Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Future

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    248
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Hozzászólások posted by Future

  1. Minitali Lurdy csüt este 19 órától.

    1. Kess (felbújtó)

    2. Opel 16v (magamutogató)

    3. renzso (végtelenül szerényen csatlakozó)

    4. mélykék76 (renzso írjál hozzám is valami jelzőt :) )

    5. Future (érdeklődő)

    6.

    7.

    Ha nem zavarok, kiugranék én is egy 20percre, hogy végre mindenkit megismerhessek személyesen is és megcsodálhassam a paripákat!!! :wink:

  2. no akkor itt vannak a képek Opel Astra GSi 16V + Kadett Gsi LCD

    Varom a Kritikákat !!

    ÉS a Véleményeket

    Plexi még nem került rá fel épp ma este rakom fel rá ....

    Szia Sonique!!!

    Háááááát, nemtom mit is mondjak!!!

    Azt aláírom iszonyat szépen és ígényesen megcsináltad az egészet, és nem kevés munkaidőd van benne!

    DE, nekem igazán nem jön be ez a stílus! Már akkor mikor megjelentek ezek az LCD-s kijelzők már akkor se tetszett az embereknek, mert :

    1. nagyon betegesek

    2. nagyon sok az időrés a kijelzőn

    3. no meg csúnya is

    Ez a privát véleményem, remélem nem bántottalak meg vele!!! 8)

  3. Én sajna nem tudok menni mert "sajna :wink: " megyek szerdán este Jordániába! :wink:

    Üdv.: Atommanó

    De jó 1eseknek!!! :) :lol:

    (de ugye nem ott akarsz tuningcuccot venni gsi-be?? :D :lol: )

  4. - alapj. motorom be volt állva a sok mocsoktól - tisztítás és stb most okés
    Hol is van ez az alapjárati motor? És hogy lehet tisztítani!!

    (bár 1enlőre nem esedékes nekem, de jobb tudni róla!!)

    Most gyönyörű 900-1000-es alapjáratom van, 0.9-1.1 l/h fogyasztással :D. A kocsi jobban megy, nem hezitál, pörgettem is hazáig :twisted:

    Nekem fixen, olyan 900-950es alapjáratom szokott lenni, ekkor a BC olyan 1.2-1.3 liert szokott kiírni. Ez gondolom a sok tuning mellet ideális nekem, nem??? (meg azért is kérdem, hogy megtudjam, tényleg rossz-e a lamdaszondám, amit ma mondtak nekem!)

    1ébként meg nalátod!! Csak megjavulgat nálad is minden!!!

    Van ám itt telepatikus képesség!!!!! :) :lol:

  5. Szia Sonique Gsi 16v!

    tünetek csak annyi hogy olyan 1-1,5 l-el többet eszik a kocsi ha szar a lambda szonda
    Ezt még idáig nem vettem észre, de mostanában a kipuffból sokkal büdib szag jön ki. Ez nem lehet egy tünet?? (vagy esetleg a benzin változot mostanában??)

    Vagy esetleg azért büdösebb,mert több benyát kap és ettől töményebb is lesz a szaga??

    egyébként azért lambda szonda ugye mert a mért adatok alapjan allapitja meg a benzin levegö keverékét aminek ...

    Aminek?? Aminek mi??

    Szóval ha cserélem a lamdaszondát, akkor kevesebb benyát kap majd a gép, ugye. Tehát akkor ez, (tudatlan hétköznapi emberként kérdezem) befolyásolja az autó teljesítményét is esetleg???

  6. Sonique Gsi16v!!

    Téged kérdeznélek elsősorban mert ugylátom lambdaszonda ügyben elég nagy a jártasságod!! Persze a többiek véleménye is érdekel!!!!

    Most volt egy Tech1-es műszeres kutakodás a gépembe és az lamdaszonda hibát írt ki nekem!!(bár nincs benne kati és lehet hogy azért,nem??)

    Mik a tünetek ha lamdaszonda szar egy kocsiban?

    Okoz-e valami hibát ha nem cserélem ki esetleg?

