Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Sekler

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    39
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Hozzászólások posted by Sekler

  1. On 2019. 03. 18. at 10:54, felhasznaaloo írta:

    Nekem is csinálja (X14XE). Én benzinszűrő cserét tervezek, hátha.

    Cseréltél szűrőt? Megoldotta a problémát?

  2. Sziasztok!

    1.    Hidegen ráz és dadog a motor (x14xe). Ereje sincs egy darabig, kb. 1 km, aztán mintha megtáltosodna elindúl és szépen húz. Az érdekes az, hogy amikor kimelegedik akkor is hajamos a rázkodásra, viszont 1500-as fordulat felett megszűnik ez. Amúgy jól indu reggel, első fordulatra pöccen mindig. Cserétem gyújtógyertyákat meg kábelt is. Az első kipufogó dob ki volt lyukadva, és amíg ki nem cseréltem még jobban dadogott a motor, rosszabbul járt. Tud valaki tanácsot adni, hogy hol keressem a hibát, járt már valaki hasonlóképpen? Köszönöm előre a válaszokat.
  3. On 2019. 01. 15. at 21:01, Róóóbi írta:

    Ennek három-hengerezés szaga van. Gyújtást nézném meg első körben.

    Köszi az infót. Gyertya és gyújtókábel szett csere úgy néz ki megoldotta a problémát.

    • Like 1
  4. Sziasztok!

    Az Astrám motorja (x14xe 1.4 16v) ekezdett rázni, és dadogva indul, ereje sem nagy. Ehhez társul több füst amelynek fura kénes szagja van. Járt már így valaki?

    Főleg hidegen csinálja, amikor felmelegedik a motor akkor nem annyira érezhető, és az ereje is megjön.

    Vajon mire utalhat ez?

    Üdv.

      Pufio

  5. Sziasztok,

    Nemrég vettem egy B Zafirat (1,9 CDTI). A héten többször előfordult, hogy indításnál elfordítom a kulcsot és nem történik semmi. Van amikor harmadik ráfordításra elindul, van amikor többre. Máskor meg elsőre, pöccre indul. Ha több ideig tartom a kulcsot ráfordítva amikor nem akar indulni, akkor meg egyet sípol a gép.

    Szerintetek ez mi lehet?

    Előre is köszönöm a válaszokat.

    Üdv.

       Sekler

  6. On 10/19/2017 at 5:25, zotya975 írta:

    Télen eljátszom vele.:evilgrin:

    Attól függ mennyire kicsi a kompresszió. Számadatot nem mondtak? Meg hogy mitől, szelep sérült, vagy egyéb gondja van, de azért autót még nem kell cserélni, lehet javítani bármit. Az üzemanyag nyomás szelepet vákum állítja, lehet sérült ez a rész, vagy benne a membrán. Ha van valami hőálló pasztád ( ideiglenesen sziloplaszt is jó) kenj oda hogy megszünjön a hang lehet az a gondod hogy kicsi a benzinnyomás. De nézd meg hátha csak a gumicső repedt el.

    Köszönöm a tippet. A szelep szivárgás ledugása megoldotta az indítás problémáját. A dadogás megmaradt, viszont az 1-es henger gyújtókábel cseréjével megoldódott az is. (Amúgy akkor a szervízben 6-os kompressziót mértek, ami felment később 9-re. Lehet ilyen????)

    Két hétig nagyon jól ment a kicsi gép, aztán egy délután melóból hazamenet elkezdett a motor csörömpölni gázadásnál. Megálltam és mielőtt a motrot megállítottam volna bedöglött magától. Újraindításkor erősen dadogva elindult és a motortérből erős sziszegő hang hallatszott. Megállítottam, és amint később kiderült, hogy a 3-4 -es hengerekben 0 a kompresszió.

    Jövő héten dobját szét a motort a szervízben de egyelőre azzal "vigasztalnak", hogy sok jóra ne számítsak. Mi a véleményetek, kb. mire utalhat ez?

  7. Sziasztok!

    A kis astrám (1997es kiadás, 1.4 16V X14XE) másfél hete gázadáskor el kezdett dadogni. Elvittem szervizbe ahol azt mondták, hogy kicsi az 1-es hengeren mért kompresszió, ezért csinálja ezt a jelenséget és a megoldás, hogy cseréljek autót.

    Ragaszkodnánk a kicsi géphez, ezért közben gyújtógyertyát cseréltem, meg üzemanyag szűrőt, de ez nem segített. Kb. 9hónappal ezelőtt cseréltem ki a gyújtógyertya kábeleket is. Közben lezárták az EGR szelepet is de ezzel csak azt érték el, hogy 10 km után kigyúl motor check lámpa.

    Reggel a jelenség halmozottabb, a motor úgy jár mintha egy-két henger nem menne, és amúgy valamitől a gyújtógyertyákat is nagyon kormozza. Amikor felmelegedik a motor gázadáskor a rángatás enyhébb lesz, néha egy-két km-ig ki is hagyja.

    Ma figyeltük meg, hogy az üzemanyag nyomás szabályzó szelepnél valami sistereg. Ez normális?

    A leírtak alapján mire tippeltek? Lehet ez a kevés kompresszió miatt?

  8. Ha csak álló helyzeti üresben hallod, akkor a behajtótengelyen lehet 2 csapágy illetve a kihajtón 5 tűgörögős csapágy. A behajtón inkább a mélyhornyú golyócsapágy szokott szétmenni, mint a tűgörgős. Szóval, így elég nehéz megmondani.

    Húúha. Ez elég komplex lesz akkor. Gondolom fog ez hangosabban is szólni.

