-astra-g-ajtodiszlec-jobb-hatso.html
patent, és belülröl csavarozva!
-
Valaki magyarázza már el nekem, hogy miért tolja mindenki az 1.6-ost az 1.4-el szemben?
Éredekelne az, hogy ha egy nem széttaposaott 1.4-est vesz az ember, és nincsenek olyan nagy igényei a gyorsulásra, hanem csak nyugiba fogja használni, akkor ehhez a kasznihoz tényleg kevés az 1.4?
Hamarabb tönkre fog menni az 1.4-es, kíméletes használat mellett, mint az 1.6-os, mondjuk egy 200-at futott használt jó állapotú motoros autóba én még beletennék kb 10 év alatt 150000-et, érdemes ide az 1.6-os?
Gyerekek lennének hurcibálva vele iskola, óvoda, meg évente egy-két magyarországon belüli nagyobb táv.
Nem ellenkezni szeretnék, csak érdekelne az, hogy a fenntartási költségek terén hová mit gondoljak, javítási igény, vs befizetendő kötelezettségek + fogyasztás. Nekem +1l/100 az jelentős eltérésnek számít, és biztosításban is az évi +4000Ft
Valahogy a több javítási igény nekem elfogadhatóbb, mint az állam, meg a biztosítók etetése.
hello
konkrét válasz az 1.6 fenntartásáról
éves biztositási dijam: 9770ft b10-be abegon
sulyadó:15600ft éves
városi fogyasztás nyár sok rövidtáv:7.5-8l
városi fogyasztás tél sok rövidtáv 8-10.5l
városon kivül normális használat max 120-km/h 6,5-7,5l klimával+asszony+2gyerek!
az 1.4 ugyanenyit eszik!!!!!!!!!!!!!!! :)
alkatrész árakat meg itt találsz:
cromax.hu
-
Sziasztok!
500-700e ft közt keresgélnék minél kisebb fentartási költséggel G astrát, nyugis családi autónak, 1,2-es A corsát cseréltem le, nekem az is jó volt, csak két gyereküléssel a bevásárlás már necces volt, meg 22 év a kasznit megette.
Szóval 1.4 benzinesben gondolkozom, de a diesel sem kizárt.
Rövid távokon van használva, gyerekek oviztatása, napi max 10km átlagban, hosszú táv ritkán.
Tudom, hogy a km óra nem mérvadó, de az mégis érdekelne, hogy nagyjából, egy nem széttaposott autónál mennyi az a valóságos km, aminél még érdemes lehet a vásárlás?
Itt arra gondoltam, hogy mondjuk ezzel érdemes e még foglalkozni ha tényleg 250000 km-et futott, és normálisan volt használva?
Hosszútávra gondolkozom, de az előzőbe is 10 év alatt csak 140000 ment bele.
Ez nekem már gyanús egy kicsit, de határeset, még el is hihetném:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra_g/opel_astra_g_1.4_16v_comfort-7143070
Érdekes, hogy ahol sok autó van a háttérben, ott mindíg -80000 a km állás a ház előtt állóakhoz képest az ugyanolyan korúakban a futott km.
Az első két linken lévő autó mennyivel van a reális ár felett, mi a valós értékük kb?
Szia
az 1.4 ugyananyit eszik mint az 1.6!!de kell a több ló mert nehéz a kaszni!!
szerintem ne kilométert kell nézni hanem állapotot ,meg szervizhátért!
az enyémbe óra szerint 185000km van de szerintem minimum egy 50-est visszatekertek,!
én amikor vettem elvittem független szervizbe, egy kutyacsontot kelett rajt cserélni!
esetleg nézz körül a weltautonál:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra_g/opel_astra_g_1.4_16v_sedan_foglalva-7096591
-
Sziasztok!
Jó volna, ha tudnátok segíteni. A problémám a következő. A klíma kikapcsolása után – nem tudok rá jobb szót – égett porszag árasztja el a kocsit. Sajnos semmit sem tudok arról, hogy mi hová van beépítve, (hőcserélő, stb..). Amikor márciusban megvetetem a kocsit kicseréltem többek között a pollenszűrőt is. A régi szűrő gyakorlatilag úgy volt belegyűrve, nagyobb volt, mint a belevaló. Lehetséges, hogy por került a hőcserélőre és annak van ez a szaga. Vagy valami más oka van. A klímát kitisztítottam klímatisztítóval, amikor a szűrőt cseréltem, a „klímaszag” eltűnt, viszont ez a porszag egyre rosszabb. Van valakinek valami javaslata a probléma megoldására. (Szakihoz nem szeretném vinni). Előre is kössz!!!
