ákoscampo
-
Hozzászólások
29 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Hozzászólások posted by ákoscampo
-
-
üdv Mindenkinek ! Új tag vagyok itt a Fórumon , most találtalak meg benneteket . Régóta keresek Campoval foglakozó társaságot , ahol meg lehet vitatni a kisebb-nagyobb problémákat . Nekem 4 éve van meg a 2,5D hosszúfülkés , nem terepes jószág , és mondhatom nem bántam meg eddig . Főleg a kertbe járáshoz vettem meg , leselejtezés előtti állapotban .Céges autó volt . Némi rohadás ( plató , hátsó vázrész ) , és fékjavítás után kb70.000km futás után is azt mondom , ez kellett nekem . Most 380e Km van benne , olajat nem eszi , 6-6,5l a fogyasztása 90-100 utazóval . A motorhoz még nem volt hozzányúlva .
Egyetlen gondom van vele , hogy nem találok javítási könyvet hozzá . valamint elektromos és pneumatikus rajzot . Vannak olyan funkciók , amik nem működnek rajta -pl. kézi gáz (?) , egy tekerentyű az ablakfűtés mellett , nem tudom hogy miért nem működik , van rajta kipufogó fék , az sem dolgozik . Ezeket szeretném megjavítani , szervízbe nem viszem , annyi jót hallok róluk .
Tud-e valaki segíteni ezekben a témákban , főleg szakirodalommal ? Nem probléma a német , vagy angol nyelv sem .
Nekem az eredeti ISUZU-s kezelési utasításom megvan , és van egy , amit az OPEL adott ki . Ha valakinek kell , beskennelem , és elküldöm email-ben .
Várom hozzászólásaitokat , üdv , Karcsi
hi
én szintén zöldfülű
mi az a kipufogó fék?
neked milyen a kuplung rövid az útja úgy értem? az enyémet kicsit durvának érzem . mintha alig lenne holtjátéka 2-be erővel kell betenni meg adni kell neki egy gázfröccsöt és amikor esik vissza a fordulat akkor veszi be könnyen.
egy olyan könyvem van ami: OPEL/ VAUXHALL FRONTERA címmel angol nyelven íródott...
sztem a kézigáznál bowden szakadás lehet..
szia
ákos
-
Köszönöm az infókat!
láncot sárban is lehet használni? azt mondta vki, hogy nem ..
mit jelent az , hogy vigyázzak a hajtás ne törjön?
az ,hogy felületfutózott = újrafutózott?
a pápait már néztem.. jó drágák ezek a gumik
szia
ákos
-
[qu
köszönöm ELNÖK ÚR
UTÁNANÉZEK
persze sok olyan lenne, hogy 180 km aszfalt 5 km terep de az olyan terep, hogy sárban hegynek fel méheket vontatva pl.
nagy körmös gumik kellenének nem feltétlenül újak.
gondolkodom abban is, hogy acélfelniket is kéne venni és akkor tunám cserélni
mit jelent az opel kedvezmény? :D
üdv
ákos
-
köszönöm szépen az infót! mennyibe kerül a puma / yokohama ?
nemtaláltam ilyet én
elnézést kérek nem volt szándékos.......
miért is nem lehet "képpel idézni"?
köszönöm
-
ha sok pénzed van akkor BFG MT :
http://www.hummerproducts.com/BFG-MT-KM-Web.jpg
ha nincs sok akkor PUMA -am a yokohama geolandar mintázata futózva. nekem ilyen volt és imádtam :D :
http://www.4muddyfeet.com/shop/images/marix-puma.jpg
KÉPPEL NEM IDÉZÜNK!!!!
de ezekkel az aszfalt használat kényelmetlenebb...főleg a pumával. Tapadás csökken, komfort csökken, fogagysztás nő, 80 felett búg és persze jobban kopik.
köszönöm szépen az infót! mennyibe kerül a puma / yokohama ?
nemtaláltam ilyet én
-
VÉGRE KOLLÉGA..
két váltókar van az utastérben a kisebbiken 2h 4h 4l állások kapcsolhatók, vmint a kerékagyakat össze lehet zárni ha az ember kiszáll és manuál
öszzezártam és ledifferált :lol:
ma sárban tolattam volna és addig nem tudtam kijönni hiába 4h ill 4l amíg össze nem zártam az első agyakat ezeknek free és lock állásuk van
ért. szer lock állásban zár
többet vártam volna
gumikat honnan vegyek szerinted.
jó körmös gumik kellenének.
danke
ja isuzu motoros
és van benne egy kapcsoló ami a motor hidegjárati idejét csökkentené? vagy mi erről mit tudsz?
méheid hogy telelnek? nekem három szép erős tegnapelőttre kiment :D
fiasuk nem volt sztem elanyátlanodtak, felették a mézet aztán helló. szomorú
-
Szia Ákos!
Így van, kb. 98'-99'-től volt egy váltás és valóban azokban már szervó van, szebb a kaszni kívül és belül is és belülről lehet kapcsolni az összkereket.