    Igen, csak üres helyzetben hallom és elnyomott tengelykapcsolóval akkor is ha valamelyik sebességbe teszem.

  9. Sziasztok,

    Van egy Astra F CC-m x14xe motorral. Ma észleltem egy halk zümmögő, zúgó hangot a sebváltó felől amely csak akkor jelentkezik, ha a sebességváltó nincs sebességben.

    Ha a tengelykapcsoló pedálját benyomom akkor sem változik a hang, ám amikor a motor húz akkor nem hallani ezt a hangot.

    Valakinek van ötlete mi lehet ez?

    Előre is köszönöm a válaszaitokat.

  10. Sziasztok

    A tegnap cseréltek olajat (1.4 16V, x14xe), és otthon vettem észre, hogy túltültötték az olajat. Az olajszint ellenőrző pálcán kb 1-2 cm-el magasabb az olajszint a max jelzésnél.

    Addig ér az olaj amíg tart a pálca végén a műanyag.

    Milyen problémát okozhat ez?

    Azelőtt halkan megszólaltak a hidrotokek, és a csere után valami még hangosabban kopog.

    Tiszta ideg lettem ettől. Úgy érzem átvertek...

    Mi a véleményetek erről?

  11. Üdvözlet mindenkinek.

    A tegnap a feleségem kb. 6 milómétert vezetett behúzott kézifékkel. A kérdésem az lenne, hogy ilyenkor mit ellelőrizzek le? Mi sérülhet a fékbetéteken kívül?

    Hogyan lehet állítani a kéziféken, hogy blokkolja a kereket felhúzott állapotban(mert pillanatnyilag egyáltalán nem fog)?

    Előre is köszönöm.

    Astra F Hatchback 1.4 16v

  12. Sziasztok!

    A hátsó ablak mosó nyílásból nem jön a folyadék, pedig a kis pumpa nyomja a folyadékot, csak valahova el lesz a cucc.

    Valaki le tudná írni, hol van elvezetve a slag hátra?

    Opel Astra F hatchback x14xe

    Köszönöm.

  13. Sziasztok!

    Egy ideje nem világít a bal hátsó helzetjelzőm.

    Az izzó jó, a foglalatban nincs feszültség.

    Biztosítékprobléma is lehetne, csak sehol nem találok egy biztosíték tábla kiosztást.

    Tudtok ebben segíteni?

    Köszi.

  14. Sziasztok

    Pár évvel ezelőtt vásároltam egy F Astra-t (x14xe motor), maleyben a klíma kiválóan működött.

    Egy darabig nem használtuk, majd pár hónapja vettem észre, hogy egyáltalán nem működik.

    A kapcsolót amikor benyomom, felgyúl a kis visszajező csík, de azon túl semmi sem történik.

    Mit kell előbb ellenőriznem?

    A segítséget előre is köszönöm.

  15. Sziszatok

    Van egy F Astram x14xe motorral. A reggeli hidegben tökéletesen indul, viszont 7-8 óra állás után a napon alig akar elindulni.

    Az utóbbi héten 30 fok körüli hőmérsékleten alig akart elindulni.

    Van valakinek hasonló tapasztalata?

    Mi lehet a gond?

  16. 7-8 óra állás után ugyan úgy hideg a motor mint reggel. A jelenlegi külső hőmérsékletet nem venném figyelembe. Más lesz ott

    Viszont ha hűvös az időjárás akkor délután is indul és otthon az udvaron meg 13 órát áll és reggel mindig "pöccre" indul.

  17. Sziszatok

    Van egy F Astram x14xe motorral. A reggeli hidegben tökéletesen indul, viszont 7-8 óra állás után a napon alig akar elindulni.

    Van valakinek hasonló tapasztalata?

    Mi lehet a gond?

  18. Sziasztok

    Van egy Astra F1,4 16V Ecotec motorral ellátott autóm. Amióta hideg lett inditáskor beáll az 1100 körüli fordulatszámra az alapjárat, majd amikor indulok kihuzatom 1600 -as fordulatig es amikor benyomom a kuplungot felfut 2000-2200-ra és onnan jön vissza egy-két másodperces késéssel.

    Amikor meleg a motor akkor semmi gond.

    Ez normális szerintetek?

    Köszönöm előre is a válaszokat.

  19. Sziasztok

    Nemrég vettem egy 1997 -es 1.4 16V F Astrám, amelyben van ABS.

    Ma reggel az út csúszós volt és amikor a kerék megcsúszott borzasztóan hangosan és csúnyán kerreg fékezésnél a gép. Gondolom ez az ABS miatt van.

    Vezettem más ABS-el ellátott autót de egyik sem csinált ilyen csúnyán.

    Olyan hangja van mint amikor az ember rosszul vált sebességet és a fogaskerekek kerregnem a váltóban.

    Van valakinek ötlete mitől lehet?

    Előre is köszönöm válaszaitokat.

  20. Sziasztok

    Zárlatos lett a régi akkum és vettem egy újat. A gondom az, hogy lemérték a töltést és semmit nem tölt a generátor.

    Meg szeretném kérdezni, hogy létezik valamilyen biztositek amely esetleg kieghetett a generátornál?

    Mit lehet esetleg megpróbálni?

    A másik gondom az, hogy az akkucsere után az elektromos ablakemelő hosszabb gombnyomás után nem huzza le vagy nem emeli fel teljesen az ablakot hanem csak addig amig nyomom. Be kell ezt tanitani, vagy aktiválni kellezt?

    Már nagyon megszoktam és hiányzik.

    Köszi előre is a válaszokat.

    A gépem egy Astra F 1.4 16V hatchback - X14XE

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.