-
Hozzászólások
15 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Hozzászólások posted by GasPee80
-
-
:D
Helyi szleng.
Annyit jelent hogy hosszabb távon (minimum 40-50km) és magasabb fordulaton (legalább 4000, ha dízel autóról van szó akkor 3000) hajtsd meg az autót hogy kiégjen belőle a kosz és a lerakódás. Ha jól látom a profilodból akkor szegedi vagy, tehát mondjuk menj rá az M5-re és menj el Kiskunfélegyházáig egy fagyira (innen a szleng, bár a tél miatt most nem annyira állja meg a helyét) az említett módon, majd vissza. Sok esetben ennyi elég.
Köszönöm!
Lehet, hogy tényleg ez lesz a baj, mert szinte csak városban használjuk az autót, a munkahelyemre 5 km város és 3 km országút vezet, de ott sem megyek 100km/h-nál többel, mert forgalmas út, és sok a trafi! :P
Esetleg valami adalékot ne öntsek hozzá a jobb "kiégetés végett"? :)
Többet járok ide és majd a szlengeket is megtanulom majd! :))
Egyébként a motor ki volt mosva és 3 hónapig jó is volt, hibamentesen ment az autó!!!!
Üzemanyagot milyet érdemes tankolni, bár ahány ember annyi vélemény?( ez is befolyásolhatja az égés minőségét, nem?)
-
Hányszor megfogalmaztuk már ezt az egy mondatot! :)
Esetleg hol találok a témával kapcsolatos hozzászólásokat?
-
Az nem gyújtáskimaradás hanem égéskimaradás (sokan tévesen rosszul értelmezik). El van kokszolódva még az ég alja is, fagyiztasd meg az autót.
Szia !
Köszönöm a választ, le tudnád írni, hogy mit jelent a "fagyiztasd meg"? :)
-
Köszönöm az ötletet,de ezen már túl vagyunk,ez volt az első amit kicseréltünk,esetleg valami más ötlet?:[
-
Sziasztok!
Azt szeretném kérdezni, hogy van-e valakinek ötlete a következő problémára!
- Megyek kb 2 km-et az autóval és ahogy kiérek a városból gyorsítok 90-100 km/h-ig elkezd rázni az autó kigyullad a motorcsekk lámpa,olyan mintha 3 henger menne! :(
Leállítom a motort, várok 10mp-et újraindítom az autót, és mintha sosem lett volna hiba!
Elvittem szerelőhöz ahol a hibakód kiolvasásakor 4-es henger gyújtáskimaradást ír, majd különböző hengereknél gyújtáskimaradás!!!!!
Volt már minden, gyújtósoron minden cserélve, olaj lecserélve, motor kimosva, egy elektromos szaki azt mondta,hogy nem motorvezérlő hiba,most pedig a hidrotőkét akarják velem cseréltetni.
Valakinek esetleg ötlete?
Előre is köszönöm.
- 1
-
Köszönöm a segítséget,megpróbálom megcsinálni!
Izzó nem tudod milyen kell bele?
Üdv:GasPee
-
Szia!
Nem biztosíték probléma! Izzót kell cserélni benne! Ki kell szerelni az óra csoportot és a hátulján kicserélni a hozzá tartozó izzót.
Köszönöm a választ,remélem igazad van és tényleg ez a probléma,esetleg azt is tudod,hogyan lehet szétszedni az órát, hol találok ilyen izzót? :)
Előre is köszi.
Üdv:GasPee
-
Sziasztok!
Azt szeretném kérdezni, hogy mi lehet a probléma, ha km óra alatti infó kijelző nem mutat semmit? (Összes km/napi megtett km)
Gondoltam biztosíték probléma,de nem tudom ennél a hibánál melyiket kell cserélni? :(
Remélem semmi komoly várom válaszaitokat,előre is köszönöm a segítséget! :)
-
Mivel a borításra van csavarozva a kijelző, és a borítás a helyén van.
Letörtek a fülek belül. Nem a borítás tartja.
Középkonzol kivesz, fülek meghegeszt, vissza rak. Kb 2-3 óra alatt megvan.
Tapasztalatból mondom. Ledesítettem a TID-et.
Köszönöm a tanácsot, de még sohasem szedtem szét a középkonzolt,esetleg van ennek egy leírása ami szerint lehet bontani a konzolt?
Várom válaszaitokat.
-
Az előző linkeket elrontottam! :D
Itt vannak javítva:
https://picasaweb.google.com/GasPee80/Auton...898184769772226
https://picasaweb.google.com/GasPee80/Auton...898791580795538
https://picasaweb.google.com/GasPee80/Auton...899037489499010
-
-
-
-
Sziasztok!
Nemrég vásároltunk egy Z16XE motorkódú 2002-es G Astrát.
Azt szeretném kérdezni, hogy a középen található információs kijelzőt- elég csehül áll a helyén (nem fekszik fel a keretre, 1-2cm-t eláll)-,hogyan lehet visszarakni!
Valamiért az ebben található hőmérő is fals értéket mutat,hogyan lehet ezt orvosolni?
Ha valaki tud segítsen, előre is köszönöm. :D
Általános műszaki problémák!
in Astra G
Elküldve
Köszönöm a sok hasznos választ, de azt hallottam, hogy a 100-as oktánszámú benzinekben sok az etanol, ami tönkreteszi(szétégeti) a tömítéseket, úgyhogy azt hiszem maradok a sima 95-nél! :)
A kiégetés folyamatban van, 3-4 ezres fordulatig pörgetem 3-as 4-es fokozatban, ma nem is rosszalkodott! :P
Írom a fejleményeket!