Az enyém 99'-es évjárat és az már ilyen. 2 éve vettem 1,2 milla volt.
A fogyasztás eszméletlen sok amit írtál!!!!! Valami gixer lehet. Nekem még télen sem megy fel 8 fölé átlag 90 km/h sebességgel. Az átlag 7 l fogyasztás nem legenda, valóban annyi. Nem sokan hiszik el de mondjuk ez nem is érdekel.
A Tiéd már Isuzu motoros? Mert a régebbi szériában még előfordult Opel motor is, na az elég szar volt..
Nekem még nem sikerült elakadnom vele, pedig mint szintén méhész meglehetősen sokat járok terepen vele, igaz jó gumik vannak alatta, természetesen téli gumik!
Az első kerékagyakat nem lezártad, hanem csak bekapcsoltad az első hajtást, tudtommal nincs difizár a Campokban. Enyémben biztos nincs, ha jól emlékszem Lada Nívákban van ilyen.
VÉGRE KOLLÉGA..
két váltókar van az utastérben a kisebbiken 2h 4h 4l állások kapcsolhatók, vmint a kerékagyakat össze lehet zárni ha az ember kiszáll és manuál
öszzezártam és ledifferált :D
ma sárban tolattam volna és addig nem tudtam kijönni hiába 4h ill 4l amíg össze nem zártam az első agyakat ezeknek free és lock állásuk van
ért. szer lock állásban zár
többet vártam volna
gumikat honnan vegyek szerinted.
jó körmös gumik kellenének.
danke
-
sok az ?
rengeteg, ahhoz a 7 -hez képest amiről mindenki ír a neten totalcar meg a többi
pedig 60-70 körül jártam és nem húzattam egyáltalán.
arra gondoltam lehet, hogy nem tud bemelegedni mert kb 6 km-t megyek aztán leállítom. ilyen messze lakom a várostól.
TEGNAP MEG ELAKADTAM VELE
lezártam elől a kerékagyakat mégis ledifferált ez, hogy lehet?
traktor húzott ki .../:
-
SZIASZTOK
megint én vagyok újfennt...
most olyan kérdésem lenne, hogy használt-e már vki az ún. "gyorsmelegítő rendszert"?
egy gombbal kell kapcsolni az utastérben. ilyenkor nem keringeti a vizet? és többet eszik?
a kézikönyv nem ad kielégítő információt.
köszönöm
ákos
dikmá' hogy pereg ez a fórum!
amúgy lemértem a fogyasztást és 12 liter jött ki
pipa vagyok
-
SZIASZTOK
megint én vagyok újfennt...
most olyan kérdésem lenne, hogy használt-e már vki az ún. "gyorsmelegítő rendszert"?
egy gombbal kell kapcsolni az utastérben. ilyenkor nem keringeti a vizet? és többet eszik?
a kézikönyv nem ad kielégítő információt.
köszönöm
ákos
-
szerintem az enyém utáni széria kb 1998 v. 2000-től ezekben már szervokormány is van meg sok egyéb extra.
itt már bent az utastérben zárod össze a kerekeket. (?) nem tudom biztosan.. <_<
ezek most olyan 1 millától vannak
-
400ért ránézésre szimpatikus nekem. Anno nézegettem én is campokat csak akkor drágábbak voltak leginkább. Volt olyan is amin belülről zárható a hajtás ugye ?
szerintem az enyém utáni széria kb 1998 v. 2000-től ezekben már szervokormány is van meg sok egyéb extra.
itt már bent az utastérben zárod össze a kerekeket. (?) nem tudom biztosan.. <_<
-
ű
Annyira pancser vagyok , most látom csergő itt hirdet lennt...... <_<
nem tudjátok véletlenül, hogyan lehet megmozdítani egyáltalán (előredönteni, hajtani) a hátsó üléseket a kampóban?
-
ű
Annyira pancser vagyok , most látom csergő itt hirdet lennt...... :D
-
bass
tényleg három kép = 1 kép
képek:
http://kepfeltoltes.hu/view/110226/S630095...ltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/110226/S630095...ltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/110226/DSC0378...ltoltes.hu_.jpg
nézzük így
<_<
-
mindhárom kép fennt van.
mindjárt megnézem.
természetesen TEREPGUMIT szeretnék. <_<
mi az a Csergő?
és azt sem értem "de ami bontott kell..." azt jelentené, hogy a bontott cucc bizonytalan állagú és legtöbbször szar?
üdv
bass
tényleg három kép = 1 kép
-
Egy kép jött át de az sokszor :D
Tehergumit akarsz ? miért nem terepgumit, vagy nincs rá szükség?
Sajnos nem tudom honnan lehetne szerezni hozzá cuccokat...újonan nézd meg a Csergőben de ami bontott kell... <_<
mindhárom kép fennt van.
mindjárt megnézem.
természetesen TEREPGUMIT szeretnék. :D
mi az a Csergő?
és azt sem értem "de ami bontott kell..." azt jelentené, hogy a bontott cucc bizonytalan állagú és legtöbbször szar?
