Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

szpeki

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    161
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Hozzászólások posted by szpeki

  1. Sziasztok! 

    2 napja a kocsim kiírja, hogy ölstand prüfen.. (olajszint ellenőrzés).

    De minden rendben! 

    Infót kaptam róla, hogy egy szenzor van a karter alján!

    Viszont se a CROMAX-nálse sehol nem találok hozzá!

    z18xe a motorkód! 

     

    Tudtok valami tippet? 

  2. Szia nekem pl hasonló esetem volt. Minden rendben bekötve, kuplung kapcsolom 3 vezetékes volt amit ki cseréltem 2 vezetékesre, 1000x le ellenőrizve a vezetékeket a bekötéseket, és 2 hónap ideg után kiderült h a tempomattos indexkarom gyárilag hibás!! Kicseréltük a kart és 2 éve tökéletesen működik. Azt javaslom előszőr keres olyan embert akinek van működő karja és probáld ki azzal. Én is így tudtam meg hogy a kar a hibás amikor egy működő tempomattos Astrából kiszedtük a kart a proba idejére és lám működött.

    megpróbálok gyorsan szerezni egy ELM327-es OBD-t és azzal leellenőrzöm!

    meg sajnos nem tudom, hogy van e fehérvári aki ebbe tudna segíteni!

  3. Sziasztok!

    Megtörtén a Tempomat bekapcsolása!

    De nem működik!

    Nem tudta a kolléga normálisan letesztelni.. (OP_COM-al) Mert a Tempomat menüjénél nem töltődnek be normálisan a dolgok! Szerinte az ECU baszakodik.. mert a légtömegmérő és a lambda szonda is fars hiba lehet! Nem is kap tápot!

    Viszont egy menübe azt jelezte, hogy be van kapcsolva.. aktív.. a tempomat de nem működik!

    A féket megnyomva nem változik semmi (0-1)! Ez olyan nekem mintha a 4 érintkezős lenne benne de az ECU-ba nincs bekötve!

    A kuplungpedál kapcsoló azt írta, hogy be van nyomva! (nekem a kapcsolóról egy zöld kis Ízé kiesett! De csak azt akadályozta meg szerintem, hogy ne tudd nyomkodni a gombot) Vagy nem tudom.. de kiesett!

    Az a leírás alapján az pedálkapcsolón az a piros műanyag mozgatása mért tilos? Mert oké, hogy a pedál benyomja valameddig de nem teljesen! Vagy az mit akadályoz mi a szerepe pontosan?

    Tiszta ideg vagyok tőle, nem tudom mit csináljak!

    Állandóan elvinni hozzá nem egy költséghatékony dolog!

    Meg kellene néznem minden vezeték be van e kötve normálisan?

  4. Nekem ugyanez csinálta a csomagtérajtó zárja. Kábelszakadás volt. Villamosságis pikk-pakk megcsinálta. Ez csak egy tipp mert már zárról van szó de hát

    Megoldódott a probléma! :D

    Reggel kinyitotta automatice a központi zár! :) :) Érthetetlen!

  5. Sziasztok!

    Egyik percről a másikra nem zárja/ nyitja a bal hátsó ajtót a kocsi!

    Vittem az előbb asszonyt dolgozni kinyitott,(pont oda raktam cuccot) bementem ÓSÖNBE és mikor jöttem ki már nem nyitotta ki az ajtót! (majdnem letéptem) :D :D

    Semmi mechanikus mozgást nem hallok!

    Kézzel nyit6zár de távirányítóra nem és nem érzek szorulást!

    Tapasztalat, tanácsa?

  6. Egyetértek. Volt Bravurisom a Calibrán, nem mondom hogy atom jól tapad, de normális közlekedésre bőven alkalmas, és nem nagyon kopik. Ár-érték arányban megfelelő. Most a télim hasonló, Barum Polaris, már öt éves, de még mindig jól használható,

    tapad, nem repedezik.

    Azt vettem észre, hogy nekem a Gumiméret miatt ilyen az ár! Vagyis úgy értem, hogy egy snasz mért akár minőségibb guminál 4-5 ezer is lehet

    pl nekem a 195/55R16 Barum 19~21ezer között mozog

    ugyan ez a gumi 205/55R16 15~17ezer , Hankook 18ezer..

    Lehet feljebb váltok felnit.. mert a 205/40R17 az 22e a Barum-ból :D

    inkább a drágább mint az olcsóbb KÍNYAI :D

  7. Szerintem jó lehet. Ha oda kerülök hogy venni szeretnék akkor ilyenek között keresgetek majd: Michelin, Continental, Pirelli, Dunlop, Barum.

    A Michelin ebben mertében ~27e forint.. azé 4 darab már elég húzós :D

    pl nekem elöl Continental van.. 2 éves.. szál szakadt!