    Megmondom neked miért nem bízok annyira ebben az eredményben : havernak a Tigrájában gyulladt ki a check-lámpa, akkor vizsgákatra vitte és kiderítették neki, hogy a lamdaszonda a szar. Kicserélte és után ugyanúgy szar volt a szekér! (ez egy sima utcai Tigra, semmilyen tuninggal)

    Válaszaitokat kiváncsian várom.

    Üdv, Future. :)

  7. Üdv mindenkinek!!!

    Na, túlvagyok a Tech1-es vizsgálaton és minden rendben van!!!

    (1edül lambdaszonda gondott jelzett, de azt meg leszarom, mert haver tigrájában is ezt jelezte a műszer és mikor kicserélte ugyanúgy ezt jelezte a műszer!!)

    A chip nem zavart bele a kommunikációba úgyhogy a műszer működött!

    PetiGSI!!

    Azt mondta a srác hogy okés a prog-dolog!! Újratudná neked programozni, szóval mehetsz majd ha akarsz!

    Megadnám majd pü-be haver telszámát, ő dolgozik abban az autóvillamossági műhelyben ahová kiszokott járni az Opel-es csóka!

    Ja, 1ébként ez a computeres bevizsgálósdi 3000Ft-ba került!!

    (ami szerintem dolgozó lány sok, de ha azt nézzük hogy neki van műszere, meg házhoz jön valamilyen szinten, akkor okés!)

  8. Szal optimális esetben 3500 alatt halott a moci, felette pedig mint akit

    egy mozdony rúgott seggbe... :lol: 7-8000-ig simán frankó lehet, ha okosan

    van kivitelezve a technika.

    Akkor ennek örülök,mert a leírtak alapján az enyém "okosan" van kivitelezve!! 3500-től tényleg mintha egy mozdony rúgna seggbe!!! :)

    Köszi Opel16v!

  9. Future!

    Ha lenne egy előtte-utána fékpados mérésed, akkor megmutatnám,

    miről beszélek.

    Sajna nem volt! De nem si kételkedek abban amit mondsz, hisz itt te vagy a szaki nem én!!! :lol:

    A mentális lóerők csalókák tudnak lenni. :D

    Tudom!! :)

    A nyomatékcsúcs kicsit feljebb tolódott, az alsó tartományban pedig

    ellaposodott a karakterisztika. Nagyjából ezt okozza ez a "kupak".

    Nagyjából 3500-re szokták hangolni a gyári tuning kupakokat, e felett

    "érezhető" a nyomatéktöbblet.

    És ez mennyit változik esetleg ha még chip-es, sportveztengelyes a masina???? (nyitot kipuff-al, kat+ középdob nélkül) :?:

  10. Future!

    Így most kisebb tartományban, de ott "kanosabb" a motorod. :)

    A kb. 3000-től 7500ig az kisebb tartomány??? Mert akkor ott érezhető a hatása!! (No meg azért alatta is jobban húz az auto szerintem!!) :idea:

  11. Ez a doboz nem folytás, hanem szétnyújtja kicsit a nyomatékgörbe csúcsát,

    azaz nagyobb fordulatszám tartományban "bikás" a motor. :lol:

    Hát akkor az!! Mondtam hogy nem értek igazán hozzá!!!

    Bár én mióta leszedtem és a helyére felraktam a Power-Cap-et, azóta én csak folytásnak nevezem!!!!!!! :) :lol: :D

  12. thx, a helyét tudom,mert nehézlenne nemészrevenni :)

    Jó van na! Gyenge poén volt!!! :roll: :lol:

    Szerintem majd ha jönnek a szakik, azok többet, és értelmesebbet tudnak majd a dologról írni!!! :idea:

  13. Akinek kell olcsóbban az keresse gsi.tomit, (REKLÁM) !!!!!Tényleg jóval olcsóbban tud ennél.

    Tényleg?? No és mennyiért??? Engem esetleg érdekelne!!

