normy4ever

Én itt ismerek egy elég jó műhelyt, de nem tudom, hogy biztosítós ügyintézést csinálnak-e...

TÉRKÉP

Harangos utca 2 szám környékén van... Sajnos telszámot sem tudok... :D

Szia,

ez a 7vezér autószervíz épp ezt néztem ki, jók az ajánlataik, bíztosítós ügyeket is intéznek.

Sziasztok,

Karosszéria lakatos munkára lesz szüksége Astrámnak, sajna :D

Nem ismerem a Debreceni lehetőségeket, de itt lenne megjavítatva. Biztosító remélhetőleg fizett. Melyik szervízeket ajánljátok ill melyiket nem ??

Segítségetek előre is köszönöm

Sziasztok,

Na most jovok a szervízből: minden paraméter normális semmilyen tárolt hibakókot nem találtunk :lol: most nem tudom hogy sírjak vagy nevessek :D:D

Akkut is letesztelték, teljesen rendben van annak ellenére hogz majdnem 11 éves....

A befecskendezés mennyiségét is leellenőrizték az is rendben volt...

Én ezt nem értem :)

Sziasztok,

Debrecenben járatos valaki? Diagnosztikára hova vigyem az Astrám?

Hali!

ennél a csőnél szokott ereszteni:

http://www.google.hu/imgres?imgurl=http://...024&bih=587

itt a csonk és a fém cső csatlakozásnál vagy a csonknál.

Nem túl gyakori h hf-es inkább adagoló vagy edu(adagoló vezérlő)

szokott tönkremenni. :D

Szia,

Köszi a gyors választ, sajnos nagyon nem értek a motorokhoz, kicsit pontosabban eltudnád mondani melyik csonkra - csőre gondolsz? a képen sokminden látható ?!?!

Köszi

olvastál már hibát?

Szia,

Eddig csak a gáz + fék módszert próbáltam az vagy nem müködik nálam vagy nincs hibakód ... holnap jön a csatlakozóknál lévő lábak összeéríntése ... remélem ezzel nem ronthatok el semmit :D

Egy időbe eszegette nekem is a hűtővizet, nem foglalkoztam vele, mivel az utastér nem büdösödött, a motor pedig tökéletes volt. Aztán egyszer csak abbamaradt. Aztán mikor generátoros lett (ismét) akkor láttam, hogy a generátor + a blokk közt van egy csőcsatlakozás. Ez volt körbe rózsaszín vízköves a fagyállótól. Ahogy jött ki, úgy párolgott a blokkról, ezért nem folyt sehol.

Nem bántottam, mert mint írtam megjavult magától. :-)

Szia az hogy generátoros lett az mit jelent? Nekem is folyik valahol a hűtővíz és az utóbbi napokban alíg gyúl már be az autó :D

Forgat forgat és egyszer csak egyenetlenül startolva elindul ... talán hengerfejes lesz :lol:(((

Y17DT

a motor be is tudja szívni a vizet azaz megeszi......

jogos ... igazad van :D

csak akkor miert mondhatta a szerelo hogy ha sokaig jarok igy vele befolyik a viz majd az egyik hengerhez ugy hogy el sem indul mar ?! (mondjuk igy utolag visszagondolva ez igy eleg gyanus is)

Aham,megnéztem.Megmondom őszintén,hogy nem sokat látok ki belőle! :D

Hogy az most olajfolt vagy nem azt nem tudnám megmondani.Tapintásra milyen

a víz,csúszós,nyálkás ,olajos?És milyen az olaj?

Normynak is:

Akkor mondják a motorra, hogy hengerfejes, ha a víztér és az égéstér nincs elszigetelve egymástól. Ennek általában kétféle oka van, vagy kiég a tömítés, vagy megreped a hengerfej (általában a szelepek közötti gátnál)

Ilyenkor sem a víz folyik be az égéstérbe -azt a motort ember többet be nem indítja-, hanem a henger "dolgozik bele" a víztérbe.

Erről úgy tudsz legkönnyebben meggyőződni, hogy járó HIDEG! motornál leveszed a kiegyenlítő tartály kupakját, és figyeled, hogy bugyborékol-e a víz. Lehet, hogy csak melegen kezdi, úgyhogy járasd egy ideig.