Szia!
milyen égett szag?pl:müanyag égett szag?vagy por égett szaga?
lehet hogy a höcserélöd poros azt kitudod fujatni levegövel!,vagy ha a fütöradiátorod poros ,és azt érzed!csak azt kifújatni levegővel úgy lehet hogy szét kell szedni a középkonzol alját!egy próbát megér
-
1
-
-
Szia!
101 lovasat szerintem mert nagy a bodéja a kocsinak, ha meg klimázol akkor a 101le is kevés tud lenni,!!
-
1
-
-
Most ezt nem értem:( A régi fedelet hogy szedted le a nélkül, hogy a fém füleket nem hajtogattad szét? Mert az OK, hogy le kell fúrni a két szegecset.
Szétvágtad az eredeti fedelet és az újat rápattintottad valahogy? Mert azt el tudom képzelni, hogy rárakni sikerülhet valahogy a fém fülek kihajtogatása nélkül, de leszedni...
Az imbuszkulcs méretében segítenél?
Kb 6000 volt postával, de ez azért baráti ár volt és rendes volt az alak, aki eladta. Itthon nálunk viccesen drága. Ráadásul hibátlan állapotban van és ami nagyon fontos: eredeti, nem utángyártott cucc.
szia!
nem imbusz, hanem torx tx 30 fejű azzal tudod a kér csavart kitekerni a kormány hátuljában! :)
http://albaszerszam.hu/dugokulcsok-es-bit-dugofejek/555-fortum-bitdugofej-torx-tx30-1-2.html
-
Miért karcsú? Az enyémben most van 39e. Nyilván lehetne ennek a három szorosa is, de vannak ilyenek. Jól körülnézve a gépet, szervizben kérve állapotfelmérést, előéletet nem lehetetlen küldetés. Első blikkre sportosra, csapatósra van kicsit hangolva a gép, ami nem biztos, hogy jó, főlet ha ütötték. De a szervizben kiderül sokminden.
ha 39e van a gépedben akkor ne nyugdijazd!!akkor mennyi kilométert mentél egy évben!!??
ha igy kiméled az autódat akkor érdemes tőled autót venni :)
-
Üdv Urak! Adva van a kocsimban egy Panasonic fejegység. Az vele a nyűgöm, hogy gyengének érzem a rádióját, pontosabban fogalmazva olyan érzésre, mint amikor egy hordozható rádiósmagnót használunk kihúzott antenna nélkül. A helyi adók jönnek, persze villamos és troli vezetékek zavarnak, de ahogy megyek kifelé az adók körzetéből egyre zajosabb az egész. Tisztára olyan, mintha nem lenne az antenna csatlakozva. A gyári antenna milyen a gépen? Esetleg a gyári rádió erősítős lenne? Sajnos nem tudtam még kivenni a fejegységet, nincs hozzá szerelésem, de valahogy megoldom. Ötlet esetleg?
szia
vegyél egy ilyet:
http://www.argep.hu/popup.asp?pid=232525837&pnr=10001&foto=1
-
Sziasztok. Lassan nyugdijba kerül az F-es astrám. Szeretnék helyette egy G-t. Még csak a nézelődésnél tartok, bár a zsé már megvan, ha valami igazán jó vételt találnék akkor rácsapnék, de nem égetően sürgős.
Ha esetleg ezt véleményeznétek: http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra_g/opel_astra_g_1.4_16v_classic_ii-6963298
Persze gondolom lehet belőle alkudni. Bár ha nem csak a leirásból felejtették ki a szervizkönyvet, az gond lehet.
szia !
hát az 55000km kicsit karcsu !!de lehet de meg kell nézni ,fiatalé lehet a nem gyári dolgokra gondolok!föleg a kormányon az emléma szerintem gagyi!
-
Sziasztok!
Valaki csinált már ilyen navis középkonzolt? Ha igen, mik a tapasztalatok?
Régebben láttam itt egy linket, ahol volt digit. klímás középkonzol is!
Ha valaki belinkelné, azt megköszönném! :D
Üdv!
http://www.clubopel.com/viewtopic.php?p=1220772
az 5.dik hozzászolásnál van a kép
-
1
-
-
Sejtettem,ismer valaki Székesfehérváron megbízható klímást aki reális áron dolgozik
Amúgy egy ilyen töltés,tisztitás mibe fáj?Ez az első klimás gépem(22 év után) :icon1:
kb 10000ft + -2000
-
klima bekapcsolásakor egy súgó, sziszegő hangot hallok folyamatosan a műszerfal felől
Amúgy már nem jéghideget nyom,de még hidegnek nevezhető a hőmérséklete a befújt levegőnek
Szia
Kevés benne a gáz ,rá kell tölteni!!!
Motorolaj, kenőanyag, hidraulika olaj, zsírok
in Astra G
Elküldve
:icon13: :hehe: