Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

gtb

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    146
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Hozzászólások posted by gtb

  1. A bevallott hibák hozzák a bevallatlant is. Ez mondjuk nem Murphy.

    Én akkor veszek autót, amikor anyagilag olyat engedhetek meg magamnak, ami nem szarkupac. És úgy is vásárolok, hogy megnézem, mivel valamit értek hozzá, nem mellékesen viszem havert aki tapasztalt szerelő, kasztnis stb... Ja és kizárólag olyat veszek, amibe örömmel ülök bele minden pillanatban. Ez nekem általában a fullos kényelmi felszereltséget is jelenti a formán, típuson felül. Régen nem így volt, de öregszem.

    Nem szeretem az olyan autókat, amelyeket "szakszerűen" kilakatoltak, meg picit volt csak törött és "csak kis hibája van". Itt mindíg az van, hogy azért nem csináltatja meg, mert ki van az számolva, hogy nem rentábilis már. Ekkor adja el.

    Hát igen, többnyire én is ezért nem vettem még semmit, ilyet keresek, szerintem kintről behozva 1 millióért már találni lehet ilyet, erre gyúrok.

  2. A lényeg, hogy legyen meg a német törzskönyve és forgalmija is.

    450.000,- autó vételára

    8.000,- NKH-nál műszaki szemle (és megkapja a műszakit 2014 február végéig vizsga nélkül)

    136.033,- regisztrációs adó (ha még most decemberben megtörténik a forgalomba helyezés)

    6.000,- törzskönyv

    6.000,- forgalmi engedély

    8.500,- 2db rendszámtábla

    585,- érvényesítõ matrica

    Összesen: 615.118,-

    Ez a formalitás. Nem kell átírási illetéket fizetni, ha az adásvételin a német eladó (aki a német forgalmiban szerepel) neked adja el közvetlen. És nem kell eredetiségvizsgálatra sem költeni.

    A műszaki állapotát látatlanban nehéz megállapítani, de csodálkoznék, ha minden klappolna, ugyanis még Németországban is símán megadják ezekért a 2000 Eurót (600e Ft) az ottaniak.

    1400ert mar van turbos. 2000ert meglehetosen jot lehet venni.

    Nekem is ez a bajom, hogy irreálisan alacsony az ár azért, szoktam nézni mobile.de -t és ami 2k alatt van azt komolyabban meg se nézem. Általában, ami ránézésre szimpatikus ilyen legolcsóbban 2500-tól, de inkább 3000 euro felett vannak. Amitől félnék egy ilyennél, az vmi rejtett hiba, ami csak x idő után derül ki, de az úgy, hogy rámegy a gatya. Egyéb iránt megnézem a héten, vagy a jövő héten, mert ha csak standard, de nem vészes dolgokat kell még rajta csinálni, úgy megéri. Ennyi pénzem van, még ha még mindig nem a teljes összeget is kaptam vissza....

  3. Igen, ha rendesen meg van csinálva és nem sérült "létfontosságú" elem, ami már necces, akkor nem para. Nagyfaterom autója az utóbbi 4 évben kb évente egyszer meg lett törve, előtte meg semmi, és mindig a bal első vagy jobb hátsó elem. Mindegyik önhibán kívül, de rendesen lett megcsinálva és igazából semmit nem számít, minden rendeltetésszerűen működik, ha nem valljuk be, kívülről nem látszik, csak ha valaki nagyon tüzetesen alánéz/körülnéz.

    VISZONT, most hallottam olyasmi km "csalásról", hogy veszel egy autót 150k km-rel, és új korában első szerviz rendesen szakszervizben minden, ahogy kell, következő szerviz már olcsóbban innen-onnan, km visszateker, következő szintén szakszerviz, mindent rendesen, ahogy kell, ismét nem szakszerviz stb stb. Tehát lehet, hogy "csak" 150k km van beleírva, de valójában lehet sokkal több van benne, de a szervizkönyvben meg a 150k-t látod. Remélem értitek mit akarok kihozni belőle. Ez mondjuk nem annyira gond, mert voltak rendes szervizek, csak fura. Valaki más is hallott ilyenről esetleg?

  4. Én azért kaptam a 300-400 ezreket, mert az alábbi opciók közül a 4-eset pipáltam. megnéztem a segítségnyújtási linket, és aszerint (javítsatok ki, ha tévedek 9-11-et kell pipálni) Úgy nekem is a 200k körüli összeg jött ki. DE 1.000.000 % hogy ezt kell jelölni? Hm igy rögtön más a játék. :D

    11 felett

    9-11

    6-8

    4

    4 alatt

    Nem szeretném, hogy behozatom és az lesz a vége, hogy 200 helyett 400 a regadó, mert akkor nagy pénzkidobás volt. :P

    Héj ez a 100. hozzászólásom! :D

  5. Nos nincsenek jó híreim...

    Ezüst: bal első elem törve volt, más színe volt. Gumi futófelület kb 15-20% volt, biztos, hogy nem garázsban tartott, mert a lámpán is látszott a nap kiszívta, illetve a jobb oldali kevésbé volt ilyen, tehát vagy cserés volt vagy nem tudom. Tetőn az antenna is már szinte lyukacsos volt, néhol lehetett látni szín árnyalat eltérést, egyedül amiben nem volt hiba az kb a csomagtartó volt. Mikor beindítottuk lyukas kipufogó hangja volt. A motor le volt mosva, a matricák sehol, a szervizkönyvben 2012 április volt az utolsó pecsét 127.000nél, az autóban meg 178k volt már. Váltószoknya illetve kormány újra volt húzva. JA és kezdett rozsdásodni hátul.

    Piros: bal oldal kilincs és díszléc színben eltért de látványosan, jobb oldali első elem árnyalatnyi különbség volt, gumi már repedezett, itt-ott ütés kopás, motorháztető el volt csúszva minimálisan, nem volt szimmetrikus, illetve jobb első lámpa kicsit befelé dőlt.

    Overall: 2-2 nem nyert... :)

    Ismerősöm megy ki németbe pár teherautóért és mondta, hogy tud nekem hozni valamit, ha kinézem és minden ok, akkor teherautón be is hozza. Újabban játszik már a 2.2 motor is nem csak az 1.8 125 ló. turbósat nem akarnék, a turbo kérdéses lehet ugye ilyen idős- sokat futott autóknál.

    Hallottam olyat is tőle, hogy ha kint van átirva az autó, akkor itthon már nem kell rá külön megfizetni az illetéket, tehát 60k-val beljebb vagyok, sőt elvileg a kinti vizsga is érvényes ami újabb 60k lehet, igy nagyjából kijön a regadós difi az 1.8 és 2.2 között. Relativ sűrűn hoz be autót ilyen személyautókat is, szóval elhiszem neki. Ha minden jól megy októberben már lesz verdám. :D

    Lenne, ha nem lenne egy 10-12 éves 2.2-es autóra kibaszott 300-400 ezer forint a regadó, hogy a [đĐłđĐŁ$]ł<đĐł<äĐđ<@&<#ł&<äđ<Đnyukat. -.-" az 1.8-asoknak meg "csak" 160-200e az euvonal szerint.

  6. Egyébként a leírásban ott van a pirosnál is, hogy szervizkönyv. Egy kicsit ódzkodom ettől a nagyon piros színtől, nem vagyok ennyire hivalkodó, a tuti kis szürke teljesen jó (vagy fehér vagy arany vagy zöld :D) esetleg az a bordó tetszett még. Amúgy holnap nézem meg mindkettőt, kb 3-4 óra körül már tudni fogok mindent, és ha minden ok a hétvégére már a beállón lesz valamelyik. :) De persze úgy is dobok képet, ha úgy lesz. :P

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.