  8. Sziasztok!

    2 kérdéssel fordulnék hozzátok!

    1:

    Montanába jelent meg az a hiba, hogy a labdaszonda előfűtési áramkör nem jó! (P0030,P0170,P0135)

    nem tudom, hogy az 1-es jelzésű lábon mi megy be vagy ki! De ez a hiba vele!

    http://kepfeltoltes.hu/view/150405/IMG_20150405_134324_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

    Szerelhető ez?

    2:

    az első szélvédő és a (ablakmosó) műanyagja között van egy gumi amibe van egy fém akármicsoda! Nekem a bal oldalon a fém szétrohadt és nem ül vissza a helyére!

    Lehet ilyet kapni külön?

    http://kepfeltoltes.hu/view/150405/IMG_20150405_134010_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

    Köszönöm a segítséget!

    • Like 1
  9. Thurtle Wax Black chromot próbáltad már?Én azt használom 3 éve,szép feketék a műanyagok tőle.

    Ha gondolod eljössz,kipróbálhatod(privátba megbeszéljük)

    ÓÓ egy Fehérvári! :D

    Nem próbáltam még azt a "szert" :)

    Ezekkel az a bajom, hogy 2-3 mosás után ugyan olyanok lesznek mint voltak!

    Vagy neked más a tapasztalatod?

  10. Hőlégfúvó szerintem nem lesz jó... Gázégős megoldás viszont ígéretes.

    http://totalcar.hu/magazin/technika/2014/11/22/a_tuz_csodakra_kepes/

    B oszlop felé kell megtolni és le lehet pattintani. Tehát a hátsótelőre, az elsőket hátrafelé. Az elsőket hivatalosan úgy kellene leszedni, hogy leveszed az ajtókárpitot és kicsavarozod az egyetlen csavaros patentot belülről. Enélkül is le lehet szedni, viszont akkor annál az egy patentnál várható, hogy nem lesz 100%-os az illeszkedés.

    Igaz! :D

    Ehhez már nem kell hosszabbító egy parkolóba! :D

    Bár most nem igen akarok lent csinálni semmit!

    Itt vannak a rendőrök éjjel nappal Fehérváron a házunknál sajnos lakástűzvolt!

    De szerintem hallottatok róla a híradóba! az elmúlt 2-3 napban!

    NA köszi a tanácsot. Ezzel a módszerrel fogom megcsinálni!

  11. Mindenesetre nézd meg a csatlakozóját. OFF autón, de nekem már volt, hogy véletlen széthúztam, annak is ugyanilyen hibakódjai voltak.

    Mindenképp megnézem a csatit!

    Ha pontos akarnék lenni, akkor ezeket dobta be:

    P0030

    P0100

    P0130

    P0135

    P0170

    A légtömegmérőt már 2-öt cseréltem: Megszűnt az akkori rángatás.. de a hiba még mindig fent áll! /azt írja a hülye/

    itteni forumozó adott egy telefonszámot, ECU-val kapcsolatban (Székesfehérvári) Aki javít, programoz stb..

    Nekem ő azt mondta, hogy tipikus ECU probléma Opelnáá..

    Javítani, cserélni lehet.. de inkább az utóbbi..

    Kérdésem pedig az lenne.. hogy!

    viszem hozzá a tempomat miatt (bekapcsoltatni)! Meg tudja ezeket a dolgokat nézni Computerrel??

    Hogy jól mér vagy nem mér jót stb?

    Mind a légtömegmérő mind a lambda szonda!?

    Nem akarok felesleges 20e-et kidobálni.. saccolgatás miatt! <_< <_<

    ISZONYATOSAN IDEGESÍT A SÁRGA LÁMPA A MŰSZERFALON! :blush:

  12. 4 centiig csak rugót cserélsz, sem lengéscsillapító, sem rövidített kutyacsont nem kell. Megoldás lehet a 35-ös eibach. 50 körül már lehet kapni.

    1:

    A két első lengéscsillapítóm is kivan.

    (cromaxnál 54ezer a 2db olajos csillapító előre!

    Márkából (nem eredeti opel) mit tudtok ajánlani?

    Mert én is tudom, hogy nem nagyon állítgatnám!

    2: Sok helyen azt olvastam, hogy 4cm ültetésnél már kell rövidített kutyacsont. Mert feszül a gyári!

  13. Ha rám hallgatsz nem veszel állíthatót. Az összes szar, vagy az lesz hamar. Mondjuk amíg jó, addig jó. Állítgatni meg úgysem fogod. Inkább egy jó fix.

    Sajnos nem tudom, hogy mekkora mértékű ültetés állna jól, mit bírna el a kaszni (hozzáér nemérházzá)..

    ez miatt gondoltam erre a megoldásra!

    Ha esetleg csak ültető rugót tennék be akkor kellene kutyacsontot cserélni?

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.