üdv
-
Itt van egy :)
köszi :D
itt van 3 kép:http://kepfeltoltes.hu/view/110226/S6300955_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/110226/S630095...ltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/110226/S630095...ltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/110226/S630095...ltoltes.hu_.jpg
először csinálok ilyet..... pedig máshol régóta.. na mindegy
400-ért vettem meg a "csodát" még nincs egy hete és hát imádom <_<
ma megnézettem egy szerelővel: felemelte aláálltunk. : első kerékcsapágyak, egy hátsó lengéscsillapító akác után cserés lesz, addig így száguldunk.
2 vmi traktor visszapillantót sikerült rá szereznem 3500 ft-ért -mert a régiek letörtek/leestek visszatehetetlenül.
kell rá négy jó-közepes tehergumi, mert ezekkel most a hóból kanyarodtam ki a főútra tőlünk és hiába összkerék, felező, ki kellett szállnom, összezárni a kerékagyakat, mert ledifferált, elkapart.
plató rozsdás, küszöbök csak picikét kb 3-4 cm össz.
nagyon könnyen indul de hidegen gázadásnál köpi a fekete füstöt. 260 valahányezer van benne óra szerint.
olyat csinált ma, hogy miután lemostam az alját az üzemanyag szintjelző indítás után max-ra kúszott és ott is maradt majd du. menet közben visszaállt normál értékre. para volt, hogy beszart de nem.
le akarom kenni az alját vmi rücsivel alvázvédelem gyanánt, meg arra gondoltam, hogy nekiesek drótkoronggal a platónak, azután a rakodólemezt kijavítom ahogy tudom, majd a bordás részt amit mostanában platóbéléssel látnak el szintén rücsivel fújom le.
prikós a hátsó ablak nyitó a carryboy-on úgy ahogy van azzal a két teleszkóppal együtt.
ez lesz a legelső csak még nem tudom honnan vehetnék olcsón ilyet.
néztem bontottan még a tükröket: 12E. kösz!
ha tudsz illetve tud vki olcsón cuccokat kérlek szólj, ill. szóljon
ezer kösz
remélem a képek "átmennek"
üdv.
ákos :D
-
Töltsd fel valamilyen tárhelyre és onnan tudod belinkelni
TE tudsz ilyet?
-
Mutatsz képet az autódról Ákos ?
igen csak nemtom hogy kell képeket feltölteni... <_<
-
nem feltétlen az izzó lehet csak a rossz.
elvileg az nem sokat kellene,hogy világítson...szal a kiégésére kicsi az esély.
amúgy a műszercsoportokat nem szokott nehéz dolog kiszedni az autóból.....ezt is csak emberek rakták össze.
igaz campóét még nem bontottam ki......ha már van egy ilyen autód miért nem szerzel hozzá egy szerelési könyvet?
lehet itt is tud valaki segíteni ebben,de a neten biztos lehet találni ha másképp nem angol nyelven.
Próbáltam goglin de nem leltem, youtube-on sem.
van két könyvem is hozzá -ezeket már beszereztem- az egyik a " Vauxhall/Opel frontera service and repair manual" a másik meg a gyári szürke kis könyve a kezelési útmutató.
na ezekben nincs ilyen info
kösz, amúgy.
üdv ákos
-
sajnos én nem anyira vagyok képben a campo terén....ezért is nyitottam ezt a topikot,mert gondolkoztam rajta,hogy veszek egyet.
itt a klubban nem sok embernek van.....amennyire tájékozódtam az alkatrészárakban az a legolcsóbb ha veszel egy jobbkormányost bontani.ez a hosszútávúan legjobban metrérülő befektetés.
hali
szeretném kicserélni a "vészesen kevés az üzemanyag" izzót mert a gépkönyv szerint kiégett mert fel kellene villannia de nem villan amikor ráadom a gyújtást
csak nem tudom, hogy kezdjek hozzá. <_<
valaki bontott már ilyet?
HELP
-
az 1.7 tds-re gondoltam....... <_<
de jó lenne oda a 2.5 is..... :D
ISTVÁN !
Igen rendszer NB 20.
azt szeretném még kérdezni, hogy honnan kaphatnék opel campohoz külső visszapillantó tükröket, lehetőleg nem horror áron.
Köszönöm a választ.
-
nem kellene felkapni a vízet ezen.....én sem voltam pl. képben eddig,hogy ebben is isuzu van.ami nem feltétlen baj,mert az F astrában is szépen elvan az a motor.
miért szar? mert rövid utas?
vagy hAMAR tönkremegy és drága javíttatni?
Campo
in Vivaro / Movano / Campo
Elküldve
hali Karcsi
a könyvben van kapcsolási rajz megpróbálom beszkennelni és majd felteszem ide.
nem tudom, hogy levegős lehet-e a kuplung majd megnézetem..
azért gondolnám, hogy a kézigáz bowdenes mert van egy 123-as w mercim és az ilyen megoldású..
de majd nézd meg a motornál, hogy a gáz rudazatánál csatlakozik-e egy bowden, ha nincs akkor más lehetett a kivitel.
ezt még nem kellett megismernem közelebbről..