Az első tünet, hogy romlik a fűtés a bekerülő égéstermék buborékok miatt. gyakorikerdesek.hu

De ha nem a viz folyik az egesterbe, akkor hova lesz a hutoviz ? zart rendszerben nem parologhat el ...

Holnap reggel megnezem hideg motornal ezt a bugyborekolos tortenetet ...

Amugy milyen osszegre szamitsak egy ilyen hengerfej tomites rehabilitacio eseten? Lesz meg olyan a motor mint ujkoraban?

A hűtővíz olajos a tartályban?Izzítógyertyák milyenek?

Hat sajnos igen, valami aprocska olajfoltok vannak benne, bevallom ezt mar reg eszrevettem kb 1 honapja, de remeltem hogy csak azert van mert a hutofolyadek reg(3ev) volt cserelve, es nem is volt egyertelmu h olaj folt vagy nem, de mostmar gyanus... :D

Izzogyertyak nem tudom hol vannak ?! mit kell keressek rajtuk?

Nincs valakinek tippje? pl ma reggel és tegnap is déltán, normálisan gyúlt, de mégis a tegnap reggeli dolog miatt vonakodok egy újabb hosszú úttól.

UI: Tudnátok ajánlani Debrecenben valakit akit megnézné nekem ezt a gyújtásproblémát ??

Beszéltem egy szerelővel, ahogy körbeírtam a dolgot megkérdezte hogy hűtővíz vesztés van-e? és mivel van: hengerfejes azt gyanítja :D szomorú vagyok...

Jó lenne ha valaki megcáfolná vagy legalább megerősítené a dolgot ... please

Sziasztok,

Még új vagyok a fórúmon, de azért annyit tudok hogy mielőtt kérdezek nézek szét hogy van e hasonló probléma ecstelve a fórúmban, sajna nem találtam(ai nem jó jel :D ).

Az Astra 2001es 1.7 DTI, 160e km

A probléma: kb két hete kezdődött, elsőre nem röffent be a motor mint ahogy mindig is szokott, hanem probált forgatni és vagy csak nehezen vagy 2ik probálkozásra sikerült, de csak nagyon ritkán csinálta ezt.

Aztán ma reggel ... kész ... már csak forgatott de semmikép nem akart beindulni, végül úgy negyedik próbálkozásra nagyon nehezen , hengerek összevissza verve, hatalmas füst után beindúlt és normálisan müködött , semmi mást gondot nem látok, fordulatszámmérő nem ingadozik ... sejtelemem sincs mi lehet, nem tudom ha dieselben vannak gyertyák, mert benzinesnél egyből arra gondolnák.

Amit megfigyeltem hogy mintha hosszú út után jelentkezne a dolog (tegnap is csináltam egy 100ast), ha városban járok normálisan gyúl.

Van valami tippetek? Találkoztatok már hasonló gondal?

Köszi előre is,

Nincs valakinek tippje? pl ma reggel és tegnap is déltán, normálisan gyúlt, de mégis a tegnap reggeli dolog miatt vonakodok egy újabb hosszú úttól.

UI: Tudnátok ajánlani Debrecenben valakit akit megnézné nekem ezt a gyújtásproblémát ??

Sziasztok,

Még új vagyok a fórúmon, de azért annyit tudok hogy mielőtt kérdezek nézek szét hogy van e hasonló probléma ecstelve a fórúmban, sajna nem találtam(ai nem jó jel :D ).

Az Astra 2001es 1.7 DTI, 160e km

A probléma: kb két hete kezdődött, elsőre nem röffent be a motor mint ahogy mindig is szokott, hanem probált forgatni és vagy csak nehezen vagy 2ik probálkozásra sikerült, de csak nagyon ritkán csinálta ezt.

Aztán ma reggel ... kész ... már csak forgatott de semmikép nem akart beindulni, végül úgy negyedik próbálkozásra nagyon nehezen , hengerek összevissza verve, hatalmas füst után beindúlt és normálisan müködött , semmi mást gondot nem látok, fordulatszámmérő nem ingadozik ... sejtelemem sincs mi lehet, nem tudom ha dieselben vannak gyertyák, mert benzinesnél egyből arra gondolnák.

Amit megfigyeltem hogy mintha hosszú út után jelentkezne a dolog (tegnap is csináltam egy 100ast), ha városban járok normálisan gyúl.

Van valami tippetek? Találkoztatok már hasonló gondal?

Köszi előre is,