    Na majd irok egy privátüzit neki!!!! :)

  14. ha nem zavarnék nagyon,akkor én is kinéznék valamikor :roll:

    Jujjj!! A franc!! Én is szívesen kinéztem volna erre a holnapi mini-talira, de sajna Péntektől Vasárnapig melózok!! :lol: :)

    (nem baj, majd legközelebb!!!) :roll:

  15. Hadd kérdezzek amatőr dolgot,mint 1hetes gsi tulaj, mi a fax az sfi doboz?

    :oops: égőőőő :oops:

    Motor felett mögött található, hatalmas fekete doboz, rajta piros betükkel : SFI.

    Pontosan mit is csinál?? Passz!! Annyit tudok hogy több kamra van benne, ettől kering benne a levegő, mielőtt a befecskendező rendszerbe jutna!!!

    Ezért is van az, hogy ha telitalpasan hirtelen rátaposol, nem rögtöm ugrik a szekér, hanem egy pillanatnyi kihagyással reagál, hisz a hirtelen többletlevegőszükséglet a kamrák miatt nem rögtön jut a rendszerbe!!!

    Röviden : Folytás a GSI-ken!!!!!! :wink: :roll: (elő-ECOTEC-izáció!!) :)

  16. Elkészült a 2004-es dekor az autóra! :lol:

    Csini, mi? :)

    Hát ez bazzzzz, nagyon állat lett!!! Gratula hozzá!!!!

    Látom ám a hátsó kilincsek milyen mókásan vannak "eltüntetve"! Nem lett volna 1szerűbb lefalazni?? (vagy használod a hátsó ajtókat is??? :?:

  17. me2!!!én is holnap megyek Kesshez a cuccért....már én is kiba***** kiváncsi vagyok :lol:

    Bebebeeeee!!!! Én voltam a leggyorsabb!!!!! :) :lol: :D

    Nekem már a kezemben van a kész áru!!!! 8)

  18. Látodlátod, megéri velem jóban lenni :D

    Már csak a sajátomat kéne telepatikusan megjavítani... :lol:

    Én koncentrálok rá, bár úgy érzem az én telepatikus képességem egy kicsit gyengébb a tiednél!!!! :)

  19. FehérGsi!!!

    Köszi a váltószoknyát meg a kézifékét!!! Gratula a nagymaminak, iszonyat jók lettek!!! Ja és persze köszi neked is, hogy közzétetted itt a fórumon!!! :lol:

    Köszi még Kess-nek is , aki elhozta a cuccost!!!! :)

  20. Tudom gáááz, de nekem a gyári sportosított astra ülésre vannak felrakva az övek :) Tiszta jó, csak egy a gáz,ha be vaok kötve a műszerfalig nem érek el :oops:

    Ja, és ha valakit meg akarsz ruházni mert belédjött, mire kikötögeted magad és kiszállsz, adigra az illető már rég elment!!!! :wink: :twisted:

  21. Csak úgy biztonságosabb, ha szorosra van húzva minden irányból.

    Erre figyelj majd!

    A kagylónak és ennek az övnek viszont van egy hátránya, amíg

    nem csöves az autó: borulás esetén nincs menekülés a benyomódó

    tető elől... :?

    Ez tény, legalább nem szállok ki a szélvédőn és az öv nem töri el a kulccsontom!!! :) Van már két db Simota sport ülésem is hozzá majd, amihez veszem az öveket!!! :lol:

    Amúgy meg ha borulok akkor már úgyis mindegy!!! :D (mert ha borulok az nem 40-nél lesz!!! :lol: :lol: )

  22. Future!

    140-ért négy sárga Koni és négy ültetőrugó nagyon király!

    Ennyiért általában a négy Konit sem kapod meg...

    Ez mondjuk ebből a szempontból igaz!!!!

    Akkor lehet hogy csak nekem drága???? :) :lol:

    Ennyit nem ér 1enlőre a futómű nálam!!! Pestre meg Sárga KONI = vesekö + fogsor eltávolítás, nem beszélve hogy az autónak se tesz jót az állandó kátyúzás, főleg nem ilyen kemény gátlókkal!!!

    (haverom mantájában sárga KONI-k vannak + ültetés, és állandóan kiesik a tömés a fogamból, nem beszélve hogy a városon szlalomozva kell átmenni a gödrök miatt!!!) :twisted:

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.